Тёмный

SKODA OCTAVIA A7 1.4 TSI или 1.8 TSI, какой двигатель выбрать? 

Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Подписаться 65 тыс.
Просмотров 287 тыс.
50% 1

Рассказываю про моторы 1.8 TSI 180 л.с. и 1.4 TSI 150 л.с., плюсы и минусы каждого двигателя, как купить Шкода Октавию с правильным мотором, чтобы потом не жалеть о сделанном выборе. Я оговорился в видео, крутящий момент у обоих моторов 250 нМ, прошу не хейтить в комментариях)
Закрытый клуб на Boosty: boosty.to/yes_motion
Об авторе, ресурсы и контакты: taplink.cc/yes_motion
Вопросы по автомобилям пишите в директ: / yes_motion
Форум Skoda club Piter: www.skoda-piter.ru/forum/
Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, Audi, других автомобилей группы Фольксваген и конкурентов; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

26 янв 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 1,1 тыс.   
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
Прошу прощения, в видео я оговорился. Крутящий момент у обоих двигателей 250 нМ. А какой мотор выбрали вы и почему? Пишите об этом в комментариях!
@jeremypower3963
@jeremypower3963 4 года назад
на бумаге одинаковый, по факту на 1.8 в стоке под 300 момента, замеряли неоднократно на стендах, лошадей тоже 190+-
@sergeik.502
@sergeik.502 4 года назад
2л.TDI
@user-wf5ok1nc7n
@user-wf5ok1nc7n 4 года назад
@@jeremypower3963 Очень интересно развить эту тему. Спасибо
@psyhopod2689
@psyhopod2689 4 года назад
1.2 и 1.8. первый очень экономичный. Второй очень резвый. На Gen 3 моторах нет проблем с масложором.
@Santilll
@Santilll 4 года назад
Да! Тоже хотел подметить! У меня 1,8, ещё с ним идёт многорычажная задняя, на 1,4 балка.
@jorik8637
@jorik8637 3 года назад
Спасибо, полезно!👍👌✌
@vanoscrap6296
@vanoscrap6296 3 года назад
день добый, а что с шумами? есть ли разница в шумоизоляции между обеими версиями? Рычажная подвеска не влияет на уровень шума? (имхо должно уменьшить гул на средних скоростях)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 года назад
У Октавии шумоизоляция мягко говоря не очень. Основной шум идет от арок. Тут уже влияние подвески не ощущается на общем фоне.
@vanoscrap6296
@vanoscrap6296 3 года назад
@@SkodaclubPiter о, спасибо за ответ! Разрешите ещё вопрос вдогонку? Если есть 5 минут, раз вы ездили на всех поколениях, хотел бы узнать ваше мнение. У меня дилемма в выборе между 1,8 этого поколения (как у вас) и 2,0 RS предыдущего (2011 года). На бумаге в двигателях разница - не пропасть. ЭрЭска, понятное дело, шустрее, но 1,8 экономичнее, да и тоже не черепаха. Тестдрайв на RS 2010ого сделал, понравилось - внутри тихо, без скрипов, практично. Ощущение качественного авто. На нынешнем поколении ездил только на 1,4 пока, понравилось меньше - гул в салоне, сборка показалась хуже, авто по ощущениям "дешевле". Отсюда два вопроса: - есть ли какие различия в плане комфорта между 1,4 и 1,8 (шумка, сборка и тд)? - что бы выбрали вы, между RS 2011 и 1,8 2015? (живу не в РФ, дороги, в общем, хорошие, жёсткая подвеска не является сильным минусом) Заранее благодарен.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 года назад
1.8 и 1.4 кроме подвески, тормозов и небольших мелочей в целом не отличаются. В РФ найти живую RS, которую не насиловали очень сложная задача. Как у вас - не знаю. В целом я скорее смотрел бы более свежую А7.
@vanoscrap6296
@vanoscrap6296 3 года назад
@@SkodaclubPiter благодарю. Значит надо найти 1.8 проехаться. Буду гнать прямиком из германии, там есть в норм состоянии. Не много, но есть.
@user-jf3rm5xb8y
@user-jf3rm5xb8y 4 года назад
Спасибо за сюжет. Вопрос. А если взять 1.4 на механики, то вопрос с продолжительностью жизни дсг будет просто снят и я думаю будет хороший вариант для покупки в хорошей комплектации? Спасибо
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
У меня была предыдущая Октавия с такой связкой. Больше 100тыс проехал на ней и продал. Все проблемы вылезли и были устранены в гарантийный период.
@user-jf3rm5xb8y
@user-jf3rm5xb8y 4 года назад
@@SkodaclubPiter А какого рода болячки имели место быть? Какие вообще есть у шкоды больные места? Спасибо
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
На А4 у меня умирало 2 датчика и опоры. На А5 ставили ремкомплект турбины во время гарантии, меняли синхронизатор 2 передачи (на МКПП) и датчик сцепления. На А7 тьфу*3 ничего.
@user-lz6mx4np1x
@user-lz6mx4np1x 4 года назад
@@SkodaclubPiter для механики вылезает ещё один косячек-тарахтун(можно забить в поисковике). Но кроме акустического дискомфорта он не влияет не на ресурс,не на работу сцепления(читай мануал,завел и поехал),я от вага такого подлякака не ожидал...
@logan3072
@logan3072 3 года назад
У механик часто встречается болезнь, что коробка стучит
@Vitos700x
@Vitos700x 4 года назад
Очень полезный видос! Спасибо большое
@user-ox1of2fg7i
@user-ox1of2fg7i 4 года назад
Хороший, подробный анализ. Спасибо.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
Спасибо за позитивный отзыв!)
@emakhmetov4136
@emakhmetov4136 4 года назад
Может я прослушал, или действительно обошли момент поведения моторов при холодных пусках зимой. Я понимаю, что в Питере относительно тепло. Как они ведут себя в диапазоне -35-42С?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
Я не рассказал, т.к. нет опыта. В Питере -40 в блокадные годы наверное последний раз было. А последние несколько лет температура ниже нуля долго не задерживается в принципе(
@user-lz5qr1nx1x
@user-lz5qr1nx1x 3 года назад
Мерзнут. В Москве области при -25 тяжко
@user-xl1to8lv6h
@user-xl1to8lv6h 2 года назад
У Шкоды есть такая полезная опция , как автономный отопитель . Стоит недорого , особенно в пакете , а пользы и комфорта просто не измерить . Вы забудете про скребок зимой и про переживания по поводу холодного пуска и холодного салона . За аккумулятор тоже не стоит переживать , AGM за 4 года эксплуатации потерял 5% ёмкости .
@user-vb8nr3ty5r
@user-vb8nr3ty5r 4 года назад
Подскажите, купил 1,4 хоккей, но по ощущениям подвеска жестковата, особенно на стыках. Есть ли какой то способ помягче сделать?
@user-ob5sq2qz5v
@user-ob5sq2qz5v 4 года назад
Она специально так сделана чтобы лучше держать дорогу. У всех спортивных машин подвеска жёсткая.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
Я не знаю насколько она жесткая. Бывали случаи, когда дилер забывал снять транспортировочные приспособы, блокирующие ход подвески (чтобы не раскачивалась на автовозе). Также проверьте давление в шинах, иногда его забывают стравить после транспортировки (везут на перекаченных колесах). Если это не тот случай, то только колхозить.
@user-vb8nr3ty5r
@user-vb8nr3ty5r 4 года назад
Skoda club Piter спасибо за ответ.
@MoonAriman
@MoonAriman 4 года назад
Женя, а что про кодиак скажешь? Применимо, что лучше 1.4 взять? Разница в цене существенная, но думаю, будет ли он ехать на 1.4 с учетом веса?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
Кодиак с любым мотором не едет, поэтому бери смело 1.4, сэкономишь на страховках, налогах, бензине. Минус один - DQ250, против DQ500 на 2.0 версии.
@zuum3131
@zuum3131 4 года назад
DQ 250 не хуже!надо уметь ездить.а если хочешь гонять то бери рс.
@scandalvincente5595
@scandalvincente5595 3 года назад
Согласен у меня кодиак 1.4 всё ГУД
@lab20115
@lab20115 4 года назад
1.8 пушка! Особенно на трассе!
@user-lz5qr1nx1x
@user-lz5qr1nx1x 3 года назад
После 150т пробега из кошелька тоже будет как пушка
@user-lz5qr1nx1x
@user-lz5qr1nx1x 3 года назад
Быстро едешь много платишь
@subzero2385
@subzero2385 3 года назад
@@user-lz5qr1nx1x почему?
@vovavovan8870
@vovavovan8870 3 года назад
@KARAOKE Exclusive почему продал? Масло начал ведрами брать? 😂
@sergeyorlov8333
@sergeyorlov8333 3 года назад
@@user-lz5qr1nx1x ! У тебя такая же ?
@frostywka
@frostywka Год назад
Уважаемые, подскажите, пожалуйста, 1.4 сможет хорошо ускорятся при маневре обгона с 80+ км или всё-таки лучше для этих целей 1.8? Часто катаю трассы. Сейчас Сид первый 122лс, для обгона прям слабоват ((
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Год назад
Сможет. Но 1.8 будет быстрее
@rileovo1979
@rileovo1979 7 месяцев назад
По сравнению с сид, 1.4 будет быстрее заметно.
