Seting Karburator PWK PE NGOK Ngempos 

Ada yang lupa saya sebutkan di video. Ketika sudah ganti headnozle pendek dan jarum tirus, harus ganti pj yg lebih kecil supaya rpm bawahnya tetep enak dan langsam.

Sekedar sering, seminggu eksperimen pe28 kw di fu..pake jarum gl tetep susah langsam brebet rpm menengah sudah coba pj dari 35-42 mj 112-120 tetep gk sembuh..dan sekrng sudah dapat setting yg pas tidak ada brebet atau ngok,bawah menengah atas smua lancar tidak ada jeda di rpm langsam normal tidak berasap putih lagi, saya ganti jarum jjh klip di tengah pake headnozel gl pro yg agak panjang dikit..sekrng saya pke pj mj 38/118 busi warna merah bata, sangat terasa jarum penentu performa motor

Eee masuk yutub. 😂 Buyar konsen saya. Padahal di rumah pe28 saya ngok terus basah. Tengkyu bang ilmunya. 👍👍😁

Oh ini ternyata penyakit nya, pj 38 mj 115 jarum gl pro atas bawah tengah enak cuman gas gak bisa di sentak pntesan sya kulik gk nemu nemu penyakit nya, mkasih kang ilmu nya 🙏

Klo putaran tengah keatas itu kayak lambat naik itu apanya yah bang. Beat karbu spek 53.5 karbu pe 24. Jarum gl 100, clip di tengah 😃🙏

sebenarnya paling bermasalah fu pasang karbu konvensional yaitu brebet dirpm 3-4 ribu, contoh ketika habis ngebut trus di gas sedikit kayak settingan helikopter.

Mantap, capek nyari solusi, ternyata tinggal di kurusin aja jarum nya, kelar ngok di pe28, mantap suhu

motor saya skywave 125 om. mesin full standard. ganti karbu PE 24 TK racing. dapet setelan PJ 32 MJ 98. jarum bawaan clip paling atas. bukaan angin 1.5 putaran. box filter terpasang dengan saringannya. gas langsam, settingan stasioner enak, pagi di stater langsung nyala. digeber posisi standar 2 enak bisa teriak. cuma kalau gas di sentak seperti telat bensin. posisi mesin nyala (diberi beban) gas awal enak, namun saat bukaan gas setengah putaran berasa agak nyendat (seperti telat bensin) sebentar, terus sampai gas mentok lari enak lagi. saya coba turunin klip ke posisi tengah tambah gak enak. coba lepas saringan di box filter jadi ngok parah. bingung kenapa bisa kayak gini😅

bg klo fu sya std .. pake head nozzle tinggi jarum gl klip 3 , nozzle 18 hole mj 118 .. pj 38 .. pake power jet pas di rpm bawah enak , 6000 - 9500 cepat naik ... nah masalahnya gas di betot lg dari 10000 - 11000 rpm tersendat sendat ad jeda brapa detik habis tu naik lg ke 12 ribu rpm tp dh gk ad tenaganya... ujung busi putih itu di mana bg masalahnya ..? ? trmksih.

Nolong bgt nih.. Thanks sharingnya bang .. Salam dr urang awak

Mas motor saya vario karbu,saya ngikutin spuyer bawaan ori 35/110 kondisi saya pake pe 24 motor enak lamsang di stater langsung hidup......tapii kalo di gas spontan ngok dan jadi matii itu kira² apa ya mas yang haru di rubah...oh ya jarum nya saya pake paling atas.. Tapi pas saya liat busi....warna busi nya hitam

om saran jarum yg enak buat pwk 28 antara jjy sama jjh?? soal nya kalau pakai JJH pilot jet 30 masih harus ganjal serabut kabel kalau ga di ganjel brebet parah,kalau jarum JJY pj 35 aman ga brebet parah bawahanya...

