Alex möchte keinen RU-vidr Bonus, auch Alex erwähnt das er RU-vidr ist und wird wegen seinem Video von Tesla angerufen. Ich glaube das wäre bei normalen Kunden nicht so gewesen.
Ind er Schweiz funktioniert der service sehr gut. Da hatte ich schon mehr als das im video hier. Hatten mal nen fehler kurz vor dem Urlaub nach italien. Das Service Center fragte nach der route und hat bei 2 Service centern auf unserer route ein ersatzfahrzeug für unsere fahrt dadurch reserviert, für den fall der fälle! Haben es dann nicht benötigt, war schon hammer. Kollege hat kurz vor dem urlaub probleme mit seinem model s gehabt. Hat dann für den ganzen urlaub nen p100d model x bekommen für die 2000km. Ohne kosten und co. War einfach selbstverständlich. Ich glaube die service center in Deutschland haben echt probleme im vergleich.
Ich glaube grundsätzlich auch, dass es gut funktioniert. Aber in diesem Fall war es eine Reparatur auf Garantie. Da vermute ich mal, dass sie lieber blockieren. Und im vorherigen Video haben sie ja schonmal repariert, also scheint eben nicht alles super zu funktionieren. Und Fakt ist halt, dass sie bei einem normalen Kunden jetzt nicht direkt angerufen hätten und die Kosten ebenso auf 0 Euro reduzieren. Dazu kommt die Sache mit dem Kostenvoranschlag. Ich will einen finalen Kostenvoranschlag. Wenn Alex da erstmal nochmal nachfragt, was das soll, dann ist das schön und gut. Aber der Otto-Normalverbraucher würde vllt aus der Dringlichkeit her auf annehmen klicken. Und dann ist die Frage wie Tesla reagieren würde. Auch nicht jeder kennt zufällig einen Tesla-Mitarbeiter. Klar, dass es da weniger Probleme gibt.
Auch bei Tesla arbeiten Menschen. Menschen, die zwischen Vorgaben des Arbeitgebers und Erwartungen der Kunden versuchen, ihren Job zu machen. Und das klappt manchmal perfekt und manchmal muss man als Kunde etwas unbequem sein, um zufriedengestellt zu werden. Ich glaube nicht, daß das mit Ländern zu tun hat. Aber für Alex „Erfolg“ hat der RU-vidr-Bonus sicher nicht geschadet.
Sehe ich auch so. Ich meine ich habe es noch nie erlebt, dass Tesla einem zurückruft, wenn man einen Rückruf verlangt oder wenn man eine Email schreibt. Ich würde das auch auf den RU-vidr Bonus schieben. (Meine ich übrigens nicht ironisch, das ist wirklich meine Erfahrung). Bin übrigens Tesla Aktionär und Tesla Fan, aber man soll auch ehrlich über die Probleme schreiben.
@@gta97 Wenn ich es richtig verstanden habe, hat Tesla von sich aus nach der Sicht seines Reparatur-Videos bei Alex angerufen - somit ist es ganz klar ein YT-Bonus, denn nur durch die Videoveröffentlichung auf der Plattform hat Tesla den Hörer in die Hand genommen. Bei einem Nicht-YT wäre es somit logischerweise nie zum Anruf durch Tesla gekommen.
Also ich muss zugeben dass ich bis jetzt noch kein Problem mit dem Service Center hatte. Sowohl beim ersten wie jetzt auch beim zweiten Model 3 war das SC immer sehr hilfsbereit. Und das jeweils in Düsseldorf oder jetzt auch im neuen in Dortmund. Beim ersten hatten sie mir nach einem Jahr das Gerüst unter dem Sitz erneuert weil es am quietschen war. Und in Dortmund ging es um 2 Überarbeitungen die mir nach der Auslieferungen eine Woche später aufgefallen waren. Bin also bis jetzt noch Recht positiv gestimmt beim SC.💪
Na und, wenn er die Möglichkeit hat einen RU-vid zu bekommen bzw., wenn er den bekommt, ohne was zu sagen, dann soll er es genießen . Ich hätte diesen auch angenommen.
