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Sincronizacion R1200 

Goyo AV
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CORRECCIÓN: El vacuometro que saco de mercurio, es el Carbtune, este no usa mercurio, son una barras de acero la foto que saco esta equivocada es otro vacuometro el que usaba mercurio.
PREGUNTAS FRECUENTES:
¿EL FILTRO DE AIRE TIENE QUE SER CAMBIADO?
La sincro como bien indica, sincroniza las mariposas para que entre la misma cantidad de aire en un lado que en otro, NO se mida que cantidad es.
Por lo tanto el filtro de aire a parte que si se cambia cada 10.000 kms., lo único que hace es que entre más o menos aire. Pero aunque tengas un filtro de aire muy tupido y entre poco aire, la cantidad de aire que entra en un cilindro que en otro será la misma una vez hecha la sincronización. El filtro de aire no determina que en un cilindro entre mas aire que el otro.
¿HAY QUE PONER BUJIAS NUEVAS PARA EL SINCRONIZADO?
Las bujías NO afectan a la entrada de aire, así que NO es parte de la sincronización.
INFORMATIVO:
NO me dedico a arreglar motos, no soy un taller al publico, las motos que veis en el canal son de amigos. No me pidáis presupuestos de reparación ni donde está el taller para venir porque no es un taller mecánico.

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20 авг 2024

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Комментарии : 198   
@pishu1973lon
@pishu1973lon 2 года назад
Buenas. Yo tengo un aparato casero hecho con dos vacuómetros de glicerina, en cualquier ferretería los puedes comprar, salen por unos 20 euros cada uno y los montas en un soporte, con sus tuberías de silicona. En la r1150 los use solamente una vez, en los 70.000km, y la verdad es que no hizo falta tocar nada por que estaba perfecta. Al estar llenos de glicerina la aguja no baila y la medición es mas estable que no los caseros hechos con un tubo lleno de aceite y tal. Como siempre muy buen video y gracias por compartir tus conocimientos. Saludos.
@ToniCarbo
@ToniCarbo 2 года назад
Aquí uno de Triumph que no se pierde ni un vídeo tuyo 😉.
@quiqueros2950
@quiqueros2950 2 года назад
Lo pintas tan fácil que me deja de dar miedo comprar una GS de segunda mano, tenga los km que tenga. Eres un monstruo.
@jckondor
@jckondor 2 года назад
Perfecto maestro, si señor!!. Mi "vacuómetro" fue un tubo rígido con dos marcas y valvulina dentro que funciona en vertical. Había variación con casi 100.000kms, era mi primera ADV. La moto se convirtió en otra, sobre todo cuando querías tirar de bajos. No quiero aburrir . Ahora tengo la misma que la tuya, año y color ....en fin ..... Sigue , que te vemos ! ;-)
@julianhernandez7149
@julianhernandez7149 Месяц назад
Hola Goyo, el otro dia te solicite informacion sobre el fallo electrico de mi GS año 2005 y lo clavaste macho, la pipa del cabezon lado derecho alta. Como no tenia forma de comprobar cual fallaba por falta de medios, pedi las cuatro al ALI, di con el que fallaba pero ya le cambie las cuatro y me guarde las otras. Muchas gracias MONSTRUO.
@juanruezga7025
@juanruezga7025 2 года назад
Goyo eres un chingón como decimos en México pues estos videos valen oro.
@TONI-FP
@TONI-FP 2 года назад
VIDEAZO!!👌🏽👌🏽 Viendo tus vídeos casi dan ganas de que la mimada tenga una avería para echarle mano!!🤣😂 De verdad, geniales tus vídeos, tanto por la calidad, información e ilustración muy y bien detallada!!👌🏽👌🏽
@secun1523
@secun1523 2 года назад
Así se explican las cosas, claras, amenas y sencillas. Un saludo compañero.
