Hola Sergio mas que felicitaciones le das prestigio a la profesión que acá en argentina se esta perdiendo el trabajar con amor a la profesión tan linda como la mecanica y los pequeños detalles hacen la diferencia .desde ya saludos estas dentro de los mejores canales 👏👏👏
Con toda humildad te deseo lo mejor de lo mejor en tu trabajo no sin antes pedirle a Dios que siempre tengas trabajo me gusta tu manera de explicar no son videos ni muy largos pero vale la pena verlos completo gracias a ti estoy aprendiendo esta profecion Que Dios te bendiga siempre
OH qué casualidad, justo pensaba hacerle ese trabajo a mi camioneta, es casi igual que esa, solamente es el modelo anterior, gracias Sergio es usted adivino o cómo supo que necesitaba este video. MUCHAS GRACIAS 🎉
Que tal tecaher ahora si me espantaste con esa llave perica llena de sangre gracias teacher por compartir tus videos y como siempre no me los pierdo. Saludos
Saludos mi buen amigo Sergio excelente información y muy buen trabajo gracias por compartir tus conocimientos y pues esa perica ya no se oye el vecino k ha como molestaba 😂😂 cuando estabas concentrado en los diagnósticos y trabajos gracias por siempre tu buen sentido del humor k pases un excelente fin de semana junto a tu familia
Mi buen amigo René compañero es lunes y apenas te estoy comentando o contestando tu comentario espero y te la hayas pasado tú también muy padre este fin de semana feliz lunes
Con la herramienta adecuada y buena tecnica se hace un trabajo perfecto. Excelente mi sergio... Por cierto, ya no se escucho el vecino, como quiera ten a la mano la perica 😄... Saludos....
Que buen video y tu metodo para sacar esos bujes amarillos, yo como no tengo extractor lo corto por adentro con una sierra de mano , es otra alternativa , no soy mecánico; solo corajudo, un abrazo amigo
Excelentes videos ing, de mucha información, gracias por seguir compartiendo tus experiencias y esa tranquilidad para dar solución a cada reto, Saludos
Amigo Mario no es que sea chismoso pero a ver dónde andabas házmelo saber en un comentario nuevo compañero que todos estos comentarios ya no me aparecen solo me aparecen comentarios nuevos
Saludos amigo Julio mira la información que nos da la plataforma es muchísima nosotros prácticamente la tenemos que buscar exactamente lo que buscamos porque es mucha la información
Por ultimo algo que me enseñaron y mis primeros pasos era no usar el martillo a lo bruto las partes hay que hacerlas entrar con presicion y golpes suaves ,tal cual como usas tu martillo golpes precisos
Compañero Checo todo se ve papayita porke usted tiene la herramienta adecuada felicidades 👏 un trabajo excelente 👌 y bendecido fin de semana y ya se la sabe su poderoso like 👍 bendiciones desde Monterrey
Buenos dias Sergio, soy fanático de todos tus videos, mis respetos y admiración por todo lo que haces tu trabajo, aventuras y familia. Tengo una consulta, se me quemó una f150 2001 agarro fuego y quemó todo lo plástico en el motor, como le hago para saber el nombre de todas las partes? me recomiendas comprar el manual? Gracias y saludos desde Aguascalientesn.
Sergio te felicito por tu trabajo quisiera saber si tú puedes ayudarme con un auto antiguo deportivo que nadabas no he podido darme confort a la suspensión delantera Dónde puedo ir a verte ?
Muchas gracias amigo Sergio por la información, una pregunta tengo un for edge el tanque de gasolina de ese carro esta parchado tengo menos que un mes con ese carro y apena hace unos días me di cuenta que el tanque de gasolina esta parchado ,mi pregunta es si esta peligroso manejar un carro que trae ese problema ?
Compañero flores si el trabajo lo hicieron bien y no tiene ningún problema pues dale pero si ves que se empieza a humedecer pues entonces sí vas a tener que conseguirlo completo nuevo
Buenas , hace poco instale esos bujes , y tenía entendido que no deberían patinar la goma con la horquilla, pero los probé y algo de movimiento tienen, yo los instale con agua y jabón según el manual
Muy buenos tus videos compañero sergio una pregunta cuando desconectas el cuerpo de aceleración tienes que calibrarlo cuando lo intalas sería de mucha ayuda tu opinión porfavor de ante mano Gracias amigaso
Amigo Juan pero depende de qué carro compañero hay vehículos que no pasa nada hay otros que sí se descalibran y forzosamente hay que calibrar ya sea con escáner o algún truco truquillo todo depende
Hermano me podrías regalar los torques de la culata del Toyota Yaris echo año 2006 japonés motor 2NZ gracias y quiero agradecerte por tus vídeos gracias a ellos e aprendido algo de mecánica y hoy gracias a ti soy adicto a tus vídeos soy taxista de la Ciudad de León . Nicaragua.
Buen dia sr.sergio saludos una pregunta tengo un maxima 2005 tengo problemas en la transmicion me avienta los cambios aveses ya dando lo avienta y ya no me ase ni un cambio y ni lo regresa me dicen que si el motor le falla una bobin apor eso me ase eso crees que sea sierto ya lo escanearon de la transmici9n y no sale nada
Amigo Carlos mira tengo muy poco conocimiento en eso cuando me llega algún trabajo parecido pues es de la forma que me pongo a investigar en mis manuales allí más bien con un especialista en transmisiones tal vez él te pueda asesorar mejor