Saran dong. Saya pake jarum yg paket itu. Warna kuning. Coba deh saya pke gl nyoba. Iya heran padahal posisi boros pak de tapi pas di gas setengah ya dari jalan langsung saya matiin kontak tunggu sampe motor berenti lalu buka busi nya putih wkwkw heran saya. Tenaga bagus sih ngga ada kendala No ngok dan brebet dikit kalau di gas panteng dikit doang sih. Dan itu keluar asap putih mas baunya bensin lagi Noken as modif yg paket. Waktu kemren masih std nya juga sama mas kaya gtu keluar asap putih bau bensin lagi

Bang minta penjelasan atau dibikinkan video Bang tentang perbedaan : - Ngok - Ngempos - Brebet Saya awam banget gk tau bedanya antara kebanyakan bensin atau kebanyakan udara

Bang beat karbu saya sudah pakai piston Vario 125 truss noken as racing bang karbu nya pwk 28 pas di gas tarikan bawah nya brebet bng dan juga dari selang pembuangan minyak keluar bang kenapa yh

bang rx ing saya pake karbu cpo pe 26 pj 40 mj 125 knapa yahh gigi 4-5 nya ngokk tapi bawahnya sama settingannya udah enak.kemarin pas pake pj 35 mj 125 larinya aman aja rpm atas,pas ganti pj 40 atasnya jadi ngok di gigi 4-5 walaupun ga di kencengin

Mantapp details suhu🙏🏻

mau tanya om saya udah pake jarum jjh head nozle tinggi PJ MJ 42.125 klip jarum saya taro nomor satu dari atas angin" saya kasih 2,5 motor Fu spek 66 std porting tapi pas saya gas spontan tetep ngok?? kenapa ya om?? karbu PWK CPO 34

Mau tanya bang, motor saya revo absolute 110, kondisinya gass langsung disentak mesin mati kalau gassnya di urut aman dan pas gass setengah mesinnya sedikit nahan. Kemaren baru ganti filter ori tapi sama aja bang. Masalahnya apa itu bang? 🙏

Bensin motor saya bocor Dan sebelum nya pas baru bocor ga ada gejala ngok Tapi pas malem di hidupin malah ngok

Mau tanya mas motor ku kan vario 110 karbu udah bor up jadi 126 cc pakai karbi pe 28 merk tk racing di gas spontan ngok, udah di seting mulu karbunya

motor sya jupe robot, ,spek 58, klep 24/28 noken costum, knalpot standar. pakai pe 28, ,pj 38 mj 110 . jarum udh pakai glneotech, klip di nomor 3, , putaran bwah enk, langsam enak. .no asap putih atau hitam. .tapi pas di tarik gas mendadak di rpm atasnya ngok.... solusinya gmn mas

setingan sudah gak keiritan kok masih ngok saat di gas spontan itu gimana bang? di seting boros juga sama

Bang motorku beat ku pake PWK 28 ngokkk tapi pas di Chuke engak solusinya gimana bang 🙏🙏

Terimakasih informasinya 👍

Masalah ngok itu ketika kita akan memutuskan untuk nyalip kendaran besar... Kalo jalan lowong enak2 aja.

Bg punya sayA Supra x lamA keadaan noken papas,1,5 mm,2 mm,mahnet 2 mm,klep standart, dan saya pake pwk 26,pelan enak klok Bawak cepat masuk 3 brebet dan GK ada tenaga minyak boros apanya yg harus di ganti bg,dan solusi terbaik agar tidak ngempos apanya bg mohon di bls bg

BG motor kharisma 130. Karbu pwk 28 pj 38 MJ 120 kalau di geber"enak pas di coba jln dari rpm menengah ke atas itu ada jedanya pass gas di sentak kyk mau mati nozzle gl pro jarum jjh itu masalah nya dimana yh BG 🙏

Punten bade tumaros kang, abdi nganggo PWK 28 di satria Fu, brebed parah sapertos seletan basah bawahana, sareng upami gas langsung di tarik spontan ngok, intinya bawah brebet sareng pami gas di tarik spontan ngok .. tapi rpm tengah sareng atasana raoseun .. abdi nganggo karbu PWK 28 CPO, karena PJ kaalitan atanapi kaageungan. Nya a? Manawi aya solusina a, hatur nuhun pissaan sateuacana😁😁🙏🙏

Siap gan terimakasih info nya

Mau tanya ngab, motor fu klo pagi hari masih dingin langsam enak di gas lgsg juga bisa, tapi klo udah 30 detik rpmnya turun lama" mati, itu knp ya?

