Тёмный

Simson S51/ SR 50. Jak na to 15. Montáž motoru, GO + přestavba na 5ti kvalt. M541 KF na M651 KF 

Multiks51
Подписаться 2,2 тыс.
Просмотров 24 тыс.
50% 1

V dnešním díle se jukneme na to, jak složit Simsoní motor.
Generálka, spojená s přestavbou na 60ccm a zástavbou 5ti stupňové převodovky. Tak vlastně vznikne motor M 651 KF, :D
Psali jste si o pomalou GO, tak tady je, snad nebude hodně pomalá. :D
Ps. Do Brna, tvůj motor na přestavbě :D
Zde je odkaz na ložiska, gufera, utahovací momenty, vůle atd.
www.simsonviglu...
neutahovat od oka a na krev :D

Опубликовано:

 

4 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 87   
@martinsvamberg3834
@martinsvamberg3834 2 года назад
Krásná práce 👍 a jak praví klasik, "kdo maže, ten jede".
@Multiks51
@Multiks51 2 года назад
Děkuji, snažím se. 😁🙋🏍️
@jakubzavodancik5564
@jakubzavodancik5564 2 года назад
Dobrý deň. Čo všetko potrebujem kúpiť a vymeniť aby som 4 kvalt prerobil na 5 kvalt? A mám dotaz, že prečo si to nahrieval na začiatku? Ďakujem za odpoveď 😀
@Multiks51
@Multiks51 2 года назад
Hlavně 5ti q. Dále dle uvážení, těsnění ložiska a opotřebené komponenty. Nahřivá se kvůli ložiskům.
@jakubzavodancik5564
@jakubzavodancik5564 2 года назад
Z akej stránky by som mohol objednať dobré komponenty? Ďakujem za odpoveď 😀
@Multiks51
@Multiks51 2 года назад
Nejvíce objednávám z motoprodejny a kvalita perfekt. Dily MZA.
@kalajudasz
@kalajudasz 2 года назад
Dobra robota👍
@Multiks51
@Multiks51 2 года назад
Moc děkuji za pochvalu.
@milanpodlucky4786
@milanpodlucky4786 7 месяцев назад
dobrý den dáváte mezi hlavu a válec to hliníkové těsnění mám 60 cmm 4 kanál výfuk 32 mm dekuji za odpověď
@Multiks51
@Multiks51 6 месяцев назад
Dobrý den, tam těsnění nepatří, takže nedávám.
@frantiseksedlar980
@frantiseksedlar980 Месяц назад
Díky za skvělá videa, moc mi pomohly! Měl bych jenom takovej začátečnickej dotaz - úplně to nechápu s tím Hermeticem. Dáváte těsnění a na to jenom z jedné strany hermetic? V tom případě se nalepí jenom ja jednu půlku motoru, ne? (k jedné půlce motoru to těsní hermetic, k druhé těsnění...). Zase kdybych ho dal z obou stran těsnění, pak tam to těsnění zase moc nemá smysl :-) Jak se s tím pracuje, jaký je princip? :-)
@Multiks51
@Multiks51 Месяц назад
Dobrý den, velice děkuji za podporu. Jak je to s těsněním? ty jsou různá a z různého materiálu. když používám Hermetik, tak z obou stran. Některý těsnění stačí namastit, třeba vazelínou, jiné se namočí do teplé vody a potom jen dotáhne(nabobtná). Jindy se musí použít Hermetik a těsnění je víceméně vymezení.
@jakubjanda8164
@jakubjanda8164 2 года назад
Ahoj směl bych se zeptat ? ve 14 minutě jsi měřil měrkou vůli a já bych potřeboval vědět kolik mám být
@Multiks51
@Multiks51 2 года назад
Děkuji za zájem. Vůle se kontroluji v celém motoru. Konkrétně klika je 0,1mm.
@jakubjanda8164
@jakubjanda8164 2 года назад
@@Multiks51 děkuji moc mi to pomohlo Jsem spíš začátečník a tento motor dělám poprvé protože jsem si endurackyho simsona přinesl úplně rozloženýho od strejdy tak se s tím docela peru
@Multiks51
@Multiks51 2 года назад
@@jakubjanda8164 Hlavně pomalu, a pořádně. Nic nepodceň a nezanedbej, pak se to vymstí. Vůle přeměřit a nastavit dle manualu a utáhnout vše dle monentu, ne na krev.
@dalos7225
@dalos7225 2 года назад
Zdravím. Předem bych chtěl poděkovat za video a vědomosti. Chtěl bych se ale zeptat, jestli se na 70ccm musí vyvařovat kartery, jestli to něčemu pomůže, nebo se to dělat nemusí.