@user-jb2cx8nm6q
@user-jb2cx8nm6q 3 года назад
Большое спасибо за интересный обзор.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 года назад
Спасибо, стараюсь)
@user-rl4kv1hm5l
@user-rl4kv1hm5l 4 года назад
Тоже рассматриваю к покупке этот двигатель! Приходится часто ездить по трассе,а потому этот двигатель наиболее приятен при обгонах,да и ощущение тяговитости даёт приятную эйфорию...но это уже поймут те,кто любит то,чего объяснить нельзя)
@user-si9ez4mx6m
@user-si9ez4mx6m 4 года назад
Гузя Бедола 1.4 stage 1 по трассе хватает. С 80 до 200 на 6 передаче спокойно набирает
@user-kx9vo5to9h
@user-kx9vo5to9h 4 года назад
такие и этого не поймут!!!!они.после обкатки шится едут!!!!!за эйфорией/////
@user-rl4kv1hm5l
@user-rl4kv1hm5l 4 года назад
@@user-si9ez4mx6m зачем мне этот говнотюнинг с такими же "говноинженерами" которые колхозят ваши автомобили?))) Я переплачу 100 тысяч и куплю 1.8 Собственно что я и сделал)
@user-rl4kv1hm5l
@user-rl4kv1hm5l 4 года назад
Я понимаю что быстро у нас мало кто ездит по трассам,но 1.8 отличается от 1.4 тем,что после 150 км ч,1.8 после нажатия на педаль газа как пушка выстреливает в отличии от 1.4 Это мне очень важно,т.к большую часть езжу на длительные расстояния и обгоны мне даются не только с комфортом,но и ощущением эйфории! Вот такая разница пусть она и не для всех,но очень ВАЖНАЯ!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
150 я езжу только по М11 на разрешённой участке. Но там обгонов нет.
@user-rl4kv1hm5l
@user-rl4kv1hm5l 4 года назад
@@SkodaclubPiter я это и отметил в своем комментарии ..."у нас мало кто ездит"...
@user-vv5oj3me3j
@user-vv5oj3me3j 4 года назад
@@user-rl4kv1hm5l а те кто ездят, ездят обычно не долго.
@user-duser33
@user-duser33 8 месяцев назад
Ну 1.4 можно прошить. Будет 150-200 ехать как 1.8 в стоке
@micha5813
@micha5813 5 месяцев назад
Много для себя узнал,спасибо
@user-cu4yv1ir3d
@user-cu4yv1ir3d 3 года назад
Адекватное сравнение, спасибо!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 года назад
Очень рад)
@vladmihai306
@vladmihai306 2 года назад
the most important pros for the 1.8 version are the independent rear suspension and the MPI injection found on the 1.8 which ensures a clean engine even after many miles. The HP are not felt up until higher speeds, but the 1.8 does continue to pull strong until 200 and after, whereas 1.4 does slow down a bit at 140-150.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
I agree, but 1.4 has higher reliability, since there is less to break.
@vladmihai306
@vladmihai306 2 года назад
@@SkodaclubPiter sure, that is true, but there are already many cars with the 1.8 tsi and 2.0 tsi from this generation well past 200-300k km and they are fine. They are more complex, but not without a reason. I have driven both the 1.4 TSI and the 1.8 and the 1.8 is much much smoother, quieter, you can notice it is made by Audi for Audi. It also has dual mass flywheel on the manual which again is more pleasant to drive. At 3000 rpm the 1.4 sounds metalic and has a clear sound, the 1.8 is barely audible. So the MPI injection ensures also much smoother and quieter running. The tuning potential again is much higher for the 1.8. the turbo from the golf GTI is plug and play and you can get big numbers from just a turbo and a bigger intercooler, close to 300hp, which the 1.4 will never ever do especially because the 1.4 has a charge air cooler vs a big intercooler on the 1.8 which has much more cooling capability. There is also the suspension aspect, the 1.4 with the twisted beam is clearly more bouncy and less comfortable than the independent on the 1.8. I think that for the average person the 1.4 is the better choice.
@user-qk3uo8rc2p
@user-qk3uo8rc2p 4 года назад
У меня 1.4 dsg 2018 года. Машиной очень доволен. Хотя когда покупал, то искал 1.8 и до сих пор хочу. Быду ждать новую октавию с 2.0, если они будут в России.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
Про двигатели новой Октавии пока что нет никакой информации к сожалению(
@user-qk3uo8rc2p
@user-qk3uo8rc2p 4 года назад
@@user-iq9sg8dp3k да 1.4 ест бензина на 1-1.5 литра меньше, чем 1.8. У меня в городе со средней скоростью 23-25 км расход 8,5 литров максимум. По трассе 5,5 литров( в машине 4 человека и вещей кг 250-300). Думаю чипануть. Не могу определиться с фирмой.
@user-qk3uo8rc2p
@user-qk3uo8rc2p 4 года назад
@@user-iq9sg8dp3k Я так и делаю масло каждые 5 тыс км Shell Ultra 5w-40. Бензин только 100 Лукойл. Какой чип посоветуете? Я думаю Рево, обещают 185 л.с. и 300 Нм. Но цена 24500.
@sdrive4846
@sdrive4846 4 года назад
*Есть Надежда, что у новой А8, будет двигатель 2.0 по циклу Миллера и DSG DQ 381*
@miramir_dubna
@miramir_dubna 4 года назад
@@sdrive4846 только он будет стоить сильно за 2 ляма... В этом ценовом диапозоне есть машины и поинтереснее чем октавия...
@ValentinVSpb
@ValentinVSpb 4 года назад
А как в плане прогрева зимой эти двигатели в сравнении? У меня 1.4 была, на месте не прогревается. 1.8 так же?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
У 1.4 в кузове А5 такое было. У А7 не замечал. А 1.8 вообще очень быстро прогревается.
@ValentinVSpb
@ValentinVSpb 4 года назад
@@SkodaclubPiter спасибо!
@kvvvvk8031
@kvvvvk8031 4 года назад
У меня 1.8 (2018) на месте долго греется, но все субъективно. Обороты падают, начинаю ехать потихоньку. Хотя она на dsg до ~80км/ч выше 2000 оборотов не поднимает.
@user-us4rg5dm1u
@user-us4rg5dm1u 11 дней назад
Добрый вечер, какой то вашему мнению лучше для такси?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 дней назад
1.6 АКПП
@olimptel
@olimptel 4 года назад
Раньше ездил на 1.8 но к 100К начал поджирать масло. Расход по городу в основном был под 10 так как машина постоянно провоцирует. Пересел на новую с мотором 1.6 и получил расход 7.9 л. Разгоняется за 10 секунд и для езды по городу вполне хватает. На трассе конечно нужно крутить.
@stebaslo962
@stebaslo962 4 года назад
Ну ты и убавил ! 10 сек !!!! Она с этим движком в лучшем случае за 13 секунд раздуплится . А какой мерзкий рёв ( в пустую ) стоит , когда она пытается разогнаться . Ездил , блеванул .
@user-vj4mp2zj3w
@user-vj4mp2zj3w 2 года назад
согласен, ещё не одного не встречал, чтоб после турбины хлопнул 1.6😢 это боль
@XondroZzz
@XondroZzz 5 месяцев назад
1.6 самые конченые и жрут масло поголовно .. с завода беда мотор
@Evgenii_Znayushii
@Evgenii_Znayushii Месяц назад
Не ври, не покажет она 10 никогда на этом моторе.
@olimptel
@olimptel Месяц назад
@@Evgenii_Znayushii почитай ттх. 10.6
@chertaev
@chertaev 4 года назад
1.4 экономичней, налог меньше,страховка меньше, хочешь шустрее...можно смело делать stage1 от Revo, и будет 190-195сил и 300 момента..,это если dsg, на механике можно и stage2 сделать..,а дальше смысла нет...я считаю для переднего привода...,Многа букса толку мало...,В городе дури много не надо, светофор, лежачий,камеры,пешеходы и тд. За 1.8 несомненно тем..кто часто катает трассы,дальняк...,полка дольше...обгоны уверенней ..
@user-xp5xs5nu8k
@user-xp5xs5nu8k 4 года назад
А как 1,4 ведет себя по отношению 1,8 при полной загрузке? В жаркую погоду например 5 человек в салоне и по трассе, климат контроль тянет не задыхвется?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
В четвером норм. В пятером не пробовал(
@user-ux3qk4yz3h
@user-ux3qk4yz3h 2 года назад
В пятером (кодиак 7 мест), полной загрузкой и боксом на крыше едет норм. Езжу второй год в Крым и обратно. Климат работает отлично. Все кто говорит , что с 1.4 не едет, гонят.
@user-nq8po5lz2c
@user-nq8po5lz2c 3 года назад
Расскажи лучше про техническую часть каждого авто, намного ли дороже 1.8 в обслуге, сколько ходят грм и т.п.) спасибо
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 года назад
Ок, подумаю над этим)
@XondroZzz
@XondroZzz 5 месяцев назад
Разница в обслуге раза в 3 дороже иметь 1.8 , замена цепи 80.000к полноценный оригинал , башмаки , толкатели цепь .. сзади независимая подвеска сразу рублей на 20000 саленблоков если не дороже. Так что там все по обслуге будет дороже чем на 1.4 , даже расход топлива у 1.4 около 7 по городу, и 9 на 1.8 что будет почти рекорд )) на самом деле там 10 это минимум . Уже в топливе экономия не плохая такая ..
@midevik1928
@midevik1928 4 года назад
Ликвидность 1.8 на вторичке лучше чем 1.4
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
Есть такой нюанс, но и изначально 1.8 стоит дороже.
@user-wt6vs9yc5x
@user-wt6vs9yc5x 10 месяцев назад
Только цены на 1.4 больше чем на 1.8 на вторичке. Посмотрите сайты, с чем это может быть связано?