@@werners6801 Du verstehst wohl das Problem nicht. Natürlich soll jeder, den einen RU-vidr Bonus hat diesen auch ausnutzen dürfen. Das Problem ist aber, dass dieser "Bonus" in diesem Falle eigentlich das ist, was man unter normalem Service verstehen müsste: Nämlich dass man auf eine Anfrage eine Antwort erhält und Mängel behoben werden. Sowas sollte nicht eine Sonderbehandlung sein.
Man muss ehrlicherweise aber trotzdem den RU-vidr-Bonus erwähnen. Hättest du nicht 90T Abos und das Video zu den Defekten veröffentlicht, dann hätte wahrscheinlich wieder kein Mensch auf deine E-Mail-Anfrage geantwortet. Finde ich grundsätzlich sehr bedenklich, dass seinen Problemen kaum Gehör verleiht wird. Aber schön für dich, dass sie dir alles repariert haben. Schönes Video :)
Meine Anfragen und Mails sind immer alle vollständig und zu meiner vollsten Zufriedenheit beantwortet worden. Incl. Kontrollanruf am Tag davor ob eh alles passt und ob ich den Termin nicht verschwitzt habe. Hast Du so schlechte Erfahrungen gehabt?
@@wolfgangpreier9160 nein, ich habe kein Elektroauto, verfolge die E-Mobilität aber sehr gerne. Und solche Dinge schrecken eben leider ab. Lustigerweuse gibt es in der Metropolregion im Rhein-Main-Gebiet, mal abgesehen von Frankfurt, auch kaum Ladeinfrastruktur, die über 22kW liegt. Und ohne wallbox benötigt man diese leider. In meiner Hochhausgarage kann ich jedenfalls nicht so einfach eine Wallbox installieren lassen.
@@mariusandersson dann würde ich nicht unterstellen, dass er RU-vid Bonus bekommen hat. Denn der Service bei Tesla, vor allem Kullanz, ist mehr als Top.
Das gleiche war doch bei ihm vor 5 Jahren oder so. Wo er den Reifen/das Rad ersetzt bekommen hat und er mitfilmen durfte. Da haben schon alle geschrieben YT-Bonus usw.. Ist aber wirklich so, sei ihm auch gegönnt.
@@greenmebu8410 Hatte ein Model X und ein Model S als Loaner. Kostenlos. Obwohl eigentlich eine Tagesgebühr fällig wäre. Trotzdem ist mir das Model 3 lieber...
haha das denken echt viele hier und ich frag mich, wie es bei uns sein wird, kleiner RU-vid haben nämlich nicht so viel Glück mit Tesla gehabt-ich bin gespannt!
Witzig, wir scheinen den gleichen SA bei Tesla München zu haben, meiner ist auch irgendwie dauernd auf Urlaub oder unterwegs wenn was ist :-) Schon irgendwie traurig, dass man offensichtlich einen YT-Kanal und ein kritisches Video braucht, damit Tesla Garantie-Reparaturen vernünftig durchführt.
Nach meinen bisherigen Erfahrungen mit Tesla ist das einzig typische an diesem „Fall“, dass deine e-mail nicht beantwortet wurde bzw. dem telefonischen Feedback keine Aktion folgte. Ohne RU-vidr-Bonus wäre das Endergebnis vermutlich weniger erfreulich ausgefallen. Trotzdem schön, dass bei dir alles geklappt hat.
Ich hatte nie Probleme seit 2019. Mi tkeiner meiner Fragen, Wünsche, Mails, Telefonate. Hat alles immer gepasst. Nicht schlechter oder besser als bei VW, Skoda etc.
Nein. Habe ohne igrendwelchen Kontakt zu Tesla dieselbe Erfahrung. Service 1A. Top! Genau so gut wie bei jedem anderen guten Handwerker und Dienstleister.
