Skoda Octavia А5 ▌Капитальный РЕМОНТ Задней ПОДВЕСКИ VAG▌самый БЮДЖЕТНЫЙ ремонт❗ 

🖐️😉

Благодарю за ваш опыт и мнение

😁😆😆Надо эту идею предложить инженерам VAG!

Пластилин хорошая идея👍

Пото следующий владелец купит Шкоду и будет рассказывать, что Шкода гамно. Только причина будет не в чехе, а в первом владельце, который ставил не оригинальные з/ч а дешманский заменитель.

​@@user-eg3gr3td3u дядя а ты сходи посмотри сколько запчаси сейчас на рынке стоят, постоиш репу почешиш и подумаеш а может и стелакс взять. Такие все умные, ты прямо все оригинальное ставиш

​@@user-eg3gr3td3uзабудь про оригинал. В рашке его нынче нет, и вряд ли будет.

Очень рад, что мне удалось вам помочь.🤗

🤝🖐️🤗

Спасибо🖐️😉

Для таких запчастей как болты и пару тяг пойдет. Отходят своё.

Скупой платит трижды

Фебест ,чем плох? Опыт есть?

​@@grgr3390сайленты стеллокс полное гавно

​@@sofiko888если резина, то чуть лучше стеллокса

🖐️🤗😉

цена?

Цена и где забирать

250$

@@user-ww3iw5jq1x Башкортостан

@@n1ce471 а территориально где?

🖐️Спасибо🤗

🖐️😉

Надеюсь, не перетянул! На сухую с нашими солёными дорогами лучше не закручивать. Алюминий окисляется, потом не открутишь. Закручивал положенным усилием, но доворачивал не полностью.

Тебе спортом может каким заняться тогда

Добрый день ! По мотору что то делали с этим пробегом ? У вас какой стоит 1.8 тsi?)

🖐️.Проехал всего 20тыс. км. Езжу по убитым дорогам, подвеска отрабатывает как надо, пока полет нормальный.👌😉

Elsaw программа стоит у каждого дилера, расписаны все процессы ремонта с картинками. Также книги по ремонту никто не отменял.

@@AUTTRAIL Спасибо! Хочу попробовать самостоятельно перебрать подвеску и хотелось бы сделать это правильно)

Предыдущий владелец хранил машину в сыром гараже. Вот и пошла ржа и гниль.

Такие вещи нужно по факту смотреть! Что говорят мастера на станции? После чего не получается сделать схождение? Может, был кап. Рем. Подвески или ДТП. Может болты подрамника заржавели и вытянулись, подрамник сместился в сторону. Нужно открутить подрамник и посмотреть болты. Сайлентблоки подвески разбиты в хлам, закисли болты в рычаге, слизана регулировочная шайбы. Ржавые рычаги на сколько что рычаг деформируется в сторону, проверить можно измерив измерительным инструментом, сравнив с противоположной стороны автомобиля. Если вы были толко на одной станции, то может стоит съездить на другую станцию. Бывают просто криворукие мастера.

Самый лучший вариант - обратиться за проверкой на станцию углов установки колёс на компьютерный стенд сход-развала с замкнутым контуром. Объяснить, чтобы развальщик измерил и отразил в распечатке максимальное количество углов и линейных параметров, которые стенд способен измерить. На основании этих параметров может и получится сделать схождения к соотношению ко всем колесам. Самое главное - нужно найти причину, почему развал ушел.

🖐️.Можно. Продается отдельно пылезащитный комплект.

@@AUTTRAIL Спасибо! У меня порвался сам отбойник. Стакан целый. Хочу заменить только его. Думаю получиться со старым стаканом?

Вся проблема не в эксплуатации. Предыдущий хозяин хоронил машину в гараже, но гараж был сырой, не проветривался, за этого образовалась коррозия.

@@AUTTRAIL да хреново, лучше бы на улице стояла в таком случае!

Самому отпескоструить такой объем затруднительно, нужен очень мощный компрессор. Я отдавал подрамник на пескоструйную обработку. Лучше отдавать в фирму, где занимаются кузовными работами, чтобы они сразу после обработки загрунтовали. Я грунтовал сам эпоксидным грунтом, после красил. Обязательно, если будете красить сами. После обработки забираете деталь и сразу нужно красить, чтобы не успела образоваться свежая коррозия.

