Sin SABER Compro MOTO EMBARGADA 😤a EMPRESA de BAJA y SIN TARJETA NIF...Parada hace años...🧟‍♂️ 

A ver, aquí han ocurrido varias cosas. En primer lugar, siempre tenéis que pedir nota simple de los vehículos que queráis comprar o estéis interesados en comprar. Si el vehículo está inmatriculado en vuestra provincia tenéis que ir al Registro de Bienes Muebles que en la mayoría de los casos está junto con el Registro Mercantil. En el Registro de Bienes Muebles Central se puede solicitar también nota simple del vehículo para ver qué cargas o gravámenes tiene y qué organismo los decretó (web del Colegio de Registradores) a nivel estatal. Es mejor pedir la nota en el Registro de Bienes Muebles porque si existe un embargo ahí están todos los datos del mismo,en tráfico solo saben si tiene embargo o no. La gracia está en que los embargos no impiden la transmisión del bien en tráfico como sí ocurre con las reservas de dominio (cuando financiamos el vehículo y se inscribe la reserva en el Registro de Bienes Muebles). Me consta que en tráfico en la mayoría de sedes avisan de tal circunstancia (conozco casos en los que no). Por suerte para los compradores en muchos casos, los embargos son anotaciones preventivas y por lo tanto se pueden cancelar a los cuatro años de su anotación si no han sido prorrogados por la autoridad que lo decretó. Debeis solicitar certificación de cargas sobre el vehículo para poder cancelar el embargo. En cuanto a la sociedad, hay casos en los que "se abandona" y al pasar los años se cierra la hoja de dicha sociedad en el Registro Mercantil por falta de depósito de cuentas (que son los 3 últimos ejercicios), aunque no se haya disuelto y liquidado mediante escritura. Hacienda por su parte anota la sociedad como baja en el índice de entidades por no presentar el impuesto de sociedades (otro motivo que cierra hoja en el Registro) y también puede anotar obligación de crédito fallido (créditos incobrables) y revocar el cif de la sociedad. En estos casos se podría reactivar el cif y cancelar la baja de la sociedad en el índice de entidades. También mediante nota simple en el Registro Mercantil os informarán de estas circunstancias, si hay situaciones especiales como bajas anotadas, quién ostenta la administración, depósitos de cuentas, etc. En resumen, siempre es preferible pedir información antes de la compra y transferencia de cualquier vehículo. Si por desgracia se ha transferido el vehículo y tiene un embargo que aún no se puede cancelar y de un importe elevado, sólo queda la vía judicial de la tercería de dominio, con todo lo que conlleva. Por suerte, en este caso ha salido todo bien y por poco dinero pero conozco casos que son para echarse a llorar, así que tened cuidado.

Muy buena explicacion, yo pense que solo aca en argentina el tema de papeles era tan problematico. pero al ver tu video me doy cuenta que pasa en muchos lados. Aqui en argentina cada 15 años los registros donde estan radicadas las motos reempadronan motos antiguas sin papeles, es decir compras una moto que no tiene papeles que sea antigua, haces una verificacion policial para ver que no sea robada y presentas una nota con dos testigos que la moto es tuya y la patentan a nombre tuyo. saludos

Hay que pedir siempre informe ampliado de trafico por internet!! que son 8€ de nada y te salva de estas situaciones! Ya veras como no se te vuelve a olvidar jajaja Abrazo Mikel!

Perdona pero yo no me fío ni de mi sombra, llevaba 19 años parada, justo los que llevaba embargada. No te puedes fiar de nadie, te la han querido colar doblada pero lo has podido solucionar, me alegro un montón y además tengo el presentimiento de que te traerá muchas alegrías. Saludos desde Madrid y gracias por el vídeo.

Qué desmadre, Rekadista!!! Recuerdo cuando compraste la BMW y la empezaste a arrancar, que finalmente arrancó y todas esas cosas. De repente la dejaste e iniciaste el armado de la Suzuki, la acabaste y bueno. Me extrañó que dejarás la BM, sí, pero con los videos de la 750, pues se olvidó un poco. Bueno, menos mal que saliste bien librado de este calvario y nos dejas tu experiencia para poner al día nuestros vehículos siempre, a la brevedad. Menos mal que se acabó y ya es tuya, tuya. Creo que yo fui de los que te opinó que o la dejaras original o en el peor de los caso la hicieras café racer, no recuerdo bien. Pues como siempre saludos y suerte matador!!!