@joseramoncela8728
@joseramoncela8728 2 года назад
Están muy bien tu canal porque en general en internet proliferan vídeos de mecánica de todo tipo y de muchas marcas de Moto como ducati pero son en inglés, hasta en ruso hay más vídeos de mecánica, por eso tu canal es tan útil tu sigue asi nos vemos en las hoces de Vegacervera Goyo✌️
@juliovillegas2707
@juliovillegas2707 2 года назад
muy bien Goyo la verdad que eres un fenómeno como explicas las cosas que todo el mundo se entera yo todo loque se es por ti un saludo y nunca canbies
@damiangarcia6256
@damiangarcia6256 2 года назад
Cagoenlamar, q te tengo abandonado goyo! Y eso q estoy suscrito y me llegan todas las notificaciones !!! No me da la vida pa más. Eres un crack y un gran comunicador de mecánica . Abrazaco desde #Luarca
@rubsousa
@rubsousa 2 года назад
Excelente iniciativa! ¡Presencia confirmada! ¡Felicitaciones por llevar esta explicación a tus suscriptores!
@freddynumark2601
@freddynumark2601 2 года назад
Goyo, gracias por todos los conocimientos. Es un gusto escucharte porque explicas muy claro. Abrazo grande!!!’
@juancarlossusincanal852
@juancarlossusincanal852 2 года назад
Brutal Goyo. Un maestro de la mecánica para aficionados.
@yozitoko
@yozitoko 2 года назад
Viejo, eres un mostro! Gracias a esta explicación entendí más el funcionamiento de mi r1100s del 98 ajuste la guaya del cilindro derecho y quedó como de agencia, muchas gracias 😁👍🙌
@salvadorperezalboy9586
@salvadorperezalboy9586 2 года назад
Hola Goyo , muchas gracias por ayudarnos a comprender la el funcionamiento y la mecánica de estas motos , un vídeo genial y en su momento después del de el relenti, enhorabuena templao.
@juangarcia6303
@juangarcia6303 6 месяцев назад
Muy buen video y super bien explicado. Una puntualizacion sobre el vacuometro del oriente, aunque no te quite la razon en es un truño en comparación con los buenos, tienes que poner un grifo entre los relojes y los cuerpos de mariposas de la moto para controlar el caudal de aire y estabilizar la aguja. Seguro que asi puedes usar el cacharro chinesco. Gracias por tus videos.
@Gergus_
@Gergus_ 2 года назад
Magistral De 💯 tu explicación!!! Ufff Maestro ✔️Que pena de vivir tan lejos….🥺 ya tendrías otra moto para el canal r1200gs lc adv 😀 con los 👁 cerrados….. Muchas Gracias por tu vídeo y tu tiempo para explicarnos todo!!!! Un abrazo goyo!!!!
@fjluna2000ify
@fjluna2000ify 2 года назад
Excelente vídeo Goyo, como siempre muy claras las explicaciones. Por experiencia propia el filtro de aire se debe cambiar también porque afecta la entrada de aire y se hace el sincronizado mal. BMW recomienda la sincronización de cilindros cada 10000 km, pero visto como estaba sincronizados los cilindros de esa 1200 llego a la conclusión de que es para sacar dinero. Gracias por tu tiempo crack y si pasas por Mérida te sorprendere con una visita guiada que te gustará seguro.
@goyoav2810
@goyoav2810 2 года назад
hola. lo del filtro no es asi. La sincro como bien indica, sincroniza las mariposas para que entre la misma cantidad de aire en un lado que en otro, NO se mida que cantidad es. Por lo tanto el filtro de aire a parte que si se cambia cada 10.000 kms. lo único que hace es que entre mas o menos aire. Pero aunque tengas un filtro de aire muy tupido y entre poco aire, la cantidad de aire que entra en un cilindro que en otro será la misma una vez hecha la sincronización. El filtro de aire no determina que en un cilindro entre mas aire que el otro. Y que yo sepa BMW no recomienda hacer la sincronización cada 10.000 porque si ves el libro de revisiones de todo el mundo no veras en la tabla que te sellan eso de sincronización.
@fjluna2000ify
@fjluna2000ify 2 года назад
@@goyoav2810 totalmente de acuerdo Goyo, pero como soy más curioso que una mona hice una prueba de sincronización con filtro tupido y luego comprobé con filtro nuevo y me los descompensó, no me digas el porqué. Gracias por tu respuesta y sigue así. No olvides la invitación, salu2
@jckondor
@jckondor 2 года назад
Aunque tengo más afinidad con Francisco porque soy de Zafra, pero tengo que decir que estoy de acuerdo con Goyo en el tema filtro/sincronización. La entrada de aire desde el filtro es común, como sabes y el ajuste de mariposa mecánico. Bueno, que quede como observación solo y disculpas por la intromisión.