Eee masuk youtube 🦗🤣. Nonton no skip,yg w ingan cuma itu ngap😰

Kalo Sesudah Turun Gass Terus Di Gass Lagi Berebet Dulu Knapa Ya Omm ? Jadi Gas Sesudah Turun Gass Di Gas Lagi Gk Langsung Respon Ada Berebet Dulu Kosong..

Mas mau tanya kalau karbu ngeses padahal busi uda mau putih Ngeses di bagian rpm tengah tengah antara rpm bawah sama menengah Jarum gl pro neotek Head nozel tinggi tapi kok masih ngeses kalau kecilin malah ngok jadinya

bang punya saya ngok. saya pakak jarum GL, headnozlenya panjang gl juga. pj 38. mj 115. ngok kalau settingan angin 1.5. maunya kurang. ada solusi ? apa headnozle tetep pakai punya pe aja sama jarum nya?

Kalo langsung gas sentak ngok karbu pwk 24 ride it itu apanya ya mas

Terimakasih ilmu mas

Bang tlg dikasih pencerahan.. Motor spin sy pake pe28, kl rpm tgh ke atas gas disentak gede lgs ada suara spt nglitik di mesin gak brebet, tp kl disentak tipis2 bisa naik trus sampe rpm tinggi.. Knp itu ya bang?

Eeeeee masuk yutup 😂

Karbu pwk cpo 28 ngok parah rpm atas nahan ngok ngok di balyer ngok ngok tp jalan sntai enak udah coba solusi ganti pj 42 mj 122 ttp aja gitu berhubungan kaga ada jarum ya jadi pake jarum bawaan aja apakah jarum skep nya yg ngaruh gitu bkin ngok ngok

Bang mau minta saran. Ane pake Karbu PE26 di Mio 200cc. tarikan awal kalo di ulur Enak, tapi kalo di Sentak malah Ngok/ngempos. Kira" apa yg harus di ganti/setting ya? Terimakasih

Bang Fu saya pake Pwk28, itu di sentak gas nya ngok, rpm lambat turun, langsam kadang naik kadang turun, itu yg harus di seting apanya ya?

Pass ini yg saya cari, rpm rendah ngok, di gass spontan ke rpm tinggi mblebek , hrs di urut

Bang karbu saya pwk kx28, spek mesin 187cc, kendala ngok pas dibuka dadakan tapi kalo diurut enak, dan sekarang udh pakai jarum jjh dan nozzle pendek. Tadi kata abang kan bisa ditiruskan jarumnya atau ganti yg lebih kurus dari yg sebelumnya, nah pertanyaannya apa bisa dengan turun klip ?sekarang lagi di klip ke 3 (ditengah), makasih bang kalo berkenan dibalas hehe

nanya om, karbu PWK 28 BRT generasi 2 MJ-120 PJ-52 tarikan lemot di tengah ke atas, gas kontan ngok, stelan jarum skep pake tiger klip di tengah ke atas 1 setp.

Bang punya saya pwk cpo 30 kok gak bisa langsam bang ya tapi pas di gas setengah sampek atas enak bang Padahal spuyer nya pj 40 mj nya 115 bang jarum nya pakek gl pro

bang mau nanya . karbu pe 28 cpo black , tarikan atas enak , tapi tarikan bawahnya kayak nyendat mundur itu apanya bang . pj mj 110/38 klip jarum tengah .pelampung rata2 air .. mesin mp mono std . 🙏mohon di jwb mas 😔

Kang bade naros,ai karbu pwk nu abdi nganggo jarum gl pro sareng head nozel gl pro tapi di rpm 3000-4000 teh sok nahan kang,kunaon nya? Punten kang di waler nya🙏

Bang mau tanya plis jawaab Motor ku satria 2 tak gigi 1 dan gigi 2 gak bisa naik limitnya....up ke gigi 3 ke atas enak masalahnya ap y bang

Motor saya mio , pake karbu 28 pj 48 mj 120 busi hitam sudah boros, tapi ttp ngok knpa ya bang?

