Hola amigo me puede ayudar, coloque la cadena de distribución en sus puntos, pero al girar para realizar la prueba se de sincronizo, cual puede ser la causa y que puedo hacer??
Tengo mismo auto, el motor se reparó, desde entonces tengo un código de error p0011 que me está produciendo un fallo. Se trabajó la sincronización tomando en cuenta lo que se indica en este vídeo, pero no se quita el error. Cambié la válvula VVT por una nueva, revisé cable y todo bien. Qué podría ser. Tiene aceite nuevo 10w 30, coils nuevos. Pistones, culata rectificada.
Estimado un gusto saludarte ese codigo se presente por varias causas si buscas en internet te mencionan por aceite sucio, vvti en mal estado, sincronización , etc.. pero aparte de lo más conocido lo que llegue a experimentar en el taller fue por el engranaje vvti, por conductos sucios internos que lubrican al sistema vvti, por no utilizar la cadena original y accesorios ; cuando se rectifica la culata o tapa de cilindros tener en cuenta la altura para asi compensar ese desbaste con el espesor del empaque, por que algunos fabricantes no recomiendan rectificar por que esto ocasiona que el tiempo de la sincronización de las válvulas se retrase, las señales CKP Y CMP manifiestan discrepancia y por ende la ECU acusa el codigo P0011 y una diversidad de codigos de fallo. toma en cuenta esta información saludos.