@Multiks51
@Multiks51 2 года назад
Také zdravím, vyvařovat se nemusí, jen se doporučuje kvůli těsnění. 🙋😉
@skalidragr6821
@skalidragr6821 2 года назад
Ahoj Multiku, na kolik Nm se utahuje matice na spojkový koš, ozubené kolečko na řetěz, Vape a matka na otáčkoměr ? Děkuji moc za odpovědˇ. Jinak ve videu je vše perfektně polopaticky vysvětleno.Je vidět že zasáhla ruka profesionála který už má v tomto oboru velké zkušenosti. Hodně by mě zajímalo video na kterém by byl postup jak správně nastavit rychlosti. Ale chápu že to asi bude časově náročné.
@Multiks51
@Multiks51 2 года назад
Zde je obrázek a vše se z toho vyčte. www.simsonviglu.cz/phpBB/phpBB3/download/file.php?id=9250. Děkuji za pochvalu, video určitě udělám. 😉👍🙋🏍️
@peterivanka4351
@peterivanka4351 5 месяцев назад
Zdravim kupil som si aj ja 5 rychlostnu pfevodovku pojde simson aj rychlejsie ? Ako ako zvisit rychlost ?
@Multiks51
@Multiks51 5 месяцев назад
Ano pojede rychleji. Další zvyšování už závisí na stavu peněženky a tuningu. 😉
@bica5584
@bica5584 2 года назад
Ahoj, dělám jednomu pánovi od nás ze vsi simsona a chtěl bych 70cc. Můžu se zeptat kde necháváš převrtávat bloky? Díky za odpověď, tvá videa mě moc baví :)
@Multiks51
@Multiks51 2 года назад
Ahoj, moc děkuji, převratné s navařením od jednoho člena na fb. Nevařené podle ceny co preferuje zákazník, motousti, nebo dílny okolo Prahy. 🙋😉
@petrcervan926
@petrcervan926 Год назад
Ahoj,nemáš prosimtě někde video jak dáváš dohromady ten element s těma kulickama? Díky
@Multiks51
@Multiks51 Год назад
Nevím, zda to není v některém starším. Klidně to udělám jen převodovku 😉🙋
@schomat75
@schomat75 2 года назад
Ahoj Multiku, pekne video, diky za nej! Mel bych dva dotazy: kdyz jsi mazal tesneni pod valcem, pripadlo mi, ze jsi nechal v kanalech zbytecne moc tuku, nevadi to? Nebo spatne vidim? Druhy dotaz je k zjisteni “Quetschmass” (nevim jak je to cesky, proste vzdalenost mezi horni uvrati pistu a hlavou, ktera se meri pomoci cinoveho dratu a mela by byt 0,8mm). Delal jsi to? Vim, zes na to uz video tocil, tak me prekvapilo, zes to tady neukazal 😉
@Multiks51
@Multiks51 2 года назад
Moc děkuji za pochvalu. Tvé dotazy rád zodpovím. 😉 Více tuku ničemu nevadí, motor si to vychází. Maximálně to může zašpinit svicku. Proto se mu nechtělo hned naskočit. 🤣 A druhý dotaz, ano antidetonacni štěrbinu měřím vždy. Takže i u tohoto motoru. Samostatné video kde je to ukázáno už vyšlo. Hezký den Multik 😉🙋
@jurajnakata
@jurajnakata Год назад
Dobrý deň , chcem si prerobiť moje SRko na krátky 5 kvalt. Potrebujem urobiť nejaké úpravy na kartroch? Pekný deň
@Multiks51
@Multiks51 Год назад
Dobrý den, záleží na výrobci a provedení. Ale ve většině případů nic není potřeba a vše sedí. 🏍️😉🙋
@jurajnakata
@jurajnakata Год назад
@@Multiks51 z akf objednávam ďakujem pekný večer
@MsPatrik72
@MsPatrik72 11 месяцев назад
Děkujeme
@Multiks51
@Multiks51 11 месяцев назад
Děkuji za podporu ;)
@tomaslajda5690
@tomaslajda5690 2 года назад
Ahoj,super videa,bohužel ani tak si netroufám ke složení motoru který mám komplet rozebrany.Je možné se na tebe obrátit a nějak se domluvit na kompletaci motoru?
@Multiks51
@Multiks51 2 года назад
Ahoj, děkuji za pochvalu. Ano vše je možné, stačí se domluvit po emailu. V popisu kanálu kdyztak je. 😉🙋
@jaroslavwinkler1306
@jaroslavwinkler1306 Год назад
Dobrý den jaká má být optimální vůle převodovky prosím??