Satria fu std porting,pake pwk 28 pj 40 mj 120 masih suka ngok saat mau di gas full buka solusinya mas,salam dari speedloners purwakarta

Maksimal setingan angin pe 24 berapa putaran bang?🙏

kl ngga kurusin jarum tapi pindah klipnya ke bawah aja gimana efeknya bang?

mas punya saya vario karbu udah bore up ke 53,5 pake karbu pe 24. setingan udah dapet dsri warna busi udah full merah bata cuman awal nya kalo di gas ngok solusi nya gimana mas, harus di urut gas nya

Pernah g bang nyamain lobang airblad dengan airjet tu gmn jadinya,, w mau nyoba karbu ada ini aja takut problem mlh g bisa pake kerja

Bang punya sya ngok di rpm tengah nya padahal clip jarum sdah paling bawah tpi tetep ngok itu knpa ya bang? Sampe korban jarum skep 1 biji sya bang di amplas sampai tirus banget,ngok nya tetep ada pda saat gas di sentak lgi langsam,cuman pas di bwa jalan di gas seperempat,trus gas di sentak gak ngok bang,cuman brebet parah di rpm bawah nya

bang kalo pj 42,mj 120 masih ngok apanya yang harus di ganti?

Nmpang tanya bang, tirev stdr os 25 pjmj 42 122 bawah enak,tengah ke atas jika di gas ngebut turunin gas di gas lagi kyak ada jeda sperti telat bensin, itu knp ya

Mas mau nanya saya pake pe 28 kalo di tanjakan trus gasnya di turunin dikit kok brebet ya

Mohon di bantu mas.MX new Pe 28, kmarin ngok ganti CDI, ngok sembuh, langsam bagus, permasalahanya, betot gas mati tarikan awal sentak gas kurang respon, asap putih dari knapot, kalo buat santai aman..PJ 40,MJ 115,

Mau tanya om kalo rpm rendah sampek tengah enak tapi tarikan atas berat kira" apanya ya om pj 38 mj 122 jarum jjy klip paling bawah kalo di iritin dikit bawah brebet apanya ya om, terima kasih🙏

Bg mau nanya setingan enak pas di gas di rpm atas bawah enak tapi kalo saat jaln di rpm atas nya kurang spontan napa ya bg

Normal gak bang punyaku pj 38 mj 108 jarum JJY klip ditengah putaran angin dapet di 3 putaran lbih dkit

Bg motor Mio saya di gas awal dan menengah ngempos dan mati bg ,itu kenapa bg pake karbu pe28

Punya ngok klo di hentak.posisi motor diam. Langsamnya stabil kir"apanya?

Ninja 2tak karbu cpo 35, pj 40 mj 145, d gas2 enak, cuman hawa mesin lebih panas dari karbu sebelum ny std,, apa kah keiritan

Mm jadi ngok itu istilah kelurangan bensin ya bang. Kan mtor std trus gnti krbu uk yg lebih besar. Bukan nya itu gakan ngok kan bang. Karna karbu udah besar otomatis spuyer besar semua. . Itu permasalahan nya dimana bang? Maklum masih awam bang 😅🙏 Moga aja djawab yakan

Om mau tanya, yg di mksud jarum gl custom maksd nya jarum dari repair kits atau jarum yg sudah d rubah?

Punya saya ngok di gigi 2 keatas di tahan di rpm 3&4 ribu kalo di gas lagi blekbekbek mati bang, kira2 apa nya ya

Bang saya pke PE 28 d MP . Saya pke mj 100 PJ 32 itu busi kok masih item kering jarum pke gl strip di no 3 putaran bawah lumyan enk tp pas putaran atas itu ngempos .mhon ksih saya solusi.. trimksh 🙏 bang

Kang maaf. biasanya dari apa kalau setelan angin gk fungsi di putar kaban kiri. Pengen di iritin karna busi selalu hitam kering.