Tja, das Tesla null Service hat steht halt nicht im Prospekt. Damit ist das Auto nicht nur billig gemacht, sondern auch noch teurer als alle anderen Marken. Das sieht der geblendete Tesla-Käufer natürlich nicht. Ist auch gut so, irgendwer muss den Stoff für neue RU-vid-Videos liefern... ;)
@@KCKNV Seids Ihr hasserfüllte BMW Fahrer... Oder Mercedes. Egal. Schraubts doch bitte eure Kommentare ein wenig zurück. Warum müsst ihr so auf den besten Autos vom besten Hersteller herum hacken? Elon kann nix dafür dass die anderen unfähig sind richtige Autos herzustellen!
@@wolfgangpreier9160 Herrlich! Wieder ein 100%iger Treffer. Sie haben wohl bemerkt, dass ein anderer mit seinen Aussage Recht haben könnte? Junge, Junge - "bester Autobauer / bestes Auto"?!? Das sind zwei Widersprüche in sich! Aber schön, wenn es Leute gibt die das alles nicht juckt, Tesla feiern und vergöttern. Ich gönne es denen aus tiefstem Herzen, ehrlich! Solche Leute gibt es bei allen anderen Herstellern auch. Deshalb lasse ich mir aber noch lange nicht den Mund verbieten und benenne einfach mal die Tatsachen. Sie werden dieses Jahr durch die rosarote Teslabrille erkennen, wie Daimler, VAG, BMW, Renault-Nissan den Weltmarkt im BEV-Sektor dominieren werden und Tesla weiter eine untergeordnete Rolle spielt. Renault hat von der ZOE im Launch-Monat des M3 in Deutschland mehr ZOEs abgesetzt als Tesla M3. Ist nur ein Randnotiz, die mal verdeutlichen soll was Tesla zahlenmäßig bedeutet. Und Elon, der Typ ist einfach genial! Ich mag ihn wie er mit allem spielt was ihm gerade einfällt und es die blinde Käuferschaar für das einzige Wahre hält. Da ist er nicht der erste auf der Welt der das hinbekommen hat, aber der Erste im BEV Sektor ist er auf jeden Fall. Respekt! Was alle komplett vergessen: Elon war nicht der, der das Elektroauto erfunden oder gar serienreif gestellt hat. Das gab es alle in den 90iger schon von Daimler, VW oder den Franzosen - hat damals nur niemanden interessiert.
Das ist eine gute Frage Roland! Die ehrliche Antwort ist natürlich, dass keiner inklusive mir das mit Sicherheit beantworten kann. Ich denke, dass es auch immer auf das Service Center und die zuständigen Mitarbeiter ankommt. Wahrscheinlich würde es bei auch ohne RU-vid Kanal oft gut laufen und manchmal nicht. Das wäre meine Einschätzung aufgrund von vielen Erfahrungsberichten anderer Tesla Fahrer.
Meine Erfahrungen der letzten 5 Jahre decken sich hiermit. War immer ein genuss zu Tesla ins service Center zu gehen. Allerdings sind diese hier in der Schweiz wohl auch deutlich besser als in Deutschland.
Also so eine richtige Sonderbehandlung hat er ja nicht bekommen, schließlich haben die sich gar nicht mehr gemeldet und einfach vergessen nach dem Urlaub.
Sei mir nicht böse aber meinst du nicht dass das der RU-vidr Bonus war ? Ich gönne es dir ja aber wäre das auch alles so gelaufen bei nem Standard Kunden ?
@@Elektrisiert Der Stellenwert von deinem Test ist gleich Null, hättest es machen müssen ohne zu erwähnen das Du RU-vidr bist,bin mir sicher dass das Ergebnis ein ganz anderes währe
Servicehölle. Wer kein RU-vidr ist braucht einen Anwalt. Schade, dass die Hersteller mit Werkstatt vor Ort keine gescheiten Autos bauen und v. a. keine Sc-Netzwerk haben 🙁
Schön auf den Punkt gebracht, genau so sehe ich das auch!! Schade, wirklich schade.... Ich habe leider nicht Zeit und Nerven für einen Tesla, worauf ich richtig Bock hätte.
