Saya sudah bikin bang tapi untuk beat 2015 dan vario 2015 yg DC ( dikontak lampu depan nyala) ini yg jadi masalah....lalu bikin lagi dgn cara lain : Battery baru 3000mAh diseri 3x(3xbeat)vario 4x.Lalu ujung + diseri battery enelop 1,2/2000Ah paralel 3x keluar dioda (6A) bolak balik terus fuse...Alhamdulillah sejak Juli 2020...ini juni 2022 Alhamdulillah masih ok
mantap pak yoga ..trimakasih atas ilimunya... tapi kalau dikalkulasi biaya .. hampir sama dengan membeli accu baru.... kecuali sdh punya bateray yg tidak terpakai..
Hati² pak...saran saja, kalau untuk kendaraan bermotor jangan menggunakan baterai tipe tersebut...baterai yang digunakan memiliki kemungkinan bisa terbakar kalau terjadi short internal/eksternal&beberapa pemicu yg lain...kalau mau ganti baterai, pakai baterai lithium yang tidak ada kemungkinan terbakar seperti tipe LiFePO4... Terimakasih...😊
Benar bro, rekans jangan ditiru ya.. bahaya menanti, lagian pengisian gak bisa krn tegangan battery lebih dari tegangan charge motor, palingan beberapa hari soak tu battery. Sy lihat orang ini sekedar experimen tanpa pengetahuan yang baik tentang kelistrikan, terutama kelistrikan DC di motor.
@@perswalsa390 Monggo silahkan kalo mau dipasang gitu di motornya, sy hanya ikut menyampaikan saja supaya hati2...minimalkan resiko yg mungkin bisa terjadi.
Yang mahal dari ini adalah berbagi ilmu.. fungsi lain mungkin bisa sebagai powerbank nya kendaraan roda 4 saat accu soak (kondisi darurat) seperti barang2 aftermarket yg di jual di pasaran.. saya terinspirasi untuk hal lain dari pak yoga.. salam
permisi mas yoga.arief untuk kapasitas batre paling tinggi berapa? paling rendah berapa? dan paling aman berapa? mohon infonya mas yoga arief sukses selalu 🙏🙏
Weeh sama nih Om,, Ninja 2tak saya jg pake batre 4 lithium, dan BMS jg, Kiprok ttp standar, idle ny dpt di 14,7 atau 14,8 Bbrp hari gak nyala Voltase diangka 14,3 Kl full trhottle alias di geber rpm tinggi mentok di 15,3 atau 15,4 Mekanik ninja ane yang bikinin
Saran saya pake batre lipo4... Eman motore kalo pake batre 18650, mending beli aki aja 100rebu aman . . . Itu 4s jadi tegangan yg keluar 16.4v. Kalo di pakekan motor matik yg ga pake engkol bisa ngerusak sensor2 pada motor... Ini hanya saran saya saja makasih
Kl isi videonya bagus, cuma deskripsinya amzyong. Boss. Coba di revisi lg kl mw tutorial, di deskripsi isi kebutuhan alat, link untuk beli alat , bahan2nya. Gitu boss
Lebih bagus voltase di bawah voltase pengisisn motor batre lebih awet, dn gk panas, wlw tdk pakai bms sekali pun, aku dh coba dn bawa ke pegunungan yg akan mmbuat rpm motor lebih kencang putaran nya batre ttap stabil dn gk menimbulkn panas
Salam Pak.. Terima kasih di share ilmu ini. Soalan sya., didalam video ini., bapak menggunakan 8 bateri dgn aturan 4P, 3S.. Apa bisa jika dibikin 16 bateri (8P, 6S) supaya kuasa baterinya lebih besar untuk cranking power.?
Ini ada sesuatu yang disembunyikan demi sebuah konten. BMS murah seperti yg dipakai ini akan protek ketika dibebani ampere yang tinggi . saat motor starter itu ampere diatas 100 . Pakai BMS murah seperti ini bisa tetapi dengan melakukan jumper bypass pada bagian output dengan menggunakan dioda. Tetapi sisi negatifnya akan menghilangkan fitur over discharge protection dari BMS . Sehingga jika kita lupa mematikan kontak dan ada lampu yang menyala , maka battery akan terkuras sampai habis dan dapat merusak battery jenis lithium
Bagus ide nya bro... tapi sy sih... apa ya... masih ragu dg keawetan nya... klu masa darurat blm ada uang buat beli accu baru yaa bisa sih pakai cara ini.... maaf... hehehe
Bantu jawab aja y bang.. Fungsi BMS agar masuk tenaga charger untuk baterai gk lbh dr 12v yg sumber dr kiprok.. BMS jg mngatur agar tegangan keluar gk lbh dr 12v bang.. Jd aman sebenarnya secara logika.. Tp gk disarankan sih bang untuk jangka panjang penggunaan..
wkwkkwk compare nya jgn aki yg 5A dong mas...kalo mau compare coba tuh cek harga aki yg 9A atau 12A dan video tersebut hanya konten,yg dimana batrey 18650 tidak disarankan di peruntukan untuk aki motor,yg lebih di sarankan itu batrey life po 4
Lg ikutan nyoba: Beli 4sel bekas 12rb X 2= 24rb. Dites didemin 4hr masih di 4,1nan V,,Mah 1.500an rata2 metode pengisian. Bms 4s= 30rb,tp yg balence/yg 1nya lg bang? Brarti baru 3a bang? Apa nambah 4 sel baterai lg biar nambah amper? Mohon djwb bang..
SANGAT TIDAK DISARANKAN menggunakan baterai Lithium pada motor, KECUALI anda rela jika suatu waktu motor anda TERBAKAR. Pakailah baterai jenis yang lain. Menurut anda para insinyur di pabrik motor tidak memikirkan hal itu? Baterai Lithium SANGAT RAWAN MELEDAK jika over heating. Apalagi jika anda habis pakai motor lama, mesin mengisi baterai over charging karena tidak ada chip untuk monitor tegangan baterai, lalu mungkin anda parkir di panasan matahari, maka sel Lithium dikhawatirkan akan meledak. Ingat, lokasi aki bersentuhan dengan tangki bensin... KECUALI anda merancang kontruksi yang aman, rangkaian pengaman, monitor tegangan baterai dan terpenting PENDINGINAN yang bagus...
Kalau ngikutin gambar bisa hancur eksperimennya nanti. Harusnya digambar, kabel yg konek ke batere dikasi titik hitam tebal. Maaf Pak biar subscriber gak bingung.🙏
Bang apakah bisa dipasang di motor matik New Vario 150 esp th 2020... Bisa bertahan berapa tahun bang... Apakah sama dengan menggunakan aki baru bertahan sampai 3 thn atau lebih dari 3 thn.... Trimakasih atas jawabannya.
aki bekas mungkin .... rata2 umur aki maks 4thn, pakai aki Batt LiFePO4 (bkn yg di atas/ diatas itu tegangannya tinggi) umurnya bisa 8thn baru rusak.....
Pernah liat di yotube orang india ama orang bule aki bekas di ambil tmpat'ny aja dalaman aki'ny di isi batre kaya gtu banyak banget smpe penuh sewadah aki itu aman gk ya