🖐️.Подрамник отпескоструен, покрашен и нанесен антикор. Надеюсь прослужит долго.

еще столько же отъездит, там металл норм

Две недели ремонта. Если не удалял ржавчину, было бы быстрее. По цене за все - 270$. Если отнять пескоструйную обработку, покрасочный материал, антикор, то 200$.

Скажите пожалуйста,на гольф 6 подрамник с школы Октавия а5 подойдёт? благодарю

Да, нужно делать

Эмаль автомобильная Lida МЛ-12 К + Отвердитель Изур 021

Здравствуйте. Цены на запчасти меняются. Ещё зависит где заказать +/- 200$

Это не халтура! Хотел отдать кулак на пескоструй. Там стоит колечко магнитное ABS, пробывал отклеить не получается, тонкое разваливается, а новых колец нет в продаже. Если менять, то вместе со ступицей. Бюджет был ограничен. К сожалению, не получилось.😢😭

🖐️.Кислотный грунт, акриловый грунт, эмаль автомобильная, мастика битумно-каучуковая/пушечное сало 50/50

Здравствуйте 🖐️. Беларусь

Miles из дешмана ходит

Выбирайте машину по типу подвески. Самый бюджетный тип подвески, который я знаю. Это спереди Макферсон, а сзади балка. Это самая простая подвеска с минимальным количеством узлов и деталей. В случае поломки не составит большого труда починить ее самостоятельно. Вот вам и экономия!

@@AUTTRAIL Посоветуйте авто на задней балке и с хорошим салоном по цене лачетти пожалуйста 😫🙏🙏💓

Хотел отдать ступицы на пескоструйную обработку, покрасить, восстановить все по красоте. Но там стоит колечко магнитное ABS, пробывал отклеить не получается, тонкое разваливается, а новых колец нет в продаже. Если менять, то вместе со ступицей. Бюджет был ограничен, к сожалению не получилось.😢😭

😲👍У Вас откуда машина? Мою машину пригоняли из Европы. Может как-то машины отличаются, которая из Калуги, либо завод в Чехии. Может Вы мыли каждый год днище, подвеску? Либо эксплуатировали автомобиль исключительно летом?

@@AUTTRAIL сборка Калуга. У меня ржавчины нет.но другая беда, от кузова краска отслаивается,прям кусками. Может с цинком переборщили, не гниёт но и краска не лежит!)

@@user-co3cc3of6z Покупал новую?

@@user-co3cc3of6z Да, к сожалению, это проблема концерна VAG! Особенно отличились такие машины Шкода и Фольксваген. особенно Фольксваген Пассат Б6 не радует ваговодов своей немецкой качественной краской. (отлетание краски кусками на ровном месте, вздутия ЛКП, коррозия). Немцы раньше делали на века. Лучшая оцинковка, покраска считалось только у немцев! Наверно, Вы слышали, что особенно Пассат Б6 автомобили ржавели сразу с завода. Что поменялось? Читал, что производитель сделал изменения в покрасочных материалах, применили состав на водной основе. Раде того чтобы вписаться в нормы одобрения экологии, защиты окружающей среды. За счет этого и экономия идет! Нет вредных выбросов. Я покупал автомобиль со ржавчиной. Пришлось перекрасить некоторые элементы. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ozqOTBw_x-0.html Ржавчина легко снимается, на металле остаются раковины не большие. Метал оцинкованный всё-таки хороший. Но краска - говнище💩💩💩💩💩 полное.

@@user-dz6rz2qp4w нет, брал б/у в 15году.

Пока нет нужды. Если разобьются, тогда прихватим😉😁😆

Для регулировки развала M12X82,5мм Для регулировки схождения М12Х97,5мм

🖐️Хорошая идея👌😉👍

Ну этот Ваг ещё поездит и не мало, и совсем другой комфорт.

Неделю тому назад времени делал антикор. Lada Vesta. 4года автомобилю, а уже сквозная коррозия под заводским герметикам. Я вам скажу, 14лет ШКОДЕ очень много было ржавчины, но металл обработан хорошо и не разрушился на сквозь.

