Тёмный

SLIP TEST - Lada Niva 4x4 vs Opel Frontera 4x4 -  

4x4 / AWD slip tests on rollers channel
Подписаться 48 тыс.
Просмотров 14 тыс.
50% 1

Stacja Kontroli Trakcji - join us on Facebook: / stacjakontrolitrakcji
Follow us on Instagram: / 4x4.tests.on.rollers
Many thanks to lada.rugala.pl/
Lada Niva 4x4 1.7i (2016)
vs
Opel Frontera 2.0 4x4 (1993)
#duszaniespokojna #ladaniva #opelfrontera

Авто/Мото

Опубликовано:

 

5 дек 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 49   
@Jack.driver
@Jack.driver Год назад
Niva is a time machine. Even in 2022 it takes you to 1977.
@9volker
@9volker Год назад
но это не заводская версия тут стоит принудительная блокировка дифференциала , стоит недорого 300 долларов Главное никогда не пытаться эту машину тянуть , иначе её разорвёт пополам
@Dmitriy_VD
@Dmitriy_VD 5 месяцев назад
​@@9volkerВо всех Нивах всегда есть блокировка межосевого дифференциала - это и есть одно из главных преимуществ конструкции Нивы. И тянуть её можно и она тянет замечательно - для удобства есть 4 мощных, открытых буксировочных проушины на каждом углу. Порвать можно либо уставший кузов, либо приложив слишком большую силу, при которой и любая другая легковая машина порвётся. Не просто так она производится так долго, кто разбирается в технике - уважает Ниву.
@maxim29933
@maxim29933 3 месяца назад
@@Dmitriy_VD Владельцы субарей и аудюх сейчас ржут в голос) 21 век на дворе, имитации теперь могут любой диф заблочить. Хотя в России автоматическую коробку до сих пор не могут произвести)) А ведь ей 100 лет исполняется.
@Dmitriy_VD
@Dmitriy_VD 3 месяца назад
@@maxim29933 Если не в чём не разбираться и делать вывода из покатушек блогеров то да, так всё и выглядит. Когда накопишь на свою первую машину и начнёшь ездить - поймёшь, что у разных машин разное назначение и только блогеры могут додуматься убивать их в одной локации. Потом ещё поднапрежёшься и может быть додумаешься, что свободный дифференциал гораздо важнее заблокированного, а блокировку можно воткнуть за копейки в абсолютно любую машину, и от того же старого, настоящего кватро - в Ниву.
@scu549
@scu549 Год назад
old school is not good by itself, but has advantages to install hardcore stuffs like locking differential, body-up, lifted up suspensions etc...
@robpeabo509
@robpeabo509 Год назад
This ended up as expected. Open duffs are problematic in most situations when loss of traction occurs from a stand still.
@dimitu_
@dimitu_ Год назад
Now this is old school
@Mitalik777
@Mitalik777 Год назад
Спасибо что показали ниву
@An.Individual
@An.Individual Год назад
Agricultual machines like these benefit from a bit of foot brake
@jaroslawpiotrowski210
@jaroslawpiotrowski210 Год назад
Super Test, Thanks
@4x4.tests.on.rollers
@4x4.tests.on.rollers Год назад
Proszę bardzo, 👍
@massimilianodazzi3315
@massimilianodazzi3315 Год назад
Lada has 3 differentials so it has better handling on wet roads when you drive with central diff. open (this is a big advantage because with Frontera you are obliged to use 2H in order to avoid to damage the transmission) obviously but when you lose traction in one wheel of both different axles you cannot move ... it is the same situation of Frontera old Jimny and so on ...a car with 3 diff with central diff. locked it is the same of 2 diff. car (without central diff. ) .. if you don't have a locking sistem on rear diff. or front diff you cannot move without electronic ABS sistems.....
@otka3atb
@otka3atb Год назад
Вот поэтому я на ниву поставил на заднюю ось винтовой самоблок.
@steve-wu7jp
@steve-wu7jp Год назад
I really think it would be cool if you could take some of these on an off road course test too, see both clinical tests and real world testing
@4x4.tests.on.rollers
@4x4.tests.on.rollers Год назад
That would be cool but I don't have such possibilities...
@toninocars
@toninocars Год назад
