Pamiętam gdy byłem mały, miałem resoraka SLK. Był bardzo starannie odwzorowany. Przez to mam bardzo miłe skojarzenie z tym autem i za każdym razem gdy je widzę na ulicy się uśmiecham. Dziwne jest to że na widok tego samochody, czuję jak on się mieści w dłoni. Film super jak zawsze
Ja miałem 911, do dziś działa lepiej niż braveran. Resoraka oczywiście, bo woziłem się wtedy fiutonem :) Średnie auto , takie na 30 %, ale przy maluchu, to auto marzeń. Teraz fuczery po milion cebulionów hehe, za darmo bym nie chciał
Oglądam Cię od dawien dawna i w sumie nigdy się nie udzielałem w komentarzach, ale wspominałeś kilka razy, że czytasz to spróbuje. Zrobiłbyś odcinek o jednym z najpiękniejszych samochodów (opinia prywatna) który idealnie wpisuje się w nazwę kanału patrząc na cenę obecną, a salonową. Niech dotrze do Ciebie głos prostego ludu i ogarnij proszę coś na temat Rover 75. Tylko niech algorytm broni czasem nie obrażaj, albo obrażaj, zresztą jak chcesz.
Też bym chciał zobaczyć Rovera 75. Mało o nim jest filmow a zastanawiam się nad kupnem tego auta. Jest piękny. Miałem okazję raz się nim przejechać w Holandii i od tamtej pory myślę o tym aucie. Wygony, w środku jest przepiękny, poprostu coś w nim jest.
Mój ulubiony samochód z tych czasów. Jazda nim to była czysta przyjemność! Posiadałem go 2 lata i czasem za nim tęsknię :/ Nigdy nie zapomnę sąsiada komucha konfidenta, który zawsze miał gula na jego widok i go codziennie "pilnował" z 10 piętra bloku z wielkiej płyty xDDDDD
@@grisza56 200 kompresor Raz miałem wyciek z układu rozkładania dachu, ale to był jedyny problem z nim. Przed 2 lata nie było innych większych awarii samochodu.
Jeden z moich ulubionych mercedesów nierozerwalnie kojarzy mi się z need for speed 4 Road Challange... Srebrne SLK na Kindian Park... Wracają wspomnienia. :D
3 lata jeździłem takim na daily, M111 2.3 k dokładki carssona, progi klamki wszystko w kolorze nadwozia, monoblocki amg, przelot, jeździło sie jak gokartem, prowokował do zapierd***nia, w moich odczuciach za małe auto, za krótki rozstaw osi, mogło cie spokojnie obrócić na mokrym kiedy w zakręcie dałeś w pi*de :D, w środku za mało miejsca i twarde plastiki z których schodził lakier. Mechanicznie bajka, oprócz dachu bo psuły sie krańcówki i pneumatycznego centralnego, padała pompka, w serwisowaniu raczej tylko do magika od Mercedesów, bo przez stary sterownik ciężko go zdagnozować. Ogólnie udana konstrukcja, mój był szwajcar przed lift i nie gnił nigdzie, ale może tak się trafiło.
@@laletrangere3305 Czy jako właściciel takiego pojazdu, możesz napisać jakie ma wady? Od jakiegoś czasu mi dość solidnie "chodzi po głowie" jego zakup :) Pozdrawiam :)
Dokladnie.. tak slucham i slucham.. jak M112! Skoro M113 to V8'mki, to M112 to V'ki. I tak jak piszesz, M111, to R4. Napewno M112 smigaloby tam bardzo milo, przy takiej masie pojazdu:) @Tomichomik1 Jest jedna wada. to stary mercedes i bedzie sie juz teraz jeb*l na potege.
