A ja od roku śmigam z Sigmą ROX 10. Świetnie mi się z nim pracuje, jeszcze mi się nie zdarzyło, żebym stracił łączność z czujnikami. Jako minus można zaliczyć wielkość wyświetlacza. Licznik ma znacznie więcej miejsca do wykorzystania pod wyświetlacz, ale nie przeszkadza to odczytaniu wartości, przejrzystość jest bardzo dobra. No i wciąż mam problem z planowaniem tras. Gdy zaplanowałem dłuższe trasy, gdy byłem w górach to moja trasa jaką pokazywał licznik była w zupełnie innym miejscu i poplątana. Być może to ja robię coś źle gdy planuje trasę, a może to błąd licznika. Mimo to z całą pewnością polecam Sigmę.
Smar czy też olej wyciskany jest z pomiędzy rolek a tulejek oraz sworzni kiedy ciągnięty jest przez zębatkę (wtedy kiedy rolka opiera się o ząb) czy to jest zębatka kasety czy też tarczy. Miejsce, o którym Ty mówisz to miejsce gdzie łańcuch jest napięty najbardziej ale wszystkie siły przenoszone są poprzez pracę sworzeń-ogniwo. Również stosuję parafinę olej parafinowy i teflon to rzeczywiście fajne "wynalazki" do smarowania łańcucha. Jak z trwałością łańcucha to pewnie trzeba by wykonać badania naukowe. ;-) Ale co do "gładkości" i braku efektów dźwiękowych nie ma wątpliwości.
Cześć z zaciekawieniem obejrzałem film o smarowaniu parafiną i wprowadziłem w życie. Pierwsze próby wypadły fajnie. Do wosku parafinowego dodałem olej parafinowy w proporcji 2 porcje wosku i jedna parafiny ciekłej. W sumie wyszło około 0,6 litra towaru. Pytanie ile dodać na tę ilość wosku i parafiny tych dodatków teflonu i siarczku molibdenu. Kupiłem opakowania 10 gramowe. Ale zanim dodać proszę o podanie jaką część z każdego z tych 10 gramów dodać?
Ja jestem ogólnie zadowolony z parafiny. Zimą była dosyć ciężka i w połączeniu z solą drogową łańcuch i kaseta trochę rdzewiały ale teraz ten problem zniknął. Największym plusem parafiny oprócz oczywiście cichej pracy to czystość. Często dojeżdżam do pracy rowerem i zdarzało mi się mieć upierniczone oliwką nogawki od spodni więc musiałem się przebierać, co nie jest proste pracując jako kierowca autobusu. Z parafiną nie ma z tym problemu, łańcuch czysty nawet w deszczową pogodę. Mam zamiar poeksperymentować z alternatywą łańcucha na zimę. Myślałem o zakupie roweru ss z paskiem zamiast łańcucha, super alternatywa do miasta. Co do garmina, ja mam edge 200 czwarty rok i czas na zmianę. Myślę o Polarze, bardzo mi się podoba i jest tańszy od wahoo ale nie ma ant+ choć to może nie aż taki problem skoro jest bluetooth.
Mam bolta i polecam, Garmina też już przerobiłem i wahoo wygrywa zdecydowanie;) Nawigacja na bolcie też daje radę w szczególności połączona z ridewithgps.
Dodatki dodajemy też do gara i gotujemy 1h? Mam też grafit w proszku, warto dodać ? z 5g na 200+200 Może bym dodał troche więcej płynnego, aby było bardziej ja gęsta maść ? 200+250
Hej, ile dodawać PTFE i MoS2? Podlinkuje ktoś jakiś przepis, czy te proporcje z filmiku są ok i nie zmieniać? Na pewno sypiemy więcej MoS2 niż PTFE? Pozdrawiam
Jedno jest pewne, napęd jest czysty po tej metodzie smarowania. Faktycznie trzeba co 150km powtarzać eksperyment ja np zakladam drugi łancuch ktory mam juz „ugotowany” wczesniej :) Co do Garmina, edge 520 nigdy mnie nie zawiódł ! Używam ekranu Charts zainstalowanego z connect iq i zarówno pulsometr jak i Stages smigaja LUX ! Trasy projektuje w garmin connect i tez jestem zadowolony w 100%. Bateria wytrzymuje ok 300km ciagłego rejestrowania z gps + ciągłe podświetlenie ekranu 40% + BT z iphone + ant+ ze Stages oraz Mio Fuse wiec jest OK. 520-stka ma u mnie pkt 10/10
A ja myje łańcuch w ropie, potem zanurzam w płynnej parafinie, po wyjęciu i odcieknięciu nadmiaru smaruję wodoodpornym, ostatnio znalazłem w piwnicy taki smar który używałem do swojego poczciwego schwinna w aerozolu ( do motocyklowych łańcuchów ) - wtedy smarowanie było b.rzadkie a i brud się nie czepiał jak przy dzisiejszych środkach więc na warsztat wraca s100 ketten jako dodatkowa ochrona
Coraz więcej komentarzy na Twoim kanale. Tak trzymaj. W końcu udałeś się po poradę do fachowców nt smarowania. Wg mnie parafina/wosk nie smaruje lecz oblepia łańcuch. Do smarowania takiego mechanizmu jak łańcuch rowerowy potrzebna jest oleista substancja co wyjaśniasz na swoim rysunku. Oczywiście poślizg na wosku jest bardzo duży ale w trakcie jazdy szybko go tracisz. Porównanie do Pro nie ma sensu bo to jest inna bajka - krótsze interwały wymiany sprzętu (łańcucha). PS. Podziwiam i dziękuję za wytrwałość w zgłębianiu tematu.
