Skoda Rapid спустя 7 лет, отзыв владельца, стоит ли покупать турбо, dsg? 

Рапид 1.4 125 DSG 2016 г. 205 000 пробег - замена только расходники ;) удачи на дорогах!

С 2019 года в такси. Были корнйцы. Как-то раз купил Рапид с пробегом 200.000 км 1.4 DSG. Понятия не имел что такое DSG с турбиной. Отьездил на ней 40.000 км с жесткой эксплуатацией по Московским пробкам. Ни одна машина мне не доставляла таких удовольствий. Потом каждые 20-30 т.км к коробочникам, пришлось продать. Машина для езды, удовольствие от тяги и экономии, но DSG не для города а для трассы.

Спасибо за видео! Все по делу и без воды. Удачи в творчестве!

Наконец-то новое видео 🔥🤩

47 тыс пробег, замена передних и задних амортизаторов, замена тормозных дисков, 3 раза была произведена замена колодок, стойки стабилизатора, по электрике был ремонт, велазила ошибка коробки, замена упоров багажника, потускнели светодиоды на левой фаре, с карплеем были нюансы, с колонками были нюансы по морозам не единожды, лкп пятнами покрывался капот, по гарантии его меняли, ну за 47 тыс пробега были по машине различные сюрпризы

у меня тоже 2017 года. 1.6 90 лошадей, механика. пробег 240тыс. замена амортизаторов 130тыс, комплект ГРМ 160тыс, сцепление 200тыс, тормозные диски и задние колодки ещё родные. сальник привода замена. В общем то и всё!!! единственное что напрягает, это стойки стабилизатора, меняю каждую вторую замену масла. Машиной доволен! Действительно ей в наше время альтернативы нет

54 тыс . 2021 год люфт в рулевой рейке, я в шоке от качества , будет стучать, буду менять..

Даааа!!! И некоторые товарищи мне уверяют что на АКПП полная аппаратная замена масла в стоимость 28800 это дорого!!! Вот подтверждение что ДСГ обслуживать дороже!!

1.4 чисто для домашнего использования, мне не подходит, я по шабашкам 20-30к намотаю только. Искал рапид 1.6, 22 года, но нету у нас, подвернулся полик, 40к пробег, 1.85лям. Так что пока есть свежие - меняй на рапид/поло, они одинаковые (но руль и мультимедия на рапиде лучше). А китай для дома - боюсь сгниёт через 10 лет и его уже не оценят в цену поло, так что лучше докинуть 500к и обновиться.

Хорош 👍👍

4:20 похоже на медную смазку, а не ржавчину

Интересно, сколько сейчас такой список работ по коробке обойдётся? Тысяч 150 наверно... Подумываю взять Рапид или Октавию б/у с 1.4 и DSG, но здравый смысл меня отговаривает от такой авантюры. Понимаю, что при покупке авто с пробегом 100-140 тысяч, это 100% попадос на коробку, ГРМ, а возможно и что-нибудь по мотору.

Добрый день. Автор подскажи пожалуйста, какие причины были для замены маховика и сцепления. Какие причины и предпосылки?

Привет, а что со старексом сейчас? Как он поживает?

Это не АвтоВАЗ купил и уже надо ремонтировать,и ещё постоянно вкладывать деньги,как в банкомат

А какое дсг на них стоит ?

183 пробега все родное😂

Приветствую какое топливо льете?

Не повезло тебе😂

А признаки выхода из строя маховика какие?

Делал обзор на свою машину , так в комментариях тоже все писали что у них по 200 тысяч пробег и всё родное до сих пор. У комментаторов волшебные машины какие то😅

Ну блин это не пробег а смех курам.. 7 лет 80 пробега по 10 в год... Стоимость ремонта 1000 рублей на 1000 километром ... Ну такое себе +. Замена масла и прочее

Солярис 179 пробег всё родное 👍

какой бензин льёте?

Здравствуйте, а можно с вами как то связаться?)

На месте пробег сто сорок проблем ноль

Ни гони на АвтоВАЗ Веста пробег двести в такси все похуй

Серёга ты гидэ???

У меня пробег 500 тысяч не чего

А про рейку так и не рассказал. Рекомендую ездить и ездит на ней до пенсии и не продавать. Вторую купи если надо. Я на рапиде 2018 года езжу не полных 5.5 года. Проехал 350 т.км. менял только расходники. Схождение вообще не делал, менял стойки стабилизаторов при 310 т.км, и при 130т.км амортизаторы. Рекомендую родные не ставить, ставь сакс от поло, они средней жесткости, после этого джета от тебя не сможет оторваться. Все октавии и кодиаки я дернул по скорости, а зимой джетту гонял ссзади при 170 км/ч по пустой трассе конечно. По пути мы обошли все октавии. Амортизаторы сакс делают рапид устойчивым и едет без проблем все 190 км/ч. Т.е. на рапиде стоят стойки магкие под город, ведь рапид самый дорогой городской автомобиль , а со стойками сакс они идет мягче тойоты и не раскачивается после 140 км/ч как с родными. Более того, вся ходовая увеличивает срок службы. Лучше сразу с нуля менять. Сакс я поставил 220 т.км назад, сейчас они смягчились и приятнее отрабатывают кочки и трассу держат. 90л.с. 350т.км. менял опорные подшибники при 130 вместе с амортизаторами , заодно и так езжу, летаю порхаю. Лампочки стоят японские, недавно одну заменил при 345т.км. тупанул поставил маяк. Перегорят через пол года. Дворники родные заменил при 145 т.км. теперь меняю каждый сезон, новые не долго работают. Стекло по страховке лобовое заменил на атермальное с шильдиком шкоды. Масло в коробке заменил при 308 тыс км, так и езжу. А теперь расскажу самое важное. Мне сказали октавии бегают 245т.км, поэтому после 200т.км, до 300 т.км я свой рапид не жалеючи гонял , стойкая. Бери если 90 л.с. на третьей с ручной коробкой тоже до 100км можно быстро разогнать, как на турбо. 2 сек разницы не играют роли.