@@Tomikchomik1 jednym - głównym - to trzeba uważać na rdzę. Przed zakupem dokładnie obejrzeć. Druga to plastiki o których wspomniano w filmie, są byle jakie niestety i trzeba mu to wybaczyć. Układ kierowniczy nie ma jakichś sportowych aspiracji. Z dachem czasem siłownik może pocieknąć ale to nic strasznego w gruncie rzeczy. Z pewnością coś bym jeszcze mógł z wad napisać ale to raczej już takie duperele. Dalej auto ma na tyle dużo zalet, że warto je kupić. Ja je wyciągam jak tylko pogoda jest dobra, sprawia mnóstwo frajdy. Silniki M111 to pancerniki z dużym potencjałem mocy, podobno robią je do ok 400KM - u mnie śmiga na małym kółku. Układ napędowy itp tak samo bez zastrzeżeń. Łatwo przy nim samemu coś zrobić, jak na jego gabaryty to jest znacznie więcej miejsca niż np w s60 1 gen i wszystko jest łatwo dostępne, jak przepustnice, termostat... Najlepiej jakbyś zapytał o konkretne rzeczy, wtedy łatwiej jest coś napisać.
A ja zawsze mowie, że ta linia jest ponadczasowa i mi się nadal podoba... szczególnie z otwartym dachem. Ja miałem takiego (ale z szarym wnetrzem) od 2011-2016, a Mama jezdzi nim od 2016-. Rdza tak, byla problemem... dlatego w 2020 błotniki zostały wymienione, dostal nowe lampy (bo stare były za mgła), nowe listwy i został cały polakierowany i teraz można następne 15 lat jezdzić❤
Mam SLK 230, mega przyjemne autko. Wyposażenia mam więcej niż ten na filmiku ale z przydatnego to tylko lampy ksenonowe i wyłącznik kontroli trakcji 😂 fajnie się jedzi, środek się niemiłosiernie zużywa ale nie pęka. No i pomimo tego że lakiernik ronił maskę, bo było pełno odprysków, to po 3 latach wyszedł bąbel przy znaczku... mechanicznie super auto - w automacie dobre i do miasta i w trasę, nawet na torze dawało radę. A i kierownica jest regulowana ale tylko można nią przechylać góra-dół. Ze złożonym dachem bagażnik jest naprawdę spory jak na takie małe auto.
@@laletrangere3305 wnętrze tragiczne. prowadzenie się auta i układ kierowniczy tragedia. Skrzynia manualna w przedlifcie tragiczna. Wcale dobrze się to nie odpycha (mam 2.3k) ani to sportowe, ani wygodne. Po prostu nijakie.
Kiedyś byłem w posiadaniu podobnego, ale z przeszczepionym frontem od wersji 171 do 170. Wyglądało trochę komicznie ale i zarazem zajebiście. Piękna maszynka.
Jak mi pokazywałeś zawiasy tak machając kamerą to się prawie porzygałem cokolwiek próbując dostrzec. Poza tym super i dziękuję za całą pracę przy filmach. Są mi potrzebne.
Dach firmy HEULIEZ - ten sam producent dachu jak w Peugeot 206CC. Awaria dachu dziś oznacza, że albo lecisz na bogato i naprawiasz w ASO, albo otwierasz ręcznie ( o ile usterka nie będzie powodowała głośnego wkurzajacego alarmu podczas jazdy). Na całą PL jest chyba jeden gość w Krakowie, który to umie naprawić i ma źródło części w normalnych cenach. O dbaniu o uszczelki, nawet nie wspominam. Fajne wozidło. W Piasecznie uchodziłbyś za bogatego chada, na Wilanowie - nie za bardzo. 🙂 Większość cabrio/ cabrio-coupe itp mają sztywno zestrojone zawieszenie - dla bezpieczeństwa. Trzeszczenie dachu to normalka gdy nie smarujesz uszczelek.
Fajny film! Chetnie bym Alfę Romeo GTV/Spider u ciebie zobaczył. Sam moglbym nawet za jakis czas użyczyć swoj egzemplarz. Tyle ze nie jest to V6 a TS 🤪
Posiadam slk r170 2.0 kompresor. Koła 17" od AMG. Odłaczana kontrola trakcji. W tylnym moście jest ,,szpera,, Prowadzenie bardzo przyjemne prócz jazdy w deszczu i po koleinach. Schowek na monety odchyla się dwustopniowo. Gdy wysunąć go na zewnątrz to trzeba jeszcze przekręcić półobrotem końcówke i wtedy widoczne jest kilka szczelin gdzie bardzo pewnie wchodzą i trzymają się grube monety euro. Mam go 4 lata. Wymieniana była tylko pompa wody bo nikt od nowości jej nie ruszał. Ogólnie bardzo trwała machina.
