Skoda Kamiq 實測拆解！拆車、頂底盤、測油耗，Kamiq 1.5TSI改款深度探究！ 

我自己是車主，我真實世界就認識三位朋友（不是車友是自己的朋友）也開Kamiq，而且我自己開VAG的車超過二十年以上，Kamiq真的是不錯，也沒有以前VAG常會出的問題。定保（一年一次）才回保養廠，不是像以前開VAG一年至少跑個三四回保養廠。看這部影片可以更暸解自己的車真的不錯。 這邊提出三個比較在意的或覺得可以更好的點： 1. 價格優勢愈來愈小：1.0T的如果能90萬內買到，1.5T的如果能100萬內買到，其實就真的可以跟國產CUV放在一起考慮（現在這個時機點大概是有可能談到吧？），再貴下去那個超值感會弱很多。 2. 行駛中車室內噪音稍大：應該跟原廠配的胎也有關係吧？不過跟國產車慢慢開好像很安靜，但一加速，爬坡引擎就轟轟叫（所以很多國產車爬坡開的慢是駕駛覺得好像大聲到不敢加油門）來比我比較願意接受這個問題。我自己開1.5T的，上停車場幾乎聽不太到引擎的聲音，平常行駛引擎也很小聲，大聲的是輪噪。 3. 沒有auto hold：其實沒有auto hold問題不大，但跟車時前車停下來了，自己的車也停下來了，就必需要去踩煞車。堵車如果堵到會停下來的話，還是會需要腳去不斷踩煞車而不是就幾乎自動應付塞車這就很可惜了。但沒辦法好像用同平台的車都一樣甚至連Audi的Q2也沒有？

真正的車評啊！那個二手車評整天在那邊 我不知道 就我知道 以前 的印象，什麼年代了 整天講古沒數據誤導民眾。 這裡才是學知識👍

用鋼材分佈圖搭配拆車解說才是專業，那個文公尺亂量亂講只會教壞人

太讚了，我就是影片說想買HRV和大鴨的，一直對車體安全還有半套主安很猶豫要不要捏一下上Kamiq，看完決定衝啦

影片解說的超級詳細，看完都想買了

SKODA買過一次就知道好在哪裡了👍🏻

这期节目依旧很细节，但感觉有点赶工，几处地方有小问题想提出来希望改进。 1. 钢材分部讲得很细，但是在说钢材名称、强度的时候会有些许口误 2. 闭缸技术那，说完二三缸气门关闭，但是最后说的是就剩下二三缸在作动 3. 14：36，主持人油耗说对了，但是字幕给的是4.1km/l到4.3km/l 瑕不掩瑜，希望导演编辑主持人再加加油，再仔细点就很完美了！

Kamiq最棒的就是魔術大空間 我187巨漢 駕駛座後座都都不會有壓迫感

請問哥～我也是kamiq車主～想請問想改善kamiq扭力梁後軸跳動只能換套裝避震比較有效果嗎？

盤子本田車還不給中文化儀表板，還賣那麼貴，Skoda至少還給...

頭又大的tnga車體跟tss2.0根本不能比

介紹得很清楚，不好意思另想借版問一下同集團福斯TIGUAN 280也是搭載此具引擎跟DQ200變速箱嗎(還是DQ381)，謝謝。

油耗比較想看市區走走停停 畢竟沒有48V，在低速起步的部分，想知道變速箱及力道是否ok😂

卡米熊的車道置中不算真正意義上的置中，它只是把車控制在車道標線之中，行進時的感覺就像坐在一台大四驅車上，車身會不斷碰觸那個無形的軌道。在此時，配合大腳踩油門，就有種在當暴走兄弟的感覺~ by 車主

KAMIQ 這底盤代號 注定沒電子手煞車了嗎? 那以前老VOLVO的硬度 應該撞到人 那人應該是穩死

之後會有SUPERB嗎

我家隔壁阿妹仔~買一台小紅，過保立刻換FIT...........

近百萬 好大一根手剎車+後懸扭力樑 ….. 唯一優勢是歐洲車吧

不知道有沒有octavia rs combi

結尾保修那段打臉說Skoda養很貴的酸民 都送你三次保養還要怎樣

乾式在台灣的問題就跟三缸抖動一樣無解

這顆引擎加95就好嗎？

電子煞車啊

不知道後座能不能前後滑移和後座椅背向後傾斜的功能？謝謝

電子手煞註定不會有了

DQ200

1.

3.

2.

變速箱毛病有點膽心