Mengatasi shock depan keras . mati !!! Shock depan jedak jeduk !!! 100%WORK 

Berasill di kerjain sendiri makasih mas makasih banyak saya udh sering banget benerin sok di bengkel🙏sukses selalu mas

Hanya do'a dan support dari kami kang agar semua ilmu yg akang bagi dapat kita resapi dan kita amalkan Dan akang lancar dalam segala urusan nya sampai istiqomah sukses nya آمين

Mantap penjelasannya bang, sukses terus, kebetulan saya habis service shock depan dan ternyata sekarang saya tau kalau oli shock saya diisi terlalu banyak ama mekaniknya. 😂

Ini baru teknisi tau ilmunya jelas keterangannya ga asal kerja 👍👍👍

ilmu yg sangat" bermanfaat bagi yg hobi otak Atik motor. Joss👍👍👍

Mantap. Banyak ilmunya. Enak jelasinnya, ngga banyak basa-basi kyak yg lain👍

Penjelasan detail sempurna, terima kasih. 😊

Ini baru bengkel sejati... Makasih mas ilmunya

Semua videonya boss sangat bermanfaat bagi pemula sperti sya. Sngat luar biasa bossku

Mantap dan jelas bgt pencerahannya, Insya Allah jdi bahan solusi tertama buat sy yg sering alami masalah pd motor sy yg udah bbrapa kali diutak atik namun gk lama kumat lg penyakit sperti itu. Smoga makin berkembang dan sukses slalu channelnya...👍👍

Mantap sobat,..! Nambah" ilmu,.gratis pula,. Semoga mendapat barokah yang melimpah kawan,.amin,..

Senang dfahami penjlasan nya..macam guru skolah vokasional d mlaysia.. 😁tm ksih Pak/ Tuan

Mantebs mas bro ... Penjelasanya sangat bermanfaat sekali....terima kasih dan semoga berkah ilmunya ...

mantap bang. terima kasih. semoga kamu diberi kesehatan panjang umur, dimurahkan rezeki dijauhkan dari dosa. sekali lagi terima kasih! 🙏

Terima kasih tutorial bang Riki. Tak terpikir cara seperti itu😀👍

Mudah dimengerti penjelasan nya bang.. terimakasih ilmu nya sukses terus buat bang riki

SALUTTTTTTTT 😁👍🙏😁👍🙏😁 Jatuh hati Saya ama Oom Vman 😄 ULET RAJIN PEDULI CARE TELITI MAU MENCARI SOLUSI 😍 PAKAI HATI KERJA NYE AJIBBBBBBBB HOBBY MANIAK PUNYA NILAI PLUS Jarang Oom.. bengkeL yg mau PEDULI detaiL sampe Kaye gitu... Yg sudah sudah Tak Ada yg mau lepas batang as shock.. isi oli shock Sama uda pasang begitu ajee... ( rakyat Tau laa.. ) Jatuh hati Saya ama Oom Vman 🤣 MAJU TRUUUZZZZ OOM OJO GENTAAAARRRRRRR

💯🎥👍👍👍 Sangat Membantu Gan...!!!

Terima kasih bang ilmunya sangat berguna... Sukses selalu👍

Mantap kang sangat masuk akal.. mun tiasa mah sakantenan shock belakang variasian supaya bisa rebound deui 🙏

"Inimah Insinyur bukan insiwur" Nuhun kang elmuna.

yang nonton 2020 like 😅 mantul penjelasan nya kang 🙏 ada nomer wa ga kang ? mau mampir kbtulan deket dari sentul 🙏😅

Terima kasih banyak atas ilmunya bosku. Sangat bermanpaat, semoga sukses selalu...

Siiiip .... banget , Saya suka dan cocok dng prinsip Riki tentang permasalahan shock depan bahwa tingkat keausan shock kiri dan kanan bisa berbeda .... jadi isi oli nya pun jumlah cc nya ya beda. Ok Riki maju terus dan terus berbagi ilmu. Salam satu aspal

Semua sudah di jelaskan .soal caranya ..tinggal kalian pinter2 sendiri .kurang lebih seperti itu ..kl untuk moge .y mubgkin olinya lebih .tp caranya sama ..gt aj kok repot 😝

Kang, di menit 10:27 per rebound harus yg brp cm biar ga bunyi? Atau kalau per rebound nya yg pendek dipasang double aja bisa ga? Terima kasih sblmnya 🙏

Mantaap bro..! Jeles dan sangat jls. Teruslah berbagi ilmu. Sbb itu jg ibadah

Ini chanel ke menurut sya yg membrikan penjelasan sangat detail. Trimkasih atas ilmunya bray.

