Skoda Scala G-TEC | Ecco perché il metano continua a convincere, anche in allestimento Monte Carlo 

Sono possessore di una Skoda Scala da gennaio 2020, e posso dire che l'idea di andare a spendere molto di più per altre auto di segmento C è folle. Non è al top in nulla, ma è in alto in tutto e ha un rapporto qualità prezzo che è imbarazzante per la concorrenza. Davvero un peccato che questo modello non venda di più, ma non è un SUV e Skoda non è un marchio ultra appetibile, perciò è passata abbastanza in sordina. Per chi cerca un auto equilibrata, che consuma poco (io faccio in media poco meno di 20 con un litro con un 1.0 a benzina 115cv, rendiamoci conto), e che ha tanta sostanza, la raccomando senza dubbio.

Il metano ha già infrastrutture e inoltre se si andasse a bio metano le emissioni si ridurrebbero ancora. Scelta solo politica e speculativa. In ogni caso grande recensione e competenza.

Ottima recensione, la possiedo da quasi 2 anni è ci ho fatto 30000 km, la macchina va molto bene ed ha spazio sufficiente per una piccola famiglia. Anche a pieno carico non ho mai sofferto particolarmente i soli 90cv ne faccio un uso prevalentemente in statale, 80/100 km/h e con un pieno faccio almeno 380 km ai bei tempi ci volevano 12/13 € circa ora la spesa è raddoppiata ma resta comunque paragonabile ad un diesel... Sperando che i prezzi tornino a "regime". Ad ogni modo visto che cercavo un auto furba e spaziosa ad un prezzo onesto, sono più che soddisfatto dell'acquisto...

Ho una Montecarlo del 2020 misti autostrada extraurbano riesco a fare mediamente 370 km e col piede non tanto pesante riesco a fare 410 km tranquillamente grande macchina

bellissima auto con una tecnologia tra le più avanzate, consumi ridottissimi, si andava in giro a costi ridottissimi, io ho la versione ambition col pacchetto city, ce l'ho da un anno esatto 24.000km, ho girato tutta l'Italia dalla val d'aosta alla puglia senza nessun problema di rifornimento, il motore gira che è un orologio, il confort eccezionale

Ho acquistato una Scala Montecarlo a metano il febbraio scorso. Una signora macchina. La uso prevalentemente su extraurbane e dall'aumento dei prezzi del metano ho cominciato a guidarla in modalità eco arrivando a fare 422 km con un solo pieno di metano. Il motore nonostante sia piccolo e alimentato a metano risponde comunque prontamente per la tipologia di vettura e di alimentazione (a differenza di altre macchine a metano). L'unica pecca di questa macchina è il minuscolo serbatoio 9l benzina, fosse stato un serbatoio normale (come quello che montava Skoda Octavia fino al 2019) sarebbe stato perfetto e avrebbe aggiunto ancora più autonomia nel caso non si riuscisse immediatamente a trovare un distributore di metano. Dopo quasi 14000 km rimango comunque soddisfattissimo, una macchina intelligente e finalmente anche bella da vedere (per chi vuole guidare a metano trovare delle macchine esteticamente così accattivanti è difficile 😂).

Nebu, ti seguo sempre con piacere e ripeto che le tue recensioni, sono molto professionali e piene di dettagli. Da una settimanella ho iniziato a vedere qualche video sulla Scala (per progetti futuri) e da quello che ho potuto capire è un'auto essenziale, comoda e spaziosa. Peccato però venga recensita poco e non viene pubblicizzata quanto meriterebbe. Francamente a me non dispiace, sia come linea (anche se molto classica) che qualità, ma avrei tanto piacere vedere una tua nuova recensione con la versione benzina da 150cv... facendo magari un piccolo paragone con la hyundai i30 sempre da 150cv (mild hybrid)... che seguo con mooolto interesse. Spero potrai un giorno fare un paragone generali queste 2 auto. Sei un grande

Onestamente vorrei vederti con la Octavia G tec in prova, giusto perché un motore che dicono essere un po' più presente e sui 400 km di autonomia

Mi piace molto la Scala, l'unico peccato è che non abbiano fatto la seduta posteriore scorrevole,si sarebbe guadagnato un sacco di spazio x il carico in base all'esigenza

Bravo nebu, bel video e bel discorso sul metano!

Se ci fosse stato il logo Volkswagen (o di pari successo ) sta macchina venderebbe un botto, ma essendo una skoda purtroppo viene considerata meno .. Stilisticamente si vede che c’è impegno da parte dei designer .