@enriquezarate6425
@enriquezarate6425 2 года назад
Buenos días Goyo muy buenos tus videos nos ayudan mucho Felicidades por tu canal
@juanramondominguezborrero1844
@juanramondominguezborrero1844 5 месяцев назад
Me gustaría añadir un par de comentarios a esta practica, y es que yo le doy mas importancia al sincronizado al ralenti, ya que a esa velocidad es mas notoria la diferencia de vacio que a 3000 rpm, ya que es un estado del motor muy lento y sirve solo para que no se pare; lo segundo es que has puesto dos formas de regular el vacio del cuerpo derecho, por tensado del cable del acelerador y por el tornillo de tope, yo veo mejor hacerlo por el tornillo de tope que por tensado de cable, aunque venga de fabrica sellado, pues si lo hacemos por tensado de cable, no descansaria la mariposa en un tope y estariamos a expensas de las dilataciones del cable o de su posición y podria no quedarse en un punto fijo. Un saludo y un gran video.
@domiortiz7523
@domiortiz7523 Год назад
Hola Goyo, mira hace un mès hice la sincronizacion, bueno la hizo el concesionario BMW, aqui en Francia. Solo la sincronizacion, porque el manténimiento corriente le hago yo con tu ayuda y me encanta porque lo explicas muy muy bien en tus videos. Pero lo de la sincronizacion me parecia un poco complicado para mi. Bueno, BMW me lo consiguio por solo 24 euros...Lo hicieron en menos de un cuarto de hora. Que bien.
@manuelvilches8209
@manuelvilches8209 2 года назад
Fantástico video, sigue así, gracias
@carlosroig1371
@carlosroig1371 2 года назад
Muchas gracias Goyo, video super esperado. Perfecto, mañana al lio...jajajaja.
@joseantoniomelladofresno845
@joseantoniomelladofresno845 2 года назад
Simplemente una pasada de vídeo, enhorabuena Goyo, eres el puto amo, gracias por compartir, un saludó 👏👏👏👏
@chagoEnRuta
@chagoEnRuta 2 года назад
Excelente video : a ver si se la hago a la mía de 2008 con 225.000 km y nunca se lo han hecho
@augustobar980
@augustobar980 2 года назад
Vamos Goyo, no te hagas rogar, que aquí, estamos expectantes !!!!!!
@Flowsalvador
@Flowsalvador 8 месяцев назад
Hola Goyo. Hago la sincronización con unos relojes analógicos de muy alta calidad alemanes...y le pasa lo mismo que a los de AliExpress...la diferencia con éstos es que los alemanes tienen un grifo que regula el caudal de aire para que las agujas no cabeceen tanto. Los de AliExpress también tienen esos grifos pero hay que comprarlos por separado. Eso no quita que sean más o menos exactos. Saludos.
@ignaciovarela530
@ignaciovarela530 2 года назад
Gracias por tu tiempo, Goyo.
@antoniomanuelcasaulortuno6132
@antoniomanuelcasaulortuno6132 2 года назад
Gracias Goyo....... No se podia explicar mejor. Yo aportaría a tus explicaciones cambiar el filtro del aire tambien. Un saludo
@goyoav2810
@goyoav2810 2 года назад
Que tengas el filtro sucio no hace que te entre Mas aire por un lado que por otro Te entrara el mismo más o menos
@chema1546
@chema1546 2 года назад
Ok 👍👌 gracias Goyo
@federicocerbonim7654
@federicocerbonim7654 2 года назад
que bonito te quedo el taller.. felicitaciones
@goyoav2810
@goyoav2810 2 года назад
Muchas gracias! 😊
@javiera.2135
@javiera.2135 2 года назад
Aqui estamos a la ... espera !!!!!
