Sensor hall queima no teste com multímetro - Diferenças: sensor de rotação ou fase Nissan Frontier 

disponha!

Pra você também

Disponha!

Obrigado

Disponha!

máximo 16 Volts

@@AparecidoOliveira Obrigado! 👍

não, tem uma impedância alta. Senão queimaria até o instrumento dele que é de poucos milivolts e na casa de microamperes.

se for o que estou pensando, 1 é negativo, 2 sinal e 3 positivo. Vc pode medir no carro para confirmar ou consultar um esquema elétrico.

normal não é, agora saber se é o sensor ou não é o que vc precisa decidir. Para eu dizer qualquer coisa sem examinar eu teria que ter poderes extraordinários, infelizmente sou uma pessoa normal.

tudo é possível! já fiz vídeo com algumas possibilidades. Na comunidade vc encontra sistemas prontos para usar.

@@AparecidoOliveira você é show! já estou maratonando seus videos....

no blog vc encontra 5 tipos de caneta com os valores indicados. Resistor para efeito de teste pode ser 2k2 K a 50 K.

@@AparecidoOliveira obrigado pela atenção, será que eu consigo capturar o sinal com osciloscópio?

​@@oficinafelix-fpautopecas2828 com certeza, senão para que serviria um osciloscópio.

"uma ligeira folga" o que significa isso?

@@AparecidoOliveira Ok... Perdão pela minha linguagem... Creio que fui pouco técnico ao me expressar... Adquirir um distribuidor Bosch recondicionado para fusca pelo Mercado Livre, sistema indutivo ( popularmente conhecido como "aranha")... O semi-eixo dele (a parte onde vai o rotor) apresenta um folga radial ou lateral sutil ( ao utilizar a expressão FOLGA SUTIL, me refiro a uma folga TRANSVERSAL ou lateral pouco perceptível pelo tato, pois não tenho as ferramentas apropriadas para aferi-la tecnicamente e quantifica-la precisamente... Também não sei o significado técnico nem a origem dessa folga... Intuitivamente, parece sugerir desgastes no embuchamento, tese que me parece pouco provável, ou NÃO, tendo em vista que o distribuidor passou por um recondicinamento...) Para evitar problemas futuros, desfiz a compra e continuo pesquisando sobre a referida folga, tentando descobrir se alguma folga radial no distribuidor aranha do fusca seria, ou não, prevista e normal... Planejo adquiri um novo distribuidor, após elucidar completamente essa dúvida... Desejaria, se possível, que o senhor me auxiliasse nesse sentido... Muitíssimo obrigado...!!!

tenho um vídeo justamente mostrando estes detalhes. Folga lateral é 0,02 mm ou seja nada senão atropela as garras da " 0:05 aranha". Longitudinal é bem mais até 1 mm não dá problema, pois na maioria das vezes se acomoda com a montagem no motor.

@@AparecidoOliveira Claro... Dois centésimos de milímetros são muito pouco mesmo... Não sei, exatamente, se a folga radial do distribuidor a que me referir era esta, de 0,02mm, imagino que era maior, pois cheguei a vê o eixo se movimentando... Sabe como ela é medida...?! Aproveitando a oportunidade, desejaria, também, saber qual seria a distância entre as extremidades das aranhas e as hastes magnéticas do distribuidor aranha do fusca e, também, quais são os possíveis testes a serem feito no Módulo Bosch de 6 pinos para aferir a sua eficácia... Por gentileza, poderia me informar qual seria o seu vídeo em que você fala sobre os detalhes da folga radial...?!

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-BmHzUTwdz10.htmlsi=CNvr3ACzRgDMQPSP tenho vários vídeos e shorts de teste do módulo, no fusca, na bancada, só o módulo, do distribuidor, dá uma navegada no meu canal, vai encontrar tudo que precisa saber. Basta uma verificação sem medidas exatas como pode ver no vídeo. Folga aranha 0,2 a 0,6 mm