KODIAQ 2019 ,передний привод 1.4 ,турбо,125 л.с.,6 МКПП,ест 6.7-7.5 л по пробкам в Москве, свечи менял на 170.000,колодки передние на 75000,задние на 100000,ролик ГРМ с ремнём поменял на 170.000,сейчас 225.000 не менял ничего,полёт нормальный.
@@377Semakof в отличном и ролик и ремень,подумал даже нужно было ещё накатать Сейчас уже 307.000 т.км. поменял передние сайлентблоки, по подвеске больше нисего,сцепление,маховик, задний сальник коленвала,масло в коробке,на 250.000 поменял тормозные диски по кругу и всё.
Была Шкода Октавия А7 2014 1.4 на ручке, продал в этом году при пробеге 260.000 по мотору менял только помпу, а так регулярное ТО, даже ремень грм при прохождении 100 тыс был довольно в хорошем состоянии. Шкода делает вещи!
У меня 160тыс, еще не менял ремень)))) выглядит как новый 🤷♂️ 1.2 дрыг. Кстати брал тоже в 2014, тогда дилер не менял грм и говорил что грм на весь срок службы) вот я это и запомнил
Он ездит только благодаря тому, что там дизель "не упростить" при всём желании 😕, а бензиновые двигатели, это реально лотерея! Один 250тыс. отъездит до капиталки, а второй едва сотку откатывает и так по накатанной 😕
Возможно, но при грамотном подходе пробег не скрыть. Пробег пишется в 3 местах. Приборка, мозги и коробка. Если в двух случаях можно стереть, то с коробки невозможно. Что бы удалить из коробки то нужно такой гемор заиметь, да и дорого это.
У меня такой Кодиак, 2018 года, также Style комплектация. На трассе расход 5,5 л в среднем. Рекорд 4,7л летом про открытых окнах без кондиционера. Даже есть фото)) Согласна с героем ролика в отношении машины и про Шкоду, в целом, отличные автомобили, не хуже Ауди. Была в Праге, знаю отношение европейцев к этой марке и цены на них. Цена там на Кодиак идентична Ауди Q7 и БМВ Х5, хоть для многих это будет удивительным. У нас в стране другие марки более разрекламированы, вот и всё. Наценка еще выше, соответственно. Машиной довольна также. Его Кодиак был первым в городе, мой вторым) Пробег почти 100 тысяч. Удачи всем владельцам Кодиаков!
500+ за 4 года это больше 400 в день. При том что у него выходные должны быть. На фурах за данный период поменее накатаешь. Не верится в такой пробег. Либо намотал пробег, чтоб бенз закрыть и амортизацию посчитать…
Если работа такая, почему же сразу нереально. 500 в день это норма. Фуры по 700 в среднем делают. Я в 90е на Жигулях товар по магазинам развозил также 120тыс. в год
Реально. Суперб, в год 140 тыс ездит, и так уже не один год и не первый Суперб. В будни по работе, в выходые с семьей путешествия страну посмотреть, к родителям, в Европу на короткие отпуски.
Почитал комментарии, и вижу что многие думают, что трассовый пробег всегда лучше чем городской. Его расход по трассе 7.5-8л на сотню означает что он лупит на полную гашетку, а это предельные обороты и нагрузка, и в этом рваном режиме явно износ больше чем дерганом городском.
Классная тачка. У меня чех SPORTLINE 2019 года. упакованный, пробег 154 000 на 12.07.24 года.. Проблем ноль. Поменял помпу и пару передних сайлентблоков . Сам из Казахстана, г. Астаны, бывший Целиноград. Объехал всю нашу матушку РОССИЮ, не был на нем только на Байкале и дальнем востоке.
Владелец сделал это видео,очень приятный веселый и такой видно добряк. Сам владею в Чехии кодиаком и уже за 3.5 года 380 тыс км и дай бог ещё чтобы 150-200 проехал но щас по видео понял что шансы большые! Кодиак действительно вышел удачно. Но посоветовал бы владельцу этого кодиака не брать. RS а взять L&K он лучше мягче и удобнее . Rs он твёрдый и спортивный единственный плюс его выхлоп🤭 а так не знаю как в РФ но в Чехии все сугубо менял до 200тыс/км по гарантии а иначе ничего,машинка достойная!
Отличный обзор. Сам владелец дизельного Коди. За год пробег 40 тыс км. Авто супер! Есть жалобы на слабое лкп и лобовое стекло. За год 2 лобаша по Каско. Краска протирается до грунта на мойках со щетками за 10-15 моек. Вот интересно, сколько герой ролика лобашей поменял...
