Simson SR50, ein anderer Vergaser muss her  

Den Vergaser hatte man bei diesem Modell SR 50 ,SR 80 , deshalb verbaut , um Ihn besser einstellen zu können , Unter der Blombe , die Einstellschraube - Leerlaufgemisch und die mit der Feder - Standgas . Die Lehrlaufgemisch- Reguleerschraube, verlangte Fingerspitzengefühl . Oft würde diese Stiftschrauben sehr fest gedreht , dadurch , nicht mehr breziese Einstellbar. Ich bin den sogenannten Sparvergaser von 1988-2012 gefahren , ohne Probleme . Wenn Du jetzt ein BVF 1-12 verbaust , bohre ein Loch in Höhe der Einstellschraube , so das Du mit einen keinen Schraubendreher , an die Einstellschrauben kommst .

Moin Torty , allzeit gute Fahrt 🏍️👍👍👍👍👍

Danke für dein Video 👍 Hab zuletzt auch ein Vergaserwechselspiel hinter mir 😃 ich nehme ja nur BVF. Der Hund frisst wieder alte Kartoffeln 😂

... mein FEZ lief auch nie richtig gut. Ich stehe ja auch mehr auf Bi.., darf man das eigentlich noch sagen 😄. Feines Video.

Von den FEZ Vergasern bin ich auch kein Freund.

👍👍👍

Hallo ich hoffe , der Roller rollt . Ich fahre auch ein SR 80 , mit 85 ccm . Mein Motor macht mir aber Sorge , er zeigt von über 60 - 80 , Resonanzen , die sich auf die Karosse übertragen und in Hand und Beine übertragen werden . Hast Du vielleicht eine Idee , was das sein könnte , oder woher es kommt ?

moin