Ciao grazie di questa ottima prova. Devo dire che mi sono ricreduto sulla macchina a metano, sono rimasto molto colpito. La macchina mi piace molto e sono improcinto di sostituirla con la mia Fabia sw diesel. Mi sono innamorato della Skoda per la sua comodità e consistenza. Peccato che non si vedono molto in circolazione. Andate a vederla dal vivo come ho fatto io. Ora sto per acquistare un usato.

Grande Valerio, ottima recensione di una interessante auto, molto concreta. Mitico in maglietta a maniche corte...cosa fai ad agosto???

vettura assolutamente intelligente e con tante chicche pratiche. peccato cmq la scarsa autonomia che la allinea a un'elettrica e all'incognita prezzo (dalle mie parti un solo distributore a 1€, il resto mediamente su 1.8€). esteticamente mi piace, linee non pacchiane e filanti, bello vedere tanto spazio globale e ADDIRITTURA le bocchette posteriori (sparite da molte auto di ben altra fascia di prezzo), bello il volante, il display ma bocciati esteticamente i sedili con quei fascioni vistosi (sembrano i coprisedili del Lidl) e bruttarelli anche i cerchi. bella recensione. voto 8 a entrambi ;)

Presa dopo il tuo video..... grazie auto veramente stupenda tedesca a tutti gli effetti

bravo, hai fatto un bel servizio molto chiaro e dettagliato

Sei il migliore nelle recensioni complimenti. Questa versione viene rovinata dal colore grigio perché nera scura era davvero un’altra scena

Motore fantastico che veramente stupisce!!!

sarebbe stata interessante con il 1.5 G-tec

Io viaggio con auto ad doppia alimentazione da anni, cominciato prima con il GPL trovato benissimo.. poi avuto diverse auto con alimentazione a Metano mi sono trovato magnificamente... Oggi per me l'unica vera alternativa ecologica, ed soprattutto economica ( sperando che la speculazione socio politica economica finisca al più presto..) mi piacerebbe vedere macchine alimentate a Metano ( monofuell) ma con tecnologia mild o full Hybrid.. sarebbe davvero molto interessante...

Il tetto in vetro è di serie sulla Montecarlo

Molto carina!!

E' un delitto che questi progetti non vengano sviluppati, pubblicizzati e agevolati come spetterebbe.

Spero nell’2023 si abbasserà il Metano i prezzi 🤞🏽.!?

is it really true that the engine must be opened every 4 years, in order to check the cylinders?if I'm going to buy a used Scala that's almost 4 years old, it means I'll have big expenses right away

Io ho là Golf 7 TGI 130 cv voglio dire a te , la benzina si consuma per un po’ è meglio di andare ancora il Metano di conviene io lavoro tutti i giorni lo faccio il pieno 437 Km..?

Il peso delle bombole incide sulla motricità?

Io non capisco PERCHE' non venga messo a tutte le nuove auto il sistema paracolpi sulle portiere, è di una genialità devastante. Ciaooo

chiedo, come si fa a fare questo fatto dei fari che lampeggiano per conto proprio?lo vedo sempre più spesso. adoro

Comunque le Skoda adesso sono davvero belle auto

Bella recensione. Bravo.

La versione m Montecarlo come questa nella versione però a metano non ha la regolazione delle sospensioni elettroniche, cosa che le altre motorizzazioni invece hanno

Se dove si abita si ha disponibilità del metano è il carburante più conveniente conti alla mano (tralasciando questo periodo, che presto tornerà come prima). Inoltre il metano è carburante che inquina di meno quindi anche a livello ecologico è importante sottolinearlo. Speriamo che le case automobilistiche sfornino nuovi modelli e non lo abbandonino. Nella mia famiglia sono anni che lo utilizziamo mai avuto problemi. Il risparmio è incredibile quasi 500km con 23/25€, imbattibile.

Ottimo spot pubblicitario.

La mia Sandero antecedente al modello 2021, avendo il diesel emette soltanto 98g di CO2

Non mi spiego perché solo più il gruppo VW produce auto a metano

Oi.belissimo Skoda 👍❤️🇧🇷

Questa macchina è fantastica, secondo me!! Una delle migliori auto per famiglia se si vuole spendere il giusto, ma avendo al tempo stesso una macchina di qualità e che fa risparmiare tanto... Anche ora con i (TEMPORANEI!!) prezzi del metano!!! L elettrico, se partirà, sarà veramente fattibile tra una decina di anni.... Grandi voi di @automoto che continuate a portare auto a metano, visto che sono le migliori soluzioni al momento :)!!!!!... Se già questo motore è centrato, il 1.5 tgi vi posso assicurare che è fenomenale... Provatelo e lasciate perdere i plug in ;)!!!!