Дизель, пробег 50. 1 лобаш поменял по КАСКО(камень) и все. нормальное ЛКП у него. у меня морда вся в пленке, кузов в керамике. 2,5 года и выглядит как новенький.
Когда задаюсь целью экономии еду 80-90 км. расход получается 5.2-5.5 л. - без прицепа. Расход расчитываю по чеку - заправленное под завязку колличество топлива делю на пробег. В обычном трассово-городском режиме 7.3-7.9 л.-с редкими выездами с прицепом. Только в городе с работой в холостом режиме зимой максимум выходит 9-10.4 л. Обычно 8.5л. За все время пользования автомобилем иногда с прицепом средний расход 8.4 л.
@@devijonson2645 да, но я с прицепом часто по работе езжу, по этому средний расход выше. Прицеп гружу по максимуму высотой 1.8 м, длина кузова прицепа 2.5м из влагостойкой фанеры, парустность приличная. К расходу добавляет 1.5-2,5 л.
@@devijonson2645 комент поправил. Если смотреть расход только с прицепом то расход по трассе 8.5-9.5л. У меня обычно 9.5 л. Еду до 110 км в час. Если экономить с прицепом то 8,5л.
За 4 года пробег 500тыс. Это 120тыс в год. Ну, впринципе, на любой машине можно проехать столько. Обычно все резинки начинают рассыхаться после 5-7 лет от старости/перегрева/солей и двигатель/коробка начинает сыпаться ускоренными темпами.
Ну поменять запчасть по гарантии это сильно сказано! Сталкивался! Знаю! У дилера 1000 причин чтоб вас отправить восвояси! А главный прикол это если мы убедимся что это ваша вина то вы оплачиваете всю диагностику и проверки! А Ценник у Рольфа Ого-го! Тупо дворники поменять за работу 400 рублей это к примеру!
Шкодовские движки 1,6 ходят в такси по МОСКВЕ(!) по 400.000 без ремонта, без замены маслосъемных, с заменой масле не чаще чем раз в 20.000(даже реже, так как водилы плюют на все это)
Что то слабо верится в такой пробег, внешне слишком свежо... Амортизаторы на 400ткм поменял, это вообще, или последний раз? Какой то бабаян эдишн просто... И сколько потрачено было на ремонты и обслуживание, интересно? За весь пробег
Привет Всем....Мы живём в Германии, в 2022 взяли себе Шкоду Кодиак 2021 г. я Женщина, выбрала именно такую машину потому что мы с Мужем были не довольны с Опелем семь мест, так как у нас Шестеро Детей (живут только трое с нами) а, за первыми троими надо было постоянно ездить к их Отцу и забирать к нам погостить. Так что я хочу сказать, что я Женщина и мне 43 года, я получила огромный Кредит на такую машину (в чём мы с Мужем обсолютно довольны). Когда мы взяли эту машину, Муж предложил мне вернуться на Родину в Россию жить....я не долго думая сказала Да!!!! Проживая здесь в Германии 29/30 лет, мы все ведём к тому чтобы вернуться назад, встал вопрос с Машиной???? У нас до сих пор играют в голове качели, но после этого Видео и ещё одного просмотренного Видео от другого Дяди, будет окончательно принято решение забрать с нами нашу любимую Машину (она нам обойдётся 53.000€) да фиг с ними, за то мы наконец то нашли машину своей Мечты!!!!! Так что если у кого то есть сомнения покупать или не покупать, покупайте с сердцем!!!!!😊😊
О,Курск, я в Курске заказал октавию, обещают к концу года, хотелось бы узнать о салоне, навязывают ли допы, завышают ли цену или все же, как обещают, отдадут по прайсу?
Если сейчас полностью оплатите авто,то вам ничего не навяжут и цена по прайсу не поднимется. Но если будете платить в конце года. То цена будет соответствовать тем ценам,которые будут через пол года.
У меня Королла 150 на пробеге 270к сдох мотор, а говорят Тойота надёжная не убиваемая аха щясь... ВАГ по любому топ, сейчас на Джетте 2.5 SE мотор миллионик хавает любой бензин)
ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ. ru-vid.com%D0%A4%D0%B8%D0%BB%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE/featured МОЙ ИНСТАГРАМ: instagram.com/feelauto2019/ Я НА DRIVE2: www.drive2.ru/users/feelauto/ ГРУППА В ВК: vk.com/avtopodboromsk По вопросам рекламы у меня и не только, предложить машину на тест-драйв: fev81@inbox.ru ДАННЫЙ АВТО ТУТ - www.drive2.ru/r/skoda/kodiaq/527183116121407924/
Типичный Покупатель шкоды из буклета. Интеллигентный, скромный, вежливый, дружелюбный. Не пытается казаться больше чем есть, хотя чувствуется, что опыт у дядьки по жизни большой. Вызывает уважение, удачи на дорогах!