@davidrodriguezrojas2994
@davidrodriguezrojas2994 2 года назад
Por finnnnn!!!!!! El follon que tube para cuando se me rompio el cuerpo de mariposa!!! Al final pase por el taller… y lo facil que es cuando lo sabes
@lafurgo
@lafurgo 2 года назад
... por fin 😂. Se ha hecho de rogar. Este finde toca quitar las telarañas al Twin Max. Gracias
@franh4561
@franh4561 2 года назад
Hola gracias 🙏 goyo aquí aprendiendo desde brasil 🇧🇷 y chile 🇨🇱tengo una bmw 1200 gs Sport 2007-2008 con 65mil km naranja 🍊 linda la amo 🥰
@alvaroaristizabal8863
@alvaroaristizabal8863 2 года назад
Goyo hermano muchas gracias,saludos
@madsigam
@madsigam 2 года назад
Yo tengo un vacuometro de aliexpress y va bien, trae dos valvulitas que hay que poner en la toma de admisión para regular el vacío a modo de sensibilidad, sin eso no funcionan. Se vuelven locos.
@christianriccombeni4528
@christianriccombeni4528 2 года назад
Hola goyo, tal cual lo habia hecho yo, como te habia comentado, ten en cuenta que el cilindro lado derecho, cuenta como n1 en orden de encendido. Por eso se regula siempre del lado derecho. Abrazo
@Flowsalvador
@Flowsalvador 2 года назад
Muchísimas gracias... super Goyo...!!! Salud & Saludos...!!!
@oze1974
@oze1974 2 года назад
Fantástico vídeo, millón de gracias.
@perlanegraviajes
@perlanegraviajes 2 года назад
Ya no tengo la R1200GSA pero mola mucho aprender ;)
@emilioojeda3586
@emilioojeda3586 2 года назад
Espero con ganas este video
@alvaroaristizabal8863
@alvaroaristizabal8863 2 года назад
Gracias Goyo
@rodrigosaiz9209
@rodrigosaiz9209 2 года назад
Grande goyo
@davidquinones9000
@davidquinones9000 2 года назад
Como siempre otro muy buen video, gracias Goyo!
@carloscampos9250
@carloscampos9250 2 года назад
Crack amigo... saludos desde Chile
@alejandrofc8048
@alejandrofc8048 2 года назад
Hola Goyo. Me llamo Alex y tengo una BMW F800R con poco mas de 10.000km., obviamente nada que ver con tu moto. Las "F" tienen fama de vibradoras, pero he leído en algún foro que viene por el tipo de anclaje del motor al chasis y por el tipo de cigüeñal. Cada uno dice cosas diferentes, que van desde montar puños de espuma, cambiar la torreta de manillar, poner contrapesos de mayor peso... hasta el cambio de sidenblocs. Tu video me abre un nuevo camino y quería pedir tu opinión para esta F800R. Muchas gracias
@goyoav2810
@goyoav2810 2 года назад
como ya he dicho en muchos videos, no es que no quiera meter mano a las F, el problema es que esto noes un taller y solo pues enseño las cosas que hago en mi moto y la de mis amigos y desgraciadamente no tengo ningun amigo a menos de 500 km que tenga una F para hacer algo jajaja. y por esta razon no conozco tanto los secretos y grandes defectos de estas moto que siempre me gustan
@manuelmatos7199
@manuelmatos7199 2 года назад
Hola aqui de Portugal, muy buenno...
@user-zs5xx3lz8t
@user-zs5xx3lz8t 2 месяца назад
Muchas gracias
@superpirun
@superpirun Год назад
Que makina estas hecho!
@indevi01
@indevi01 2 года назад
Muchas gracias Goyo
@DuarteMacedo
@DuarteMacedo 2 года назад
👏👏👏
@orm417
@orm417 2 года назад
Como siempre un crack, gracias de nuevo pour otro fasciculo de esta videoteca de mecanica para nuestras GS.