@Multiks51
@Multiks51 Год назад
Dobrý den, hnací bez vůle, hnaná 0,1mm+0,4mm.
@vasekpech
@vasekpech 6 месяцев назад
Ahoj kolik je prosim utahovaci moment na karteru ? Dekuji jinak super video.
@Multiks51
@Multiks51 6 месяцев назад
Ahoj, šrouby v hliníku na karteru m6 utahovací moment 7Nm.
@martinvlcek929
@martinvlcek929 Год назад
Dobrý večer, chtěl bych se vás zeptat. Budu půlit motor a zřejmě mě bude čekat nová klika. Má smyls dávat tu tuningovou kliku, nebo není až tak velký rozdíl o proto obyčejné? Jaké jsou vaše zkušenosti? Děkuji za odpověď. Martin
@Multiks51
@Multiks51 Год назад
Dobrý večer Martine, pokud to bude standardní válec, tak obyč. Pokud plánujete vícekanál, určitě volit sport. Motor se lépe vyplachuje a má lepší chování. 😉🙋
@DusanDrefko
@DusanDrefko 2 месяца назад
Dobry den dali by ste prosim presnejsie vide jak nastelovat tu prevodovku?
@Multiks51
@Multiks51 2 месяца назад
Dobrý den, pokusím se natočit. Není to složité, hlavně se musí všude vymezit vůle ;)
@DusanDrefko
@DusanDrefko 2 месяца назад
@@Multiks51 ďakujem,za odpoveď na vidoe sa teším
@DusanDrefko
@DusanDrefko 2 месяца назад
​@@Multiks51 a kedy vidíte to video?
@FDXr
@FDXr Год назад
Doporučíte nějaké kvalitní těsnění mezi kartery?
@Multiks51
@Multiks51 Год назад
Nej a top je kautasit, klingerit atd. ostatní doporučuji podmáznout hermetikem. pozor na různou tloušťku, vždy použít patřičné vymezovací podložky.
@martinvavrik719
@martinvavrik719 2 года назад
Krasna práca 👍👍Mňa čaká takisto takato skladačka ,budem pretesňovať motor tak uvidím ako sa mi to podarí.Opýtam sa ťa jednu vec.Načo sú v rabrovaní valca tie gumy,tie gumenné valceky?Ja ich na motore ani nemám.A ešte jednu vec som si všimol,nedava sa tesnenie pod hlavu motora? Ďakujem za odpoveď a prajem veľa úspechov.S pozdravom Martin Vavrík.🏍️🙋
@Multiks51
@Multiks51 2 года назад
Děkuji za pochvalu. Gumy v žebrech jsou proti rezonanci. Při určitých otáčkách a zátěži, se žebra rozechvějí a pískají. Těsnění pod hlavu se nedává, těsní proti válci.
@69krpi
@69krpi 9 месяцев назад
dobry den lze zaslat tel cislo na vas dekuji,
@telda99
@telda99 2 года назад
Ahoj jaké máš zkušenosti s výdrží motorů ? Mám najeto 30 000km nejspíš na origo motor samozřejmě ložiska už mají vůli je ten motor hlučnější , ale zase sem z něj dostal těch 65kmh a tahá pěkně i co jsem měl dole hlavu tak válec nemá moc stopy po opotřebení zajímá mě kolik to tak ještě vydrží nebo jestli už se ti stalo třeba že se zadřel opotřebením...
@Multiks51
@Multiks51 2 года назад
Ahoj, motory vydrží velmi velkou porci Km, hlavně origo. Hodně záleží na způsobu užití, cestování, sport, apod. Ložiska jsou ten nejmenší problém, více odchází hřídele a uložení, hlavně když se nekontrolují vůle. To je samozřejmě důležité i u origo motoru. Válce pokud se správně mažou a je dobře seřízený karbec, tak není problém. Opotřebením se nezadře, zadře se protože je špatně něco jiného a je toho dost.
@martinvlcek929
@martinvlcek929 Год назад
Dobrý večer, mě bych dotaz ohledně seřízení převodovky. Na original převodovce je hodnota řadící tyčky 46,6mm u 4 kavaltu. Nevíte kolik je u toho5-ti kvaltu? jestli jste to někdy neměřil? Teď jsem to dal dohromady, nějak to řadí, ale není to úplně ono:) Je mi jasný, že si s tím budu muset pohrát:) Díky Martin
@Multiks51
@Multiks51 Год назад
Dobrý den Martine, změřeno to nemám, neměřím to nikdy. Vždy se musí správně vymezit vůle, potom teprve seřídit. Seřizuji to podle kulisy ne podle tyčky. A následně upravím podle toho, jak tak jdou jednotlivé rychlostní stupně.
