Olá, primeiro de apaga avaria (erros) com um aparelho de diagnóstico. Após fazer isso, inicia o processo de troca. Caso queira saber mais ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mAq81UK9nSg.html Abraço
Hola, de argentina te escribo. Tengo una toro nafta que cuando tengo medio tanque o menos, al darle arranque a la mañana por primera vez, el burro de arranque gira unos 20 segundos y luego de esto arranca y lo hace fallando, queda en 3 cilindros por unos segundos mas. Luego de que regula bien, la para y durante todo el dia arranca perfecta, anda perfecta y no molesta mas. Medimos presión de nafta en el primer arranque y es de 4 bares, pero de la noche a la mañana cae a 1.5 bares, cambiamos bujías y hace lo mismo, se te ocurre que mas puedo probar?, muy amable y muy buenos videos
Olá Rodrigo, é difícil falar sem ver, sem analisar. Pensando na linha de combustível, imagino que poderia ser o pré-filtro sujo ou a própria bomba elétrica. Seria bom deixar dormir com o manômetro instalado. Assim, na primeira partida, ocorrendo o problema, você consegue verificar a pressão na linha de combustível naquele momento. Abraço
@@AlanDiego se dejó dormir con manómetro y de 4 bar a la noche bajo a 1.5 bar a la mañana, pero al poner el primer contacto automáticamente subió a 4 otra vez, pero le tiras arranque y pasa lo que te comente antes. La presión la tendría que mantener?
José, não entendi... fio desencapado no vídeo? Bom, no conjunto bomba tem uma guarnição que veda. Explosão só existe com os três elementos. Se não tiver um (oxigênio), não tem como ocorrer explosão. Obrigado por assistir o vídeo.
A luz de partida a frio fica acesa no painel do meu Renegade, mesmo completando o reservatório. Na revisão feita na concessionária, o consultor disse que a bóia flutuante encharcou e teria que trocar o reservatório todo. É isso mesmo ou trocando a bóia/eletrobomba resolve ? Obg.
Olá Abdalla, não conheço o sistema de partida a frio do Renegade. Acredito que só troca o sensor porém, por se tratar de um carro relativamente novo, as vezes a concessionária não recebe da fábrica só o sensor, entendeu. Aí é fornecido o conjunto completo, eu acho. Obrigado por assistir o vídeo.
@@AlanDiego Deu certo, a troca foi por baixo do banco, tudo funcionou perfeitamente. Após alguns dias a luz da injeção que indica algum problema com o motor também apagou. Ficou tudo certo.
bom dia Alexandre. Por gentileza, em qual site vc comprou a peça? meu compass é flex 2017, deve ser esta mesma peça tb? é complicado efetuar a troca da peça? obrigado.
Então Rodrigo, você comprou o sensor de outra marca... aí não posso responder pelo produto deles pois não sei como ele é fabricado ou testado, entendeu. Obrigado por assistir o vídeo
Boa tarde Alan, me responde uma coisa, eu tenho um jeep renegade e ele ta mostrando no painel que o tanque está na reserva, porem eu completei o tanque, será que é problema na bóia ? obrigado desde já!!!!!!!!!!!!!!!!
José, eu tenho um vídeo do GM Astra que poderá ajudar. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0Lnv_RrQ7oE.html Não posso afirmar que seja o mesmo problema mas é provável.
DS®️ segue Padrão Original. Importante comprar o modelo correto e o profissional fazer o procedimento de instalação, passando o aparelho antes da troca.
