es malo la gasolina premium para una moto ft 150g ??? por favor sería bueno un video mostrando los residuos de la gasolina por favor no me dejes sin responder por favor no quiero estar sin saber la respuesta
Me encanta nunca me lo habían explicado tan sencillo muchísimas Gracias Dios bendiga a todas las personas que les gusta que otros aprendan a mi me gusta hacerlo Gracias a ustedes ❤
Aqui en un vion,la caja tiene hasta seis marchas,la aplicacion del pedal en pie,se libera el freno y se abren los alerones e inicias la marcha,la aceleracion y la elebacion de la nave.😊😮🎉❤❤❤
Cuando compre mi carro manual batallaba un poco para meter las velocidades, a veces no entraban y tenía que regresar la palanca y luego empujar con fuerza. Batallaba más con primera y segunda. Un día cambiando el soporte del motor del lado de la transmisión mire esa pieza y se me hizo curiosa. Comencé a moverla de arriba abajo y a los lados. Después de un momento me di cuenta que era la que hacía los cambios de velocidad. Desde entonces los cambios entran muy suaves. No sé que hice pero funcionó😅
Hola raymundo, en resumidas cuentas cuando presionas el clutch éste desengancha o desacopla el motor de la caja de cambios para poder colocar la marcha requerida, una vez posicionada la palanca de cambios y cuando vas soltando el clutch, la caja se acopla al motor nuevamente.
Trabaje arreglando un camión (Dayhasu delta) era manual I tenía que utilizar toda mi pasiensia para que quedara que pudiera coger todas las marchas todo el sistema tenía un juego increíble
Eso mismo me paso a mi,tú para ponerlo en neutro cojia pila de lucha porque ni se sentían los cambios, yo le pude conseguir los casquillos de otro camión que estaban en mejores condiciones y los que no se los rellené con aceroplastico
En mi auto que es de varillaje por fuera , tiene 3 varillas que se mueven hacia adelante y hacia atrás dependiendo del selector de cambios , a estás transmisiónes se les puede hacer tipo secuencial solo con cambiar el selector ❤
Realmente nunca es una persona sino un grande equipo de ingenieros. Tal vez uno tuvo una idea aproximada, pero para realizar una pieza de esas por primera vez, se necesitan un montón de profesionales.
Muy bueno ,exelente ,ilustrativo el video,ese es la forma de poner en las redes cosas utiles ., No como mucho tarado que pone cualquier porqueria,gracias.
Bueno depende de que carro tengas por que yo tengo un ford ranger pick up que no tiene ese tipo de mecanismos normalmente ese tipo de barras y palancas las traen los carros pequeños de tracción delantera y carros automáticos que mueven el seleccionador con varillas y la mayoría de carros con transmisión manual y tracción trasera tienen la caja de cambios directamente abajo de la palanca y no nesesita tener ese tipo de cosas para seleccionar el cambio bueno al menos eso eh visto desde que trabajo de mecánico empece más o menos en el 2010 cuando me gradué jajaja las transmisiones aquí donde trabajo son el pan de cada día más las de los carros así por que la banda no sabe como usarlas piensan que por aveses por que no entra el cambio bien o la palanca se les muebe mucho la caja no sirve y muchas veces es solo ese mecanismo que ami en lo personal no me.gusta para nada por que tiene juntas de plástico que con nada se desgastan o se quiebran y a los meses ya andan metales rozando por todos lados haciendo ruidos