@martinvlcek929
@martinvlcek929 Год назад
@@Multiks51 Děkuji za informaci. Martin
@tobiascechvala5764
@tobiascechvala5764 Год назад
Čeho vůle kulisi alebo čeho
@Multiks51
@Multiks51 Год назад
@@tobiascechvala5764 Převodovky a celého řadiciho mechanizmu, včetně kulisy. 😉
@josefzdansky4663
@josefzdansky4663 2 года назад
pekne video a chci se zeptat jestli se musi u 5ti kvaltu nějak upravovat kartery nebo to muze byt bez absolutni upravy
@Multiks51
@Multiks51 2 года назад
Moc děkuji. Upravovat se nemusí. Jen se vse vymění. 🏍️🙋😉
@vydrousek1jirka355
@vydrousek1jirka355 2 года назад
@@Multiks51 To mi teda vysvětli proč jsem já musel vybrousit prostor pro startovací kolečko ty jsi to nebrousil ?
@Multiks51
@Multiks51 2 года назад
@@vydrousek1jirka355 Pokud jsi použil startovací kolečko na 4q, tak se nedivim. Normálně se mění také a bývá u převodovky.
@vydrousek1jirka355
@vydrousek1jirka355 2 года назад
@@Multiks51 Prosimtě co to tady meleš o 4q převodovce bavíme se o 5q převodovce koupil jsem převodovku od zt tuning 5q a startovací kolečko se tam ani náhodou nevešlo akorád nevim jestli je rozdíl mezi dlouhou a krátkou prostě jsem ten prostor musel vybrousit a tady na tom videu máš dukaz že se to brousit musí ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nceCZqUY0nU.html
@Multiks51
@Multiks51 2 года назад
@@vydrousek1jirka355 Když melu, tak melu 😁 Nenepsal jsi že to je ZT. U té se většinou musí, ale není to pravidlo. Záleží na převodovce, a myslím pořád 5q.
@pavolpagac356
@pavolpagac356 Год назад
Zdravím, mal by som otázku či existuje nejaká "ideálna zostava komponentov" ktorá by mi zaručila zvýšenie výkonu oproti origo s51. Úprava taká aby mal motor dlhú životnosť, a taktiež nemal nazval by som to, extrémnu spotrebu paliva. A otázka mimo toto video, sada káblov ktorá sa dá bežne kúpiť bezproblémovo pasuje? Alebo je na nej potrebné robiť veľké úpravy či skôr si spraviť vlastné káble. Za prípadnú odpoveď ďakujem a dávam 👍
@Multiks51
@Multiks51 Год назад
Dobrý den, děkuji za podporu. Co se dá považovat za ideal? Asi opravdu jen převrtaný originál na 60ccm, nebo origo 70ccm. Jinak je vše o rozhodnutí kolik do toho dát, a jaké si představuji nastavení. 100 lidí, 100 představ, každý si představí něco jiného a každý má jiné představy o cenách komponentů. Co se týká elektroinstalace, tak snad jen originál náhrada 1C1 je komplet, ale cena je strašná. Jinak se musí v každé něco upravit, nějaký kabel chybí, další přebývá. Dělají to uni na různé zapojení.
@pavolpagac356
@pavolpagac356 Год назад
@@Multiks51 ďakujem. Dnes som si zohnal ďalší komplet motor S51 rozobratý do skrutky. Čo sa týka životnosti, teda aby to malo predpoklad viac ako 10 000 km, teda ktorý valec zvoliť. Asi sa polahnúť pri 60 aj 70ccm len na MZA, a oplatí sa aj športová klukovka a alebo obyčajná Mza. Tá aktuálna s51 sa mi nad 55km/h nedostane a bolo by fajn ak by to šlo aj cez tých 70😃
@Multiks51
@Multiks51 Год назад
@@pavolpagac356 Asi je něco špatně, ať již nastavení nebo spatně kanály, i origo jede přes 60km/h. Válec zvolit dle toho co se od něho čeká a finančních možností.
