SERIAL DRIVER : essai Porsche Cayman S 987 

Rowhider RC & Racing Excellent commentaire ! Je reconnais bien les sensations à bord d'un cayman . Quant à un 2.7, c'est en préparation mais probablement ne 981 et non 987... affaire à suivre

Rabat-joie? J'essayais d'être le plus objectif possible, même si c'est difficile, parce que j'adore ce Cayman !

merci !

l apero Nico Bien vu 😉. Et merci beaucoup !

merci ! n'hésite pas à t'abonner sur youtube et Facebook pour voir les prochaines vidéos ;)

Merci! Ca encourage :D

JB Piel c'est objectif et passionné et sur des autos à tous les prix, continuez. D'ailleurs si un jour vous souhaitez faire une vidéo vers Bordeaux j'aurai quelques autos pour vous ;)

ah oui un jour peut être qu'on passera dans le coin. Tu as quoi de beau en stock ?

Serial Driver on peu avoir une lotus exige, une 550 Maranello ou quelques anciennes

Je reconnais que statistiquement on risque nettement moins de rencontrer ce problème sur un Cayman 987 que sur une 996. Ceci dit, ceux qui veulent un cayman S comme première Porsche ou meme comme première sportive, vont probablement chercher le prix le plus serré, donc des modèles de 2005 (et aussi quelques MY2006) qui peuvent etre concernés, d'ou ma remarque sur l'IMS. Je mettrai plus l'accent sur le positif la prochaine fois ;)

j'aurais dû modérer mon début de message qui sonne relativement "agressif", ce n'était pas mon intention ;-). En fait, l'IMS, cette pièce maudite sur les moteurs Porsche de 1998 à 2008, est de taille majorée sur tous les Cayman, dès les tout premiers de début 2006 (12 ou 14 mm je crois. C'est quasi le double de la taille préalable.). Il n'existe pas sur les Cayman de moteur à "petit"IMS, contrairement aux boxster 987 de 2004-2005. En fait, j'ai réagi à la recommandation de consulter un spécialiste du sujet : ce qui est bon à savoir, c'est que les IMS de taille majorée sont scellés dans les moteurs. Pas moyen de les remplacer par des roulement céramique :-( en contrepartie, ils semblent beaucoup moins concernés par la casse que les moteurs porsche 1998-2005. Bon, au final, un acheteur potentiel de boxster ou Cayman gagnera à aller se renseigner sur des forums assez spécialisés (je pense à club911.net, par exemple). Reste que j'ai beaucoup aimé l'analyse. C'est tellement mieux que les video qui apportent peu d'analyse critique. Là, on sait bien ce qu'on est en train d'acheter :-)

Merci pour ces précisions, ce sont des infos précieuses pour un futur acheteur. Je vous rejoins sur club911.net, et d'autres (je pense notamment a l'excellent blog de l'atelier Palmers), mine d'or pour les conseils pré achat. Et promis, on ne parlera pas IMS dans le prochain essai 😉

ah bon ?

@@lepassantguy3520 c’est marrant que tu me cite maintenant après 4 ans je m’en vais samedi chercher un 987 3.2 S moteur neuf suite à casse IMS justement

Un joke entre le Gros (qui fait regulierement les tests) et moi alias Pabo, qui présente ce cayman.

D'accord merci!

Je voulais bien dire plage (traduction de range). En général quand on parle de stage 1, ca correspond plus a une préparation qu'à un surregime 😉

C'est pas le même budget et nombre de places. Difficile de répondre sans plus d'éléments vous concernant

Impossible de répondre comme ça. Le cayman est plus precis, plus intuitif, parait moins lourd. La 911 est plus puissante, plus gratifiante aussi quand on l'emmène à la limite. Il n'y a pas de mauvais choix entre les 2, ça dépend beaucoup de l'utilisation, du budget, du besoin de places arrières. Pour ma part, j'ai revendu un 987 S pour passer a une 997 S phase1. Je suis hyper content du duo moteur/boîte, mais le chassis paraît moins sportif quand même.

J'ai la même et je plussoie. Sans échappement sport niveau sonore c'est pas top...

La vidéo date un peu en effet...

Faut bien refroidir le moteur. Mais c'est vrai que ce n'est pas la partie qui a le mieux vieilli

Scuse nous

Pourquoi la 914 ne me dit pas qu'elle à eu un succès colossale

Pourquoi pas la place de ce minois, mettre de jolie plan de ce bolide ? Je pense que se serait une bonne idée Serial Driver ;)

A quand un masque du Gros pour avoir une uniformité chez les présentateurs ;)

C'est mon aura qui t'éblouit, c'est tout :)

Commentaire particulièrement bas du front et mal fondé. Jalousie, probablement !

@@JeNeSuisPasUnNumero6 Désolé j'avais pas vu ton commentaire. Le mec qui présente le boxster est juste mon meilleur pote. Mon com est donc un privât joke.... Voilà voilà. Des bisous ma couillasse