@@RubberDucki_ "Mein" SEC (Frankfurt) ist mind. (Wochenende) 1 1/2h Fahrstunden, Werktags gerne auch 2h + x von mir entfernt. Ich hätte gar nicht die Zeit mich mit dem Tesla (macht ihr das bitte, dass ist aber doch sch.... verarbeitet; hier fehlt doch was; das ist links aber völlig ungleich zu rechts usw.) da auseinander setzen zu können.
Dummer Kommentar! Kauf dir einen Tesla und red weiter. Ich hatte nie irgendwelche Probleme. Mein Sc ist in einer Studne Entfernung und ich hab 2 x Loaner kostenlos bekommen. Bei VW darf ich im Showroom warten bis die fertig sind...
@@stefank9939 Stimmt doch überhaupt nicht. Kauft Euch einen Tesla dann könnt ihr mitreden. Nur weil die in Hannover schlafen gilt das nicht für alle 90 Millionen Deutschen oder?
Sorry Alex, aber Du hast eindeutige einen RU-vid Bonus. Erstens wenn ich an meine Diskussionen mit meinem Service Center denke, dann weiß ich das ich diese Diskussionen nicht hätte, wenn ich „Reichweite“ hätte. Zweitens habe ich keinen Loaner bekommen, trotz Garantieleistung und meines mehrfachen Einwands, dass ich ein Auto unbedingt brauche. Also nicht übel nehmen Alex. Aber kommt bitte aus eurer RU-vid - Blase raus und lernt „das wirkliche Leben“ kennen. Ansonsten feiere ich aber Deine Videos.
Hat Elon sogar schon öffentlich so gesagt, so in etwa: Das Model X ist eigentlich eine einzige Spielerei, es ist kein Auto in dem Sinne, es ist ein Ding zur Maximierung des Spaßes.
RU-vid Bonus hin oder her, wenn das eine Möglichkeit ist die objektive Wahrheit zu zeigen ist das sehr gut. Leute wie Du und auch Andere machen doch die Elektromobilität überschaubar und nehmen vielen die Angst davor weg. Ich rede aus Erfahrung, auch dank Dir bin ich zu E-Mobilität gekommen. Danke dafür und freue mich auf weitere Berichte 👌
Warum funktioniert eine einwandfreie Arbeitsausführung immer unter Druck.🤔 Und nicht jeder hat 5 min. zum nächsten Tesla SC, im meinem Fall (nicht nur bei mir) wären es z.B. glatte 100km, für sinnlose hin und her Fahrerei weil nicht ordnungsgemäß bei dem ersten Besuch gearbeitet wurde etwas eine lange Strecke.
@@rosguterjunge7437 2x100km für hin und zurück um in die Werkstatt zu fahren, finde ich nicht unbedingt wenig. Gibt sicherlich Leute die noch weiter zu ihrem SC fahren müssen.😉
@@adimik3712 Ja, ich. Und wo ist das Problem? Entweder 25km zum Skoda/VW oder 100km zum Sc mit Loaner. Wie oft braucht man das? Jede Woche? Ich würde mir ein neues Auto kaufen. Ich hatte bis jetzt in 93.000km 2 Besuche die ich am Weg zur Arbeit erledigt habe.
@@wolfgangpreier9160 Jeder hat andere Gegebenheiten vor Ort.😉 Falls jemand kein Problem damit hat 100te von KM zum T. SC zu fahren, dann noch bei dem Umgang mit der Kundschaft, der soll es gerne auch tun. Wie oft du das brauchst, das hast du gerade bei Kleinigkeiten bereits im Video gesehen. Wir haben auf dem Dorf hier in 13km Entfernung, z.B. MB, BMW, Opel/PSA, VW, Renault alle auf einem Haufen im Gewerbegebiet.
