Shock Depan Motor Bunyi Jedak Jeduk 

Alhamdulillah

Makasih mas

Siap mas

Siap Alhamdulillah

@@omahgedemotor ini bagusnya untuk jangka panjang tetap ganti ring piston sulingannya gan? Ada gak ya yg jual? Tiap motor beda2 kah?

Iya betul mas harus ganti

Beda motor beda mas

Kalau tidak ada bisa bikin

Siap mas

Selamat mencoba

Siap masalah 100% sama

Saat pasang sil kemungkinan miring mas

Siap mas

Bisa per nya dah lemah bang..

Sembuh mas?

@@omahgedemotor sembuh lur,gtx aku abal2

Siap

Woke

Itu seal karetnya pakek punya apa om

Bisa jadi per shock udah lemah

@@omahgedemotor depan apa blkng?

Kemungkinan depan

Bengkok as shocknya atau segitiganya

Bisa mas kalau per lemah

Sama nih. Ring sulingan aku cek masih lumayan seret. Apa mungkin karena pernya? Pernya udah potongan, trus ganjelan juga.

Sehari dua hari dah luntur tuh sealtape😂 soalnya saya dah pernah coba waktu bongkar lagi ehh dah pada copotan sealtape nya ilang 😂 kemakan oli

Tergantung pemakaian juga sih mas sebenarnya

Tapi misal mau ganti juga bagus

Murah ini mas

Coba buka dulu shockbreaker nya mas

Liat bagian dalam ada masalah apa gak

Jangan lupa volume oli pas dibuang ditakar biar kita tahu oli yg lama gimana

Oke deh ntr dbongkar dn d cek

Siap

Masukin semua mas 1 kardus kecil itu

Coba cari per yg agak renggang mas

Atau takaran oli coba tambah

Intinya harus doyan eksperimen

Per sudah saya ganti bawaan Supra juga mas dan oli shock nya sudah banyak skali

@@omahgedemotor doyan eksperimen dompet kandas juga mas bayar org bengkel nya kwkwkwwk

Tenang ada ilmunya, harga kw kualitas ori....yg penting terus mengasah teknik akal2an, budget minim yang penting motor terawat

@@tetapsehat yg KW bahannya dri plastik biasa bukan teflon ,digores pake kuku pun bisa, kalo ngakalin mending di ganjel ring ori.nya

Siap

Saya biasa pesen di tukang bubut, dia bikin pakai bahan fiber

Pakai yamaha mio sama gk ring sulingnya

Sembuh mas

Itu gak boleh oring mas, kalo pake oring pasti Kendor lagi

Coba beli aja dulu yg ring aslinya

Ga ada yg jual om. Apa dia include sama sulingnya ? Agak susah juga nyari suling nya. Kalo pake merk lain bisa ga?

Bisa mas, selama kasusnya sama cara ini bisa dipakai

Bisa mas

Kasusnya sama

Motor apa ini mas

@@omahgedemotor Satria FU injeksi bang.. Pakai oli showa sama jumbo juga masi rada keras udah 1 Minggu juga takarang oli nya kan 105 Mili kan

Keras pas ke bawah apa pas balik keatas

@@omahgedemotor keras pas balik ke atas bang.. Pokonya kalo di bawa di jalan jelek berasa gk main

Kalau keras pas keatas berati minta yg encer mas minyaknya

Lambat naik itu bisa jadi per udah lemah mas

@@omahgedemotor mahal lah om harga per nya

Lumayan mas

Kalau ambles itu per yg panjang udah lemah atau terlalu pendek

Oli nya terlalu dikit, jadinya terlalu empuk Coba di tambahin oli mas

Gak aman mas, gampang habis, selain itu kondisinya juga gak boleh terlalu rapat

Sama mas semua motor

Waduh gak aman mas itu harus ada

@@omahgedemotor beli sealnya doang gaada ya?

Setau saya gak ada

@@omahgedemotoriya emng,nyari di olshop jga gaada,hrs sama sulingnya

Iya mas betul

Bisa untuk semua jenis motor bebek

Ternyata ada di video ini

Iya bermanfaat sekali

Bermanfaat sekali, sukses selalu buat masny

Alhamdulillah

Siap mas sama2

Siap betul

Pripun mas motor kondisinya sekarang

Bri ngale mna om?

Ngawi

Tkran oli shock mx new brpa ml om

Spring 2 x lebih panjang berarti pergerakan fluida/oli shock menjadi 2 x lebih berat. Kita tau bahwa tugas spring adalah untuk menahan tekanan dari atas dan mengembalikan posisi shock ke posisi awal saat tekanan hilang, agar saat kembali tidak terjadi benturan maka diberikan seat pipe yg bertugas untuk mengatur laju fluida di dalam tabung agar mampu menahan tekanan yg terjadi saat shock kembali ke posisi normal/awal, dibantu dengan spring reborn

Makasih mas🙏🙏 Spring yg saya ganti 2x lbh panjang adlh spring diserulingnya.. Untuk spring utama msh orinya mx dan blm saya potong.. As shock bagian bawah juga ada luka (kemungkinan jedugnya dari as shock bagian bawah nyium bottom) Jarak antara badan seruling dengan bagian as shock juga udah ada spawn... U/ part seruling yg lbh panjang dari ori mx old itu make punya jupiter/fisR ya mas? Nyari yg lubang diseruling 4 (2 dibawah dan 2nya lagi diatas)

Ok mas sama2 Iya mas pake fizr aja

Saya kira per yg panjang

Jarak antara badan seruling dengan as shock bagian bawah juga ngaruh kebunyi jedug ya mas? Yang seharusnya oli cuma masuk lewat seruling bagian atas dan 2 lubang dibawah,ini mlh keluar diantara as shock dan seruling makanya jedug.

Bisa jadi mas

Belum pernah bongkar vespa

masalahnya kalo repairkitnya vespa susah ya om. vespa special 90 cc om.

Iya mas susah

Bisa jadi mas

Oli shock udah jelek juga bisa

Ok makasih mas

Siap mas

Bisa mas asal bisa bulet

Kalo saya yg kerjain saya bisa jamin mas

Penanganan sementara tanpa biaya lebih ini solusinya, kalau suling sama lobang diameter as shock udah gak presisi alias dah aus,,

Tidak hancur mas

Kasus pertama saya udah sekitar 1 tahun dan masih aman

Mantap Om... Mau saya coba

Siap mas

@@omahgedemotor Pake siltip udh 1th gk rontok om siltipnya campur ama oli shock?

Coba cek spring reborn mas

Mungkin sudah lemah

Atau malah hilang

Ngawi bos

Tahunan mas Seal tape nya kan gak kena gesekan langsung Gak kena panas

Dan tidak ada tekanan berat

Ok makasih om infonya mantap 👍

Siap

Iya mas kurang lebih sama

Tapi pastikan juga takaran olinya tepat

@@omahgedemotor ok bang mksh

Siap mas sama2

@@omahgedemotor bang,saya udh praktek cara yg sama,tapi kok efek nya sembuh cuma sehari doang ya trus kembali jeduk lg arah balik ke atas nya,padahal saya pake seal tape nya 3x melingkar

Sama saja mas untuk semua jenis motor

Coba di cek antara lubang fork pipe / as shock yg di bawah sama besar pipa kecil / seat pipe sama apa gak

@@omahgedemotor sama kok bang

Harusnya ok

Oalah. Uda bang. Tutorialnya sngat membantu.trnyata oli shocknya kebanyakan

Alhamdulillah