Old school 4x4's these are great off roaders but needs some driver correct input and skills to keep all wheels on the ground and use momentum 👍
@giannisgiannis3839
@giannisgiannis3839 Год назад
Thank you for your tests..Can you test Daihatsu terios?
@4x4.tests.on.rollers
@4x4.tests.on.rollers Год назад
Hi, I would like to test Terios but I still can't find it 😐
@vampyrelycan99
@vampyrelycan99 Год назад
I guess no axle LSDs/locking diffs?
@4x4.tests.on.rollers
@4x4.tests.on.rollers Год назад
Yes, open diffs.
@BravoSexGoingDark
@BravoSexGoingDark Год назад
- Mom, I want 4x4 - We have 4x4 at home *4x4 at home:*
@myfavmitsubishi1917
@myfavmitsubishi1917 Год назад
Please take Mitsubishi Pajero 2nd Gen
@4x4.tests.on.rollers
@4x4.tests.on.rollers Год назад
All up to volunteers 🙂
@hasanucar1107
@hasanucar1107 7 месяцев назад
Front and rear diff lock (torsen)
@4x4.tests.on.rollers
@4x4.tests.on.rollers 7 месяцев назад
Torsen is not a locking diff.
@MadelefantStudio
@MadelefantStudio 11 месяцев назад
Frontera with no LDS in rear axle. With LSD it will come out from 2 rolls on rear
@4x4.tests.on.rollers
@4x4.tests.on.rollers 11 месяцев назад
That depends how strong the lsd is...
@niva1608
@niva1608 Год назад
niva bestttt
@miniorek
@miniorek Год назад
You have ruined the myth of Lady Niva's capabilities.
@littlebuch
@littlebuch Год назад
I knew the lada was bad, just not that bad
@4x4.tests.on.rollers
@4x4.tests.on.rollers Год назад
Actually it's not about being bad but but old school, open differentials, no lockers, no electronics.
@littlebuch
@littlebuch Год назад
@@4x4.tests.on.rollers yeah, bad.
@marman7526
@marman7526 Год назад
@@littlebuch Idiot 🤣
@kristoffer3000
@kristoffer3000 Год назад
@@littlebuch Funny how they're known as some of the absolutely best offroad cars ever made then. ;)
@vadimus2007
@vadimus2007 Год назад
@@kristoffer3000 Only by comparison to 2wd Lada
@4G12
@4G12 Год назад
Fit front and rear axle lockers and these 2 cars will utterly destroy the plastic nonsense they try to pass as 4WDs nowadays. All that money and tech and somehow they managed to move 4WD performance and technology backwards.
@Ce0ammer
@Ce0ammer Год назад
Now there is no such thing as Tesla build quality, but take a look at how the Tesla performed and get back here afterwards. Might shock you...
@4G12
@4G12 Год назад
@@Ce0ammer You're saying this to someone VERY aware and appreciative of the performance potential of electric 1 motor per wheel drivetrains. In a perfect world where electric energy storage tech has reached such a level where power and energy density in terms of both mass and volume rival that of hydrocarbons, ICE wheeled vehicles would already be obsolete. Problem is, barring massive revolutions in battery/ultracapacitor/hydrogen storage/nuclear battery, etc. tech, that isn't happening.
@Bottom_Crab
@Bottom_Crab Год назад
нива удивила)) а может этот бесполезный тест с роликами удивил. Ведь проходимость нивы легендарна без преувеличений.
@4x4.tests.on.rollers
@4x4.tests.on.rollers Год назад
Test shows how open differentials work. Are you surprised?
@rnbv_the_only
@rnbv_the_only Год назад
GelendeNiva rulit💪😂
@zakrzewski_pl
@zakrzewski_pl Год назад
Рулит, но не едет 🤣
@Invissssible
@Invissssible Год назад
@@zakrzewski_pl туда блокировку за пару монет подкинуть и можно ехать куда угодно. По моральной проходимости - вне конкуренции
@rnbv_the_only
@rnbv_the_only Год назад
@@zakrzewski_pl про едет тут речь и не идёт 😂 хотя моя старушка 2013 г.в. вывозила и провозила меня везде где приходилось Ла самым говнам ехать, когда было жалко джипа гнать в них
@lamanonorma4873
@lamanonorma4873 7 месяцев назад
не один уважающий себя Фросявод...не будет ездить без ЛСД)
Далее
OPEL FRONTERA 2000
6:24
Просмотров 58 тыс.
Richard Hammond Reviews The 1999 Vauxhall Frontera
5:56
Opel Frontera Offroad Compilation #3
8:08
Просмотров 81 тыс.
FRONTERA
5:10
Просмотров 1,4 тыс.