@jairsuira5332
@jairsuira5332 Год назад
Esta serio lo de la sincronización para una bmw saludos buen vidio
@oscargonzalez-uq1bx
@oscargonzalez-uq1bx 2 года назад
gracias por la informacion . saludos
@DarioMaia
@DarioMaia 2 года назад
Hola Goyo, excelente video como ya es normal de tu parte. Solo para comentarte que el Carbtune que se ve en una foto en tu video, no es de mercurio. Yo lo tengo y lo que parece mercurio son unos cilindros de acero inoxidable, así que eso no es peligroso :) En alguno procedimiento que he visto, recomiendan bloquear los servos del ralenti (idle) para que no interfieran en el reglage, usando el motoscan o el gs911. No lo vi en tu video, crees qué no hace falta? Un saludo
@goyoav2810
@goyoav2810 2 года назад
pues lo del Carbtune pensaba que si, de hecho lo decian en algun foro pero si lo tienes y dices que no te creo y lo voy a poner en la descripcion del video. Respecto a lo de bloquear los idle lo creo que esta bien EXPLICADO en el video
@david-fernandez-menendez
@david-fernandez-menendez 2 года назад
Muy bien explicado
@fullmotobariloche1557
@fullmotobariloche1557 2 года назад
Goyo, saludos desde la Patagonia Argentina, para cuando una regulacion de valvulas, en 1200 del 2010, me gustaria ver la utilizacion del tensor fijo...un gran abrazo
@goyoav2810
@goyoav2810 2 года назад
para cuando un amigo me traiga su moto con ese problema
@ceramicasmonfort
@ceramicasmonfort 2 года назад
Vale, voy al otro video...👍 Graciaaaas.
@jaumeespadrino4633
@jaumeespadrino4633 2 года назад
🔝🔝👍🏻👍🏻💪🏻
@01cangus
@01cangus 2 года назад
Venga Goyo, que te duermes ! ! ! ! ! jajajajajaja
@saturcreo4765
@saturcreo4765 2 года назад
GOYOOO; haber si te compras un V-Strom y nos dedicas algun video a los de SUZUKI un abrazo
@carlosaparisimiralles6741
@carlosaparisimiralles6741 2 года назад
Goyo, que disgusto... La primera vez toqué los dos lados y en una segunda vez ya solo el derecho... Y yo que creía que lo hacía bien... El caso es que parece que van bien... ¿Pasará algo? Una pregunta, me planteo adquirir el motoscan, ¿Se describen bien las funciones en las instrucciones? Me da que debe ser muy complicado... Bueno y una vez más felicitarte por la calidad, claridad y simpatía de tus vídeos. ¡Grande!
@goyoav2810
@goyoav2810 2 года назад
Pues mirate los videos de moto scan del canal. Yo más no puedo decirte
@joseluispiqueres9942
@joseluispiqueres9942 2 года назад
Impaciente espero. 👀
@jimenezore1
@jimenezore1 2 года назад
Un dato, si eres tú el que lleva la secuencia de servicio en la moto. Conectas el twinmax y si la entrada de aire no está nivelada por defecto sabrás que las válvulas cogieron olgura ;)
@carlosburgos1578
@carlosburgos1578 2 года назад
Muchas gracias por estos vídeos tan didácticos y de calidad. Voy a sincronizar mi RT con 2 vacuómetros y tengo una pregunta tonta. Si como dices lo normal es que el lado derecho absorba menos aire que el izquierdo, ¿cómo se refleja eso en la medida de los vacuómetros? El derecho tendrá más o menos bares que el izquierdo? Muchas gracias!
@goyoav2810
@goyoav2810 2 года назад
El vacuometro no mide presión. Mide depresión. Si la mariposa se abre menos abra menos aspiracion. Osea hay menos depresion
@tonymoto5042
@tonymoto5042 2 года назад
Maestro muchas gracias por compartir, en mi BMW R 1150 RT 2004 marcó en el escáner falla de: sensor Hall 1 y 2 ya que no arranca, ojalá y puedas comentar al respecto, buscando en Google leí que es una falla que pueden ser cables de los sensores que se queman porque el aislamiento no soporta la temperatura del motor. Espero no tener más problemas. Saludos
@goyoav2810
@goyoav2810 2 года назад
Si tal cual. Sustituir cables por unos mejores y lisyo
@chema1546
@chema1546 2 года назад
Ok 👍👌 Goyo
@pablorebolloperez7671
@pablorebolloperez7671 2 года назад
buenas, excelente explicación como siempre. Me gustaría preguntarte acerca de tu opinión sobre el dispositivo que se pone o instala en el sensor del filtro de aire llamado " ACELERATOR " y si seria bueno o malo para nuestras motos, gracias.