честно, немного смешно читать. пробеги трассовые, соответственно на идеальных оборотах. возрастные проблемы связанные с усталостью материалов изоляции и контактов еще не наступили. лада гранта без проблем так же пробежит эти 500 тыс.
именно так. был пример соляриса, который отъездил 500 тысяч км. сейчас погуглил, автор все еще ездит, он есть на ютубе. последнее видео недельной давности называется Солярис. Пробег 831 тыс км. ТО-55. миллион явно отходит. кстати, авторам канала он может быть интересен.
Конечно трассовый пробег лучше городского, но моточасы никто не отменял. Мотор молотит и не молодеет со временем. 500 тыс. трассовых километров неплохой показатель для современного турбомотора. Конечно многие толкутся в пробке, но многие ездят в основном в трассовом режиме. Им будет познавательно.
Всë круто и здорово! И в пробег я лично верю. У нас на организации есть Кэдди с двигателем 1,2 с турбинкой. Пробег 400000! С двигателем ничего не делали! Единственно, на пробеге 380000 заменили маслянный насос и цепь, на 70000 рублей! И всë. И двигатель весьма бодр. VAG хорошая техника. Но зачем выезжать весь ресурс? Вот в чëм вопрос. Ведь всë равно сломается. 300 тысяч и продавать. А иначе в цене огромная потеря.
Нуууу, мой отходил маховик на 100 тыс, дсг, Октавия, запчасть купил, сцепление поменяли по гарантии, рванул мехатроник, тоже поменяли по гарантии. На маховик дали гарантию 2 года, через год сдох, меняли все уже за счёт шкоды также со сцеплением. Мужик гонит, одноразовая коробка, а почему не миллион, как девяностые машины доезжали!!!))))))
Машина на бездорожье задыхается не от нехватки мощности, а это электроника душит мотор, чтобы не было срыва в пробуксовку и зарывания колесами в целину.
Господа, не верующие хомячки ваг это высокотехнологичный авто, а это значит все проблемы записываются в блоках, на определённых пробегах. Т е скрутить пробег или накрутить невозможно. Всё манипуляции с одометром будут замечены при диагностики по любому. Как всегда ваг на высоте - БРАВО ВАГ
после 400 тыс. на амароке, могу сказать ничего высокотехнологического нету, а решения многие на уровне китайских авто, например шаговые электродвигателя климата, ременной привод ничем не защищенный. Галимая механическая помпа (по конструкции) что ставилась еще на Т2 и опеле Рекорд, Аскона. Проводка в парктрониках что за год окисляется. Машина очень и очень сырая, если в нюансы вдаваться. До Тойоты как до луны.
@@a.k.8844 Разговор о том что ПРОБЕГ РЕАЛЬНЫЙ И НАКРУТИТЬ ЕГО РАДИ ХАЙПА НЕ ПОЛУЧИТСЯ. А до луны или до солнца - решать каждый для себя будет. У тебя все в амароке примитивно, а у меня в шкоде круче чем в твой таете
Прошу помощи! Недавно заметил, что при включённых противотуманных фарах, при повороте, на право или на левой противотуманные фары то же мигают, но только асинхронно, как бы по диагонали!? Скажите у кого еще так!? Что за бред? т. е. Если вкл правый поворот, то в такт ему работает левая птф, а правая продолжает гореть, как так!? Что за бред?
Взял себе 1.4 Тигуан, недавно посчитал, а почему я не взял дизель ? Бензинка расход по трассе 6л/100км Дизель расход 4.5л/100км, это при скоростях 100-110, быстрее редко езжу. При среднем пробеге в год 20.000км дизель бы мне сэкономил за 10 лет ( на своих авто езжу долго (не 2-3 года ) около 1.5л*200*10лет*45руб/литр=130-150 тыс. руб. А потратил бы я на его покупку на 600-800т. руб больше. При моих пробегах переплата бы отбилась лет через 40. Для себя решил, что мне дизель не выгоден, но были бы бабки- купил бы не раздумывая
Если прицеп не возишь тяжёлый и по грунтовкам сырым глиняным не лазаешь, то да, дизель тебе ни к чему. Дизель адекватные люди берут ради тяги на низах, а не ради экономии топлива. Экономия топлива там смешная, если ездишь нормально.
