Ist das Gewinde von der Reparaturmutter kleiner als das von der normalen Mutter oder wie soll das halten ? Oder schneidet sich die Mutter das kaputte Gewinde selbst etwas nach so das sie wieder halt bekommt? Bei meiner S51 ist das Gewinde am Zylinder schon überdreht, kann man das mit der Mutter wieder festbekommen?
Die Reparaturmutter ist konisch und verläuft oben raus kleiner und schneidet sich in das kaputte Gewinde ein. Aber nach Möglichkeit immer neue Dichtungen benutzen.
