Schön das sowas heute noch fährt oder als Oldie erhalten wird. Bin zur Schule gefahren mit einem O-307 aber der Ersatz Bus war ein Mercedes Ü80 der O-407 Prototyp.
In der Region Hannover gab es auch einige wenige von den Ü80; ich fuhr bei dem von Block Busreisen öfter mit, alleine der Geruch vom Innenraum war schon sehr prägend, habe ich bis heute nicht vergessen.
Merveilleux les Cars Setra Celui-ci est doit être équipé d'un moteur V6 Mercedes je pense ! Les 215 étaient équipé du V8 Plus puissant Un son un peu différent Normal
Dann wars ein früher mit OM 422. Der Kennzeichenleuchte nach (bis 1978) müsste er noch einen OM 402 verbaut haben ... dem Klang nach aber ein Langhuber-422, ja. Da hat jemand nicht gespart, den 211er gabs auch mit V6 Anfangs noch sehr oft.
@@TGX680 Das ist mit so manchen Bussen bei uns im Museum auch so, müssten eigentlich mehrmals im Jahr auch gefahren werden, hat man aber selten die Zeit dafür!
@@Ralle4672 hier ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-BAf-gydP5m8.html hört man das typische Krümmer "pratt-pratt-pratt" was mit steigender Drehzahl verschwindet. Bei zu hohen Ventilspiel ist eher ein "knack-knack-knack"
@@JBOGermany Habe ich mir angehört, dieses 'pratt-pratt-pratt' ist ja so charakteristisch für diese Motoren, deshalb mag ich die ja auch so sehr, aber einen wirklichen Unterschied kann ich da nicht raushören, bin ja auch kein Mechaniker!