@user-wf5ok1nc7n
@user-wf5ok1nc7n 4 года назад
Спасибо за обзор. Катаюсь на своей Октавии в стайле ( стиле) с двумя дополнительными допами ДВС 1.8 на ручке. Машинка 2018 года и скажу так не в упрек 1.4 но между ними полка даже в 250 момента очень разница. Я не знаю как ДСГ но на ручке я на третьей и 160 набираю на ура даже в стоке
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
На ручке я только один раз ездил, даже не помню что за мотор был, к сожалению ничего сказать не смогу(
@user-wf5ok1nc7n
@user-wf5ok1nc7n 4 года назад
@@SkodaclubPiter Да это понял что не было упомянуто МКП. А ведь ДВС 1.8 в понимание и приравняли с 1.4 из за понимание ДСГ . Поскольку были ограничение держание силы момента.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
Да, согласен. Даже не подумал, что есть другая плоскость измерения этого сравнения)
@user-wf5ok1nc7n
@user-wf5ok1nc7n 4 года назад
@@SkodaclubPiter Это хорошо когда могут слышать
@user-ep3bw5yd4n
@user-ep3bw5yd4n 4 месяца назад
Хорошо .1.8 турбо автомат лудчее или механика .кпп у них слабый или как подскажите пожалуйста
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 месяца назад
Вот тут про все проблемы ее «автомата»: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-EldqGF0nHvg.html
@user-rv2zm3jo5d
@user-rv2zm3jo5d 3 года назад
2 литровый атмосферник бы на неё! Но увы- не ставят! А так и 1,6 с автоматом мне хватает семью возить! Ну не лежит у меня душа к турбинам! Масло не ест вообще, балка сзади тоже устраивает!По трассе конечно с обгонами проблемы бывают, но для города вполне хватает. И даже на Каде или на МКАДе в потоке держишься спокойно))).(а7 2019г.в., расход с полной загрузкой по трассе 5,5)
@crokktherock5225
@crokktherock5225 3 года назад
А в чём разница между 1.4 или 1.8 турбо и 2.0 атмо? 1.4 будет уже эффективнее атмно 2.0. 1.8 даже сравнивать нечего. Расход меньше, Нм больше. Для чего вообще 2.0 атмо ставить?
@daddydave1807
@daddydave1807 6 месяцев назад
Туда надо как на рс 2 литра тока турбо,а не атмоговно.
@Evgenii_Znayushii
@Evgenii_Znayushii Месяц назад
Душа у тебя не лежит к турбо только потому, что не ездил ты на нем за рулем. Попробуй покататься хотя бы 2-3 денька и точно не захочешь к своему овощу возвращаться. Одни положительные эмоции и уверенность при обгоне.
@SergeiSG
@SergeiSG 21 день назад
​100%
@AndreyTvProduction
@AndreyTvProduction 4 года назад
сразу узнал окрестности В.О. )) Приморская...
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
Откуда ехал, там и снимал)
@user-xq8ee5xg9t
@user-xq8ee5xg9t 3 года назад
Купил 1.8 и тошнит экономит
@spanchBob7777
@spanchBob7777 4 года назад
Расскажите как правильно пользоваться DSG ?Имею виду пробки и светофоры .
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
Да, есть такой ролик в планах. Сделаю обязательно.
@sdrive4846
@sdrive4846 4 года назад
Просто едешь как на обычном автомате и всё, посмотри у меня на канале, всё остальное это выдумки из прошлого.
@user-wm2rk1dm7g
@user-wm2rk1dm7g 4 года назад
Если уж совсем страшно, в спорт режим. Никаких нейиралок
@user-kx9vo5to9h
@user-kx9vo5to9h 4 года назад
в спорт-режиме!!!!нейтраль...итд....-лишнее!!!
@Vitos700x
@Vitos700x 4 года назад
Даже я на Весте с роботом не дрочу режимы, просто еду и кайфую 😃 есть нюансы но не более 😃
@roman7126
@roman7126 4 года назад
Мужики подскажите с какой коробкой лучше взять октавию?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
Там всего два варианта. Хотите дёргать кочергу - берите ручную, не хотите - берите DSG. Хотите адски чиповать, опять же берите ручку, не собираетесь stage2 и выше делать, берите DSG. Stage1 - под вопросом. Тут холивар развести могут на эту тему.
@user-ow9xq9dn3m
@user-ow9xq9dn3m 4 года назад
Дсг и не бойся
@Andreyvenduro
@Andreyvenduro 4 года назад
Мкпп
@user-bl3bj2uk4i
@user-bl3bj2uk4i 4 года назад
@@user-ow9xq9dn3m После слов ДСГ и не бойся, Вы забыли поставить значки((((
@sergeipirogov5396
@sergeipirogov5396 3 года назад
Ручка мне нравится. Залил туда кастроловскую синтетику Трансаксл 75-90, стало лучше. До этого с завода там вообще какая-то вода была по ощущениям :-) Переключается хорошо всё, управления в руках больше на ручке. Она и момент держит, можно и катиться на нейтралке под горку, катиться до светофора, не хотелось бы, но можно катиться и на буксире, буксовать, и многое другое :-) Ручка лучше всем, чем ДСГ или любой автомат, кроме одного, её надо руками включать :-) В пробке напрягает немного, а так норм.
@magdagjiest
@magdagjiest 2 года назад
Хорошо рассказал, можно было бы ещё добавить, что маслёнки в 1.8 больше наливать придется , а так как ТО каждые 7000 условно на 1 литр больше и на вы выходе, выйдет на пару заливов больше .
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Такие нюансы есть конечно, не без этого)
@user-ue9ke8uj4c
@user-ue9ke8uj4c Год назад
+ расход топлива больше, страховка дороже , налог больше .
@nikost2929
@nikost2929 7 месяцев назад
У меня 1.4 2014ого года, dsg. Меняю масло каждые 15.000 км, все идеально, масло не жрет, пробег 306.000
@user-dy5fq8oy5m
@user-dy5fq8oy5m 6 месяцев назад
Купи самокат ...
@Paul-ky9fe
@Paul-ky9fe 4 года назад
Спасибо за видео. Именно то, что я искал. Пока что только выбираю. На вторичке разница около 100т.р между моторами.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
Очень рад, что смог помочь! Сегодня вечером выйдет видео про DSG)
@Paul-ky9fe
@Paul-ky9fe 4 года назад
@@SkodaclubPiter это отличная новость и полезная информация для тех, кто целится купить октавию 4-6 летней давности и погрузиться в мир вага ))
@user-jp2pf8bj4f
@user-jp2pf8bj4f 4 года назад
@@Paul-ky9fe я вот 14-15 году ищу варианты Октавии. Вы купили себе машину?
@Paul-ky9fe
@Paul-ky9fe 4 года назад
@@user-jp2pf8bj4f нет ещё )
@user-fm7jb5is7f
@user-fm7jb5is7f 4 года назад
Только приехал с магазина Шкода, просто смотрел. Разница в цене 70000, при одинаковой комплектации, ну и задняя ходовка разная.
@vasilianotelyatnikoni
@vasilianotelyatnikoni 3 года назад
Евгений, поделитесь опытом эксплуатации: через 7500 км масло меняете в двигателе?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 года назад
С тех пор как занялся маслом сам начал менять раз в 7500, до этого раз в 15000 менял.
@vasilianotelyatnikoni
@vasilianotelyatnikoni 3 года назад
@@SkodaclubPiter ощутили разницу? Или это больше блажь?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 года назад
Разницу ощутит один из следующих владельцев🤣 Хотя как знать, может быть и в моих руках машина дольше сохранит свои лошадки и эластичность. Но тут вопрос не только в частоте смены, но и в том, какое масло заливать)
@vasilianotelyatnikoni
@vasilianotelyatnikoni 3 года назад
@@SkodaclubPiter 😂😂
@user-pq3yi1eb2n
@user-pq3yi1eb2n 2 года назад
@@SkodaclubPiter а какое масло заливать в 1.4 турбо- посоветуйте?
@undead95vlad
@undead95vlad Год назад
1.4 dsg в городе каждую неделю 350-450 км(не такси) это нормально или довольно быстро понадобится ремонт?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Год назад
Сегодня 1.4 намного надежнее чем 1.8
@user-mg6dx4rq6b
@user-mg6dx4rq6b 4 года назад
гоняю на 1.4 брал с салона, хватало на 1.8 но мне хватило и 1.4!
@710Dima
@710Dima 4 года назад
У меня 1.4 на дсг, по городу нормально, если надо динамично покататься, то спорт режим решает. Пока на гарантии, в планах чип рево ст1. Менеджер меня уговорил взять 1.4 вместо 1.8, хотя сейчас понимаю, что надо было гулять на все деньги и брать 1.8)) а так в целом 1.4 уверенно едет, после атмосферника 1.6 небо и земля. Расход по городу с пробками и ускорением показывает 9.4 л. Как плюс это налог и страховка чуть дешевле
@devidgoni2656
@devidgoni2656 4 года назад
А сейчас разве РЕВО чипуют 1,4? Я слышал что перестали чиповать эти движки
@710Dima
@710Dima 4 года назад
@@devidgoni2656 ну на сайте у них есть цена, а так фиг знает) ну если и нет, то и фиг с ним
@Sergey-hh8pp
@Sergey-hh8pp 4 года назад
Налог прилично дешевле
@user-xh7yr5pc1w
@user-xh7yr5pc1w 5 месяцев назад
Не знаю мне манагер сказал 1,4 лучше чем 1,8 хотя хотел сначало брать 1,8
@user-xh7yr5pc1w
@user-xh7yr5pc1w 5 месяцев назад
ТАК ТОЧНО @@Sergey-hh8pp
@Skw1zyy19
@Skw1zyy19 Год назад
Подскажите пожалуйста что посоветуете брат 1.4 в хорошей комплектации 90000 или 1.8 по проще 50000 пробег?
@Skw1zyy19
@Skw1zyy19 Год назад
оба 17 года
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Год назад
По состоянию смотрите. Но сегодня наверное 1.4 лучше.
@Skw1zyy19
@Skw1zyy19 Год назад
да я тоже так думаю решил у вас тоже спросит 1.4 с ксеноном а 1.8 обычные фары при том около 150тыс дороже.спасибо за ответ
@valcuk6080
@valcuk6080 2 года назад
Я характеристики моторов не читал, извиняюсь. Но из видео вы говорите, что крутящий момент у моторов одинаковый, тогда за счет чего мощность у мотора 1.8 больше? Так как мощность это произведение крутящего момента на обороты. Получается, что только за счет более высоких оборотов?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
При более низких оборотах у 1.8 мощность выше. Если Вы об этом.