Buenas tardes, me llamo Alejandro y vivo la Provincia del Chubut, Argentina. Hace poco tiempo comencé a ver tus videos y me parecen geniales, divertidos y muy didácticos, sobre todo para mí que poco sé de mecánica aunque me interesa. Me gusta tu país, disfruté mucho de él las pocas veces que pude ir allí, pero mucho más disfruto de la calidez de su gente. Aquí no se puede comprar un automóvil ni una motocicleta, que son bienes registrables al igual que en España, sin verificar previamente que su titular tenga sus papeles en orden y que la numeración de chasis y motor sean las originales de fábrica. Pese a tu derrotero, afortunadamente el mal momento terminó bien. Cordiales saludos

Siempre pedir un informe del vehiculo para saber, que lo dice todo.

Menuda odisea. Menos mal que ha acabado bien. Enhorabuena. Un saludo

Me alegro un montón de que todo llegado a buen puerto y puedas disfrutar de ella, pero sobretodo por lo campechano y honesto que eres maestro. Ojalá supiera yo de mecánica como tú porque tengo mi gs500f que es un calvario!

Hola Mikel ! Te cuento que acá en Uruguay si vas a comprar una moto debe tener patente que es el permiso de circulación de España y que es caro al día ,también debes tener seguro al día y en la intendencia municipal que es como el ayuntamiento presentas los papeles de la moto con todo eso al día y ellos se fijan si tienen embargo y de ser así no hay compra-venta ! y los autos requieren de título como los inmuebles y eso va por escribano público que se encarga de averiguar si está embargado el vehículo y hace todos los trámites necesarios y sale como 500 dolares el trámite y el de las motos depende si lo hace el comprador y depende de la moto o si se hace por gestoría ! Me alegro que hayas solucionado y me parece que quedaría mejor restaurarla y dejarla original pero sobre gustos... Saludos desde Uruguay !

Algo asi le paso a mi hermano hace ya unos años con una guzzi le mans , al final compro un chasis documentado, no se lo que te habra costado la BMW pero la guzzi estaba andando y nuevecita, y fueron 8000€

Y lo menos malo que el abuelo te descolgaba el telefono y te atendia a los requerimientos si te pasa aqui en valencia cuando te descuelgue el telefono te dice que no te conoce y que no sabe de que le estas hablando😁😁 No esta mal que el abuelo te ha ayudado.

Te has llevado un buen aprendizaje de toda esta experiencia. Un abrazo Mikel!

Entonces si hay algún vehículo con un embargo registrado en una SL desde hace más de 4/5 años es posible yendo al registro mercantil pedir que levanten el embargo y poder comprar asi el vehículo??? DUDA IMPORTANTE!! Gracias!!

Muy bien, me alegro que al final se halla resuelto 👌

Uff menos mal ke al final lo as podido solucionar mikel dejala original je je esta muí wapa bueno saludos mikel

Me alegro de que lo solucionases. A mi no me ha pasado, pero como tu, he tenido un montonazo de vehículos, transferencias, cambios, etc... Me alegro de que haya quedado en nada.

Me alegro de que hayas conseguido ponerla a tu nombre, aunque te haya costado tantos dolores de cabeza, con todo el curro que te pegas con la parte de mecánica te salen los problemas burocráticos, madre mía. Enhorabuena por haber luchado por ella y haberlo conseguido.

Que raro que te haya pasado, con tu experiencia! Pero que bueno que lo hayas solucionado. A ver como queda original!

Hola Mikel, que bueno que saliste bien del lío, la moto ahora tiene más historia, déjala original, esta muy bien así, una buena limpieza y repararla a detalle para disfrutarla. Slds!

Eres un crack, me pasó algo parecido con un Opel tigra etcétera y demás. Da gusto escucharte en los vídeos con esa claridad. Un saludo

Gracias por compartir tu experiencia.

Vamos tuu

A mi tambien me pasó, compré una MT 125 y cuando fui a tráfico para hacer el cambio tenia un embargo y lo peor es que no te dicen de que es el embargo. Menos mal que el embargo finalmente ya lo habia pagado el dueño anterior.

Ami padre le hicieron igual pero la moto puede circular y lo bueno esq no pagas ni multas sellos ni nada y nadie t la quita

Hola Mikel yo también compre una kawasaki EN 500 con un embargo pero a mi trafico no me dijo nada y cuando fui a venderla me salio de unas multas impagadas pero por suerte había prescrito también y me costo 60 € en una gestoría ponerla al día y quitar el embargo de 600€

Uf, lo tuyo sí que es verdadera afición. Enhorabuena por el final feliz

Compre una moto embargada sin saberlo en colombia y tuve que pagarle a la policía un soborno el cual ellos mismos me ofrecieron para dejarme ir y no llevarse la moto. Ahora tengo ese problema y no sé qué hacer

Yo tmb tengo una moto con un embargo...me explicaron como levantarlo pero ya ni me acordaba... ahora que me lo has recordado lo haré, xk intenté venderla y pese a ser 40 euros la gente salía corriendo. Gracias MIkel!

