video ini menerapkan penjelasan seting angin yang ideal untuk karburator supaya enak digunakan dan pastinya bertenaga. Respon karbu di rpm rendah juga jadi semakin mantap #karburator #karbupe #karbupwk
Salah satu creator favorit ane si ini saol opek karbu. Share nya gak nanggung² mudah juga di pahami. Tapi hutang lu sama ane belom lu bayar bg. Masih nungguin ni ane cara setting PE/PWK tetap memakai filter...🙏🙏👍
Usahakan max 3 putaran kalau pwk. Serem power dan masih lumayan irit. Kalau pake noxzle pwk MJ juga masih minta kecil under 110 powerjet on. Rpm 8000 eah ngangkat tuh power jet. Kalau PE usahakan 1.5 max bawahnya sadis bgt
Mungkin yang dimaksud sama masnya netes dari selang pembuangan, Wajar koo mas itu tekanan udara yang masuk ke mangkok bensin makanya netes dari pembuangan, Contohnya pwk 35 As pas rpm atas netes bensin. Kalo mau lebih maksimal lagi bor aja lubang ventilatornya semua jadi quadvent karna bawaan dari pabrik yang aktif cuma 1, Karna saya udh dibor/aktifin semua ventilatornya jadi quadvent
Bang nanya,kalau pake jarum skep gl +HN nya itu untuk putaran atas biasa pake MJ berapa posisi PJ 38 MJ 110 di besarin ,biar tarikan atas ngisi terus ......soalnya gigi 4 ngempos atasnya
naikin 2 step bang, perhatikan juga di tiap putaran gas, apakah ad brebet di putaran tengah, klo brebet berarti bisa sesuaikan klip jarum, harus coba2 si bang, ga bkl langsung ketemu ukuran yg pas
bos saya make pe 28 tapi kog pas saya hidupin posisi mesin dingi stasioner nya besar sendiri ya kalok dah paanas stasioner kecil sendiri itu apa nya ya pj make ukuran 38 mj 115 jarum pake gl neotech
Persis kek punya saya mang, PJ38 MJ115, langsam minta di 2,5 putaran tapi rpm tengah minta di 0,75 putaran angin, puyeng saya mikirinya. Adakah jarum + nozel head yg pnp untuk FU biar ga maen amplas bang.
Pertama komen a ,kali di bales , mau tnya karbu sya pe 28 TK racing PJ 38 MJ 125 di gas nya harus ngurut ,biar bsa gas langsung gnti PJ mj brp yah ,posisi spek mesin 62mm klep std knalpot long
Bang mau nanya Fu saya pake pe 28 Scarlet pj 42 mj 120 nozel pake pwk 20 hole jarum pake Jjh rpm bahwa nyah harus di urut Gabis di hentak kalo Di Hentak Mati Gimana solusinya 🙏
bang saya pe 28 cpo bru bisa langsam setelah ganti head nozel ma jarum gl pro klip paling bawah setingan angin 2,5 putaran pj 38 mj 108 mesin full standart knalpot standar biar jarum bisa ditengah apa perlu diamplas juga bagian atasnya cz saya bandingin jarum klip 3 bwaan pe sama panjangnya dengan gl pro klip 3
Bang nannya.. Ane beli reparkit tider di pasang karbu pe28keihin head noozel tiger jarum nya ane pakai ke pe28 kenapa motor rada susah nyala ya bang?.. Tolong di bls
Punyaku pe26 pj,mj 38,120. Di Mio 130cc tapi gak bertenaga pas digas sentak ngok pj mj udah di Gontaganti tetep aja gitu apa lagi pas di tanjakan suka ngempos terus mati.. solusinya bang