| SINTOMAS | 3 TRUCOS para Detectar EMBRAGUE GASTADO 🔧 Clutch patina ¿Cómo Funciona? 🛠 

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Excelente! Muchísimas gracias, una pedagogía excelente!

Muy buenas tardes. Video muy util, sobre todo, si compras un coche usado. Enhorabuna por vuestro trabajo. Mucho ánimo, y mucha suerte. 🍀😆👏👏👏👏👏🥇

Muchas gracias

Excelente video solo tendrían mejores resultados en la prueba de parado si en ves de tercera marcha ponen la más alta 4ta 5ta 6ta dependiendo el auto se nota aún más la falta de fricción en el embrague y es menor el riesgo de fatiga sobretodo en volantes bi-masa que podrían hasta a llegar a "estallar" y dañar severamente la transmisión.

Gracias

Me gusto tu video y si me va tocar cambiar el embrague 🥲

Muy Bien Karnal

Buen video, en un motor M47R, me entra aire en circuito del embrague, he probado otro bombin y sigue igual. Creo que es el cilindro de empuje que tiene fuga dentro del embrague. No debería ver líquido en el embrague? Gracias

saludos tutoriales desde hidalgo mexico una pregunta tengo una honda titan 125 cc se doblo las barras de suspencion por costos que otro tipo de barras le puedo ponerle las originales cuestan mucho y me ha costado conseguirlas grasias y saludos

Tengo un R5 del 1991con 220000km y la verdad no da ningún síntoma pero me da a mí que le queda más bien poco porque hay que levantar mucho el pedal, un poco de ayuda no me vendría mal , saludos 👋

tu hechas el freno de mano, le mete primera y sin tocar el acelerador vas subiendo el embrague despacio y si ves que el coche quiere salir esque esta bueno

¡Muchas gracias por el vídeo! Muy bien explicado, como siempre. ¿Tenéis pensado subir un vídeo explicando cómo habéis cambiado el embrague en el BMW paso a paso? Un saludo.

Buen video enhorabuena,una pregunta,tengo un jeep compass 2018 en 5 y 6 tiene esos síntomas sube de vueltas luego baja de vueltas y ya empieza a tirar,sin embargo 1-2-3-4 no pátina,me tiene loco ,luego en 5-6 si piso a fondo llegando a pulsar el kick down ya no patina,,sabéis a que es debido?? Gracias de antemano y un saludo

Me va a tocar cambiar 2 embragues por mal uso, ya le expliqué cómo se usa y espero no tener que cambiar otro, por si acaso alguno no lo sabe lo dejo aqui, con el embrague no se juega más que al iniciar la marcha, se pisa *a fondo* para cambiar y se suelta de manera progresiva y en el menor tiempo posible (sin que parezca una competición), al encarar una cuesta se mete primera se juega un poco con el embrague y luego se suelta del todo y se continúa jugando pero con el acelerador, se mantiene una velocidad constante y listo, nada de andar jugando con el embrague a cada rato, se usa solo para cambiar de marcha e iniciar la marcha, nada más, con ese consejo el embrague os durará de por vida, tengo un Renault Megane classic 1.9 TDI del 98 con 340.000 km y el embrague de serie, ya se nota que agarra casi soltando el pedal, normal con tantos km pero aún aguanta sin patinar ni una sola vez

Hola una pregunta cómo se llama la aplicación o programa que utiliza en los otros vídeos para mirar las especificaciones del vehículo o a cuantas apretar las tuercas o tornillos. Muchas gracias

muy buen video, podreis cómo se cambia de paso?

Buenos días, en un vídeo ví que reparaban acientos de cuero, querría saber cuánto me cobras por reparar los mios

y como saber si le queda poco embrague en una caja automatiica asistida . ( embrague normal )

Justo sale el vídeo cuando tengo un problema con el coche. Me incorporo a la autovía y a la hora de meter 5ª el coche no agarra la marcha. Se revoluciona, pruebo a meter otras marchas y no la engrana. Cuando me paro y digo de querer salir en primera no hace nada. De hecho con el coche arrancado y en punto muerto, si digo de meter una marcha SIN PISAR EMBRAGUE, la palanca se mueve pero ni se cala ni se oye que rasquen los discos ni nada. Meto 3ª con la palanca de cambios pero no pasa nada Es que ya ha muerto el embrague o puede ser las varillas o actuador? Muchas gracias por vuestros vídeos y contenido, siempre son de utilidad. Saludos.