Przy cabrio od Mercedesa warto wspomnieć również o systemie Air Scarf - w fotelu znajdował się dodatkowy nawiew ciepłego powietrza wiejącego na szyję, dzięki czemu można było jeździć z otwartym dachem nawet w zimniejsze dni ;) Edit - system był dostępny w następnej generacji SLK, czyli R171
Mam takiego 2.3k. Bardzo fajne autko, wracam do Polski za rok to sobie kupię też 2.3 albo 3.2 i będę trzymał pod kocykiem. Jeszcze parę lat i wszystkie graty się zawiną na złom lub zgniją, już jest ich dosyć mało na rynku.
Jeżeli chodzi o dach, to pierwszy był Civic del Sol w 1992, chociaż był to tylko środek dachu, ale po opuszczeniu tylnej szyby reszta mogła uchodzić za belke ochronna, lub pseudo spojler.
Te Merole rdzewiały ? Miałem kiedyś W210 i pomimo wielu dużych zalet to była kaplica jeśli chodzi o blachę, i pocenie się wtrysków w silniku diesla CDi , pomimo wielu napraw, usterka nie do trwałego wyeliminowania. Po nim już NIGDY NIE wrócę do tej marki.
Ten samochód jest przepiękny to jest motoryzacja, wnętrze można mieć bezowe lub czarne i w bliskim czasie planuje kupić takie do zabawy i jazdy w niedziele do Berlina. To jest prawdziwa motoryzacja, nie przeładowanie technologia ale jednak trochę jej ma jak na tamte czasy. Z początku wydawał mi się brzydki ale z czasem można się zakochać w tym designie 😅
Miałem kolejną generację, czyli R171, i ten SLK wyglądał o niebo lepiej. Długi przód, mocno obniżająca się maska z charakterystycznym "dziobem" stylizowanym na SLR, a w środku beżowa skóra idealnie pasująca do granatowego koloru nadwozia. Był piękny, jeździł dobrze, no i to było cabrio z moich marzeń. Tandety, jak w prezentowanym egzemplarzu R170 o czerwonym wnętrzu, w moim egzemplarzu nie było.
Jak mówisz o tym solidnym wykonaniu schowka na monety to mi przestał się zamykać przy przebiegu 120k 😂 . Ja miałem wnętrze szare ale nie wiem czy to było malowane bo ścierało się to od patrzenia
Tej motobieda, co to za kamera - czołówka? PS. Miałem sobie sprawić radość takim kleinem, ale po Twoim programie zostaję przy E240 '04, tak przedlift, SBC ale bez xenonów i aimatica. Pozdrowiam!!!