Pj nya brp bos, klau pwk pj 38,diawal gas brebet dikit, pjnya mnta naik apa turun?

Bang kalok putaran bawah brebet nahan itu knpa ya brebet nahan tp kalok digas terus baru lari motornya

Bang punya saya karbu pwk brt uk 34 udah sayang riset tetep ndak ketemu saya ganti jarum gl pro juga tetep tengah nya brebet kalo di gak bang solisunya gimana

Kalau piston 55 pakai pwk 24 kok ngok kenapa ya bang?

Kalok saya lebih seneng pakek jarum neotech

Stelan angin di tutup mentok tidak ngok. .tpi gabisa lamsang.. klo stelan angin di buka bisa lamsang tpi di gas spontan malah ngok.... Bingung saya bang

Bang PWK 28 sya di Fu skep nyangkut rpm kabur itu apa nya bang?

mang punten hoyong di waler abdi ango pe 28 scarlet racing, tarikan awal tengah atas enak weh cuman langsam na hungkul teu netep lamun pagi pagi di hirupan lngsam rada luhur laun laun jd ngalauanan weh tah mang kira kira naon na. di waler ny

Klo beli jarum tirus gitu dengan kode apa om ? Biar bisa sentak2 gas. Yg cocok di pwk30 uma. Mohon sarannya

Bang knp ya motor saya ngook di rpm atas pas naik ke gigi 5 spek mesin 68 struk 2 Mili karbu pwk 30 kasih masukannya suhu 🙏🏻

Klw pake head nozle pendek Spya dari bawah mpe atas ngisi pake jarum apa om? Punyaku pe 28 dbikin head nozle pendek tp bawahnya ngempos, tengah mpe ats lancar jaya. Satria f cbu, pe 28 Pj 38 / mj 155

bang kalau posisi mesin stasioner tiba2 di gas spontang full langsung ngok.. kayak tersendak.. itu mau main apanya...jawab ya bang

Bang motor saya 2 tak gas kalau di sentak ngok trus kalau rpm atau pas jalan brebet dan mati ...itu gimana

Kalau besar-kecil diameter lubang head nozzel ada pengaruhnya gak bang...

Bang,mau tanya kalau motor di blayer gk bisa spontan knp y?gasnya spt lambat naik gitu klo diblayer spontan

Bang mau nanya fu saya pake pe26 ngok kaya telat bensin pas rpm bawah pdahal pj udah di gede in itu kira2 apa ya bang yang gak pas🙏

kenapa gak pake setelan angin bang

Saran manifol 30rb an tp bisa pake filter udara standar

Bang pj mj Yang enak buat pe reamer 30 buat spek 150cc jarum kastem udah Pas Sama tutor nya abang cums Belum nemu setelan Yang Pas Yang saya Cari bawah nya brebet tipis atas nya ngisi itu Yang gua Cari tapi gak nemu bang ADA nya terlalu brebet

Maaf suhu😁 Nouvo seher ukuran 54mm pake pe 28 pj 42 mj 115 tapi kalo gas spontan ttp ngok 😁🙏mohon solusinya

Gas nya berat di awal ya bg walau di rpm tinggi serasa nyentak atau nahan mesti lembut ngegas nya gk mulus

Fu gw ngook di rpm bawah udah pakai 38-55 masih ngook anehhh pas pakai pj 55 udh ngasep karena terlalu boros hadehhh

Manifol pake apa bg??

Kalo ngok cuman di gas spontan aja gimna mas soalnya seting bawah tengah atas enak

Bang mau nanya stasioner enak tp dgas awal dsentak mati,tp itu terjadi mesin dingin itu apanya y bang..?

Bang mau nanya, kalau di gas sentak ngok, tpi pas di cek busi malah itemm,, itu harus gimana bang

Bang serius kirim kontak w,a sya mau order karbu ,sudah pusing mkirin karbu

Aslmlkm ,Punya pwk 28 nganggur. Misal paksa pasang di skywave125 bisa ga bang. Trimakasi infonya bang

bang jarum gl pro , pnp ke pe 28 gk ?