@user-dg8il1lg5h
@user-dg8il1lg5h Год назад
Да ты шо?! "Мощность" и "крутящий момент" - это две характеристики, не связанные между собой теоретической формулой. А если готов поспорить, то ответь на такой вопрос: почему у 1.4 TSI 150 л.с. и 250 Нм крутящего момента, а у 2.0 TDI тоже 150 л.с., но 340 Нм крутящего момента? Как же тут "умножить момент на обороты", чтобы получилась одинаковая мощность, ась?..
@valerychuk8758
@valerychuk8758 Год назад
@@user-dg8il1lg5h Здравствуйте. Данные из интернета. На дизельном моторе 2.0 TDI, а дизельные имеют меньшие эксплуатационные обороты, максимальная мощность замеряется 4000 оборотах. 340 н*м, 150 л. с. Бензиновый 1.4 FTSI: 250н*м, 150 л. с при 5800-6000 об. в мин
@user-dg8il1lg5h
@user-dg8il1lg5h Год назад
@@valerychuk8758 на заборе тоже пишут... Есть калькулятор под рукой? Ну, изобрази сказанное ))) В том интернете, из которого ты взял эту чепуху, даже технические характеристики указаны не верно. Зайди в другой интернет, нормальный, поищи про 2.0 TDI и убедишься, что у него пик крутящего момента, да даже не пик, а полка, приходится на 1.750 - 3.000 об./мин. Именно в этом диапазоне он развивает 340 Нм крутящего момента. Так, ещё раз, повтори для непонимающих, что на что нужно умножить?
@diem1066
@diem1066 4 года назад
Я езжу много по трассе, причем 2х-полосной и очень извилистой. Езжу быстро. И вот на трассе все проявляется: и мотор, и многорычажка, все функции безопасности, неидеальная балансировка, неправильное давление в колесах и многое другое. В городе я могу сесть хоть солярис и сильно не парится какая там рулежка, управляемость, шумоизоляция и т.п
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
Все субъективно. Я субъективно не ощущаю разницы за исключением тех моментов, когда нужно с ходу быстро ускориться, вот в этих моментах разница существенная.
@Sergey-hh8pp
@Sergey-hh8pp 4 года назад
53 тыс км на 1.4,почти все время на трассе,хватает его с запасом,все таки зажрались, раньше и 90 л.с это было уже отлично
@diem1066
@diem1066 4 года назад
@@Sergey-hh8pp мощности не бывает много, ко всему привыкаешь. Я 135тыс.км откатал по трассе на древнем 1.6bse 102лс. 140 и 160км в час на нем летал. Никогда не плелся позади потока. Ситуация, когда меня кто-то опережал по трассе крайне редкая была, т.е по сути и его хватало, но с мощным мотором езда превращается в удовольствие
@alexeyfilippov1223
@alexeyfilippov1223 3 года назад
спс за видео. буду брать 1.4 и механику
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 года назад
Хорошая связка, но я бы взял dsg.
@alexeyfilippov1223
@alexeyfilippov1223 3 года назад
@@SkodaclubPiter я параноик:) боюсь ее, специально поехал в ваговский сервис разговаривать с механиком и он меня отговорил. На стенде шкода с коробкой висела:(
@alexeyfilippov1223
@alexeyfilippov1223 3 года назад
@@SkodaclubPiter ничего меня механика не обременяет:)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 года назад
Ну ок, резко сцепу не бросайте, а то я так синхронизатор убил однажды на Шкоде)
@Tohtatoh
@Tohtatoh 3 года назад
@@SkodaclubPiter ппц почему шкоду рекомендуют как без проблемную тачку на ряду с солярис итд, она же гемморойная ломающаяся и дорогое обслуживание. Почему ее берут
@user-gj3vx4nf5k
@user-gj3vx4nf5k 8 месяцев назад
Тигуан в какой связке лучше будет мотор+коробка для ст.1, ищу полный привод и по выше(кроссовер) ну и что бы ехал
@bestmusicandvideorelaxdeep6108
@bestmusicandvideorelaxdeep6108 7 месяцев назад
Бери 2.0 6 ст автомат
@user-gj3vx4nf5k
@user-gj3vx4nf5k 7 месяцев назад
@@bestmusicandvideorelaxdeep6108 атмосфера на 170 лошадей что ли?
@frostywka
@frostywka 7 месяцев назад
А вот ещё вопрос, а насколько машина требует вложений? Например, болячка по помпе и может ещё что то ? Та же дсг на сколько надедна?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 7 месяцев назад
Так я же снимаю на канале периодически, есть прямо плейлисты по Октавии, по DSG, можно быстро и удобно ориентироваться
@xadobatv1618
@xadobatv1618 3 месяца назад
У кого то и до замены ремня грм с помпой пробежит это 120 тысяч у кого то и на 50 были проблемы
@maksstin2112
@maksstin2112 3 года назад
Да она лучшая в своём классе! Старик- бери 1.6 ,если молодой 1.8 , если мало шьешь её и уходишь от всяких камри 3,5 😀
@ariesroyal3751
@ariesroyal3751 2 года назад
I guess Im asking the wrong place but does any of you know a method to get back into an Instagram account? I was dumb lost the login password. I appreciate any tricks you can give me!
@lionelmarkus515
@lionelmarkus515 2 года назад
@Aries Royal instablaster ;)
@user-qk8jo5bf1y
@user-qk8jo5bf1y 2 года назад
Камри 3.5 корова в сравнении с Октавией. И их по классу ровнять нельзя. Камри ровня суперб. А у суперба 2.0 турбо, камри 3.5 у обочины плакать будет ..
@377Semakof
@377Semakof Год назад
я на 1,4 от камри 3,5 уходил
@user-id1it8dr2q
@user-id1it8dr2q 3 месяца назад
Ребята! Вы на Камри 3.5 видимо не ездили. Стреляет она будь здоров.
@avtotehnika615
@avtotehnika615 4 года назад
Спасибо, хотел 1.8, но у меня и Тигуан Саха 1.4 122, что зимой что на мокром асфальте все ровно две передачи в букс идёт. Что же будет с 1.8 чип. Поэтому думаю октаха 1.4 за глаза и расход пониже
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
А ничего не будет. Октавия снижает давление в турбине на 1 и 2 передачах + ASR работает. В общем нормальный старт только на сухом асфальте в ручном режиме.
@radmirit
@radmirit 4 года назад
по моему опыту(4 машины в личной эксплуатации) расход на 1.8 ниже... как ни странно
@avtotehnika615
@avtotehnika615 4 года назад
@@radmirit это смотря какой режим, если тащиться 80 на 5 то от объема будет и расход, 1.4 поменьше а если поболее и поддержание для 1.4 будет сложнее, там 1.8 может и вывезти с меньшим расходом
@radmirit
@radmirit 4 года назад
@@avtotehnika615 да в том то и прикол что нет! парадокс объяма - в трассовом режиме минимальный расход у меня всегда на авто с 1,8. он меньше чем на 1,4
@radmirit
@radmirit 4 года назад
@@avtotehnika615 и 80 они обе тащатся на 7й
@sw1nnn912
@sw1nnn912 Год назад
Надежна ли машина? брать ли её в нынешнее время. Б/У какой пробег стоит бояться и какой ресурс дсг + мотора
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Год назад
Вот тут все подробно SKODA OCTAVIA A7/A7FL - лучший автомобиль в 2023 году! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PAac7EgzIPE.html
@Intercros
@Intercros 4 года назад
А если 1,8 на МКПП. Есть такая? Если есть как она интересно?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
Есть. Это любимый аппарат для чип-тюнинга. Но я на А7 не ездил к сожалению с такой связкой.
@Intercros
@Intercros 4 года назад
Skoda club Piter ясно. Мне кажется в такой связке идеально конечно полный привод. Но ценник космос если бы была такая связка. Так что как альтернатива неплохая Субару б4
@user-ps8qk3yl9n
@user-ps8qk3yl9n 3 года назад
У меня 1,8, ручка и халдекс. Гольф альтрак
@papadag1512
@papadag1512 3 года назад
Я тоже выбрал 1,8 и не жалею Просто пушка И независимая подвеска супер Особенно на скорости больше ста Повороты глотает и более устойчивости даёт в сравнение
@aurum8964
@aurum8964 Год назад
Какой у тебя расход по городу без пробок?
@papadag1512
@papadag1512 Год назад
@@aurum8964 6 литров
@aurum8964
@aurum8964 Год назад
@@papadag1512 Ого, совсем не много Спасибо за информацию
@user-sc6vy8ti6h
@user-sc6vy8ti6h 5 месяцев назад
Да ну на...6 литров. У меня 1.4 больше, не обувай дядя..@@papadag1512
@subzero2385
@subzero2385 3 года назад
Если нету трассовой эксплуатации, 1.4 предпочтительнее, бензин нюхает,до 110 разгоняется непринужденно. Правда я зарекся не покупать автомобили с задней балкой, кому как, а я сразу замечаю разницу. В повороте на неровной дороге балка переставляет задние колеса, они как бы срываются с траектории, на многорычажке такого не происходит, неровности проезжаются благороднее. На хороших дорогах допускаю что разницы не будет. У 1.8 также больше тормоза. Если ездишь по трассе, то однозначно 1.8,если хочешь получить удовольствие
@sergeipirogov5396
@sergeipirogov5396 3 года назад
У 1,8 и вес больше у мотора, а не только тормоза больше. Не замечал, что балка переставляет колёса, наверно я притормаживаю на поворотах :-) Один раз по первости-неопытности въехал в крутой поворот на 150км/ч, понял что не смогу повернуть, но успел оттормозиться прямо в повороте по прямой, затем повернул :-) После этого ничего у меня не переставляет :-) Всё работает отлично :-)
@plazmorezz5736
@plazmorezz5736 Год назад
Здравствуйте! А 1,8 в йети ( 152 л.с) и 1,8 в октахе это разные движки что ли ? Или просто в йетике задушенный ?!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Год назад
Разные, летом на канале выходило видео про капиталку 1.8 152 л.с., там красная Октавия на обложке, очень рекомендую его посмотреть.