@goyoav2810
@goyoav2810 2 года назад
emula que hace mas frio para que la mezcla sea mas rica. nada mas. y asi la moto va mas animada
@salvadoradrian1660
@salvadoradrian1660 2 года назад
la sincronizacion tambien se puede hacer con una manguera de nivel con aceite de transmision hidraulica a la mitad,, con cuidad para que no la succione un piston. y se hace el balance hasta que el nivel de aceite se iguala en los dos lados. Es mas fiable y barato que usar el medidor.
@Gergus_
@Gergus_ 2 года назад
ole tu!!!!
@DettoriGiampaolo
@DettoriGiampaolo 2 года назад
Grazie amico mio !!!!
@motomaurifavaretto5261
@motomaurifavaretto5261 2 года назад
Top
@motomaurifavaretto5261
@motomaurifavaretto5261 2 года назад
Hola Goyo y desde hace un par de años que te sigo eres mi referente de mantenimiento y como siempre muy exhaustivo en estos días he hecho la limpieza de los cuerpos de mariposa de mi BMW R 1200GS ADV 2009.... y el tuyo video le pasa al doc.... Gracias Buen trabajo Maury
@jorgeignaciofernandezmacei4454
@jorgeignaciofernandezmacei4454 2 года назад
Goyo cuando quieras trastear con una F800 gs solo tienes que decirmelo que te presto la mía y así me quitas de paso el aviso del service 😜😜😜😜 yo pongo las birras 😉😉
@perdido3211
@perdido3211 Год назад
Gracias de nuevo Goyo, excelente. Tengo el vacuometro CAPTURE (lo utilizo en las K'ss) funciona por columna con el vacío, imagino que es válido también. Mi gs es del 2009, y no hay manera de localizar el manual de taller. Me puedes echar un cable para conseguirlo? Gracias
@goyoav2810
@goyoav2810 Год назад
No lo se. Yo lo tengo desde hace años. No se donde estará
@francoismantenimientotecma5305
@francoismantenimientotecma5305 2 года назад
Kaixo que tal? Goyo Genial me parece muy bien explicado,¿Para la r1200gs del 2017 se hace igual? Un saludo ✌🏿
@goyoav2810
@goyoav2810 2 года назад
tu moto tiene mariposa en el lado izquierdo ? y en el lado derecho no?
@macyusrider
@macyusrider 2 года назад
Hol Goyo enhora buena por el canal intento no perderme ninguno,te querría hacer una pregunta el cable y el Obdulia y motoscan podrías decir cuáles para comprarlos gracias un saludo o decirme el vídeo q lo explicas.
@goyoav2810
@goyoav2810 2 года назад
pues te has pedido los videos que hablo solo de ello ajaja
@manuelsegura6156
@manuelsegura6156 2 года назад
Que nervios.... Jajajaja 👍
@abdrahimel1239
@abdrahimel1239 11 месяцев назад
❤❤❤❤❤❤❤
@oze1974
@oze1974 2 года назад
👏🏻👏🏻👏🏻
@joseazpirotz4247
@joseazpirotz4247 2 года назад
Goyo, buenos días y gracias por tu trabajo!! Tengo que cambiar la pantalla de la moto porque está rajada y quería preguntarte qué pantalla llevas ya que la tuya es algo más alta que la original. Mil gracias, un saludo!
@goyoav2810
@goyoav2810 2 года назад
mirate el video de hace unas semnas de accesorios y chiches de la moto, ahi sale todo
@joseazpirotz4247
@joseazpirotz4247 2 года назад
@@goyoav2810 mil gracias!! Si te acercas por Navarra y necesitas un guía o información, contacta conmigo!
@rober9525
@rober9525 2 года назад
Que GS`s precisan de esta operación? a partir de que año?, oí por ahi que las LC no lo necesitan, que lo hace sola de forma automática o algo así. Es cierto?. Un saludo, gracias por tus videos.
@goyoav2810
@goyoav2810 2 года назад
correcto. todos los modelos R1200 hasta 2013
@danielsruzcezh5665
@danielsruzcezh5665 2 года назад
goyo una pregunta no muy relacionada a esto...! en caso de querer pintar los rines... debo quitar la llanta?? o solo puedo desmontar los rayos y ya puedo retocar el rin?... Vaya quiero ahorrar algo de pasta porque cobran la quitada y puesta de llana. Saludos! me has salvado de muchas!! (pd tengo un 1200 adv 2009)
@goyoav2810
@goyoav2810 2 года назад
Tienes un video de como se quita y se pone las ruedas. Quieres quitar los radios de las ruedas? Y quien los va a poner luego y centrar?
