Приветствую всех подписчиков и зрителей канала. В данном видео я буду выполнять замену резинок на щётках стеклоочистителя автомобиля Шкода Суперб 3. Желаю всем приятного просмотра. rutube.ru/vide... zen.yandex.ru/...
Год назад менял так на Рапиде. Сам. Комплект отечественных резинок стоил рублей 120 в местном автомагазе (за всё полностью + задний). Чистят стекло идеально.
Замена нити накаливания в лампочке поворотов: 1. Разрезать и отделить по кругу колбу лампы. 2. Заменить вольфрамовую нить. 3. Поместить лампу в вакуум минус 10 степени и запаять колбу обратно. Не благодарите! Пользуйтесь на здоровье!
Короче сделал, надо дленьше было! )) и наконечники новые хлам, старые ещё на 40тыщ хватит. Ножнями ровнее резать. Щётки бош орига дороже. И хватает их на пол-года , ваще шляпа. И то если на зиму на в чехле менять ! Это пинцет . И они тоже Бельгиум )) я так давно уже делаю, лучше всяких там avs и т.д
Нашёл такие резинки по 1100 рублей за штуку, аналоги от топовых брендов куда-то туда же. Скорее всего, по износу уже установленных резинок, попробую ALCA гибридные. С переходниками примерно 1700 выйдет
Походу только на оригинальных щетках прокатывает. Посмотрел сейчас конструкцию swf и bosh aerotwin - другая конструкция наконечников, не снимаются так просто
@@derbimota978 Полез ковырять - не получилось сразу - пластик коцается. В ютубе нашел видео. Сбоку со стороны резинки надо поддевать пластиковый фиксатор, но он при этом коцается и если пластик старый - можно сломать. В общем остаются следы и заглушка слегка деформируется. Но по идее одну- две замены (заглушки две - т.е. один раз можно снять верхнюю, а при следующей замене нижнюю) заглушки должны выдержать, если делать аккуратно и на теплых дворниках (не с мороза, а еще как идея в летнее время, нагрев на солнышке).
На своём канале я показываю как я ремонтирую автомобили, иногда встречаются ремонты которые я никогда не делал, поэтому я учусь делать ту или иную работу впервые, это тоже своего рода опыт без доп подготовки.
Подскажите у каго Superb с ручной кпп, есть проблемка, скорость не втыкаются плавно, чаще заметно на 2ой и 3ий, и странно что переодически после некоторых сотен км опять пропадает потом поевляется, и не важно тепло или мороз... Разные видео видел, как на *вертолете* калибровку делают, в общем поможет ли это и как сделать на Superb 2016 2.0 tdi? Есть кто говорят что сцепление, но если так то должно было проевлятся на все передачи нет? Спасибо
Я тоже заменил резинки на штатных щётками положил в запас. А новые щётки купил и поставил. Причём пластмассовые заглушки аккуратно снял и назад поставил.
4м00с: Посмотрел бы я этот видос 3 дня назад, не сломал бы наконечник… сколько видосов не смотрел- ни один «колхозник» не додумался, как снять наконечник нормально. А Профи -есть профи во всем💪 ( резинки кстати ставил неоригинал Avantech ARR-26 -160р/шт - идут скрученные, без наконечника, но ставятся норм, посмотрим, сколько прослужат). Дешевле это получается на пару тысяч рублей , ну или чуть меньше, если ставить SWF. Вопрос ещё про регулировку разбрызгивателя жидкости стеклоомывателя: правый брезгает слишком низко
На Рапиде у меня бошевские щетки с завода и менял на бош. Потом нашел статейку на драйве или еще где-то, что можно отдельно резинки менять. Резинки покупаю не ВАГовские, а другой фирмы - 2шт в упаковке по 600 мм (без пластиковых наконечников с дворника - оставляю старые). Очень портят резинки скольчики на стекле. В местах где скольчики (они реально маленькие, никаких трещин, буквально 1 мм скол) резинки начинают полосить буквально через месяц. Что щеток бош, что резинок мне хватает максимум на год (у меня пробеги маленькие, но лучше раз в пол года менять). Еще у этих конструкций есть проблема - не плотно прилегают дворники при морозе - там зазор механизме пластикового в щетках, который отвечает за ход в зависимости от положения щеток, туда набивается снег, лед и они перестают прижиматься. Я в одном комплекте расточил этот зазор (надфилем и наждачкой) - стало чуть лучше. Еще перед зимой я этот "механизм" пластиковый смазываю слегка смазкой, которая не вымывается водой (но надо очень аккуратно на снятых дворниках, что бы не попало на сеткло и резинки дворников. Еще совет: резинки должны быть свежие, т.к купил резинки как-то с запасом и они по срокам трехлетние были (дата производства на упаковке + на складе поставщика провалялись) - через 2 месяца их просто оторвало и они все в трещинах были. Экономия примерно в 8-10 раз на резинках, по сравнению с дворниками Бош.
P.S. Обманул, дворники "оригинал". У Боша немного по другому снимаются пластиковые наконечники - позже будет время, разберусь как они в Боше снимаются.
Глянул ценник на "оригинальные" резинки по номеру с видео - цена одной резинки чуть-чуть ниже комплекта из 2-х щеток Бош Аэротвин на мой Рапид))). Есть резинки дешевле и при их цене можно менять хоть каждый месяц
Купил себе на Акцент оригинальные щётки, одна 1300р,вторая 800р +антидождь 750 р, теперь стекло чистится пушка - гонка ваабще не парюсь, деньги дело наживное.
@@avtomexanden купил до этого повышения цен оригинал шкода, через полгода начали полосить и прыгать, причем это была точно не подделка. Стоили 2200, сейчас 4600. Так что оригинал в данном случае смысла брать нет
