Doobbrrrryyyyyy Kolego, co ja mogę powiedzieć 🤔 Baarrdzooo dobraa rooobbootttaa 😃👍🖐️🍻🍻🍻🍺🍺🍺🍺 Mechanikowi po pracy 🍻🍻🍺🍺🍺 się należy jak 🐕 buda Pozdrawiam, SENIORA PANA DUŻEGO ANDRZEJA, PATRYKA, CIEBIE, ALANA oraz CAŁĄ TWOJĄ EKIPE. 🖐️👍💪💪💪
Super Panie.... Po moich przygodach ostatnich z reanimacją Voyagera w 4 "polecanych i pewnych " warsztatach to aż miło popatrzeć na robote prawdziwego Kota mechaniki.... Pozdro Od Obróbkowca z G.Śląska
Przy ostrzeniu nie przybliżaj tak blisko elementów. Bo Ci nigdy nie wyostrzy. Każda kamera, tel, rejestrator obiektyw czy gopro, ma swoje minimalną odległość z jakiej może Ci wyostrzyć obraz. Więc jeżeli robisz zbliżenie i nie może ci złapać ostrości oddalaj powoli kamerę, by weszła w swój zakres ostrości.
kawał porządnej roboty, super film, szkoda tylko że ten z dr megele nie idze, byłem ciekaw co z sieczkarnią. czekam na kolejne odcinki, a i w sumie 1hc102 robi Pan Majster remonty takich wynalazków?
Są fani czerwonego silikonu, są fani Dirko i są fani czarnego Vicia ( Victor Reinz) i ja należę do tych ostatnich. Ten tylny uszczelniacz to taka patologia, że ja się dziwię, że to działa. Pozdrawiam i zdrówka życzę.
@@TheMateusz46 Wiem jak jest JAKA PŁACA 💰💰💰TAKA PRACA 😃😃😃 Są tacy ktorym trzeba wiadro czerwonego silikonu wlać booo na inny ich nie stać. Pozdrawiam 🖐️👍
Nocą wybuchł pożar w gospodarstwie rolnym w Bartnikach w powiecie Lidzbark Warmiński. Spłonęła obora, w której było 150 sztuk bydła, zdołano uratować tylko 4 zwierzęta. Spalił się także ciągnik rolniczy - poinformowała straż pożarna. Straty wstępnie oszacowano na 2 mln zł.
Witam, jak można się z tobą skontaktować lub napisać, mam problem z beralusem 1221.3 nie ma przedniego napędy i womu, po moich oględzinach, olej w skrzyni jest a nie dochodzi do filtra bakowego i elektrozaworów, nie ma nigdzie na wężach oleju ani ciśnienia, podpowiesz coś co może być nie tak
Mateusz czy byś mógł pokazać regulator ciśnienia oleju w tym silniku i coś opowiedzieć , bo słyszałem że można za pomocą podkładek podnieść ciśnienie oleju w silniku
Jeżeli masz zużyty wał ,panewki , czy pompę to podkładkami jedynie podniesiesz ciśnienie na zimnym silniku , a po rozgrzaniu i tak będzie niskie , chyba ,że masz silnik po remoncie i zawór jest za słabo podciągnięty
Dzięki za odpowiedź ja sam tam w silniku bym bał się ingerować a słyszałem o tym regulatorze w tych silnikach i jestem ciekawy jego znaczenia w ukladzie. Jak widziałem na RU-vid czy u sąsiadów że ich bizon na zimnym silniku ma 6 a na rozgrzanym już 3,5 i czy ten regulator jest podkręcony na podkladkach
Stąd pompa o zwiększonym wydatku. Jest druga magistrala olejowa w którą są wkręcone właśnie te dysze dające natrysk na denko. Zwykła pompa od autosana lub podwójna z bizona nie ma takiej wydajności i zastosowanie takiej pompy skutkuje trochę niższym ciśnieniem oleju. Potoczna nazwa silnika który składałeś to ,,Ekolog”. Taka przejściówka pomiędzy zwykłą wersja turbo a ,,EURO 2”😉
Witej majsterku .Jak byś takim tępem jak na początku z tłokami wszystko naprawiał .😂.to pewnie stał byś przed bramą i wołał , zapraszam na warsztat bo nie mam roboty .😂. A tak poważnie to świetna robota i film jak zawsze .Pozdrawiam i kolano niech sie goi .hej .
Majster silnik w rekordzie rzygną olejem z odmy rok temu- podstawiona piątka to przez sezon że 3 litry może się nazbierało (ze 40 ha wykoszone). W tym roku bańkę dalej podstawiłem ale już poleciało minimalnie nawet nawet nie pół litra. Z odmy dmucha taką parą szczególnie jak ujmie się z pełnych obrotów na jałowe. Mogło tak być że w pierwszym roku trochę za dużo oleju wlane ponad max i się pozbył nadmiaru? Czy pierścienie zapieczone? Bo jakby popękane to by było coraz gorzej.
Podepne się w temat, miałem podobnie może nie aż wtakim stopniu. Przeszło samoistnie, ale zeczołem lac paliwo te najdroższe i najprawdopodobniej pierścienie były zapieczone. W aucie tak niezauwazam ryżnicy na dizlu ale w traktorze jest odczuwalne przypływ energi, bez powodu nie pisza ze ns zbiorniku 40kilometry można więcej przejechać
@@radosawrossati7042 już więcej też nie wezmę B7. Ekologię i bio niech sobie leja ekolodzy... Zajechać na pole i uprawiać bieg niżej niż normalnie bo ciągnik nie ma siły to ekologiczne faktycznie...
Majster nie masz problemów z pierścieniami w Andorii, co koledzy remontują do bierze olej, za duża szczelina jest. Dopiero dorabiane pierścienie dają radę
Mojej Żonie tego nie wytłumaczysz , co jakiś czas robi mi psikusa w postaci " sprzątałam Ci w garażu", przez miesiąc później dzwonię dopytać gdzie co jest
@@TheMateusz46 Nie wiem czy to widziałeś ; ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-X5XubFGrPAw.html jakby tak ukompletował to przy 2400 miałbyś koło 210 KM no ale tam chłodnica oleju jest osobna nie z cieczy a tu patenty na mniejszą moc do Forszaja ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-IV-2hvt03iM.html
Majster czytając nie które komentarze stwierdzam że mimo tego że masz pracy opór ludzie z całej Polski oddają ci sprzęt do naprawy to nie którzy uważają ze mogą umia lepiej masakra
@@TheMateusz46 A PYTANIE Z INNEJ BECZKI MAM MTZ 82 ZIMNY PALI NA DOTYK A JAK SIE ROZGRZEJE TO NIE WYMIENIŁEM ROZRUSZNIK BATERIE I DALEJ TO SAMO CZY MOZE TO BYĆ OD KĄTA WTRYSKU ŻE JEST CIUT ZAWCZEŚNY JAK SIĘ ZAPALI TO PIĘKNIE CHODZI
@@piotr1999p Jak tłoki puchną to na zimnym normalne to lekko odpala a jak się rozgrzeją to puchną . Jak sprawdzić jeden objaw to to że na zimnym odpala z rozrusznika na gorącym nie . Weź go z góry na jakimś biegu stawiaj wyższym (zacznij od 8 i niższy coraz bieg tak żeby już nie zjeżdzał ) Najpierw na gorącym co już nie odpala , a potem na zimnym sprawdź czy na tym biegu stoi czy jednak jedzie. A najszybciej kluczem wałem kręcić na zimnym a potem jal już nie odpala czy da się zakręcić