@danielsruzcezh5665
@danielsruzcezh5665 2 года назад
@@goyoav2810 cierto no habia pensado en todo eso, mejor los dejo asi gracias fe nuevo goyo!!
@coeteeee
@coeteeee 2 года назад
Buenas goyo.. Una duda sobre una Benelli. Quiero desmontar y limpiar la válvula iac o como le dicen también motor paso a paso. Si la desmonto por completo ha la hora de montar se tiene que calibrarla de alguna manera? O lo hace la moto.. Un saludo m encantan tus vídeos
@goyoav2810
@goyoav2810 2 года назад
de una moto marca benelli?... me da que tu nunca has visto este canal. verdad?
@coeteeee
@coeteeee 2 года назад
Lo sigo desde hace poco. Pero como veo que sabes mucho de hay mi pregunta. Pero muchas gracias de todos modos.
@goyoav2810
@goyoav2810 2 года назад
@@coeteeee creo que solo he visto 2 benelis en mi vida
@carlosroig1371
@carlosroig1371 2 года назад
vamossssssss.....
@juangarrido7811
@juangarrido7811 2 года назад
Hola, gracias por tus vídeos, para la r 1200 RT de agua se haría así también?
@goyoav2810
@goyoav2810 2 года назад
tienes un acelerador por cable?
@josp5161
@josp5161 2 года назад
buenas tardes
@Joseafrica
@Joseafrica Год назад
el de 7 cilindros debe ser para sincronizar la 1600 y una de cross a la vez 😀
@Flowsalvador
@Flowsalvador Год назад
En el caso de las motos que no tienen válvula IAC... cómo se regularía ese paso...??? Gracias Goyo...!!! Y... Feliz Navidad...!!! Saludos.
@goyoav2810
@goyoav2810 Год назад
Carburador??
@Flowsalvador
@Flowsalvador Год назад
@@goyoav2810 Gracias Goyo por tu respuesta. Realmente me refería a las bmw que tienen el famoso tornillo "amarillo". No obstante ya vi que lo explicaste en el mismo video. Saludos... Vsssss
@cektormora7866
@cektormora7866 Год назад
Amigo saludos!! Pregunta: podría limpiar mis cuerpos de mariposa de aceleración sin necesidad de mover la calibración de las tuercas de 10... Y otra pregunta mi moto en ralentí anda sobre las 1100 rpm la quiero subir a unas 1500 de dónde me sugieres subir esas rpm sin dessincronizar o sincronizando parejo "no cuento con equipo digital". ...nuevamente saludos y gracias !!
@goyoav2810
@goyoav2810 Год назад
Si quieres subir el ralentí tienes que abrir más las mariposas y el potenciómetro pensará que estás acelerando y no abra ralentí.
@josefernandezyfernandez272
@josefernandezyfernandez272 2 года назад
Hola Goyo, buenos dias. Tengo una R 1200 de 2006 con 115000 kms. Para cambiar el cable del acelerador es necesario ajustar el cable de las mariposas? He puesto un cable original y se queda muy tenso, he abierto la caja de distribucion de los cables de mariposas y la rueda no queda en la posición de ralenti,muchas gracias de antemano.
@goyoav2810
@goyoav2810 2 года назад
Lo habras puesto mal
@jp4141432
@jp4141432 2 года назад
很棒維修視頻
@enriquemoreno4484
@enriquemoreno4484 Год назад
Hola Goyo, en la doble árbol de levas las válvulas iac funcionan tanto en ralentí como al acelerar, las tendría que parar con Motoscan para sincronizar? Gracias por tu curro.
@goyoav2810
@goyoav2810 Год назад
Estas seguro que funcionan al acelerar???
@enriquemoreno4484
@enriquemoreno4484 Год назад
Si, si quieres te paso vídeo, desconozco si es la mía o es normal en este modelo.
