Felicitaciones compañeros, veo un buen trabajo de su parte y también me gustaría compartir un poco de lo que sé sobre el disyuntor, contactor, relé y motor trifásico. El disyuntor o guardamotor.- Este permite prevenir la avería de motores eléctricos, tanto monofásicos como trifásico por sobrecarga, por fallo de una fase o corto circuito. El contactor.- Es un componente electromecánico que tiene como objetivo establecer o interrumpir el paso de la corriente en un circuito de potencia o circuito de mando. El relé.- Es un dispositivo eléctrico que se utiliza para la protección de motores contra la sobrecargas o fallos de las fases de diferentes cargas. El motor trifásico.- Es una máquina eléctrica que transforma energía eléctrica en energía mecánica.
Muy buen aporte y explicación sobre lo que es el circuito de arranque directo de un motor trifásico. Lo que yo puedo aportar sobre los dispositivos es. Disyuntor: Es un dispositivo qué funciona como interruptor de la energía eléctrica y automáticamente se abre o cierra evaluando la condición Contactor: abre o interrumpe el paso de la corriente que al accionar la bobina ejecuta el trabajo del circuito. Rele termico: es un dispositivo que como función principal protege al circuito o al motor de sobrecarga y calentamiento Motor trifásico: una máquina que convierte la energía eléctrica en energía mecánico. Muchas gracias por. El aporte y de seguir demostrando lo maravilloso de la carrera de electricidad industrial
Felicitaciones Estimados compañeros excelente video para nuestro aprendizaje, así también quiero compartir mi aprendizaje con respecto al Disyuntor, contactor, motor trifásico y relé térmico Un disyuntor Es un interruptor magneto térmico que corta el paso de la corriente eléctrica. La cual permite prevenir la avería de motores eléctricos, tanto monofásicos como trifásicos por sobrecarga o cortos circuitos Un contactor Es un componente electromecánico que tiene por objetivo establecer o interrumpir el paso de la corriente, ya sea en el circuito de potencia o en el circuito de mando Motor trifásico Es una máquina eléctrica que transforma energía eléctrica en energía mecánica Relés térmicos Un aparato diseñado para la protección de motores contra sobrecargas, fallo de alguna de las fases y diferencias de cargas entre ellas.
Felicitaciones compañera, excelente explicación para nuestro aprendizaje 👏 Ansioso para volver a las clases presenciales y hacer mis prácticas en ese excelente taller.
Soy Chirinos Cunya, Jhonathan; estudiante de SENATI de la carrera de Electricidad Industrial. Quiero Felicitarlos por su excelente video que está destinado para el aprendizaje de cada uno de nosotros; así mismo quiero compartir mi aprendizaje con respecto al DISYUNTOR: - Es un dispositivo que protege al motor contra cualquier sobrecarga, recalentamiento o cortocircuitos. CONTACTOR: - Es aquel que tiene como objetivo interrumpir el paso de la corriente ya sea en el circuito de potencia o en el circuito de mando. RELÉ TÉRMICO: - Se encarga de proteger de cortos circuitos y sobrecargas al motor. El Relé tiene 3 líneas principales y 4 contactos: 2 contactos cerrados: 95 - 96 2 contactos abiertos: 97 - 98 MOTOR ELÉCTRICO TRIFÁSICO: - Es una máquina eléctrica que transforma la energía eléctrica en energía mecánica.
Felicitaciones Estimados compañeros excelente vídeo para nuestro aprendizaje, así también quiero compartir mi aprendizaje con respecto al 1. Un disyuntor o guarda-motor permite prevenir la avería de motores eléctricos, tanto monofásicos como trifásico por sobrecarga, por fallo de una fase o corto circuito. 2. EL CONTACTOR: es un componente electromecánico que tiene por objetivo establecer o interrumpir el paso de la corriente, ya sea en el circuito de potencia o en el circuito de mando. 3. EL RELE TERMICO: es un aparato para la protección de motores contra sobrecargas, fallo de alguna de las fases y diferencias de carga entre ellas. 4. MOTOR TRIFASICO: es una maquina que convierte la energía eléctrica en energía mecánica generados en sus bobinas.
Esta buena la explicación básica Yeset...pero yo tengo entendido que el Relé Térmico solo protege a un Motor eléctrico de Sobrecargas...en cambio un Guardamotor si protege a un Motor de Sobrecargas y Cortocircuitos...Saludos.
Muchas felicidades compañeros, es buen video y quisiera ayudar con mi aporte. EL DISYUNTOR: Nos permite prevenir la avería de los motores tanto monofásicos como trifásicos ,por sobrecargas, fallos de face y corto circuito. EL CONTACTOR: ✓Tiene cómo objetivo de establecer o interrumpir el paso de la corriente ya sea en el circuito de potencia o en circuito de mando y puede ser accionado q distancia. RELE TERMICO: ✓Esta diseñado para la protección de motores contra sobrecargas, fallos de algunas fases y diferencias de carga entre ellas y así alarga la vida del motor. Motor trifasico : ✓es una máquina eléctrica que transforma la energía eléctrica a energía mecánica. Espero que ayude gracias
@@eliseopumapillohurtado4821 a claro pero en tecnología y equipamiento tecsup está ala vanguardia .. ahora depende del estudiante si aprovecha lo que en la institución tiene y le brinda para seguir aprendiendo más
Disyuntor de cuanto voltaje es y su amperaje que marca de cable me recomiendas en tableros electricos en circuito de potencia que calibre de cable seria y de fuerza que calibre seria tanbien
No se porque algunos profesores no usan todo el material y equipo que le da senati al final no lo usan los estudiantes y si lo usan el profesor no deja que lo malogres, total? estoy en mi derecho para eso pago para aprender no para que me priven de utilizar los equipos.
Cuantas fallas tiene. Esa chica dice contactor auxiliar cuando es block auxiliar ... Dice tiene A1 y A2 que son las bobinas del contactor jjaja ... Creo que quiso decir tiene una bobina donde se energiza. Por los bornes A1 y A2 .,.otra. Dice que el rele termico protege de sobrecarga y cortocircuito jajaja😂 ..otra dice que el motor tiene una caja de caracterizacion jajaj yo que sepa se dice placa de caracterizacion del motor... Luego dice el motor va a 220 jajaj 😂 . Luego dice amperimetraje jaja
Felicitaciones compañeros, veo un buen trabajo de su parte y también me gustaría compartir un poco de lo que sé sobre el disyuntor, contactor, relé y motor trifásico. El disyuntor o guardamotor.- Este permite prevenir la avería de motores eléctricos, tanto monofásicos como trifásico por sobrecarga, por fallo de una fase o corto circuito. El contactor.- Es un componente electromecánico que tiene como objetivo establecer o interrumpir el paso de la corriente en un circuito de potencia o circuito de mando. El relé.- Es un dispositivo eléctrico que se utiliza para la protección de motores contra la sobrecargas o fallos de las fases de diferentes cargas. El motor trifásico.- Es una máquina eléctrica que transforma energía eléctrica en energía mecánica.