Aúpa Mikel. Bueno como se suele decir, de las hostias se aprende. Cada vez que compres un vehículo, pide primero su historial no sea que te lleves otra sorpresa. Bueno ya es tuya a ver cuando empiezas con ella. Agur 👍

Que dolor de cabeza mi hermano, pero bueno suerte que lograste resolver ese lío. Saludos desde Panamá.

Yo también compré una moto embargada sin saberlo, espere a que prescribiera el embargo y al día siguiente antes de que renovarán el embargo se lo levanté sólo me costó 30 euros por las tasas y solucionado.

Eso que te ha ocurrido no es nada raro para un vehículo que lleva 30 años parado. También podría haber tenido los impuestos de ayuntamiento sin pagar o incluso multas de tráfico. Lo importante es que tienes una moto antigua en excelente estado y seguro a buen precio.

Eres un Crack, estas cosas sirven para aprender ya no te pasará más.

Vaya aventura Mikel!, hombre de mala fe seguro que no por que se ofrecio a devolverte la pasta, gracias por compartir esto sirve para quien le suceda algo asi, no es cuestión de la moto que sea quizas la compres por que la tuvo tu aitite o tu aita por un valor sentimiental, me alegra saber que la vas a dejar original, creo que bien lo merece pero hagas lo que hagas con ella bien estara que para eso es tuya!, agur bero bat!.

Cosas que pasan cuando uno actúa de buena fe, mikel tu puedes cualquier cosa

Una bonita aventura. Al saber de ella, se me despejan un poco algunas espesas perezas que tengo sobre una rehabilitación de una Lambretta LD, del 55, que tengo entre manos.

Me alegro que haya tenido solución Mikel.

Animo Mikel , enhorabuena por tu perseverancia .

Buf menos mal Mikel, me alegro que ya la tengas a tu nombre, enhorabuena, tienes nervios de acero......yo me paso algo parecido en una vespa.....y la acabe despiezando...me quemaba de nervios. Un saludo

me alegro un monton que lo hallas solucionado

Aver si me puedes ayudar con una duda de una moto vieja es una mobylette campera del 1976 solo tengo la tarjeta de comprar del ciclomotor y tiene matrícula blanca . Es posible ponerla a mi nombre y pasar la ITV?

Ya te dije que no llevaba 19 años parada, la empresa pueden ser un par de nombres, konsertel o electronikosk komponketa, el dueño José Antonio, no digo más señas porqué no merece la pena, lo que si te digo es que sabía perfectamente lo del embargo fijo.

Pues entonces ha sido un éxito rotundo!! Felicidades!

Que tensión! Estaba Expectante !

Se la embargaron, donde lo pillaban con la moto se la quitaban y la escondió. Al tío se le olvidó contarte algunas cosas, pero tuvo memoria para recordar tu teléfono y llamarte para vendértela. Me alegro que se haya solucionado de la mejor forma. Saludos desde Argentina.

Si aquí en Argentina, me sucede algo igual me hago un perchero con el manubrio y prendo fuego la moto, me doy por estafado, hacer esa montaña de trámites que hicisteis aquí es un parto, felicitaciones por la BM, doble be, como se dice aquí o BM a secas!

Me has resuelto muchas dudas , tengo un problema parecido al tuyo , a todo el mundo le pasa 1 vez en la vida jajaja Porcierto si la BMW está bien conservada déjala original 100% Un saludo

Enhorabuena por el resultado exitoso. Esto nos enseña a desconfiar de todo lo que no conocemos de cerca. Antes de comprar ningun vehiculo oedir siempre nota siemple, por 8 euros. Puede hacerse por i ternet y se obtiene al momento. Es curarte en salud. Saludos.