@goyoav2810
@goyoav2810 Год назад
@@enriquemoreno4484 no. esque eso no lo hace normalmente ningún vehiculo
@enriquemoreno4484
@enriquemoreno4484 Год назад
Encontré este vídeo de una rt del mismo año que la mia y hace lo mismo, los tiene que parar con el 911. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Kbrdf5GD09k.html
@j-l-p1665
@j-l-p1665 Год назад
Hola Goyo, felices fiestas Queria hacerte una pregunta por simple curiosidad,estuve viendo unos motores rotax de ultraligeros,son motores de 4 cilindros boxer de carburación con un carburador para cada 2 cilindros y los colectores de admision donde se conectan el vacuometro va comunicado uno con otro mediante un tubo, también en una Kawasaki de 2 cilindros que tuve hace años decian por los foros que iba mejor comunicando los 2 cuerpos de aceleración de ese modo,asi que la pregunta es si beneficiaria llevar los 2 cuerpos de aceleración comunicados atraves de un tubo por las 2 tomas de los vacuometros en estas motos? Que opinas? Un saludo
@goyoav2810
@goyoav2810 Год назад
Pues es una pregunta para expertos jajaja. Cuando se diseña el motor calculan la viabilidad de esas cosas. No sabría decirte
@j-l-p1665
@j-l-p1665 Год назад
Pues mas experto que tu no se de ninguno,asi que vamos a dejar las cosas como estan jajajaja
@goyoav2810
@goyoav2810 Год назад
@@j-l-p1665 no Joe. Pero no tengo ni idea de un motor bóxer de 4 cilindros jababa
@davidfariacinegra
@davidfariacinegra 2 года назад
buen video, excelente felicitaciones. ¿puedes ayudarme? en el paso 3, no pude entender. resto del proceso ok. Hice la primera parte (tengo el motoscan) Dejé el poco de holgura en el acelerador, pero cuando acelero el cilindro derecho arranca primero (¿cómo ajusto el cable para que las mariposas arranquen juntas? Necesito hacer esto antes de cambiar la configuración indicada al final del video, ¿verdad? yo tengo una rt 2008 Ya ajusté el ralentí con el motoscan
@goyoav2810
@goyoav2810 2 года назад
Pues destensa el cable de ese lado
@davidfariacinegra
@davidfariacinegra 2 года назад
@@goyoav2810 Eso es exactamente lo que no entendí cómo hacer. No sé cómo ajustar la tensión del cable. Encontré esa caja donde salen los cables para los 2 cilindros que muestras en el video en el paso 3, pero no entendí y no encontré como relajar el cable del lado derecho para encontrar el punto de dejar las mariposas se activan al mismo tiempo.
@goyoav2810
@goyoav2810 2 года назад
pues es donde y como explico en el video... mas no puedo explicarte que el video no te explique. te digo como se tensa en el video... pues lo mismo para destensar...¿has visto el video completo?
@davidfariacinegra
@davidfariacinegra 2 года назад
@@goyoav2810 Vi el video varias veces, explicas muy bien pero se puede perder algo de información por el idioma. muchas gracias
@davidfariacinegra
@davidfariacinegra 2 года назад
@@goyoav2810 disculpa la molestia aqui en youtube no puedo poner fotos en la respuesta te mande una pregunta en intagran direct
@diegocc3737
@diegocc3737 2 года назад
por fin…!!!!! 🤣
@manuelsegura6156
@manuelsegura6156 2 года назад
Genial como siempre, Goyo.... una pregunta donde puedo conseguir el regulador. Gracias por tús videos.. 👍
@goyoav2810
@goyoav2810 2 года назад
el regulador de que?
@manuelsegura6156
@manuelsegura6156 2 года назад
@@goyoav2810 para calibrar entrada aire a las mariposas... Caudalimetro se llama no???
@goyoav2810
@goyoav2810 2 года назад
en el video digo como se llama la herramienta unas cuantas veces y como se llama de nombre el modelo que uso. es ponerlo en google y listo
@manuelsegura6156
@manuelsegura6156 2 года назад
@@goyoav2810 gracias Goyo
@josp5161
@josp5161 2 года назад
yaaaaaaaaaaaaaaaaaa
@pilarvaldivielso9784
@pilarvaldivielso9784 2 года назад
Me están dando. Ganas de cambiar mi motillo x una 1200
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