Jalur kereta api Bogor - Padalarang memanglah jalur yang sangat ekstrem dan juga berbahaya. Pasalnya jalur yang pertama di bangun di lintas Jawa Barat selain Jakarta - Bogor ini melintas di titik-titik yang sangat rawan sekali bencana. Karna medan jalur yang berbukit-bukit mau tidak mau jalur kereta api hari memilih TITIK landai agar kereta api bisa melintas dengan mudah. Maka dari itu jalur kereta dibangun di lembah-lembah bukit mengikuti aliran sungai yang landai. Di titik-titik seperti itulah merupakan area yang berbahaya karena sewaktu-waktu bisa saja terjadi bencana seperti longsor. Sejak jaman kolonial jalur ini terkenal dengan kendala nya. Maka dari itu dibangunlah sebuah shortcut jalur dari Padalarang hingga Purwakarta. Jalur Bogor hingga Padalarang ini juga memiliki sebuah terowongan kereta api tertua di Indonesia yaitu terowongan Lampegan. tidak jauh dari terowongan Lampegan terdapat sebuah titik yang hingga kini masih di anggap sangat berbahaya. Titik tersebut berada di kilometer 77 Ciperdah. Di titik ini jalur kereta api menanjak dan menikung mengikuti lembahan sungai Cikondang. Jembatan kecil di atas aliran sungai Cikondang atau biasa disebut jembatan Ciperdah ini merupakan titik yang sangat di istimewakan karena jembatan ini sering bergeser akibat dari kelabilan kontur tanah. Konon katanya jalur di sekitar Ciperdah ini termasuk kedalam sesar Cimandiri yang merupakan titik pergeseran lempengan lapisan bumi.
.
.
.
----------------------------------------------------------------------------------
SAWER YUK : saweria.co/OYANSPOORWEG
Buat teman-teman yang ingin berpartisipasi untuk mendukung kegiatan blusukan saya bisa klik sawer diatas yah.
----------------------------TERIMAKASIH-----------------------------
.
@jelajahkeretaapi5608
.
.
.
.
#keretaapi
26 янв 2023