@@adimik3712 Das ist völlig ok. Nur leider haben die anderen keine Autos für meine Bedürfnisse. Mein mittlerer hat sich den Peugeot eingebildet wegen dem 3D Tacho. Das Servicecenter ist in 120km Entfernung... Ich hab mir jetzt einen Enyaq gekauft weil das Model Y noch immer nicht da ist. Aber Service werde ich wohl erst brauchen wenn ich ihn wieder verkaufe. Hoffe ich zumindest. Mein Model 3 hatte 2 Schäden die kostenlos repariert wurden. Bei 93000km ist das ok. Mein 2. Model 3 hat noch gar nichts und ich erwarte auch keine Fahrt zum SC vor 2025. Also wo die ihre Werkstätten haben ist mir ziemlich egal...
Also wenn ich mit meinem Model 3 zum Center gefahren bin lief das jedes mal schlechter als bei dir Alex. Teilweise nach einer Reparatur bin ich mit mehr Problemen nach hause gefahren als sie erledigt haben. Ich hatte bisher 5 Besuche und ich muss sagen nur der letzte war einigermaßen zufriedenstellend. Ich hatte auch mal ein Leihwagen (Model S P100D) kostenlos den ich dann aber am nächsten Tag sofort wieder abgegeben habe. Warum? 3 Monate TÜV abgelaufen, die reifen waren nur noch Slicks und in einem war sogar ein Nagel drin und hat Luft verloren. Das was bei dir abgegangen ist kann man schon RU-vidr Bonus nennen.
Die Begeisterung für das "Automatisierte" Fahren kann ich zwar nachvollziehen, aber wenn man sich nur noch Fahren lassen will kann man auch mit Bus & Bahn kutschieren lassen.
Schade für Dich. Ich vermute Du warst in Hannover. Hab schon gehört dass die dort schlechte Mitarbeiter haben. Hatte nie irgendwelche Probleme in Österreich mit 3 veschiedenen SC.
Trotzdem drei Mal zu Jürgen und dreimal zu Tesla, erst dann sind alle MÄNGEL beseitigt. RU-vid ersetzt den Juristen , mit dem man auch zu seinem Recht kommt. Aber nervig ist das doch und dazu dieser Zeitaufwand und so wird es bei Garantiefällen immer ungerecht zugehen. Fazit erst einen RU-vidkanal und dann einen Tesla kaufen, dann hat man nicht nur Kontent sondern auch besseren Service.
@@viktorhugo8252 Naja, hätte ich mit dem VW und dem Alfa auch machen müssen. War mir nur zu mühsam. Mit dem Tesla macht man es weil das ein Hochgeschwindigkeits Hochleistungssportgerät ist. Mit irgendeinem Wald und Wiesen Megane oder Passat eben nicht. Wie viele BMW M oder AMG machen wohl dasselbe? Viele wenn man sich die Kanäle so ansieht.
@@wolfgangpreier9160 Also ich werde in Hannover immer gut behandelt, wenn ich dort mal hinfahre um etwas ausbessern zu lassen oder nur zum gucken hin fahre. 3 mal da gewesen 2 mal wegen eines kleinen Mangels und jedesmal gleich mit Namen begrüßt.🤷 Vielleicht gehen die mit den schlechten Erfahrungen dort gleich pöbelnt rein? Wie so zb: " He ihr Idioten euer Auto ist Schrott! Macht heile!" Statt so: "Hallo ich habe ein Termin wegen...."?🤷
Und ich hab gedacht, dem geht gleich einer ab vor Begeisterung über dieses hässliche Model x, weil dort die Türen von selbst aufgehen. Hoffentlich sind da Sensoren eingebaut, damit die Kiste erkennt, ob daneben in der Parklücke noch ein Auto steht. Viel Spass mit diesem ganzen Elektronik-Firlefanz, wenn das Auto mal älter ist und die Elektronik anfängt zu spinnen.
Hallo Alex, zunächst danke für den Kontakt zu Jürgen. Hab alle Mängel von Jürgen aufgeschrieben bekommen. Das Tesla service Center hat alle Punkte anstandslos repariert.
Ich finde es trotzdem erschreckend mit was man sich als Tesla Kunde rumschlagen muss... Ich als VW Kunde werde immer professionell empfangen und behandelt, mein Golf 7.5 macht auch keine Probleme alles Top. Tesla muss da unbedingt nachholen sonst Wechseln viele Tesla Fahrer zum E-tron, ID.4 usw.
