Muy claro y util tu video , gracias , ..me equivoque por cambiar el color amarillo en vez de este (codigo p0843 civic 2007) apoyandome en tu video procedere con el cambio del color cafe
Lo cambié hace un día y una vez prendí el aire acondicionado para frió, volvió a prender ese mismo problema. Por favor me puede ayudar que puede ser. Es el mismo carro que está en el video… excelente video
Puede SER una corto en El Sistema Dr ESE sensor...pero tambien puedes tartar resetear la bacteria del auto para que resetee la computadora ..ESTA raro que Al ensender El aire sebte encienda ESE testigo de Luz nuevamente...saludes
Buen video amigo.de echo ya lo compre solo falta ponerlo lo que pasa que quiero cambiarlo por mantenimiento por qué todavía no me aparece ningún código.gracias por el video.
Amigo buen video, una duda tus selenoides son de mercado libre? Pensaba comprarlos de ahi pero dicen que no son buenos y me pareció que los tuyos son esos, la otra duda es similar, ese sensor de presión lo puedo comprar de mercsdo libre? Ya que esta mas económico que en AutoZone por ejemplo, gracias.
Hola Miguel para cambiar el filtro de aceite para esta transmisión yo lo quite con todo y tubo y manguera, tienes el toque para ese tornillo? Dado 11 /16
una consulta! cambie la pieza y la ajuste con la llave pero no queda ajustada se afloja con la mano sera q no es necesario y el reten evita q se salga?
TE recomiendo primero que TE enfoques de donde viene ESE ruido a turbina...puedes SER Correa puedes SER Tus pastillas de frenos o rotores no estoy seguro
Hola Miguel , a ver si me podes ayudar . cambie los selenoides el que es doble y no le pude la junta por que nadie tiene para venderla , osea que lo arme sin la junta , cuando termino de armarlo pruebo el auto y me salto la falla de ese sensor que vos cambiaste que dice alto voltaje , medi con un tester y la corriente le llega bien y el sensor esta perfecto tambien, puede ser que presion se me este yendo por los selenoides por falta de junta ? gracias
La verdad Creo y es lo mejor poner la junta esa porque como dices TU puede SER la presion y tambien te dane el.solenoid pueda que SE quede atascado o trancado El solenoid...
Mi civic 2006 tiene esos síntomas le pusimos el escáner tira que eso es lo que falla lo compré me costo 150 dólares veremos que pasa cuando lo cambie cuando metía segunda la transmisión patea la segunda
Si porque Al hacerlo Manda's El msj a la computadora indicandole que cambiaste la pieza por una Nueva o bueno estado pero debes cambiarlo no solo borrarlo saludes
Hey hermano, a mi me parpadea la luz verde en la D, cuando empieza el parpadeo me deja de funcionar el aire acondicionado si lo llevo puesto, y también desaparece por completo las barras que miden la temperatura, ¿Sabes si todo eso lo causa ese sensor?
Hola angel lo saque de otro honda en el yonker pero pueden ser otros sensores de transmission tienes que hacer varias busquedas de info haber cual es pero ese me costo $5 pero nuevo en u. Autoparte creo cuesta cmo $20 no se pero puedes cambiarlo y tratar puede ser los solenoid a y b y c tambien hay unos solenoid s adentro de la transmission que puedan causar ese error esos solenoid solo giras la llanta o la sacas mueves como nueve tornillos y los puedes cambiar sin bajar la transmission.
Hola miguel, donde estan ubicados para llevar mi vehiculo para repararle eso me da el mismo error, tira el codigo P0848 y quiero arreglarlo me ayudas?.
Hola mi carro parpadea mucho en la D y me an dicho que ya es falla en transmisión, donde puedo encontrar ese sensor para yo misma hacer el cambio si me pudieras responder gracias
@@wanderzaretejimenez6968 resulto un problema interno en la transmision. hizo falta bajarla y hacerle mantenimiento y cambiar cuerpo de valculas principal ..
Hola amigos ya cambié el sensor y sigue parpadeando es necesario borrar los códigos de falla con el escáner? Para que deje de parpadear la luz verde en la D y por esa falla es normal que no agarre la tercera y la D
Yo tengo un problema con mi honda 2008 ....me flashea el Driver ...veo que esa es la posible solución...pero también a veces entra la reversa y otras tarda en entrar ...y otras veces anda de maravilla el carro .... Será que esa pieza igual tenga k ver con la reversa o son los selenoides gemelos y cuáles son de los q se ven en el vídeo ??
@@arturomejia1329 De repente pega un golpe pero es parking a drive o cuando quiero meter la reversa ...... Pero en cuanto avanzo pues no , las velocidades entran normal ..