Stary, to jest najlepsze auto jakie miałem. Muszę kupić następny, a mam 33 lata. Auto moich marzeń i naprawdę po tuningu można się zakochać. Tylko muszą być wersję 165koni + kółko lub po prostu 2.3 z kompressorem i zrobisz 238koni. Napęd na tył, on jest w kurwe lekki. 6,9s do setki fabryka, spalanie 9-15l benzynki aż miło, mega frajda. Upala kapora w miejscu, cabrio, leżysz na glebie niemalże jak w wyścigówce. Bagażnik jest nawet dość pojemny. No i oczywiście manual. Brak trochę 6 biegu w wersji 5biegowej, ale nawet na 5 możesz spokojnie wyprzedzać, vmax 235 fabryka bodajże, po modach z 250 poleci
Kilka słów uzupełnienia dla ciekawych: z detali zewnętrznych można dodać nawiązania do Mercedesa 300SL - wybrzuszenia na masce i rozstaw osi dokładnie taki sam co w Gullwingu co do milimetra (przez co SLK idealnie nadaje się na bazę na replikę). Silnik 4 cylindrowe to M111 a M112 to silniki 6 cylindrowe. 2l wolnossące było normalnym silnikiem w gamie SLK. Ten rzadki silnik 2l o którym mowa w filmie to 2l z kompresorem przed liftem o mocy 192KM - ten faktycznie był sprzedawany tylko w wybranych krajach. Po lifcie wolnossące 2l i 2l z kompresorem zostały zastąpione silnikiem 2l z kompresorem 163KM. Wiązka aż takim problemem nie jest, coś innego jebie się w elektryce, ale to już inna historia :D Oprócz tego leci UPG w silnikach 4 cylindrowych
Pozwolę sobie wnieść małą poprawkę, silnik w tym modelu to M111 E20, czyli R4. M112 o którym wspomina Jezus z Żerania to V6, które występowało w tym modelu jako M112 E32, no czyli 3.2L
nazwa kreatywna jak pojazdy wojskowe. np. SŁP-117 - Samochodowa Łaźnia Polowa (przepustowośc 117 osób na godzine). albo KP-340 - Kuchnia Polowa (zywienie 340 posiłków na dobę)
Ja pamietam u Zasady na Grochowskiej tez srebrne C AMG 30cdi sportcoupe tam stało.. Dzis to ciezko znalezdz, gdzie te salonowe Pl auta sa teraz ;) ...?
Się nabija, ale niech pokaże konkurentów tego SLK z tamtych czasów. Z3 skrzypiący i mietki jak kondom, Miata/Mx5 dla kierowcy 160cm, Fiat Barchetta jak w Mazdzie i jakość malucha, był Rover/MG jakość Fiata, Może Toyota MR2 ostatniej generacji-ale też dla małych ludzi.
Z tym wybieraniem nierówności to jakaś kpina bo jest znacznie więcej aut które jeżdżą jak taczka po kocich łbach. Jak na sportowe auto tutaj jest naprawdę dobrze. Sam takiego posiadam i biorąc pod uwagę zawieszenie i układ kierowniczy podobny do swoich starszych braci czyli w pizdu przegubów to jest wygodnie i sztywno jednocześnie
Pojebała Ci się jedna cyferka... To M111... Jak będziesz miał okazję to kopnij się zdrowym 2.3 z kompressorem... Zagłębiając się trochę mocniej, to tam "karbonu ni ma" 🤷♂️ 😅
Wyposażyłem sie w tego gokarcika przedwczoraj, wnętrze mam podobne tylko jeszcze przed malowaniem plastików, spasy są git, a zamiast schowka na okulary są 2 cup holdery z małym schowkiem na zapałki, dodatkowo w miejscu popielniczki, gdy pociągnie sie do siebie element, który sie naciska by ją wysunąć to tam pojawia sie schowek na monety, mam jescze kilka opcji więcej patrząc po guzikach, ale muszę je jeszcze ogarnąć
Elo. Super odcinek, ładnie mówisz, mało tych niepotrzebnych gardłowych tekstów. Jedna uwaga - „chłopaki' są rodzaju niemęskoosobowego (te), tak jak „te barany”, „te grzyby”, „te łajzy”, „te niemoty” itp, a więc mówimy „te *CHŁOPAKI PRZYGOTOWAŁY* projekt”, a nie „przygotowali”. Poza tym 👍
Tak żeś pan po tych mercedesach jechał od lat, wyzywałeś pan od średniaków, porównywałeś je pan do oddziałów geriatrycznych, że aż w końcu żeś mnie pan zachęcił i merca kupiłem!🤣
Za każdym razem jak widzę taką SLKę to mam skojarzenia z Need For Speed 4. ;) Chyba zbyt długo grałem w tę odsłonę. :D Pozdrawiam Widzów i Prowadzącego! :)
@@syncro16v O tak, Landstrasse - dobra trasa, tylko na początku ten labirynt z filarami pośrodku dawał popalić. ;) Jeszcze Dolphin Cave mi się podobało - można było naprawdę szybko pojechać. Pozdrawiam. :)
Jak to auto bez dachu jeszcze dość fajnie wygląda to z dachem wygląda jakby garba dostał a co do wnętrza to dla mnie jest to odpustowy festiwal kiczu 😉