@plazmorezz5736
@plazmorezz5736 Год назад
@@SkodaclubPiter странно! При одном и том же объеме , разное количество кобыл !? Ведь и там и там dsg
@user-ky5mw6nb3y
@user-ky5mw6nb3y 4 года назад
А у меня пассат сс, 2011 год, 1.8gen2, механика, revo stage2. Полёт супер! 240 пони, 350 момент.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
Тоже ничего аппарат)
@user-ll9cn8jx8x
@user-ll9cn8jx8x 4 года назад
Добрый день.! У меня 1.4 дсг. 150 л.с. 19 года. По городу с головой. Но на трассе мне лично не хватает. До этого была шитая А5 1.8 и ES 350. Может зажрался.... следующая тоже думаю октавия будет, но с более мощным мотором и следующего поколения. Сам этот мотор просто классный!!! Для 1.4 он творит чудеса. Так что перед покупкой пробуйте сами господа, только своя попка поймёт что Вам лично надо 1.4 или 1.8
@viktordobrodeev2541
@viktordobrodeev2541 4 года назад
Так зашей 1.4 будет ехать как 1.8, пока не поменял)
@user-ll9cn8jx8x
@user-ll9cn8jx8x 4 года назад
@@viktordobrodeev2541 на гарантии еще. Не хочется слетать с неё
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
Не будет. Будет ехать по-другому.
@Sergey-hh8pp
@Sergey-hh8pp 4 года назад
@@SkodaclubPiter чуток слабее, можно зашить по злее на 190 л.с и сотый бензин ну думаю вредно для двигателя
@user-ow9xq9dn3m
@user-ow9xq9dn3m 4 года назад
Бля кайфую от шкода
@malidentum2127
@malidentum2127 4 года назад
от шкодЫ
@malidentum2127
@malidentum2127 4 года назад
Сергей Тютюнник от Сергей))?
@ILYAsabelnikov
@ILYAsabelnikov 3 года назад
А как она на трассе например со 130 ускоряется? Не тупит ли робот?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 года назад
Не было необходимости так ускоряться. 130 - это автомагмстраль уже, а там обгон не нужны.
@SQL-gf2rb
@SQL-gf2rb 3 года назад
А ГРМ на сколько меняете? Какой пробег и через сколько лет?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 года назад
Пока что не менял. Планирую менять по регламенту.
@SQL-gf2rb
@SQL-gf2rb 3 года назад
@@SkodaclubPiter на 150 пишут, что как новый, а кто то меняетна 90. Я вот хз, машине 6 лет,пробег 70,наверное пора уже, посмотрел визуально, вроде норм пока.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 года назад
Я больше 110 ткм на одной Шкоде не ездил и ГРМ не менял(
@user-eo8uh7ng7l
@user-eo8uh7ng7l 4 года назад
Мое мнение. Если вы больше ездите по городу с пробками в среднем режиме - ваш выбор 1.4 Если больше гоняете по трассе, в другие города или на дачу или из Москвы в область - то ваш выбор 1.8 1.4 сдувается после 120 км.ч, а 1.8 наоборот раздувается. Октавия - не Гольф ГТИ, чтобы рулится круто в поворотах и на больших скоростях. Это семейный лифтбек. Я бы взял 1.4 чипанул до 200 сил и поменял бы подвеску на евро, убрав ППД. И сделал бы шумку арок. Доп.функции активировал и все. Тачка готова. Жрет мало, рулится хорошо, едет достойно, особенно на чипе. Плюс надежная задняя балка. Не знаю как в FL, но разница в комплектации Стайл между 1.8 и 1.4 была в отсутствии у 1.4 датчика износа тормозных колодок. Вопрос, а нужен ли он вообще? Думаю, нет. Также как и датчик усталости водителя. Лично ездил на обоих моторах.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
Если ТО вовремя проходите, то датчик не очень нужен.
@bulazzz92
@bulazzz92 2 года назад
1.4 нифига не сдувается после 120. После 180 да
@bulazzz92
@bulazzz92 2 года назад
И расход на такой скорости будет больше 10л точно на 1.4 . И вся морда в мошках. Потом хрен отмоешь)
@Andrey__T770
@Andrey__T770 10 месяцев назад
Ну такие гонщики )))
@user-sh8kn3ov2f
@user-sh8kn3ov2f 23 дня назад
На 1,4 что до 120 км/ч что до 140 км/ч разгоняется без проблем, быстрее не езжу. Если в машине 1 или 2 человека едут, то разницы в разгоне не почувствуешь.
@pushkarev85
@pushkarev85 4 года назад
Если ездишь всей семьей на машине по трассе, то 1.8 на обгонах скорее всего уверенней будешь себя чувствовать. Для 1 человека 1.8 избыточен.
@user-do6fw8wd2m
@user-do6fw8wd2m 3 года назад
Разве бывает избыточная мощность?)
@crokktherock5225
@crokktherock5225 3 года назад
1.8 избыточно только на 1 и второй передаче. ) Дальше 90кмч стейдж 1 недостаточно )
@user-eo1gt4zu2m
@user-eo1gt4zu2m 3 года назад
Если бошка не работает.и мощность не поможет.Много таких .машина мощная я все успею.и влетают всей семьей во встречку.Люди и на Весте на трассе норм едут.
@vilmuhamet9924
@vilmuhamet9924 Год назад
Добрый день! Всегда очень понятные и конкретные обзоры. У меня вопрос - как определить модель коробки? Автомобиль Шкода Суперб 1.4 TSI DSG72020 г. в.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Год назад
DSG DQ200😉
@vilmuhamet9924
@vilmuhamet9924 Год назад
Пишут что с 2019 на рейсталах с 1.4 ставят DQ 381. Как определить точно?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Год назад
@@vilmuhamet9924 визуально посмотреть или комп подключить. Но на 1.4 DQ200
@vilmuhamet9924
@vilmuhamet9924 Год назад
@@SkodaclubPiter понял.спасибо.
@Ibragim-89...
@Ibragim-89... Год назад
Красава хороший видос!👍 А то что 1.8 выбрал правильно сделал,пусть лучше больше лошадок будет,чем меньше,и на обгон лучше,и если полную машину людей посадил,а ещё несколько мешков картохи с собой и он всё равно тянет!👍🚂
@user-xq3vv2mx6o
@user-xq3vv2mx6o Год назад
Согласен
@user-gg7bs1jc5k
@user-gg7bs1jc5k 3 года назад
1.8 + чипуйтесь ребят. Вы будете наказывать Каены) Да и объем не сдувается после 100+ Всем шкодоводам огромный респект) Октавия это любоВ))
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 года назад
Чтобы нормальные Кайены натягивать с места, нужен полный привод.
@user-gg7bs1jc5k
@user-gg7bs1jc5k 3 года назад
@@SkodaclubPiter О, это моя мечта. У меня Октаха А5Fl на зашитом автомате с первым чипом 220Hp/350Nm. Вся вкруг в обвесе с альтернативной оптикой. Просто еще молодой парень, на А7 пока не заработал)) Но я ее так обожаю. Возможно, как у Эльдара с лимонкой поставлю туда полный привод. Она у меня до третей сливает все в асфальт( Ну я с Фиником вставал с Каеном, с Маздой, да дофига было машин на 60км. Сделал как младенца)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 года назад
Пока молодой, кайфуй от того, что есть. Успеешь еще накупить себе самых новых машин) Тем более А5 - это мягко говоря не устаревшая модель еще. Я в 23 года купил ВАЗ-2109 1989 года выпуска за $1200. Затем всю ее переделал, вбил $2500 (хорошо что тогда доход позволял), а потом еле-еле продал ниже $2000))) Лучшее время, просто кайфуй)
@user-gg7bs1jc5k
@user-gg7bs1jc5k 3 года назад
@@SkodaclubPiter Спасибо огромное) Просто, она мне очень нравится! Да и чугунный двигатель, меняю масло раз в 7500, открываю заливную пробку, а там божит частотой! лил Мотюль 05W30 кушала около литра до замены. Стал лить 05W40, подлил ну грамм 200. Но я думаю, это клапан картерных газов подъедает. Ну я на ней всегда наваливаю до кикдауна. Такой прижим в сиденье, просто Аааааа))
@Storm-nh8es
@Storm-nh8es 3 года назад
Наказыватель мамкин
@azzzan5985
@azzzan5985 4 года назад
Тема не раскрыта. Посади в машину ещё 2-3 человека, загрузи багажник. Разница будет более чем ощутима. Не говоря о трассе.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
Именно в таких условиях и сравнивал.
@Barmaley_Borman
@Barmaley_Borman 3 года назад
по 500 кг в обе и сравнить....
@vk5218
@vk5218 Год назад
Это сколько раз в месяц там 3 пассажира и загруженный багажник чтобы его сравнивать на каждый день?
@user-zx1mi5cq9i
@user-zx1mi5cq9i 2 года назад
спасибо за адекватное мнение!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Всегда рад им поделиться👍
@user-rr8ed1fr2q
@user-rr8ed1fr2q 4 года назад
А как нагреть салон зимой с двигателем 1.4?....есть ли разница?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
В этом поколении нормально греется. В прошлом были проблемы и с 2011 или 12 года начали ставить догреватель.
@gbasov1
@gbasov1 4 года назад
1.8, но 1.4 czda греется отлично, даже на холостых: в этих моторах выпускной патрубок как бы встроен в головку(турбина крепится прямо к головке!). Догревателя нет!!! Но греется очень быстро, в -30 разницы в прогреве салона с ЦРВ 2.4 никакой небыло.