@elektrisiert Als ich dort mein Model 3 zur Beseitigung von Mängeln nach dem Neukauf abgegeben habe, hab ich ein altes Model 3 mit Tempobegrenzung 130km/h bekommen... du ein Model X Performance... wenn das mal kein RU-vid Bonus ist...Naja, steht ja auch Werbevideo drüber.
So Alex, jetzt bitte nochmal die Szene ab Minute 10 bei Regen. Dann wird auf Dir klar werden, wie unsinnig diese Flügeltüren sind - um mal nur ein Beispiel zu nennen. :) Wieso gehen die eigentlich nicht synchron auf, wenn Du auf den Schlüssel drückst? Ich dachte immer die anderen Hersteller sparen und tricksen, scheint wohl nicht so. Was ich überhaupt nicht verstehe: wieso müssen bei 80Tkm und einem so jungen Auto schon Achsteile getauscht werden? Das passiert ja noch nicht mal bei einem "Baustellen-Golf" (ein Golf der von Bauleuten auf Baustellen mit entsprechend schlechtem Untergrund gefahren wird). Auch das Du einen riesigen Zeitaufwand hattest um überhaupt an eine 100%ige Reparatur zu kommen spricht alles genau für eines: billig von vorne bis hinten. Hier hat Dir auch nur Deine Bekanntheit weitergeholfen - musst Du Dir eingestehen. Dein Video bestätigt allerdings genau meine Eindrücke meiner neuerlichen Probefahrt mit dem M3 Performance. Es ist eben ein Unterschied ob ich in 20 Jahren 500.000 Autos (alle Teslas) baue oder eben in einem Jahr 100.000 (Bsp. Audi E-Tron). Klappen eigentlich beim Model X auch die Scheiben nach außen und produzieren noch mehr Lärm als eh schon vorhanden ist wenn man über 160 km/h fährt?
Genau deine Werkstattgeschichte nicht mit dem Tesla sondern mit BMW, Mercedes, Audi...etc. Und ich wäre mir nicht so sicher ob du so viel gelächelt hättest während deinem Bericht und sich hier alle am "RU-vid Bonus" aufhängen würde. Ich könnte mir massig viele "was für eine Frechheit" Kommentare vorstellen.... Werden den Tesla Hype glaub ich nie verstehen.....
Niemand: Jaa! Die Ampel wird Rot! Alex: Jaa! Die Ampel wird Rot! super Video mal wieder Alex! Schön das du alles so sagst wie es auch wirklich ist. Ist ein schöner Start in den Sonntag. LG Lukas 😀
Wäre neutral gewesen, hättest du nichts von RU-vid erwähnt. So finde ich das alles stark gefaked. Und ein bisschen wichtig machen wolltest du dich wahrscheinlich auch, ehrlich gesagt ;-). Und denke auch, dass hier definitiv der RU-vid Bonus mitspielt. Somit ein sehr fragwürdiges Video, wenn du doch neutral bleiben willst…..
Und so wurde aus einem kritischen Video ganz schnell ein Werbevideo für das Model X. Alles richtig gemacht, Tesla! Aber nicht representativ für den 08/15 Kunden. Die Probleme beim Service bleiben trotzdem...
Hatte erst letzte Woche eine halbstündige Diskussion mit dem SeC München über ein ab Auslieferung schiefes Lenkrad, sollte für Spur einstellen 250€ bezahlen. Model 3, zwei Monate alt. Habe keinen RU-vid Bonus ;)
Wettkampf gegen das 60km/h Schild. :-) Wenn jetzt die kölner Faschingsblödelpolizisten da gestanden hätten hätte wieder ein RU-vidr Fleppe und Auto abgegeben und das Schild hätten die auch abgesägt und konfisziert.
Hi Alex, finde es sehr angenehm, dass Du die Videos nicht gestückelt hast sondern die Story oder den Story Abschnitt von Anfang bis Ende zeigst inkl. Kontrolle bei Jürgen und das nicht in mehrere Videos gesplittet hast.