Дизель стоит брать ради надёжности, если машина надолго. Да и вообще у немцев (всех) самые надёжные моторы это дизель. На фордах тоже. Не зря в Европе таксисты все на дизеле, а не на бензине с газом, как у нас. Бензиновый тфси проедет так пол ляма ткм? Что то сомневаюсь 🤔
120тысяч в год для частника это нереально. Получается каждый день без выходных надо минимум 330км проезжать. Каждый день!! Думаю он специальным адаптером пробег накручивает, чтобы с работодателя расходы списать. У меня товарищ так же делал
@@Filonenkoev ну я так полагаю пробеги все равно серьезные. Что 300, что 500 тысяч в целом у него уже есть моральное право рассказать об опыте эксплуатации, поэтому и говорит. Ну как может частник проехать 120тысяч за год?? Он еще говорит что на супербе по настроению гоняет. Там наверное тоже 500тысяч пробег?) В целом, мужик грамотный, послушать полезно. У меня у самого кодиак с 2018 года накатал 55 тысяч за 6 лет
Легко. Человек больше в пути. На трассе. Как в городском режиме(такси) не нужно по 20 раз за день выходить и заходить и рулём вправо влево наяривать. У меня у друга октавия была. 2014г 1.4 дсг. Колодки передние поменял на 100тыс. Задние 130тыс. Продал на пробеге 180тыс даже подвеска не гримела. Двигатель и коробка без проблем. Делал диагностику перед продажей, остаток сцепления 40%. Он по городу в московской области ездил мало. В основном до дачи по трассе и в Ростов.
@@rkazarov думалка у тебя ещё не созрела. Теоретик. Я 7 лет уже на своей машине работаю. Сменил 4. Комтранс. 3 Транзита и 1 Боксер. Годовой пробег на них в среднем 120000. Плюс на легковой средний 30000. А ты я понял малолетка диванная. Лишь бы похейтить. Мозги твои о бронеплёнке не додумались? Год назад я продавал форда с пробегом 550тыс. Так тот кто покупал был удивлён состоянием авто для его пробега. Как внешне, так и внутренне. Я просто всегда очень хорошо слежу за своими авто. Не жалея денег.
У меня свечи меняются на каждом втором ТО (1,4 tsi). То есть раз в 30 тысяч. При таких пробегах, как у данного кодиака там за 8 месяцев больше 100 тысяч проходит, так что не удивлялся бы я замене свечей
В Skode за гранату запросили 350 евро (оригинал), я поставил за 20 евро (неоригинал паскаль). Не в России. Работу можно и у них делать но вот детали брать не стоит если конечно считать деньги. К 80 тысячам был заменен ЕГР и компрессор кондиционера по гарантии, благо докупил +1 год к 4 годам стандартной гарантии. А так да - дизель хорош. Наверное последние нормальные моторы перед переходом к бензиново-электрическим.
Нету 506 ткм пробега. Мужик говорит играючи за день проезжает 1500км и даже не устаёт, кто-нибудь из вас вообще проезжал за день 1500? Вы вообще в курсе что 1500км за день не проехать по российским дорогам?
Я на юг ездил за один присест,в 5 утра выехал из Москвы в 22:00 приехал в Новомихайловское, из машины вышел а перед глазами все ещё дорога на меня двигается.
@@vovikee это за один раз. Я за один раз на Приоре и 2200 проезжал, ехал без сна, но по приезду два дня отсыпался. Разово можно, но никак не каждый день по 1500 в течении недели
@@Япохожнакота пф, че там не ехать то, вам с Москвы можно каждые выходные на море ездить по вашей трассе, в пятницу после работы выехал, утром в субботу на море, покупался переночевал утром в воскресенье обратно в москву
За день можно запросто проездить 1000 км.А он говорит за день 1500 км проезжает. Он же говорил что работает в логистической компанией и много ездить по стране.
Почему книжку с пройденными ТО не показывают как подтверждение пробега?! Или пропустил? Хотя и ее подделать можно. Просто много недоверчивых отзывов и в подтверждение можно было бы документы предоставить.
Ну это не к производителю претензии. Я в 19 году полный фарш в СТАЙЛ с пакетами, трафик, панорама, ТОП салон с вентиляцией, вебасто , фаркоп брал за 2,4. сейчас от 3,3 такой же. прошло 2 года всего то. Лысый с братвой своей умеют управлять страной.
Нормально он гонит по трассе!!! У меня на Тигуан 2.0 tdi + dq500 по трассе на круизе 110-120 км/ч с кондеем 5,2 литров на 100 км получилось. А у него 7,4-7,6 литров!!!
Такой расход если 130 -150 ехать с обгонами ещё если ветер то расход больше. Опять же зима или лето. Я ехал в одну сторону 7.5 обратно поехал на круизе 100км/ч расход средний упал до 5.9.