Pierwsza część budowy Fiata 126 z silnikiem EJ22 Subaru: *Rozbiórka i przygotowanie budy pod SWAP *Przymiarki nowego silnika do nadwozia *Montaż skrzyni biegów 5MT ze Skody 130 *Przeróbka koła zamachowego i sprzęgła *Montaż turbo 😊
Witam w jakimś artykule czytałem że miała wylądować też skrzynia po przerupkach od subaru jestem zainteresowany co trzeba by było tam pozmieniać. Proszę o kontakt pozdrawiam
wszystko fajnie tylko nadaję się bardziej do jazdy na wprost niż na zakręty, Nawet mój był na 1.1 fire był kiepsko wyważony pomimo chłodnicy z przodu i lubił przodem wyjeżdżać
Oryginalna organiczna ze skody ma bardzo słabą piastę tarczy. Została zbudowana nowa tarcza- docisk jest seryjny, więc powinno być w miarę sympatycznie 😉
@@jdmserwis7917 Wielkościowo bardzo podobna do skrzyni z subaru. A w subaru można przecież rozebrać skrzynię i odwrócić przedni dyferencjał (tylko w wersji bez reduktora) a centralny zaspawać.
But, excuse me, many things with no sense.. and one curious question : how you invert rotation of that Subaru engine ?? 🙃 .. then first of all : you did all those works with spending all that time.. but Not Thought about move baricenter to CENTER of that car ?? (much more important with this significant increase in weight, compared to total of that tiny car !!!) its Crazy ! , or another thing...