Zu viele Mängel bzw. Schäden für so wenig Kilometer....das ganze leidet halt stark an dem hohen Fahrzeuggewicht, ob sich ein Tesla auf Dauer wirklich so rendiert wie ein guter alter Verbrenner wage ich zu bezweifeln.
Die wissen auch ohne meinen Hinweis, dass ich ein RU-vid Kanal habe. Mit meinem Hinweis wollte ich einfach klarstellen, dass ich wegen dem Kanal keinen Bonus erwarte.
Das ist kein brandneues model x. Die haben dual motor hinten drauf. Zudem gibt es davon kein Facelift genau genommen, es gab immer schon nur dieses model 😉 Der Kostenvorschlag kommt immer bei dingen die nicht immer garantie sein könnten. Einfach das man den preis vorher sieht, sollte es sich herausstellen, dass es kein Garantiefall ist. 😊
bei mir wurde auch alles nachgearbeitet, am anfang wollten sie nicht, habe dann einfach gesagt, ich werde es Alex sagen und zusammen ein video drehen, jetzt hat es geklappt. ;)
Aber schon faszinierend so ein Auto Computer,, den man theoretisch über Fernsteuerung mit 250 gegen die Betonmauer Fernlenken kann, ist schon tolle Technik.Dann würde ich natürlich auch nicht zu kritisch sein, ich würde auch nicht im Auto zu kritisch reden, wegen den Mikrofonen oder eventuell kann der Tesla schon deine Gedanken lesen ? na ja, auf jeden Fall für mich wäre das erstmal nichts. Komisch mit diesem Update bei dem Tesla ,wenn ich vor der roten Ampel stehe und bei Grün nicht losfahre hupt es auch, finde ich echt merkwürdig, da ich gar kein Zukunft Update habe . 😂 Ey mein Vorstands Mitarbeiter hat gesagt ,der Black Mamba typ der den Tesla bei dir hatte, der hat ein RU-vid Kanal mit fast hunderttausend Einwohnern und hat das Ding auf der Bühne gehoben, du Trottel ! Ja mei dann gib dem mal einen schönen Tesla Ex, dann kann er sich einen drauf runt--erholen und schraub ihn noch mal paar neue Querlenker rein und dann haben wir ihn wieder schön den Ars-.ch gele.ckt im Zeichen der RU-vidr Influenza .für die billigen Nu-tt-en der Werbeindustrie
Also ich kann bestätigen das Tesla auf nette Nachfrage in der Regel gut nachbessert. Aber man muss leider noch mal ein Termin machen. Beim Ersatzwagen sind die auch sehr entspannt. „Bock auf Model x oder s?“ Dabei war ich mit einem SR+ da.
@@Elektrisiert Hätte er aber nicht gemacht, wenns nicht vorher von dir nen negativen Beitrag gegeben hätte. "Nur schlechte Nachrichten sind gute Nachrichten", würde dazu ein Jornalist sagen.
Top Bonus, das bei Dir das SC so nah ist. Wenn man 100km+ vom nächsten SC entfernt ist und nicht einfach mal so "vorbeispringen" kann ist so etwas doppelt ärgerlich. Garantie hin oder her. Flügeltüren wären eher ein Negativpunkt. Zu langsam, oft umständlich (in meiner Garage z.B.) Hätte ich bei der Überarbeitung gegen normale, oder Schiebetüren ersetzt. Aber gut. MX wollte sich eben von der Konkurrenz abgrenzen.
Echt traurig das man heutzutage leider meist erst mit Nachdruck das bekommt was einem zusteht, bzw. bezahlt hat🤯 Aber gut das das Auto nun wieder fit ist für die nächsten 80000 km
Sorry Alex, ich gönne dir die "Streicheleinheiten" natürlich, aber du hast sowas von einen RU-vid und Vitamin B Bonus bekommen, das ist nicht mehr feierlich.
