Видео понравилось. Поэтому,ставлю ЛАЙК! Странно вот что.... ПОЧЕМУ на ВЕСЬМА НЕДЕШЁВЫХ мультипликаторах,на заводе НЕ устанавливают "поющий фрикцион"? Ведь даже на САМЫХ ДЕШЁВЫХ китайских безынерционках этот "поющий фрикцион" стои́т". С уважением. Валерий.
Потому что для Шимано сделать катушку без каких-либо причуд - это надо нанотехнологии использовать, не иначе...)))) В Абу Гарсиях за те же деньги нагрузка на фрикцион в полтора-два раза больше, фрикционы поющие, есть МГХы, которые весят раза так в 2 легче всех этих Курад, шпули уже процентов на 20-30 (как у Шимано в каких-нибудь Метаниумах)... Думаю использовать адекватные конструкторские решения для этих велосипедистов на катушке дешевле 1000 долларов - не комильфо.
@@4ykagekz975 Правда,на катушках Abu Garcia я НЕ видел тормозов DC. А на. Shimano тормоза DC есть. И сто́ят такие катушки на Али от 10.000. рублей. А вовсе НЕ от $ 1000. Неужели,"поющий фрикцион" сто́ит дороже и сложнее в разработке и изготовлении,чем система торможения DC? Ну будет катушка с "поющим фрикционом" стоить дороже на $20-25,лично я и внимания бы НЕ обратил на это. Ибо,катушка-это НЕ расходный материал,типа воблера за 2000 рублей,который можно оставить на коряге на первом забросе. Катушка покупается на несколько лет,а то и больше. Смотря,как обращаться с катушкой.
За что такие деньги?... Да за DC))) Корпус и все запчасти от дешманской катухи сильно "ниже среднего" ценовой категории, и тормоза за почти такую же цену сверху...
Почему? Да катушки разного класса, но когда берёшь метаниум в руки, а затем скорпион, разница колоссальная. К чему это я, а к тому, что разницу между стеллой, твином и ванквишом заметно едва.
@@seriy.slonik мой метан ДС после каждого сезона на 6-16 (джиг) вылетает на новую пару ,а скорпион ДС с более частым использование с приманками 8-30грамм (воблера, джиг) справляется уже 3 сезона, смотрел под микроскопом на паре износа почти нет Смазки на метане мтсв на скорпионе редлаб Это блять не шутки