Super Sache Tip am Rande beim nach schneiden zwischen durch mal zurück drehen. Dann brechen zwischendurch die bereits geschnittenen Späne. Wird es leichter. Gruß Ralf
Ein Tip von mir . Man kann auch sich eine Kleine Nadelfeile in Messerform nehmen und Grate im Gewinde mit Gefühl ausfeilen oder man kauft sich ein Metrische Gewindefeile mit der geht es noch besser ! Kann Bulliralf nur bestätigen das mit dem zurückdrehen zum Späne brechen ! Mit freundlichen Grüßen Peter
Ich hatte mir das Schneideisen mit Sechskant, also eine Schneidmutter gekauft, lässt sich somit schöner im Schraubstock einspannen. Den Rest kann ich nur bestätigen, geht echt super bis zu einem gewissen Punkt.👍
Danke für euer Video 👍🤗 Die letzte Option, nen Zylinder von Sachsenmoped, ist durchaus ökonomisch 😃 Für die Reparatur zwischendurch ist ein Schneideisen sehr sinnvoll 👍
Für ausgelutschtes Gewinde gab es früher schon extra Krümmermuttern, die innen etwas anders "kleiner" waren. Damit hat man auch einen Zylinder retten können. Die hätte man allerdings dann nur schwer auf ein intaktes Gewinde bekommen.
Saubere Lösung... Ein neues Gewinde aufschweißen und anschließend bohren und hohnen kostet doch wahrscheinlich mehr als ein komplett neues Kit oder? Mal vom Originalzylinder abgesehen. 😉 Macht weiter so.
Moin Simson 4.0 Rückdrehen beim Schneiden wurde ja schon geschrieben, warum soll aber kein Öl verwendet werden bei Alu? Hätte ich keine Schmerzen mit, Öl erleichtert das Schneiden enorm. Später im Betrieb bleibt es ja auch nicht ölfrei.
Oh ja eine sehr lohnenswerte und preisgünstige Variante. so ein Schneideisen kostet ja nur ca 35 eus! Ob das gewinde danach seine alte stabilität wiedererlangt ist zu bezweifeln. Spätestens beim zusammenbau und anziehen der Krümmermutter wird man es erfahren. Es gab früher mal sogenannnte Untermaßmuttern, die würden dabei etwas helfen! Heutzutage muss man halt auf diesen "potthäßlichen" Adapter zurückgreifen.Wobei die meisten kaputten Gewinde gabs beim SR 50/70 . und da ist Adapter nach dem einbau nicht zu sehen!
Hallo Jungs. 👍🏻Super sache👌🏻. Echt genial.👏🏻 Und wie Bulliralf geschrieben hat, 1/2 umdrehung schneiden und 1/4 zurück 😉, um den Span zu brechen. Damit passiert es nicht, das der span wieder mit durchgezogen wird. So habe ich es gelernt. Und noch ein Tip- Ein DDR Zylinder ist nicht mit einem Nachbauzylinder zu vergleichen. Die laufen einfach besser. 👍🏻 Ich finde euren Kanal voll klasse. Weiter so!💪🏻 Gruß aus dem Süden🙋🏻♂️- How About your Moped
Der Alulöffel hat wie ich finde die Beste Lösung , der Schweißt das fehlende Material auf und dann wird das Gewinde wieder drauf gefräst. Somit bleibt die durchgehende Metalstrucktur vom Flansch erhalten , anders als wenn der Flansch abgesägt wird und komplett neu Angeschweißt wird. Bei der Alulöffel Variante muss der Zylinder soweit ich weiß nicht geschliffen werden .
Ja der Erik macht das schon gut,leider ist das aber auch die teure Variante und wenn nichts mehr geht,bzw kein Gewinde mehr vorhanden oder abgerissen ist...Ansonsten ist nachscheiden immer noch eine gute Alternative wie ich finde.
Moin ich wollte auf diesen weg mal fragen, ob sich jemand mit Auspuff schweißen auskennt, ich möchte meinen Krümmer am auspuff verschweißen, nur bleibt mir die frage ob ich am Auspuff was kürzen muss und wenn ja wie viel.
Ich habe bei meinem Zylinder das Gewinde neu aufschweißen lassen. Der Schweißer (Alu Löffel) meinte, dass er das schon lange mache und es noch nie Probleme gegeben hat, dass sich eine Laufbuchse verzogen hätte. Das passiert nur, wenn unsachgemäß gearbeitet wird. Auch bei meinem Zylinder gabs keine Probleme. Zylinder läuft seit 1700km einfach perfekt, ganz ohne neu schleifen lassen und ohne neuen Kolben.
Wenn man den Auspuff ab hat, kann man mit einer alten Krümmermutter,in die man mit ner 1mm Scheibe ne Kerbe geschnitten hat ..Das Gewinde perfekt reinigen und so vorm vergniddeln bewaren!
Ja wenn du dann nen 40 er schlüssel und sowas rum liegen hast kann man das so machen. Ansonsten könnte man sich dann auch einfach das entsprechende Werkzeug besorgen oder auf die hier gezeigte Lösung zurück greifen. Guter Pfusch ist keine schlechte Arbeit😂
Ich als Metaller sag euch das. für aussengewinde nimmt man ein Schneideisen mit passenden schneideisenhalter.. für innnergewinde der gewindebohrer mit passenden windeisen als Halter für den gewindebohrer