@user-xv5lp9zs5c
@user-xv5lp9zs5c 4 года назад
Мне на tiguan 1,4 вполне хватает, с таким количеством камер на дорогах, 1,2 будет отлично.
@sdrive4846
@sdrive4846 4 года назад
*К сожалению выбор лежит не только в двигателе, но и в задней подвеске, которая на 1,8 независимая И двигатель 1,8 задушен до 250 Нм, чтобы беречь DSG, но полка момента длиннее, чем у 1,4*
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
Я старался описать разницу с точки зрения ощущений в первую очередь. Я например на дороге общего пользования не смогу сказать я в Октавии с независимой подвеской или с балкой.
@miramir_dubna
@miramir_dubna 4 года назад
Независимая подвеска там чисто виртуальная, разницы с балкой там почти нету (разница в вибрации на кузов только), так как хода подвески такие же, независимая подвеска начинается когда есть L образные рычаги, а когда подвеска на продольных рычагах в управляемости разницы не заметишь... Если нужна независимая подвеска можешь изучить подвеску на ауди, мерседесах, бмв... На стингере и на аккорде, кстати, такие типы подвески используются.
@Sergey-hh8pp
@Sergey-hh8pp 4 года назад
Сейчас уже начинаю ставить 1.4 с другим буквенным обозначением ,турбина вроде другая,полка момента немного шире 1500-4000 250 н.м 150 л.с
@alexandrb4204
@alexandrb4204 3 года назад
Автор ... подскажите хотя бы на вскидку какой реальный расход топлива в городе у 1.4- 150 л.с ? Заранее благодарен!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 года назад
Поидее литров 8-9 должен быть. Меня сейчас владельцы поправят если что.
@avasil14
@avasil14 3 года назад
У меня в Питере 10л.
@EngineerSpock
@EngineerSpock 2 года назад
город городу рознь. но в целом будет 9-10
@TheBoff666
@TheBoff666 2 года назад
1,4 в городе, даже с небольшими пробками ,показывает средний расход 7-7,5 литров. Если не торопиться и спокойно ездить то часто будете видеть расход 6-7 литров. Но это на 98. На 95 расход будет больше. На Тигуане этот мотор немного больше ел.
@EngineerSpock
@EngineerSpock 2 года назад
@@TheBoff666 это зависит от города. Есть города где 9-10 литров на октаке 1.4 это реальность при экономичном стиле, увы.
@user-cg4il6gw7q
@user-cg4il6gw7q 7 дней назад
подскажите какое сцепление (мокрое или сухое)на шкоде октавия 1,4 турбо 150 сил машина 2019 года?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 7 дней назад
Сухое DSG DQ200
@ARey42
@ARey42 4 года назад
Лайк за видео! Я могу конечно ошибаться, но раньше на 1.4 TSI 150 л.с был и компрессор и турбина.и применялась система отключения цилиндров на трассе для экономии топлива.. сейчас тоже так или этого уже нет? К чему все это... Размышляю над покупкой Октавии 1.4 или 1.8.. ваше видео меня убедило в 1.4.. опять же гоняться смысла нет мне, По запасу ньютонов само то и мощность оптимальная. В пробках включаете режим sport на DSG?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
Такой мотор на ФВ можно встретить, на Шкоде не помню. В пробках иногда ручной режим включаю и ползаю на первой.
@kudinovnick3285
@kudinovnick3285 8 месяцев назад
@@SkodaclubPiter у меня 1.4 TSI 150 л.с на октавии, запаса мощности с головой, расход по трасе 4л, по городу 8.5 , масло не ест
@user-po1qt2re7w
@user-po1qt2re7w 4 года назад
Спасибо! И точка. Так надоело видеть и читать не объективные пасылы в адрес 1.4tsi. Моя Акташка на 1.4, и масло не то что есть но и жрать отказывается))) хотя под хвост частенько получает. На трассе в режиме круиз 90 км.ч. 4.8 - 5.4 литра. От пакрытия и погоды зависит. 90 удобно ибо знаков ограничения 70 как блох на собаке. Спасибо!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
Ну отлично, рад что мое мнение пришлось по душе)
@mazafaka81
@mazafaka81 4 года назад
1.8 стоит покупать, если планируешь в дальнейшем чтповать и быть "самым быстрым на районе". Если ты обычный человек, то лучше 1.4
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
Чтобы юыт самым быстрым на районе еще полный привод не помешает)
@mazafaka81
@mazafaka81 4 года назад
@@SkodaclubPiter по этому я и поменял 1.8 на механике на 4х4 ДСГ))
@user-vv5oj3me3j
@user-vv5oj3me3j 4 года назад
на переднем приводе будешь только покрышки менять передние, а не самым быстрым.
@ilyager5098
@ilyager5098 4 года назад
1.8 не чипануть коробка умрёт
@user-px2nz1ck5j
@user-px2nz1ck5j 4 года назад
Илай Гарган бред не пиши. Делается 1 стедж мотора и стедж коробки для более сильнейшего сжатия и меняется алгоритм работы.
@AndreyTvProduction
@AndreyTvProduction 4 года назад
Я что-то запутался, у тебя же вроде Кадиак? Судя по видосам Или Октаха тоже?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
У меня Октавия А7ФЛ, все остальные машины тестовые)
@sergeygavrilov5609
@sergeygavrilov5609 3 года назад
Какой по итогу ресурс? И на что стоит обратить внимание если брать н вторичке?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 года назад
Только качественная диагностика. Ресурс тысяч 250, но мне часто пишут владельцы и про пробеги в 350+. Кому не везёт, серьёзные проблемы могут начаться гораздо раньше. Все зависит от эксплуатации авто и его обслуживания.
@sergeygavrilov5609
@sergeygavrilov5609 3 года назад
Skoda club Piter спасибо за ответ, 250 это вместе с дсг? Или дсг потребует ремонта раньше , а речь идет лишь о двигателе?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 года назад
Я про мотор, DSG как минимум потребует замены сцеплений, также, как и ручная коробка. Но до 150 должно проходить, если нормально обслуживали и эксплуатировали.
@user-ix1by7qj6i
@user-ix1by7qj6i 4 года назад
У меня 1.4_150 сил, золотая середина, все устраивает но хотел бы 1.8) да вот реальность показывает, что передвигаюсь в основном город и особо не жарю*, а по трассе моя скорость если не спешу честных 120), а вот если хочется постоянно раздавать и экспериментировать и есть свободные деньги - строго 1.8 нужно брать, как говориться на все бабки* катался на 1.6 совсем другое, скучно.
@jz-dr3hh
@jz-dr3hh 4 года назад
Мой 1.4 Киа сид вот это реально скучно. Наркомания какая то.... до этого была королла 1.6. По сравнению с киа, королла была пушка
@maxima2017
@maxima2017 4 года назад
я купил 1.8 в ноябре, машиной доволен, расход в Питере примерно 12 литров. Проехал 6000, долил 200 г. масла, может прикатается,а не прикатается и фиг с ним. За то как она едет , я ей все прощу🤪
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
Ну в городе 12 литров это нормально. Вот про масло странно, у меня на обкатке не ела. Стоит на ТО об этом сказать на всякий случай.
@maxima2017
@maxima2017 4 года назад
Skoda club Piter кстати, когда я забирал машину из салона, мне заботливый менеджер подарил литр масла, на всякий случай)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
))))))))))))))))))
@user-hb2rs2rb5c
@user-hb2rs2rb5c 4 года назад
Масло поменяй на Motul 5w30/40. Сколько залил столько и слил, интервал масленного то 10.000км. Сам пользуюсь больше 15 лет
@maxima2017
@maxima2017 4 года назад
@@user-hb2rs2rb5c какой именно мотюль заливаешь?
@user-iz7gk8oz6e
@user-iz7gk8oz6e Год назад
автоподбор шкода новосибирск подскажите телефон хорошего специалиста
@user-eo7yi2bz3j
@user-eo7yi2bz3j 2 месяца назад
У меня 1.4 и проехал уже почти 300000 км. Машина 2013 года коробка дсг. При покупке переживал, что намучаюсь с коробкой, но после того как поездил, то порял, что это лучшая коробка. На 210000 км была заменя сцепления на 2021 год обошлась заменя с учетом работы где-то в 50000 с заменой. И езжу по сей день и радуюсь. Машина едет бодро. Мощности хватает. Единственный минус это кузов, а вернее ваговские бмлячки, это задние крылья на стыке с бампером, пороги, двери в районе ручек. Краска отлетает 😢. А, так в целом машиной доволен к покупке однозначно рекомендую.
@user-qb5vf3tt3r
@user-qb5vf3tt3r 4 года назад
На 1.4 мкпп отьездил 183000 км на сегодняшний день,ни каких проблем не было,только плановые т/о.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
Если бы не карантин, то предложил бы встретиться и сюжет записать. Но не получится к сожалению(
@user-gg1kp5xx2v
@user-gg1kp5xx2v 4 года назад
А 1,4 на сколько сил у вас на 140л.с. или на 150л.с.?
@user-cs3yn3gn4w
@user-cs3yn3gn4w 2 года назад
А какой бензин льете, какое масло. Выбираю с каким двигателем купить 1.4 или 1.6
@user-pu9hy9vq7z
@user-pu9hy9vq7z 4 года назад
1,4 дешевле в обслуге. А стреляют со светофоров обе.
@UncleSam884
@UncleSam884 3 года назад
1.8 быстрее!
@Barmaley_Borman
@Barmaley_Borman 3 года назад
@@UncleSam884 на 0.8 сек
@UncleSam884
@UncleSam884 3 года назад
@@Barmaley_Borman поверь это огромная разница!