Hola Mikel, me alegra que lo hayas solventado. He tenido muchos problemas con las documentaciones de motos y con perseverancia y mucho tiempo te sales. Mi ultima pesadilla fué al intentar vender una BMW R 1150 R a un auténtico inútil que al probarla la dejó en siniestro total y nunca ha querido dar la cara, después de 4 años de juicios y apelaciones por fin tengo sentencia firme a mi favor, más intereses y costas

Me alegro mucho por ti y por nosotros también un abrazo campeón

Hola. Me pasó lo mismo con un coche.Era una persona de confianza.Yo no sabía que estaba a nombre de una empresa que ya no existía.Confiè en el.Tambien tenía un embargo .De 3000€.Pero estaba en vigor.El coche tenía ITV y seguro actual.Circulaba a diario sin problema.Al final...después de un año le devolví el coche y me devolvió el dinero. Un cristo de la ostia.Ahora no me fío ni de mi sombra.No compro vehículos a nombre de empresa ni de coña.Pido informes de todo.Yo también he tenido bastantes vehículos entre motos y coches y nunca me había pasado nada.Pero así se aprende. Un saludo y buen video.

Que enriedo Mikel pero me alegro que hayas podido solucionarlo. A mi me pasó algo similar con un automovil y terminé devolviendolo porque era instransferible. Hay que tener cuidado con el tema de los papeles. Yo de ahora en mas primero saco un informe de dominio (acá en Argentina se llama así) donde figura el historial de propietarios y si tiene embagos, deudas, pedido de captura, etc. Pero bueno, ahora que la tienes a tu nombre empieza a meterle mano que es una hermosa moto. Acá me encantaria conseguir una pero te piden un equivalente a 6mil euros por una toda desarmada, abandonada, con faltantes, etc.

Vaya intro guapa! Me parece que se quién te la ha hecho. Por lo de la compra no te preocupes, al que cuece y amasa, de tó le pasa.

Imagínate si encima ese apoderado de empresa estuviera fallecido.......ya para rematar los impedimentos ......serían más

Menuda odisea... yo tampoco creo que el señor hiciera a mala idea lo de venderte la moto en esas condiciones... en fin, que me alegro de que al final hayas solucionado los problemas.

Yo antes de comprar voy a trafico y te informan de todo de cuantos dueños a tenido etc

Desgraciadamente pasa en vehículos como con viviendas. Un informe de tráfico o una nota simple actualizada quita muchos quebraderos de cabeza.

Hola amigo me encantan tus Video...Todo bien esplicado...Te veo casi siempre...Esque me quedo muy alucinado lo que esta pasando en España....Que pasada con tu nueva moto...Un abrazooo amigo saludos desde🇨🇭Aarau🇨🇭

Me alegro. Ya este todo bien.salu2 MIKEL

Al que obra bien no puede irle de otra forma, ya por lo complejo de ponerla a tu nombre es suficiente para conservarla y que Oier pueda usarla en unos años más. Animo y al toro!

Una pregunta Mikel, cuánto te cuesta el seguro de la KTM duke 125?

Menudo "artista" el tio. Un saludo y menuda paciencia.

Ufff, ya estoy deseando ver la restauración que le haces...jijijij, yo estoy luchando con la mía: en julio encontré también una r65 con 13000 kms!!!, y matricula VI, última ITV pasada en el 98...ya rulando como un chiquillo.... Saludos desde Gasteiz

Dices que has tenido 70 vehículos a tu nombré... Lo raro es que sea la primera vez que te pasa, si no sacas el informe de tráfico antes que además se puede hacer por Internet de forma inmediata

Hola, por fin de vuelta con tus motos. Un merecido like y yo voto por dejarla de origen.

Que gran historia!, me tenias pendiendo de un hilo!, y que bueno q se soluciono!, saludos!!

Me pasó algo parecido con una camioneta, de saber todo el lio que tenia de papeles. No la abria comprado. Despues de dias de renegar la pude transferir felizmente. Pero me volvio loco!

Me encanta la intro!! Muy buen trabajo de animacion :)

Que putada lo de la moto joder, pero bien que añ final lo as sacado todo se te ve un tio super currante y super serio, un ejemplo a seguir sigue asi

Mucho exito miguel !!

De todo se aprende Rekadista ;)

Mike, que paciencia hay que tener, es bueno saber que hay que hacer en estos casos, por si nos pasa.

Sabes donde podria comprar recsmbios de una TZRR 74 del 95... Los talleres donde boy dicen que no hay recambios. Me gusta tu forma de contar las cosas. Sigue asi

Gracias a ti he podido resolver una situación muy parecida. Gracias gracias y mil gracias.

Muy buen video Mikel. Pero una anotación, pedir matrícula y número de chasis para ver si coinciden ambos en la nota de tráfico, que a un amigo con el tema de motos clásicas le colaban una moto con un número de chasis el cual estaba denunciado por robo, con una matrícula que no tenía ningún problema de robo, pero su número de chasis real era otro. Conclusión moto robada con cambio de matrícula de una que no lo estaba.