Yo la tercera prueba no la entiendo bien. Si alguien me la puede explicar. Gracias

Eso quisiera yo que mi bi masa costara 120€ 🥶 con una caja 0AW de audi Multitronic de 8 Vel me va costar un hígado 😱🤣 pero asumido porque ya se que vale . Magnifico tutorial como siempre chicos , seguimos .🔥💪

🙂

Excel·lents vídeo. Que Furió hace en vies tro pueblo, no?!?

Muy buenos consejos, pregunto.. en el caso contrario, que nada mas se levante un poco el pedal ya embrague,indica algun problema? gracias

👋🏼👋🏼👋🏼

Pues a mi me toca cambiar en un Toyota Rav 4 🤑🤑, en mi caso voy a cambiar todo, disco, plato de presión y bimasa por que cuando compré el coche ya le notaba síntomas y cuando ha empezado a patinar me ha cogido muy mal de dinero y he tenido que afinar la forma de conducir para que no sufra mucho, así que cuento con que todo el kit esté hecho unos zorros. ¿Vais a retomar algún dia la reparación del tractor Ebro 160? La verdad es que os conocí con ese tutorial por que yo estoy metido en pringue con dos. Saludos.

Los embragues bimasa no duran tanto, el mío duró 187.000 klms lo cambié porque sonaba el bimasa, y el cojinete de empuje que era lo que estaba mal, el disco estaba un poco gastado por afuera por los bordes, como si se hubiera ido el paralelo en una rueda y gastase esa rueda sólo por los bordes, pues así estaba mi disco, y no patinaba en absoluto!!!! En fin son cosas de las modernidades hoy en día, me pusieron un kit de embrague Luk que creo que es buena Marca y va bien, pero algunas veces las marchas me van un poco duras, por la mañana, le cambié la valvulina que es de serie y sigue igual!!!!! En fin....

Supongo que también quitara velocidad punta...

Y cuando enciendes el vehículo y se pone solo a 1100 revoluciónes x minuto sin meter marcha porqye puede ser ??

"En cualquier calle, en marchas cortas acelera a fondo" gracias a este consejo acabé en el cárcel 2 semanas

Muy bien video pero me he dado cuenta que estáis a -40º por lo que se os ha congelado el bote del agua del limpia, se ha roto y ha perdido el agua 😂😂😂

Soy el único que se ha dado cuenta -40 grados?? 🧐🧐🧐

Mi carro pierde fuerza será el disco

No sé quién os ha vendido ese coche pero mínimo duplica los km que marca, los E46 con 300000 km están enteros.

¿Y cuánto te cobran de mano de obra??? por ejemplo, en un Peugeot 206 gasolina. Yo siempre lo he comprobado con el freno de mano y 3ª puesta 👍👍👍 EXCELENTE MAESTRO MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIRLO 👍👍👍 : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) : - ) ......................./:.:.:.:.:.| ......................|;.;.;.;.;./ ......................|.;.;.;.;.| ............._,,,,,_.).;.;.;.;.| .........,,-":.:.:.:."~-,;.;.;.| ........(_,,,,---,,_:.:.);.;.;..",, ......,-":.:.:.:.:.""-,,/;.;.;.;.;.", .....(:.__,,,,,,,,,___);.;.;.;.;.;| ...../"":.:.:.:.:.:.:¯""\;.;.;.;.;.," ....\",__,,,,,,,,,,,__/;;;;;;;;;/\ .....\.::.:.:.:.:.:.:.;.);;;;;;;;;/:\ .......\,,,,,---~~~~;;;;;;;;,"::::\ .........."""~~--,,,,,,,,,,-"::::::::::\