@ceeba25
@ceeba25 2 года назад
Tedy když pominu to skládání za použití kladiva, jako i tak dobrý u tak primitivního motoru a když je člověk šikovný, tak se dá svépomocí udělat fakt hodně!!! Ale dáváš tam vypínací páku spojky bez futra! To starý futro asi bylo v tom karteru že jo? Ale tomu asi moc nahřejvání na sporáku dobře neudělá, když je plastový. Pak se nedivte, že ta spojka tak nějak nechodí jak by měla a každej zase začne špekulovat o tom, že je potřeba asi ta 5lamela, nebo silná pružina a pod. Když nemá správně udělaný ten základ, který když je správně udělaný tak funguje překvapivě výborně.
@Multiks51
@Multiks51 2 года назад
Ahoj, děkuji za komentář a tvůj názor. Pokud jsi viděl originál lehrvideo, tak tam je kladivo naprosto všude, ničemu to nevadí, pokud je to rozumně a s citem. Ano, páka spojky u tohoto motoru je bez futra. Opravdu je uvnitř. Chápu tvé obavy o pouzdro, ale 100°C mu fakt neublíží. Originál není plast, a náhrady z plastu to vydrží. Vyzkoušeno varem, tak nemám obavu ani z plastu. Ano spojka, se musí vždy udělat dobře, to máš pravdu. Zkroucené lamely, prohnutá pružina, drhnutí apod. vede ke špatné funkci. Děkuji a přeji hezký den.
@petrsvoboda2687
@petrsvoboda2687 2 года назад
Zdarec, nemůžu nějak sehnat vymezovací podložky mezi a za ozubená kola, kde je nakupuješ? Díky...
@Multiks51
@Multiks51 2 года назад
Ahoj, spoustu vymezovacich podložek má motoprodejna nebo potom akf.
@lubokorbulak2166
@lubokorbulak2166 Год назад
Dobrý večer. Mám simsona s51 enduro 12V a chcem sa vás opýtať, že chcem si kúpiť novú elbu prerušovač s obmedzovačom smeroviek ale sú na výber 2. Jeden je mza a píše tam 5A a druhé je Segu a píše tam 2.5A aký je rozdiel a ktoré by bolo vhodnejšie, či je to jedno? A to od spoločnosti Segu či značky Segu je drahšie asi o 20€. Ďakujem
@Multiks51
@Multiks51 Год назад
Dobrý den, rozdíl je v proudu. 5A je více než 2,5, tzn že ta s MZA bude více dobíjet, proteče jí více proudu. Hezký den.
@patrikchalcak5444
@patrikchalcak5444 Год назад
Dobrý večer. Dá sa ten stojan kúpiť?
@Multiks51
@Multiks51 Год назад
Dobrý večer, ano dá. Na eshopu hlavně v DE.
@patrikchalcak5444
@patrikchalcak5444 Год назад
@@Multiks51 ako sa vola eshop?
@Multiks51
@Multiks51 Год назад
@@patrikchalcak5444 Třeba: AKF, OstOase, a další 😉
@patrikchalcak5444
@patrikchalcak5444 Год назад
@@Multiks51 Ďěkuji
@havanhai7241
@havanhai7241 2 года назад
Dobry den přijaté simson na opravu , jestli ano prosím napište mi Contact na vás , děkuji
@Multiks51
@Multiks51 2 года назад
Dobrý den, kontakt je v popisu kanálu. Děkuji.
@martinvlcek929
@martinvlcek929 Год назад
Dobré ráno, měl bych ještě jeden dotaz. Potřebuju vyměnit i startovací hřídel a koukal jsem že na motojelínek mají pro standardní 4-kvalt a startovací hřídel pro 5-tikvalt. Je nutné dávat tu na ten 5-ti kvalt, nebo se dá použít i pro ten 4-kvalt? díky :)
@Multiks51
@Multiks51 Год назад
Dobré ráno, startovací hřídel je stejná. Liší se pouze hřídel spojky a segment (kolečko) startování uvnitř motoru. Záleží na typu 5q prevodovky. 😉
@martinvlcek929
@martinvlcek929 Год назад
@@Multiks51 Díky moc :)
@martinvlcek929
@martinvlcek929 Год назад
Dobrý den, mohl bych mít dotaz na kolik vyjde cca cena práce za takovou opravu motoru? Děkuji Martin
@Multiks51
@Multiks51 Год назад
Od boku fakt nevím, vše záleží na stavu motoru a dané specifikaci, zda se děláji nějaké úpravy a pod.
@martinvlcek929
@martinvlcek929 Год назад
@@Multiks51 díky za odpověď 🙂
Далее
1980s two strok 50ccm Engine - Full Restoration
27:01
Assembly / changing the cylinder - Simson Tutorial
8:54
Honda CG125 Engine Restoration
13:14
Просмотров 2,3 млн