serwis Garmina kiepski? na jakiej podstawie tak mówisz? bo cośtam słyszałeś? Ja miałem z nimi doświadczenia i o ile same urządzenia rzeczywiście nie są najlepiej dopracowane (przynajmniej przez pierwszy rok dopóki nie wyjdą odpowiednie łatki) to akurat serwis jest na najwyższym możliwym poziomie. Klasa sama w sobie
Chcę go sobie kupić, ale zastanawia mnie czy ma podstawowe opcje alarmów- mogę ustawić strefę tętna, w której chcę jechać i alarm będzie pikał jak będę z niej wychodził? Można sobie zaprogramować pikanie w określonych interwałach, żeby móc łatwiej zrobić jakiś strukturalny trening? W sumie to te dwie opcje wydają mi się najbardziej podstawowymi opcjami do treningu, więc każdy licznik powinien je mieć...
Brak Nazwiska co do stref tetna to wiem ze mozna ustawic jakis alarm ale dokladnie nie testowalem bo znam swoje strefy i mozliwosci i stan tetna mam wyswietlany na bieżąco.
Jeżeli chodzi o firmę GARMIN i serwis to faktycznie można mówić ,że jest "kiepski" . A dlatego, że GARMIN nie serwisuje tylko od razu wymienia sprzęt na nowy. Mam wymieniony sprzęt na nowy EDGE 520, Pasek Tętna, I VECTOR'y 2, które były na jeden miernik , ale jak miałem problem z odczytem mocy to po serwisie dostałem pedały z podwójnym miernikiem (tak Też byłem w szoku, i to całkiem za free ;), więc może GARMIN nie ma urządzeń 10/10, ale obsługa klienta i jego poziom zadowolenia z usług GARMINA to 15/10 i w tym kontekście warto stawiać na tą firmę, bo na pewno nie zostawi Cię na polu :)
Chyba też mam korbę, bo lubię doglądać łańcucha i nie przeszkadza mi częste smarowanie. A do tego ten zapach parafiny z rana i spin korby jak na ceramicznych łożyskach ;)
Jak sądzisz co może być przyczyną drętwienia połowy nogi w butach spd ? Jeżdżę w nich od około 2 tygodni i dalej nie wiem co jest nie tak. Bloki fitowałem według poradnika w twoim filmie. Pozdrawiam. Niech moc roślin będzie z nami.
Cześć, jezeli ustawiałeś według mojej metody, to spróbuj przesunąć blok minimalnie do tyłu buta(w stronę pięty). Moja metoda wyznacza optymalny punkt, ale czasami trzeba dostroić +/- . Oczywiście inną przyczyną, która mnie dopadała kiedyś, był wąski but. Może to też być kwestia zbyt mocnego zawiązania(zapięcia) buta. Pozdro Brah!
Geometria naszego ciała jest tak tak zrobiona przez naturę, że jesteśmy bardziej; albo prawo, albo lewo stronni. Zawsze któraś połowa ciała ma przewagę nad drugą. Dlatego najczęściej bloki ustawia się niesymetrycznie. Jak cofnięcie bloków nie pomoże, to dodatkowo spróbuj rotacji bloków
Miałem Edga 1000, nie był zły ale bateria masakra. I jeszcze jedno - odbiornik ANT+ w nim to porażka. Po nabyciu Stages-a łączność ciągle zrywana. Podziękowałem Garminom i kupiłem Wahoo Elemnt Bolt... łączność IDEALNIE ani jednego dropa, samo urządzenie świetne, szybkie ale co najważniejsze, nie pamiętam kiedy go ładowałem - tak, tak bateria to po prostu miód malina. Przyrównać mogę do legendarnej Nokii 6310i ;) Polecam szczerze.