Mi piace e credo sia un’ottima alternativa alle EV, sempre che il metano di stabilizzi intorno a 1 euro…

Questo ragazzo è il miglior recensore che si trovi in giro: studia, prova, si informa e giudica in base ai fatti senza seguire le "mode" del momento. Nel bene e nel male. Bravo!

prova ad andare su percorsi montani a 3/4 gradi di temperatura e vedrai che non è la stessa cosa del benzina o del gasolio

Fare rifornimento ogni 300 km secondo me è limitante, oltreutto ad orari e giorni "obbligati". Bi-fuel (quindi con un vero serbatoio benzina) a metano non si poteva fare?

Il problema del metano è che è di per se un gas serra molto peggiore della CO2. Con la combustione si ottiene CO2 e vapore acqueo, in misura ridotta rispetto a un benzina, e come hai giustamente detto tu con molti meno inquinanti tossici, tuttavia le perdite lungo la catena di distribuzione del metano rendono questo combustibile non propriamente ecologico.

Sbaglio o stanno sponsorizzando molto queste auto a metano? Sarà che in molti hanno annullato gli ordini e devono smaltirle 😂😂😂

Qua a Verona a parte 1 che viaggia a 1.45 gli altri distributori sono tutti tra 1.8 e 2 euro... ci credo poco alla giustificazione che hai dato alla follia del prezzo e tra l'altro è la terza versione che sento sul raddoppio dei costi, prima i cinesi mangia Metano, poi le scorte basse dovute a un inverno rigido in Russia (ma non c'era il riscaldemto globale?) Adesso i silos pagati a caro prezzo da smaltire...

ho una polo tgi e con 20€ fai sui 333km al giorno d'oggi (ovviamente bisogna andare leggeri).😀 secondo me è una macchina perfetta. Sarebbe bello che ci fosse più coscienza nel fare la raccolta differenziata e sfruttare al meglio quello che il bio metano potrebbe darci. ultimo appunto; accolgo la critica alla macchina elettrica ma il campo delle batterie è veramente poco esplorato e ha un ampio margine di miglioramento. Sarebbe molto interessante se riusciste a provare la "Ion-V" gel gruppo GAC con batterie al grafene; ho visto molti powerbank con questa tecnologia e a parità di ingombro riescono a stoccare molta più energia e con tempi di ricarica molto ridotti rispetto alle normali batterie odierne

il metano che costa 1.8 veramente conveniente!

Ha il cambio automatico,..???

Hanno deciso che dobbiamo spostarci in elettrico? Si si certo...già me la vedo la rete nazionale, assolutamente non sufficientemente attrezzata e non adeguabile in tempi "umani", che salta per supportare le ricariche dell'intero parco auto circostante! 🤣🤣🤣

Abbastanza rumoroso questo millino.. l'auto comunque mi piace

110cv e 200nm (come dopo una mappa) avrebbe avuto più senso!

Al sud una stazione di servizio ogni 8 miliardi di km

In allestimento monte Carlo è carina

Io avrei preferito il 1.5 credo che il 1.0 sia molto sottosforzo

a parte il delirio complottare del "qualcuno ha deciso che dobbiamo comprare solo macchine elettriche e muoverci di meno", bella disamina di un auto che purtroppo in Italia a causa del fatto che non è un suv ha venduto poco

Io cel'ho, montecarlo, mi trovo da dio, 1.5tsi

Queste auto danno sempre un senso di vorrei un Audi, ma non posso!

tutto molto bello tutto molto carino poi però arrivo io... possessore di macchina a metano e vi posso dire che trà i costi delle revisioni delle bombole e con i costi della pulizia agli iniettori che dovrete fare "quasi periodicamente dato che il metano li consuma" bè diciamo che fate un pò voi i conti

Meno male. C'è Valerio in questa recensione. 🙂

E simile alla lancia delta del 2008 come forme

A 2€ al kg, come costa qua ad Arezzo, venderà proprio tanto...tanto tanto tanto...

Ho come l'impressione che lei navighi intorno a Marcallo con casone......