Bang izin posisi alamat bengkel dmna?

Kang ukuran pnjang lidinya brp cm eta kang

Jelas bngt pnjelasan nya bng,,thankz ban mtr beat ane ban nya abis sebelah n berasa berat sebelah mngkn krn gk pas oli nya x,,besok mw di coba deh kya di video,, Thankz bngt bang,,suskses berkah selalu aminn

satu atau bahkan dua langkah lebih maju dari chanel tetangga .... lebih detail dan mudah di cerna ... terima kasih banyak atas ilmu yg bermanfaat ini ... smoga bengkelnya tambah banyak pelangganya ... amin.

Motor saya bunyi jeduknya pas ke atas,padahal baru ganti oli😭 gmn doong

Nanya bang, kalo shock tenggelam separo itu kenapa? Jadi jarak mainnya cuma 50%, harusnya 80%. Makasih sebelumnya.

Terimakasih sobat ilmunya, semoga kedepannya tambah sukses selalu.👍

Mantap mas infonya 😁 jd bisa servis shock sndiri

Mantap bngt penjelasannya akhirnya saya temuin solusinya pdhl ini video 4 tahun yg lalu..trmksh kang ilmunya

Wahh makasih bg penjelasanya,jadi paham cara kerja shock depan,tinggal praktekkan sbagai tanda terimakasih merah sudah padam bg😀👍

Alhamdulilah...matursuwun bang ilmunya🙏sukses sll bang

Terima kasih mas jadi lebih paham sayanya, karena sebelumnya setelah benerin gak lama keras lagi. barakallah🙏🙏🙏

Thanks kang, keterangannya cukup jelas. Kirain booring (dikaci teori doang). Eeeh, ternyata dimenit kedua ada praktikumnya ;))

ilmu yg sangat" bermanfaat bagi yg doyan otak-atik motor sediri. Salam sukses mas dap!!!

Josss... Mantap.. Langsung dipraktekan. Thanks akang. 👍

Ok kang saya mau coba praktek in mudah" ah berhasil sempurna 👍👍👍

Lengkap bngt penjelasan y s bang ni mksih.. smoga sukses trusss..

Mksih kang ilmunya smoga brmmfaat buat kita smua

Mantab bang,tutorialnya mudah di pahami,semoga sukses selalu.... 🙏👍

mantab kang, jelas pake banget, sukses buat akang

saya blm lihat videonya aja udah langsung like. sangat menghargai org yg kreatif spt abg. salam daei aceh dan medan

terima kasih buat ilmunya bang..sehat selalu...di tunggu video berikutnya..

Auto like & subscrib ini mah..makasih bang ilmu nya..kebetulan motor saya scoopy lagi jedak jeduk shock nya.mau saya praktekin nih ilmu nya..tar kalo saya kebingungan bantuin ya bang😁😁..

Infotmasi yang sangat bermanfaat 🙏🏻 terimakasih mas

MANTAAAP.. BERMANFAAT SEKALI MAS. TERIMAKASIH ILMU NYA.👍👍👍

ini ilmu bengkel......memperbaiki mereparasi.....mantap luur nuhun.....sangat

Mantap infonya bos...banyak mekanik yg tuang oli, sekedar rata ukuran dibotol, bukan berdasarkan pengamatan saat tes sockbreker. 👍👍👍

Langsung gak seret shock gue, makasih banget yah bang, lupa masang ring di bosh2an doang ternyata :)

Saya apresiasi channel ini...

Pantesan ban motor matic saya habis sebelah . Ternyata ini akibatnya . Thanks om 🙏🏻 sangat membantu

Mantap, semangat terus bg. Semoga sukses selalu.