@Barmaley_Borman
@Barmaley_Borman 3 года назад
@@UncleSam884 согласен
@nightmorss
@nightmorss 5 месяцев назад
У меня 1.4 150лс 2 стейдж, даунайп. На выходе 190-200сил примерно. Уезжаю и от бэх и мерсов, с места и до 100-120км/ч с 1.8 нет никакой разницы, в целом хватает. Когда я углубился в тюннинг, то, конечно, слегка пожалел, что не взял 1.8. Ведь туда легче свапнуть полный привод + коробка выдерживает больший момент, да и мощи побольше, свыше 100км/ч едет увереннее. Но если не переходить в какие то крайности по типу 3 стейджа, привода, турбин и тд, а рассматривать легкую прошивку и тюнинг выхлопа, 1.4 смело можно рассматривать и не пожалеть. Так же живой 1.8 труднее найти, чем живой 1.4. Кароче оба хороши. Что точно не стоит брать, дак это 1.2 и 1.6 имхо
@vadimvariant
@vadimvariant 4 года назад
Отличная подача информации! По поводу 1.6 mpi согласен не скоростная машинка я бы даже сказал медленная, но про надёжность не сказал бы что всё супер, На Октавии ТУР откатал 150 тыс проблем никаких масло не добивал А на А 5 на 130 тыс перебирал двигатель, скорее всего перегрел высокими оборотами не жалел его крутил и ещё и с ГБО На 1тыс км доливать начал 800-1литр масла, налил присадок Стало меньше И это на атмосферном двигателе без турбины При скорости 100 км/час 3 тыс оборотов на тахометре ( 1.6 на любителя Расход в городе 10-11 литров Интересно какой реальный расход топлива в городе 1.4 и 1.8 С пробками и ускорениями И какая в таких условиях будет разница в топливе?? Думаю 2.0 TDI по расходу и эластичности выиграет обоих Только в динамике 1.8 не объедит)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
По трассе проще понять расход. В городе у меня довольно короткие пробеги, поэтому есть очень много. От 12 литров. Средний смешанный расход у 10. На 1.4 минимум на 1 литр лучше.
@vadimvariant
@vadimvariant 4 года назад
@@SkodaclubPiter сейчас у меня кореец Кроссовер Ссанг Йонг Корандо (Нью Актион) 2.0 Дизель 175 лошадей на автомате и полный привод Решил точно узнать расход топлива , залил полый бак проехал 100км и опять до полного, так расход получился 12,7 литра а компьютер показывал 11,5 литра Расхождение получилось 1,2 литра В целом машинкой очень доволен мощная, дорожный просвет большой, на бездорожье 4*4 выручает Но началась ностальгия за Октавией особенно за точностью управления, комфортом подвески и багажником) Думаю у шкоды А7 с точностью бортого компьютера должно быть быть по лучше ?
@nz5pv
@nz5pv Год назад
Судя по соотношению скорости и оборотов ты не умеешь ездить
@vadimvariant
@vadimvariant Год назад
А как уметь ездить Автомобиль 1.6 mpi 5 передач При скорости 100км уже 3тис оборотов Как они меньше станут ??? Или может ты представляешь что 6ю передачу включаешь котой нету и обороты упадут 1.6 вообще не о чём
@nz5pv
@nz5pv Год назад
@@vadimvariant у меня тоже 1,6 MPI skoda A7, даже при 120км/ч нет 3000об. На 3000 я скорости переключаю. 3000 это по-моему 140км/ч. Расход по городу летом 7-8л.если ездить по подсказкам, то чуть меньше. Но я не стартую со светофора и тд. Берегу ну и дибилом не хотелось бы выглядеть. Иногда за городом даю чаду чтобы лишнее васкочило. Не тот двиг чтобы жечь
@user-ux2bf3qj8d
@user-ux2bf3qj8d 4 года назад
1.4 не плохой мотор но для более спокойной езды, в плане чипа он слаб ресурс маленький, 1.8 другая песня катаю А7 1.8 ст2+ is20 ручка пробег уже 179к чип сделан на пробеге 65к, никаких проблем вообще до сих пор цепь родная 5 рисок, сцепа конечно сток не держит такой момент, поставил брюс и забыл о сцепе на всегда )ну масло доливаю на 6к 300грамм но это норма считаю
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
У меня GAN стоял чуть меньше года. Но в итоге я решил что для переднего привода и стока более чем, поэтому снял в угоду ресурсу.
@user-ux2bf3qj8d
@user-ux2bf3qj8d 4 года назад
@@SkodaclubPiter ну я часто езжу по трассе обгоны на ст2+ очень быстрые) и роллом гоняем постоянно с друзьями, так что сток для меня не варик) а так и в стоке конечно 1.8 едет очень достойно
@viktordobrodeev2541
@viktordobrodeev2541 4 года назад
Георгий Овсепян что по деньгам тюнинг полностью вышел? Тормоза менял и что за сцепа улучшенная?
@user-ux2bf3qj8d
@user-ux2bf3qj8d 4 года назад
@@viktordobrodeev2541 турба is20 брал на драйве у пацана с пробегом 8к за 24к, пайп + трасса на 76 трубе вышло 67к с работой, тормоза от гольфа gti взял на драйве 16к, сцепа брюс 40к весь комплект.холодный впуска APR CARBONIO так же на драйве брал 13к.
@viktordobrodeev2541
@viktordobrodeev2541 4 года назад
Георгий Овсепян красава! По бюджету все можно сказать сделал) тормоза только перед брал или зад тоже? Там 340/30 передок?
@sergeipirogov5396
@sergeipirogov5396 3 года назад
Даже по езде видно, что надбавка в виде 1,8 тихо скучает под капотом. И так будет в 95% случаев. Скажу больше, даже 140-150 сил редко доводится выпустить наружу из мотора, так как их производство начинается только после 4500 тысяч оборотов в минуту, что бывает необходимо крайне редко. 95% покупателей 1,8 скорее всего не получат адекватной отдачи за бОльшие деньги.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 года назад
Ну не 4500, посмотрите графики)
@Andrey__T770
@Andrey__T770 10 месяцев назад
Хоть один адекватный отзыв про двигатели
@Murat648
@Murat648 2 года назад
Видос отличный ещё такой вопрос какие виды коробок передач ставят на октавию 2018 бьема 1.4 Говорят есть два вида КОРБКИ АВТОМАТ И ещё вопрос на двигателе 1.4 ремень или цепь на двигателе
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Ремень, DSG DQ200, без вариантов.
@marat3750
@marat3750 4 года назад
Мне как потенциальному покупателю интересно как 1.4 чувствует себя на морозе?читал отзывы и встречал такое мнение что при -20 и ниже на холостых оборотах двигатель остывает.понимаю что питерский клуб,но может есть кто на севера катается.сам я с западной Сибири и машина будет эксплуатироваться и при -20 и при -35.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
Такое было на 122 л.с. на новом моторе не замечал, хотя как Вы верно заметили, морозов у нас давно не было.
@sergeipirogov5396
@sergeipirogov5396 3 года назад
На ходу нормально всё, если стоять просто, будет остывать думаю, градусов до 60-70. 1,4 который. Можно и прикрыть радиатор чем-нито наверно для северов-то.
@numellee8374
@numellee8374 4 года назад
Только 1.8 !!!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
Здесь выбор каждого. Я тоже на 1.8 езжу, но думаю что спокойно купил бы 1.4.
@numellee8374
@numellee8374 4 года назад
Skoda club Piter Я ездил на ст.2 Рево. Идеальный вариант полный привод, мокрая дсг6 и ст.3 на Ис38)! 1.4 вариант для пенсов. Отцу хватает!
@user-kx9vo5to9h
@user-kx9vo5to9h 4 года назад
@@numellee8374 только..уточнить надо.что ДСГ6.на такой связке.нужна другая/////////////////вот.только тогда-идеал!
@kananabdullaev8100
@kananabdullaev8100 4 года назад
Skoda club Piter 1.4 тоже хватаеть смело
@alexivanov3716
@alexivanov3716 4 года назад
@@SkodaclubPiter у соседа 1.8 ручка, 120 тыр, похожее кольца залегли, ремонт Космос, 1.6 хватает, Бывший Моторист с салона Доволен как слон
@oxigenoxxigen5514
@oxigenoxxigen5514 4 года назад
Доброго дня . Разница есть и не одна; 1-расход топлива 2-динамика 3- налог 4- износ деталей на 1.8 по чаще 5- вес 6- задняя подвеска дороже 1.8 7- двигатель другой абсолютно 8- цена ремонта в 2 раза дороже 1.8 9- масло жрет 1.8 больше Плюс 1.8 это самолёт ,1.4 золотая середина немного ни мало . Для практичности повседневной 1.4 лидер . Для молодёжи 1.8 .
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
По динамике разница как раз таки минимальная. По расходу если не кочегарить, то разница примерно в литр. Масложора у этих моторов я не наблюдал. По стоимости владения да, это очевидно. Про износ, не факт, это уже от эксплуатации зависит.
@skoderoctavius6862
@skoderoctavius6862 4 года назад
@@SkodaclubPiter не согласен, что по динамике минимальна. В дисциплине 0-100 да примерно одинаково из-за схожести работы дсг, либо слодностях разгона на переднем приводе. Но на трассе при обгонах разницу сразу ощутите, 1.8 в этом плане выигрывает в скорости обгона = по безопасноси
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
Выигрывает, но опять же, я не смог бы 100% сказать я в машине с 1.8 или с 1.4, если бы обгонял на трассе. То есть разница есть, но не настолько разительная. Может быть при полной загрузке разница более существенная, но при 3 чел. в салоне без груза - минимальная.
@unknowndriver777
@unknowndriver777 4 года назад
Skoda club Piter 1.4 октавия едет как 2.0 форд фокус 3й. А он не едет. И после чипа на 1.8 становится реально комфортно щемить дрочеров на трассах
@user-cl9yx3vz3y
@user-cl9yx3vz3y 6 месяцев назад
У меня октавиа 1.4 тси саха, 2011г.в., мотор зимой очень холодный, а как ведёт себя 1.8?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 6 месяцев назад
У САХА есть такая особенность. 1.8 теплый.
