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smart #3 Brabus 2024: el SUV coupé más atractivo ¿y deportivo? | Prueba | Review coches.com 

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Si hay algo que esté más de moda que un SUV, eso sería un SUV con aires de coupé. El smart #3 es uno nuevo en formato eléctrico que vendría a ser el hermano mellizo del #1. Es fruto de la renovación de la marca, ahora a medias entre Mercedes y Geely, muy centrada en la electrificación y en productos de mayor tamaño.
Se nota también en su nuevo lenguaje de diseño, que acapara medidas gracias a un buen número de detalles característicos. Sucede lo mismo en un interior que ha sido cuidado en términos de calidad y que no defrauda en cuanto a tecnología. El crecimiento en dimensiones se traduce en un espacio interior que hace olvidar el de los smart del pasado.
Es 100 % eléctrico y está disponible con dos niveles de potencia y dos baterías. Ya de acceso tiene 272 CV y homologa hasta 455 kilómetros de autonomía. Pero es que también quiere sacar su carácter deportivo a través de una variante Brabus que suma nada menos que 428 CV de potencia y presume de un chasis bien ajustado.
Más información: noticias.coches.com/smart-3-2024
Dónde encontrar un MAZDA CX-30 al mejor precio:
Nuevos: www.coches.com/coches-nuevos/...
KM0: www.coches.com/km0/smart-3.htm
Ocasión: www.coches.com/coches-segunda...
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00:00 Introducción - Smart #3
01:50 Diseño exterior - Smart #3
05:30 Diseño interior - Smart #3
10:09 Maletero - Smart #3
11:27 Motor - Smart #3
13:13 Prueba dinámica - Smart #3
18:06 Conclusiones/Pros y contras - Smart #3

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Опубликовано:

 

3 авг 2024

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Комментарии : 17   
@andreschlotter5188
@andreschlotter5188 2 месяца назад
Chercher occasion faible kilométrage?
@cochescom
@cochescom 2 месяца назад
Ufff
@manumartin1678
@manumartin1678 4 месяца назад
Dónde ha quedado lo de "smart"? Precisamente la gracia y el motivo de compra radicaba en su propio nombre. Me parecería hasta bien que sacaran estos modelos si hubiera una versión nueva del smart de toda la vida (aunque fuera eléctrico). No le encuentro sentido., han mirado hacia otro lado. El que hasta ahora se vendía pese a ser desde hace años ya sólo eléctrico necesitaba una puesta al día en tecnología, acabados, baterías y autonomía. Lo que no necesitaba era desaparecer.
@cochescom
@cochescom 4 месяца назад
Desde luego que, visto desde el prisma europeo, ha perdido la “gracia” y su punto diferencial dentro del mercado. Pero visto desde el prisma chino, que al final es el mercado global que manda y donde adoran los coches grandes… pues igual sí Ojalá les vaya bien para lanzar los coches pequeños de siempre , que para muchos (conocemos varios dueños del fortwo) era el coche perfecto
@Cobo86
@Cobo86 4 месяца назад
428cv para moverse por ciudad son muy necesarios
@cochescom
@cochescom 4 месяца назад
Pues esta versión Brabus no es un coche racional…. Como tampoco lo son los Lamborghini, Porsche, Ferrari y tantos otros
@Cobo86
@Cobo86 4 месяца назад
​@@cochescom Esos que mencionas estan pensados para circuito 😉
@greta_bicicletas
@greta_bicicletas 4 месяца назад
Sobre todo para los politicos europeos que ya están pensando que se paguen impuestos por cvs o peso tiempo al tiempo
@yotu5279
@yotu5279 4 месяца назад
​@@greta_bicicletasno des ideas...
@daresalager5044
@daresalager5044 4 месяца назад
Mercedes EQA cuesta desde 57.000 euros
@cochescom
@cochescom 4 месяца назад
Todo inaccesible para la gran mayoría …
@frana.4492
@frana.4492 24 дня назад
Deja tanto que desear el software cómo algunos han dicho?
@cochescom
@cochescom 23 дня назад
Cuando lo probemos a fondo daremos bien nuestra opinión. En principio, de gráficos ni tan mal como lo pintan
@manuelarias7566
@manuelarias7566 3 месяца назад
Lo que me echa para atrás, es que están los chinos de por medio. Y es que es el dicho , " Todo lo chino es malo ". Quieren ponerse a la altura de las marcas premium, pero siempre serán chinos y a los alemanes, nunca los superarán. Jamás.
@cochescom
@cochescom 3 месяца назад
Si tenemos en cuenta cuándo empezaron unos y otros… el salto de los coches chinos es inaudito en la historia. Ni los japoneses. Eso sí, en lo eléctrico, en combustión han decidido no evolucionar
@TechSpot_Reviews
@TechSpot_Reviews 4 месяца назад
Una pena el interior tan plasticoso que tiene
@cochescom
@cochescom 4 месяца назад
No están del todo mal, pero no es un Mercedes
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