Semangat kang Iki nyieun video video bermanfaat na , salam ke om Agus nya hehe

Terimakasih 🙏🙏bang sudah berbagi ilmunya 👍👍👍👍sukses terus sehat slalu murah rejeki ya bang amiin🤲🤲

Mksih ilmu nya bang bs buat bljar sndiri dirumah

Sangat membantu, trimakasih ilmunya...

Mantap bang.. Maju terus dan semakin sukses kedepannya bang.. 👍👍👍

Terimakasih bang yah atas ilmunya yah sukses sehat terus yah bang 🙏

Mantap ilmu suhu,ttp semanggt 45,

Nuhun ah, ilmu nya kang riki, tapi mungkin ukurannya pake penggaris kang jangan pake rokrak biar lebih akurat, dan jelas hehe🙏🙏

Mantap bang detail banget, akang buka bengkel daerah mana, punya saya Yamaha mio soul penyakit nya jedak jeduk ga ilang2 udah ke bengkel resmi. Udah ke 5 kali saya ke bengkel resmi tetep aja jedak jeduk.

Mantap trimakasih ilmunya semoga berkhah sukses slalu bang

Sangat DETAIL good job kang,

Saya coba dl bang smga brhsil tp sprtnya ok sih bs d mgrti soalnya videonya bs d phami .thanks bang

Auto subscrib kang,saya di bandung. Om riki minta masukan tentang shockbreker dan per buat mobil datsun,.. Biar nyaman dan stabil dan tidak terhuyung saat kecepatan tinggi.. Ditunggu kang masukannya

Mantap...penjelasan@...👍👍👍👍👍

Mantap kang elmuna, haturnhun, sukses terus 👍🏾

Mantap, ga pelit ilmu. Bengkelna dimana kang?

Kaya ilmu tapi tidak pelit untuk berbagi, sukses kang.

Mantab penjelasanya kang. 👍👍 Yg dislike mungkin ada maslah dengan hati nya. 😁

Makasih bang infonya, dah paham skarang😁👍👍

Tambah kalimat om , siku , ato tegak lurus / tidak miring .... Simetris , berimbang keduanya dll kalimat tehnis yg lgi trend .... Gtu aja om saran sj biar nmbah smngat & sukses sllu , salam ........ @

Keren Om, lengkap dan ringkas

sangat jelas infonya bang sangat membantu, tks semoga sukses chanelnya.

akhirnya kutemukan jawabannya, terima kasih atas ilmunya.

Tilok komen da aink mh .. tp nntn bae .palingan elmuna hhha .. sehat walafiat kang

MAKASIH BOSS ATAS ILMUNYA YANG SEDERHANA INI😂😂🙏🙏👍👍👍👍

Om buat tutorial.cara mengganti sil depan rx king 🙏

Mantap kang jelas cara ngejelasin nya👍

bagus penjelasannya.. secara teori faham, cuma ngerjainnya susah ..hehe

Mantap bang analisan dan penjelasannya..terimakasih sudah berbagi.. Btw Buka bengkel ga Gan? Kalau buka Lokasi dmn? Kalau ngerjain kaki kaki kaya gini mah keluar bengkel insyaallah asyik lagi kuda besi..hehehe Oh iya, Kayanya kalau pake sigmat akan keliatan lebih pro nih video nya..👍

Detail banget infonya... mantaps...👍

sangat jelas penjelasannya kang,,trimakasih ilmunya

Penjelasan nya enteng mudah di pahami om🙏

ok nuhun kang... jelas pisan nerangkeuna.. langsung sukreb pokonamah

Sangat bermanfaat Cenel bukan kaleng_kaleng

Mantap lur...detail sangat 👍👍👍

Mantap bang penjelasan yang jelas👍

Sukak banget pas masbro ini bilang "sokbleker".. jd saya putar berulang ulang

Hatur nuhun kang kabantos pisan..👍👍👍 Salam ti Sukabumi..🙏

paling mudah dipahami... untuk aplikasi, tetep disesuaikan dengan daily use motor kita, apakah untuk on road/off road, sering berboncengan atau sendirian (hitung total berat badan rider dan boncenger) kalau shock ane, ane tambah sedikit jarak dari titik mati as shock krn sering berboncengan.. kapan2 main ah...kalau k puncak... sehat dan sukses selalu ya Kang 👍

Mantap , Trima kasih ilmunya mas?

Total akang nih, sukses!!!