Na ile takie smarowidło domowej roboty starcza? Chodz i dystans 100 /200 km na szosie? W kwesti testów smaròw czyli jeśli pewnego dnia patrząc mniej więcej na wschód zobacze chmurę w kształcie ogromnego grzyba to moge przypuszczać ,że coś poszło nie tak ;)
Heh jeszcze z nitrogliceryną nie eksperymentuję ;) 150-200 na szosie i wrzucam smarowanie - przecieram szmatką i nakładam nowy a raz w miesiącu pełne gotowanie.
co do tras to tylko www.plotaroute.com/ bo jako chyba jedyny dodaje punkty nawigacyjne oraz dla e500 dodatkowe punkty ostrzegawcze przed właściwym punktem skrętu. Eksportujesz koniecznie jako TCX, kopiujesz na Garmina do New Files i on sobie konwertuje na fit.
jak to nie tajemnica to skąd bierzesz takie fajne piosenki w filmach??? A i po przejściu nie do końca na całkowicie bez mięsny tryb życia ale znaaaaczne jego ograniczenie, odrzucenie sera żółtego całkowicie wszelkiego rodzaju szynek i prawie całkowicie białego sera, na początku tego sezony biję rekordy z końca poprzedniego gdzie byłem naprawdę silny, niestety nie jestem w stanie powiedzieć jak wychodzi to mocowo ponieważ jeszcze nie mam miernika mocy ale po pulsie widać że spoczynkowy jest niższy tak samo jak maksymalny. Dziękuję serdecznie. No i waga spadła z 68kg na 64,5kg i poziom tkanki tłuszczowej na ostatnim pomiarze to ok. 8%
W opisie filmu zawsze podrzucam info o muzyce. Można zawsze sprawdzić kanał twórcy i youtube później zasugeruje podobne :) Co do odżywiania...tak trzymaj, masz dobre podejście. Niech Moc Roślin będzie z Tobą!
No to ja się nie zgodzę do końca. Odżywianie to najważniejszy czynnik jeżeli chodzi o podnoszenie formy. Carb load, czyste jedzenie, regeneracja nisko przetworzonymi produktami - to daje więcej niż najlepszy trening, którego nie da się i tak zrobić jeżeli jemy ciężkie jedzenie z makrami zupełnie nie pasujacymi do naszej aktywności. Wiem to z własnego prawie już 6cio letniego doświadczenia, najpierw przyszła zmiana odzywiania, a później rower bo nie wiedziałem co zrobić z pokładami nowej energii. Moc roślin działa.
Tak samo jak jeżdżąc 2w/kg nie zbuduje się formy tak samo jedząc bezmyślnie nie zbuduje się formy. Oczywiście że to połączenie jest istotne, ale odpowiednia dieta czyni cuda.
lat mam 19 :p starz treningowy to jakieś 4 pełne lata. Odnośnie dyskusji to znam dwa powiedzenia "Śmieci na wejściu to śmieci na wyjściu" i " train smart not hard " i trzeba się obu trzymać !!! :p Dodatkowo potrzebni są ludzie którzy zarażają pasją i tym że mimo iż ma się zaplanowany trening a za oknem wali żabami to chce się go zrobić ;)
Mam Edge 520 i ustawianie ekranów z poziomu urządzenia niszczy mnie. Napisałem do Garmina, dlaczego nie zrobią możliwości ustawienia tego z poziomu telefonu? Jak to jest np.: w Polarze. Odpisali, że do ich urządzenia nie jest potrzebny nam telefon, aby ustawiać te ekrany! Boom! Ameryka odkryta! Happy days! Czekam tylko aż Polar wypuści następcę V650 i pożegnamy się z Garminkiem. Aplikacje Polara kładą na łopatki garminowskie łamigłówki.
Łeee aplikacja na androida to jeden wielki dowcip. Nie łączy się i wgl. Ale jak korzystasz tylko z kompa (co i tak jest fajne bo urządzenie się dodatkowo ładuje) to jest bombastycznie.
Super sam stosuję parafinę i jest lepiej niż oliwki do łańcucha . Jeżdżę tylko po lasach i w terenie gdy stosowałem oliwek to łańcuch po ok. 40km był cały brudny i reszta napędu też . Po przejściu na parafinę wystarcza na ok. 100km do 130km zależy od warunków
Bajki piszesz:) Smar grafitowy stosowany jest do wolnoobrotowych mechanizmów. Cytat z karty produktu smaru grafitowego "Smar grafitowany produkowany jest na bazie głębokorafinowanego oleju mineralnego zagęszczonego mydłami kwasów tłuszczowych. Zawiera 10% wagowych grafitu naturalnego". Gdzie tam mowa o dwusiarczku molibdenu? Dwusiarczek molibdenu może być dodatkiem do olei silnikowych także nijak ma się to do teorii wyżej.
Nic tam się nie ściera - dwusiarczek molibdenu, disiarczek wolframu i azotek boru to związki mające strukturę analogiczną do grafitu i podobne właściwości natomiast inne odmiany budowy tych związków poliformiczne mają inne zastosowanie np. azotek boru jako materiał ścierny o twardości 90% diamentu ale odporny na wysokie temperatury, grafit z diamentem ma też wiele wspólnego. A środki te smaruja bo warstwy z których są zbudowane z łatwością przemieszczają się względem siebie.