Io la scala l'adoro, però un 1.0 da 90 CV su un'allestimento così tanto sportivo non si può vedere. Questo allestimento ha senso solo con il 1.5 turbo benzina da 150 CV. Anche solo il 1.0 da 110 CV, lo stesso montato su Fabia è troppo poco. Metano o meno, questo allestimento costa sui 30 Mila circa, sono bei soldini, con 90 CV obbiettivamente non ha senso

L'auto è interessante ma come si fa a chiamare un'auto Scala ..bah.... :) ma chi decide i nomi in Skoda?

Molta sostanza molto di tutto tranne che appeal , cioè non è una Audi BMW o VW e quindi va inosservata purtroppo , personalmente mi piace molto il design esterno unpo meno quello interno Trane il volante , la comprerei senza dubbio se non avessi due Skoda Fabia e roomster , la roomster un auto un auto eccezionale , e la Skoda e un marchio di qui ti inamori ogni giorno

Io ne ho messi anche 18, di chili. Non ci crede nessuno ma è lo stesso distributore dove a volte ne entrano 13…

Beato te che trovi il metano a 90centesimi circa, a Roma è impossibile trovarlo a meno di 1,45 🤬

Skoda , basta il freno a mano con la leva!!!

Dentro è bellissima

Attenzione: 25 km è la media utilizzando l'auto normalmente. Andando nei limiti e senza accellerate inutili, io con la Leon 1.4 riesco a fare 33 di media nel percorso casa lavoro. In città fa 20-22, in autostrada a 130 23-25. Nella mia città è aumentato da 0,95 a 1.2 circa. Se rimane così, l'incremento è "accettabile". Il pieno passa da 15 a 18 euro, coi quali si possono percorrere anche più di 400 km. Che dire, io sono 4 anni che vado a metano e so solo io cosa ho risparmiato. Ah, la mia è rimappata a 150 cv quindi oltre ad avere consumi ridicoli, al bisogno ha anche un bello spunto. Io ho l'ultima serie con i 50 litri di serbatoio di benzina. Penso la terró finchè non mi chiederà pietà.

L'auto è intelligente come tutte le Skoda, non scalda il cuore perché non se lo prefigge, semplice sostanza. Detto questo in un'auto del genere a parer mio ci sta anche il 1.5 TGI, per avere ottimi consumi abbinati ad un po' di brio. Il "frullare" tipico del "tre" non si può sentire.

Dispiace per chi ha comprato l'auto a metano che dovrà disfarsene (sempre se riuscirà a venderla), ne ero forte sostenitore, oramai c'è poco da fare.....

Ricordiamo che la scala appartiene al segmento b non c. Quindi è il massimo che si possa avere da quel segmento, in termini di praticità e tecnologia. Costa meno di una golf ma con la Golf non c'entra nulla, questo va detto.

lasciate perdere il metano. a 2 euro è una follia

Ma 2 euro a kilo ancora ci state a pensa?

Perche una macchina a metano dovrebbe muoversi in modo esponenzialmente più ecologico di una elettrica non si sa.. le auto elettriche in movimento hanno 0 emissioni, come farebbe un auto a metano a fare esponenzialmente meno di 0? Ha la capacità di fotosintesi? Boh..

Auto molto interessante,ma scusate. Una versione "Montecarlo" con 90 CV fa un po' ridere

Auto capiente e concreta, ma bruttina. Molto simile alla Tipo 5porte come filosofia d’auto. Non vende perché ormai tutti vogliono i suv. Io ho guidato la versione a benzina da 95cavalli e credo che abbia bisogno di una decina di cavalli in più è un cambio a 6 marce invece che lunghissimi 5 rapporti

… mmh peccato che nelle mie zone si viaggia a 1.5€ a kg mentre si trova anche a 2.1€ al kg … ‘sti maledetti …

Onestamente, a mio gusto la considero un buon prodotto ma dalle scelte stilistiche veramente da bocciare. Il tre quarti posteriore è orribile, quei riporti nero lucido in punti delicati dove si possono rovinare facilmente sono assurdi, i sedili, Signori, quei sedili sembrano gli stessi che puoi trovare su Wish, quelle bande rosse che non ci azzeccano nulla, globalmente sembrano economici.. Insomma, bene ma si poteva fare di molto meglio.

Sembra un frullato di pezzi sparsi. Un po' di Seat un altro po' di Volkswagen et voilà! Ecco a voi la Scala!!! Ma poi come cacchio si fa a denominare un auto "Scala" mah..

Convince anche a 2,5 euro

… mmh peccato che nelle mie zone si viaggia a 1.5€ a kg mentre si trova anche a 2.1€ al kg … ‘sti maledetti …