Wszystko fajnie ale dalej nie wiadomo który lepszy dodatek. Nie można porównać kultury pracy 1.2 i 1.3 po wlaniu dodatku do oleju ponieważ są to dwa różne silniki.
Stosuję od 2016 roku Creramizator i bardzo polecam, silniki pracują jak pszczółki, w Rodzinie samochodów 6 Benzyny i Diesle !!! W skrzyniach też stosuję i czy to Manuale czy Automaty dużo im lżej !!!
czy delikatne zapocenie przy listwie wtryskowej na łączeniu gdzie jest ta czarna masa elastyczna - to będzie problem? czy nie przejmować się i obserwować
@@4fito4fitow tych silnikach moze byc problem z wtryskiwaczami i listwą. Szczegoly są na koncu naszego ostatniego filmu o usterkach 1.3 TCe. Widzialem egzemplarze też z niedokręconą listwą. Zaraz opublikuje filmik w odpowiedzi. Prosze jechać do serwisu lub mechanika lub ASO, bo to powazniejsza sprawa, niektóre silniki z lat 2019-2021 miały wymieniane listwy i wgrywane nowe oprogramowanie. ASO ma wytyczne do problemów z wtryskiem w silnikach z ww. lat. Pozdrawiam
@@stasiek6378 ok a masz jakieś porównanie testowe? Parametry? Efekty miarodajnych testów czy tylko tak stwierdzasz? :) chętnie się przerzuce jak lepszy.
Cerateca jest na bazie oleju mineralnego a ceramo ester jest na bazie czystych estrów olejowych dodatkowo ma.lepszy skład a i są filmy na RU-vid gdzie ceramo wygrywa w testach tarcia z ceratecem .
@@FRNCZPSJ Byłem u Kellera z nowym autem z padającym po 1500 km przebiegu akumulatorem.Ręce opadają.Sprawdzili wyniki ze sterownika i stwierdzili że aku jest ok.Gdzie aku po 2 dniach postoju miał 12.43v zamiast powyżej 12.55v które jest minimum ponizej którego renault obligatoryjnie wymienia aku na gwarancji.Nie raczyli sprawdzić pojemności aku opornicą czy pojemności rezerowowej.Aku sprawny do widzenia mimo tego że pokazałem im zapis spadków napięcia..U Dąbrowskich w Zabrzu sprawdzili,przyznali wymianę i następnego dnia wymienili.Więc jak to jest że jedni wymieniają a drudzy nie?
@@FRNCZPSJ a to w takim razie mój błąd. Lecz nie ma Pan wrażenia iż przez 20 lat rozwoju motoryzacji samochody jakoś drastycznie mało nie spadły na spalaniu
Widziałem "naprawę" tego silnika przez wymianę w tzw. "serwisie" i twierdzenia o braku części. Nawet film o tym nagrałem. Czekam tylko aż mechanik, który tak stwierdził, dostanie pozew od Renault lub Mercedesa. Części są, zamawia się przez ASO a silniki bdb. Tłok kosztuje 569 zł. Pozdrawiam.
Wszystko fajnie ale dalej nie wiadomo który lepszy dodatek. Nie można porównać kultury pracy 1.2 i 1.3 po wlaniu dodatku do oleju ponieważ są to dwa różne silniki.