a jeździłeś tą mazdą? zgaduję, że nie. w środku ciągle coś się odezwie i to na prostej drodze, wyciszenia BRAK, jadąc w deszczu deszcz wali w szybe, a z nadkoli jeden wielki szum i strzał przy wjeździe w kałuże, skrzynia nie tylko ospała ale sama nie wie, co ma robić. dla mnie jazda była totalnym rozczarowaniem, cx60 to auto, które chwalą chyba tylko ci, którzy nią nie jeździli
Nawiewy pod tabletem są słabym rozwiązaniem podobnie jak w Octavii, kiedy jeżdżę zawsze je zamykam. Skrzypienie deski i uchwytów od drzwi także przejęte z Octavii 😂 test jak zawsze wzorowy, obiektywny i rzeczowy 👍💪
Nawiewy tak umieszczone to masakra... Testowałeś może by środkowy nawiew pasażera skierować na kierowcę a tej dedykowany dla kierowcy skierować na pasażera, czy to jest możliwe i czy pomaga trochę? Pozdrawiam
Nie wiem kto to wymyślił. Każdy fan motoryzacji musi przejść przez alfę Romeo to owszem, ale Skodę? Jednak Jeremy pozostanie moim autorytetem w tej sprawie
Nie, nie i jeszcze raz nie. Auto za 300k PLN i nerwy - czy starczy prądu na trasie, a jak starczy to czy ładowarka będzie dostępna czy jednak będzie półgodzinna czy godzinna kolejka ? Dajta spokój.
Год назад
Przepraszam, że się przyczepię albo nawet przypier**ę, ale nie mówimy "dynamiczniejszy" tylko "bardziej dynamiczny". Już przy trzech sylabach stopniujemy przy pomocy "bardziej" lub "mniej". Pozdrawiam mojego ulubionego recenzenta i testera :P
Cena...tych aut nie kupują ludzie bogaci bo oni potrafią liczyć pieniądze. Cena tej Skody to abstrakcja. Z niecierpliwością czekam , ze ktoś zrobi testy autostradowy powiedzmy 500 km z trzema osobami na pokładzie i bagażem...i powie - jedź śmiało na urlop. Reasumując - przypomina mi się jak jeździłem kiedyś ML z dużym silnikiem. Świetne auto tylko miało jedną wadę. Potrafiło do szału doprowadzić częste tankowanie na autostradzie. To była bardzo duża wada tego auta. Z powyższym jest podobnie tylko 3 ładowania będą trwały wieczność. Wisienka na torcie to ten telewizor pośrodku deski - katastrofa.
@@jarekczajka7075 dokładnie. Szkoda, ze prowadzący nie podaje DMC z O2. Wtedy by było wiadomo ile takie auta mogą zapiąc na hak i jaki będzie ich zasięg. Spadnie o połowę jak nic. Ludzi , którzy ciągną przyczepy kempingowe czy te z łajbami jest wbrew pozorom od groma co widać w sezonie letnim. już widzę jak się rozpinają i podjeżdżają do ładowania. Farsa. Pozostanie mieć prócz zestawu wakacyjnego także i auto, które może to pociągnąć.
@@jarekczajka7075 No ale przecież każdy wie co kupuje, ma wybór, nikt nikogo nie zmusza do EV. Po co wypominać wady skoro one są oczywiste. To tak jakby powiedzieć, że cieżko Fiatem 500 pojechac na urlop. Chyba każdy kto ma łodkę wybierze SUVa diesla z dużym momentem i zbiornikiem 80+ litrów. No chyba że jezioro ma 50km od domu. EV nie są do ciągnięcia przyczep. Jak ktoś kupuje a później narzeka to chyba nic się nie dowiedział o użytkowaniu takiego auta. A że UE zmusza to już inna bajka. Ale ogólny hejt na użytkowników EV jest po prostu śmieszny. Na najbliższe 12 lat jest wybór benzyny/diesla/lpg/prądu a nawet dla hardkorów wodoru! :)))
miałem octavie nowej generacji 3 lata i nigdy nie skrzypiał mi żaden element wyposażenia, więc myślę że tylko przy dotyku jest ten dzwięk, Na trasie wręcz uwielbiałem to auto. Teraz odbieram enyaka bo po prostu była dobra oferta w najmie/abonamencie prakwycznie taniej niż skoda kamiq więc aż zal nie brać dla żony do miasta :) jestem mega ciekawy
@@hondacbr116 jeździłem elektrykiem i orientuje się jak taki elektryk hamuje. Zasadnicze to tylko wspomaganie i tu takowe jest wyliczone na wystarczające. Pretensje do gości z vaga.
@@trenermateusz3561 Wyliczone że jest tańsze w produkcji. VW leci po jakości ostatnio i to ostro. Takie MeganE czy Ariya mają wentylowane tarcze z tyłu i dwutloczkowe hamulce przednie. O Tesli nie wspominam nawet. Kpina ze strony VW i tyle. Walenie klientów w kakao i to od dawna.
@@hondacbr116 to ze teraz zamiast solidnych aut robią gówno wiadomo. Dlatego ja stawiam na kilkulatka na benzynę bez gpf a. W sumie mam takie 2 i elektryczny czajnik w domu bo auto powinno być spalinowe i zbudowane z zapasem materiałów.