@xadobatv1618
@xadobatv1618 3 месяца назад
Новые 1.4 тоже долго греются! Так как стал жить в частном доме и в теплом гараже бывают место занято двумя другими машинами то завожу и выключаю печку и ухожу минут на 15 обратно в дом,мороз на улице был -22 и машина прогревается 90 градусов и после сажусь и еду и сразу теплый воздух идет! Но многим не поможет и только автозапуск в помощь)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 месяца назад
@@xadobatv1618 новые норм.
@nikost2929
@nikost2929 7 месяцев назад
У меня 1.4 140 лошадей dsg, 2014ого года. Пробег 306.000, тву тву проблем с двигателем и с коробкой нет. Радиатор пришлось менять и помпу, и конечно же пару раз ремень, так в принципе все хорошо.
@user-yh2nn7sg6z
@user-yh2nn7sg6z 4 года назад
После ста очень ощущается разница.
@user-eo1mc2tk6g
@user-eo1mc2tk6g 4 года назад
на обгоне?
@user-yh2nn7sg6z
@user-yh2nn7sg6z 4 года назад
@@user-eo1mc2tk6g а на обгоне особенно.
@Sergey-hh8pp
@Sergey-hh8pp 4 года назад
@@user-yh2nn7sg6z постоянно на Октавии 1.4 езжу по трассе,все отлично с обгонами за глаза хватает,камер на ставили столько что уже и 1.4 сложно реализовывать на 100 %
@user-yh2nn7sg6z
@user-yh2nn7sg6z 4 года назад
@@Sergey-hh8pp при чем камеры, ощущения при обгонах, у меня механика, нажал и поперла, не надо на пониженную переключать, постоянно на 6 ой. Особенно хороша, когда не дают обгонять, притопил и мудак в жопе . Нет равных у кого меньше 3 литров.
@Sergey-hh8pp
@Sergey-hh8pp 4 года назад
@@user-yh2nn7sg6z да притом ,у меня на Октавии больше всего писем приходит,не спорю 1.8 бодрее,но 1 4 тоже моментный низовой мотор,с дсг по трассе кайф ездить.
@eel6006
@eel6006 3 года назад
1.4 палка, хоть один, хоть семьёй и с полным багажником- разницы в разгоне не замечаю абсолютно
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 года назад
Да потому что все в порядке с 1.4) Об этом я и говорю)
@crokktherock5225
@crokktherock5225 3 года назад
Ну хз. 1,8 стейдж 1, когда едешь в 1-2 человека, разницы не заметно. Когда 3-4 человека в машине, уже динамика не та. На ручке, для уверенного разгона, приходится скидывать передачу. На 1.4, мне кажется в 3-4 человека в машине будет как в одного на атмо 1.6
@AndreuE
@AndreuE 3 года назад
@@crokktherock5225 для кого-то может быть и атмо 1.6 груженый прёт нормально😀 У меня тоже 1.8 стейжд 1 на ручке, 2 человека посадишь - уже чувствуется, что динамика хуже.
@user-dq2fy5or9t
@user-dq2fy5or9t 4 года назад
А ка насчёт морозов. Вот если я живу в Новосибе?, сопельки не приморожу к баранке? А так то да тачила ооо....
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
А почему должны приморозится?)
@sergeipirogov5396
@sergeipirogov5396 3 года назад
Они плохо греются, эти движки, особенно 1,2-1,4. Греются только на ходу. Смысла тарахтеть на месте никакого, ну 3-5 минут, особенно если сильный мороз, на 90 градусов вообще не выйдет, даже на 60 градусов с большим трудом. Если только утеплять. На ходу норм, в машине тепло, двигатель прогревается минут за 20.
@user-zj1pc7lc7m
@user-zj1pc7lc7m 3 года назад
Здравствуйте, только сейчас увидела ваше видео, у меня шкода 2011,в начале лета 2020 поменяла масло и фильтр масляный, примерно проехала 2000+, в начале октября мне бортовой комп показал, что хочет масло, как так? Что не так? Подскажите или кто прочитает))) заранее спасибо
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 года назад
А какой двигатель и какое масло льете?
@user-zj1pc7lc7m
@user-zj1pc7lc7m 3 года назад
@@SkodaclubPiter последний раз заливала Магнатек
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 года назад
А вязкость какая? И мотор то какой?
@user-zj1pc7lc7m
@user-zj1pc7lc7m 3 года назад
@@SkodaclubPiter 1,4 турбо, 5w30, до этого заливала Идемицу
@user-zj1pc7lc7m
@user-zj1pc7lc7m 3 года назад
У меня dsg,есть кто так плохо относится к такой коробке передач
@user-vv5oj3me3j
@user-vv5oj3me3j 4 года назад
Только 1.4) Коробка на 1,4 отходила почти 100 тыс. км на одном сцеплении) На 1.8 ходят меньше сцепления) 1,8 нужен только на скоростях выше 150 км/ч и при большой загрузке. А для дальних поездок 1,4 топ.
@MegaAzz33
@MegaAzz33 4 года назад
Костя Петров Я на 1,8 проехал 120 тыс с родным сцеплением, так и продал с ним
@zuum3131
@zuum3131 4 года назад
У меня 1.4 хватает за глаза и жрет мало!
@mafiosi-user
@mafiosi-user 4 года назад
И жрёт масло!
@Homeiyes
@Homeiyes 4 года назад
@@mafiosi-user жрет мозги у Вас ютуб
@mafiosi-user
@mafiosi-user 4 года назад
@@Homeiyes у меня 1.4 2013 года жрёт
@Homeiyes
@Homeiyes 4 года назад
@@mafiosi-user так у Вас 2013 года, более поздние ничего не кушают. Вообще 13 год и ранее нельзя рассматривать ваг на ТСИ + ДСГ, лучше после 15 года, доработали ребята эту связку
@evgeniy-vr2ke
@evgeniy-vr2ke 4 года назад
Согласен 1.4 в режиме 70% город 30% трасса хватает за глаза еще и при расходе 7.7 в городе.Единственным плюсом 1.8 считаю независимую подвеску,но балка на 1.4 ведет себя неожиданно хорошо.До этого ездил на форд фокусе на независимой и боялся что с балкой будет носить в поворотах,но как ни старался нет особых сносов.Ну и обслуживание двигателя 1.8 чуть дороже.Масла больше, расход больше и замена цепи дороже.Так что каждый выбирает сам за что переплачивать.Мое мнение такое если хочешь валящую тачку то бери RSку или Скаута там реально есть за что переплатить.
@albertnagel7939
@albertnagel7939 3 года назад
Здравствуйте, скажите пожалуйста 1.8 TSI 4x4 сухая коробка или мокрая DSG?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 года назад
Мокрая, DQ250
@albertnagel7939
@albertnagel7939 3 года назад
@@SkodaclubPiter большое вам спасибо.
@rustakrustakov6772
@rustakrustakov6772 3 года назад
Принял
@user-pe7qp2jt2j
@user-pe7qp2jt2j 4 года назад
Что за вопрос 1.8 конечно
@user-cn7ss3vr9m
@user-cn7ss3vr9m 4 года назад
5 литров на сотню - ну рассмешил - как у мопеда 😂
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
Как есть, преимущество малообъемных турбомоторов)
@user-bt4vg7xm9v
@user-bt4vg7xm9v 3 года назад
У меня на 1.6 110л.с по трасе 5.5 город около 8-9
@kyr--
@kyr-- 3 года назад
@@user-bt4vg7xm9v тоже такой мотор MPi 1,6 По трассе даже 5,2 было.
@user-kk6uh6pd5e
@user-kk6uh6pd5e 3 года назад
У меня 1,4л. 2020года. При скорости 100км. Расход 4,7литра.
@user-bt4vg7xm9v
@user-bt4vg7xm9v 3 года назад
@@kyr-- я недавно ездил на дальняк и получилось тоже 5.2 тут на сколько хорошее топливо зальешь, и лучше 95
@user-nn5xo1br3z
@user-nn5xo1br3z 4 года назад
Какой моторесурс у 1.4? Он капиталится? Или как 1.2 - 150000(максимум) и на выброс!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 года назад
Не знаю, народ катается, как минимум около 150-160ткм в клубе полным полно катает и продавать или капиталить не собираются.
@user-zd5vb1cd1s
@user-zd5vb1cd1s 4 года назад
Здравствуйте, Кадди с 1.2 турбо бензин, в Европе под 400тыс км без капремонта.
@SoViLi.A
@SoViLi.A 4 года назад
Ресурс производителем заложен большой, при должном уходе и нормальной эксплуатации 500 т.км ездить можно без проблем с двигателем. Эти моторы в России с 2013 года, начали ставиться на платформу mqb, повальных нареканий на них нет, зарекомендовали себя довольно практичными и надёжными
@user-vu7ud8ub1d
@user-vu7ud8ub1d 4 года назад
Мой 203000 пока прошел, масло не жрёт
@user-lo1ut7no8i
@user-lo1ut7no8i 4 года назад
@@user-zd5vb1cd1s тоже был Кадди 1.2, 2013г., пробег 170 000 км., тоже без каких либо проблем, только цепь планово поменяли, масло не кушал, ТО каждые 15 тыс. км., эксплуатация в основном городской развозной режим.
@talbar1960
@talbar1960 3 года назад
А 1.2 и 2.0 арэс куда ты затолкал?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 года назад
Только наиболее популярные сравнивал. На 1.2 даже не довелось поездить(
Далее
Обзор Skoda Octavia A7 - Как выбрать?
15:02
skibidi toilet multiverse 038 bloopers
00:23
Просмотров 4 млн
играем в прятки!
00:30
Просмотров 76 тыс.
Даня...😂 #badbarbie #musicvideo #xoteam
00:15
Просмотров 233 тыс.
IT S SUPRAAA 🔱💪🔱 إنها السوبرا
0:12
Тюнинг X5 от бати #shorts
0:51
Просмотров 352 тыс.
PINK STEERING STEERING CAR
0:31
Просмотров 13 млн