Скоро выйдет видео про данный автомобиль.👆

@@AUTTRAIL от региона много зависит, у меня Октавия универсал 2004г. В 2019 пригнали из Дортмунда, вся машина в родной краске 187т. Пробега, все целое нет такого как на видео даже близко. Только выхлоп выдает возраст, из минусов пришлось двигать делать, кольца уже легли, по этой причине немец и скинул тачку за 1800 евро. Ремонт вышел 1000$, в эту сумму вошла и замена сцепления сакс 200$. И ненадо мне никакую Весту, а гранту со шкодой ну и рядом не поставить.

🖐️👌Всё норм. Летом ставлю литьё на лете. Сёмка была весной. после ремонта поставил лето.

Здравствуйте. 616тыс. Достойный пробег.👍 По двигателю кап. ремонт делали? Мне можно было некоторые сайлентблоки и не трогать, проблема в том, что болты в сайлентблоках закисают, просто так не снять.

Подрамник снять - это хорошее дело. Как раз замените болты подрамника. Этим вы себя обезопасите в будущем от беды сорванных болтов. Всё-таки болты подрамника корозируют и вытягиваются. Но можно и не снимать, есть переходные хомуты.

@@AUTTRAIL не подскажите. колёса стоят не корытом. а боком. какой рычаг отвечает за этого. серповидный или гитара ?

@@Jmek860 Для регулировки развала отвечает верхний поперечный серповидный рычаг. Для регулировки схождения нижний поперечный рычаг гитара.

@@AUTTRAIL благодарю.

@@AUTTRAIL я думал наоборот.

Машина из Европы. Škoda Octavia А5 2009г. Я когда покупал у предыдущего хозяина, он машину хранил в гараже. Гараж был сырой! вот и все проблемы. Лучше машина стояла на улице, намного лучше бы выглядела.

@@AUTTRAIL Да,согласен.Все время стоит на улице,возле частного дома!!!

Хах. Приезжайте в Петербург. У меня 2008 год. Второй кузовщик сказал, что нет смысла вкладываться. Хожу весь расстроенный. Пороги дырявые, арки дырявые, под задним подрамникрм вообще ж0π@.

@@avtolubitel78 Да я в курсе.Питерские машины вообще стороной надо обходить.Пучему то они такие ржавые???Это ж..о..п.....а!!!!!!;

@@user-mp4mg3xd1z, г@н∆0ны всё реагентами засыпают. В -15 по лужам ходишь. И климат влажный.

01 года. Автомобили Vag тоже качественные. Все началось с 2008 года. Экология, экономия, кризис. Качество уже не то. Но все равно я доволен. Ездил раньше на Опеле, так что после Опеля земля и небо.

@@AUTTRAIL согласен

Грамотей, это фабричные детали.

А где вы находитесь?

Многое зависит от климата и где машину хранили. Когда я покупал у предыдущего хозяина, он машину хранил в гараже. Гараж был сырой! вот и все проблемы.

По плану планировал отпескоструить и покрасить. Магнитное колечко ABS побывал отклеить не получается, тонкое разваливается, а новых колец нет в продаже. Если менять, то вместе со ступицей как-то дорого получается. Бюджет был ограничен. К сожалению, не получилось.😢 А красить на ржавчину бесполезно.

Ты походу не ездил на независимой раз так говоришь

@@Depytat96 Ездил. Никакой разницы не вижу, кроме расходов.

А5 краще себе веде чим гольф 5,6.

​@@DelOk85разница в рулежке очень большая

Не нужно покупать машину с задней независимой подвеской, зная, что ее дорого обслуживать. А савят ее для улучшения маневренности особенно на высоких скоростях.

Конечно, балку нужно каждый год трусить, а эту раз в жизни 😂😂😂

наоборот все бро @@Zwerkasta13

Балка у меня уже 300000 прошла. Разницы с многорычажкой от мазды и Форда не заметил.

разница есть , но она вам не нужна @@user-wr1sp3kz6t

Уже всё восстановлено👌✅

Китайская подвеска - Вот это беда!😳 Она не сравнится ну никак с Vag подвеской.

Да вот как-то психанул😉😁

А когда есть, отдаешь их азику и он делает то же самое, только хуже 😅