Me alegro que hayas podido arreglar todo, menudo rollo son los trámites de papeles, lo dicho suerte desde Madrid

Yo la dejaría original que así mola mucho saludos

los coches nose pero las motos que llevan 10-12 años paradas sin itv trafico las da de baja, trabajo en un taller y me vienen muchas motos paradas y tienen bastantes problemas similares mas de uno.

Hola Mikel, veo de nuevo este vídeo porque estoy a un paso de comprar un coche de segunda mano pero por su precio no sé bien si puede que esté embargado. ¿En el registro de la Propiedad podría averiguarlo rápidamente? O si no, ¿dónde se sabría si tiene cargas?

Que sidral! Me alegro mucho de que lo hayas podido arreglar.

Hay que ver, apañado que eres, lo que digo de lo que casi no queda. Lo reconozco voy con poco de retraso pero es mucho lo que hay así que tardaré un tiempo en ponerme al día, es lo que hay. Salud y suerte y como siempre has sido: breve, claro y conciso

Hola Mike. si te pasa eso en la Argentina primero el dueño no te atiende mas el telefono y cambia de numero, y si vas a los registros te puede tardar meses. saludos desde bs as,

Nunca he mirado en trafico el historial, y siempre he ido a trafico ha hacer el cambio de nombre, aqui solo hay una gestoria y por un coche o moto de 15 años te quieren cobrar 350€.

Está bien saber de estos follones. Yo sólo una única moto, mi HD Road King Classic de 2007, con la que estrené el carnet (la tenía en casa antes que el carnet), y nueva la moto también. He disfrutado 200.000 km con ella y espero todavía disfrutar un poco más, tengo ya 66 tacos. Saludos a todos los apasionados de la moto!!!

Joder, Miquel, eso es perseverancia!

Yo creo que más alla de la anécdota aun es un buen negocio. En Chile uno puede pedir online los papeles de cada matrícula por un poco más de US$1.

Bueno, pues ya paso...a disfrutar...Saludos.

De estas historias se aprende... menos mal que al final salió todo bien 😉

Menudo historión... Pero de estás cosas se aprende, y yo también he aprendido viéndolo así que gracias Mikel! Un abrazo

Pedir la nota simple es lo primero q deberías hacer

¿Y con reserva de dominio? ¿Cómo sé procede? Sé que se puede vender, pero el comprador se entera, de no informarse cuando Tráfico no permite la transferencia hasta que se resuelva la reserva de dominio.

Muy didáctico!! Gracias

Aiba la ostia menuda movida de papeleos me cagó en diez Mikel

Pues yo no tengo coche ni moto,pero eh escuchado hablar a gente y puedes pedir a trafico si estan enbargados o no,pero seguro vistes que era barato y no mirastes fijo

joooder que movida, me alegro que haya terminado bien.

Más que comprar una moto parece que te han robado

Enhorabuena Mikel por esta BMW y, pese a este susto inicial, has salido bien librado. Merece la pena devolverla a su estado original. Funciona como un reloj con lo poco que ha necesitado para volverla a arrancar. Saludos en V y haz de Luz desde Barcelona!!!!

si a sido con un contrato firmado y el vendedor no te a informado es delito de estafa y puede ir a la carcel. reclama!

La primera moto que vi yo para comprar, una mobilette campera gran turismo del 1971, me ilusione de una manera cuando en el bolsillo de las herramientas llevaba todas la herramientas y todo, y cuando vi los papeles dije ya esta, esto voy a trafico y ya esta hecho, pues bueno pillo los papeles y me pongo a leerlos en mi casa y resulta que ponía una firma de una persona que no era la del propietario de la moto, y digo no se esto no es muy normal, pues bueno voy a trafico y resulta que la moto esta estaba a nombre de otra persona, la otra persona se la había dado a cambio de un trabajo al actual propietario que no hizo el cambio de nombre y estaba aun encima dada de baja permanente desde el 1995, menos mal que fui con los papeles a trafico antes de comprarla, por que su yerno me lo dijo que había que ver antes el tema de los papeles por que no se sabia como estaba, que su suegro ocurre lo que tu dices rekadista que la moto se la dieron a cambio de un trabajo y el hombre ya con ochenta y pico de años pues ya ni se acordaba, por eso lo bueno es eso coger los papeles e ir a trafico antes de nada, y eso es lo primero que haré a partir de ahora antes de comprar nada.