Schlimm finde ich, das das ja alles gar nichts an dem Qualitätsmanagement ändert. Nicht jeder normale Mensch hat nen RU-vidkanal und fährt dann zu nem anderen Fachmann und dann ist es dem Hersteller auf einmal peinlich. Für ein Auto, für das man irgendwas zwischen 60 oder 120.000 Euro bezahlt, müsste eine Garantieleistung vom eigenen Sachverständigen analysiert und behoben werden. Nicht ICH müsste mit einer Mängelliste kommen, sondern DIE, nach einem komplettenm KFZ Check. Wenn die das immer so machen, dann werden Teslas ausserhalb der Garantie im Gebrauchtmarkt ja zu unkäuflichen Autos, weil lauter Kleinigleiten kaputt sind. Da sollte Tesla auch einmal dran denken. Ich denk so gewinnt man über den Gebrauchtmarkt keine Neuwagenkunden.
Und deswegen habe auch seit ein paar Tage Videos von mein Tesla angefangen zu machen. So kann ich in 79500 km bei Tesla zum Garantie Check gehen um mein Bonus auch zu bekommen haha nice
Hey Alex...danke für das Video👍 Holst du Dir eigentlich das neue Model Y...wenn es verfügbar ist? Freue mich schon, wenn es bei Dir wieder heißt...ROOOOADTRIP😜😀😉✌ Vielleicht solltest du den Chris mal herausfordern auf eine Fahrt nach Rimini...A. e-tron gegen M3...wäre sicher spannend...mit viel Emotionen...🔥😉
Hey Alex also ich verfolge dich schon länger und überlege mir auch ein Model 3 zuzulegen und habe eine Probefahrt in Freiham gemacht und bin mit den Mitarbeitern sehr zufrieden gewesen
Ich bin mittlerweile soweit das ich lieber eine Werkstatt zahle anstatt andauernd zu Tesla zu fahren. War mittlerweile 4x bei Tesla und habe des öfteren mehrmals das gleiche reklamieren müssen. Oft war es auch mit Diskussionen verbunden.
Ja und am besten eine Milliarde Euro damit man sich einen Termin beim SC kaufen kann. Oder ein Smartphone. Ich nehm das Smartphone, ist billiger und einfacher. Hatte noch nie Probleme mit Tesla Service, Qualität, Kontakt, Reaktion.
Finde ich nicht so toll, dass die Vorderachse schon nach 80000 km hin ist. Wenn man keinen Promibonus hat, wird das vermutlich sehr teuer. Generell sollte man auch keinen 2. Anlauf brauchen um seine Garantieansprüche erfüllt zu bekommen.
Schön, dass dein Auto die Behandlung bekommen hat, die es brauchte. Das Model X war schon heiß. Ein weißer Innenraum ist auf jeden Fall geiler, da stimme ich zu. Man braucht also nur einen erfolgreichen YT-Kanal mit über 90k Abonnenten, zwei auf dem Kanal dokumentierte Besuche beim unabhängigen Experten, drei Besuche bei Tesla und etwas Hinterherlaufen, dann läuft das ganze wie geschmiert. Und ich bin mit meinem BMW zum Händler hin, hab gesagt, dass mein Gurt sich auflöst, die haben das übernommen und innerhalb von 2h neue (beidseitig) eingebaut. Mehr war nicht nötig, schon gar nicht am Fahrwerk.🙃 Hoffe, du testest mal den i4 und iX.
@@googleuser9720 Bosch bescheißt gemeinsam mit dem deutschen VW Management. Mein(e) VW Händler vor Ort nicht. Oder Skoda, Mercedes, Renault sind ok. Fiat ist schlecht - d.h. der Händler hat sehr schlechte Kritiken. Ford ist - keine Ahnung ich denke ganz gut weils eigentlich dieselbe Firma wie der Skoda Händler ist. BMW ist Mittelklasse. Da hört man sowohl gute als auch vernichtende Kritiken. Leider gibts keine unabhängigen Werkstätten die sich mit Elektroautos auseinandersetzen wollen. Die haben alle Angst...
@@wolfgangpreier9160 Dann kennst du die Autodoktoren noch nicht? Die dortigen jüngeren Meister haben allesamt auch einen E-Brief mit gemacht, sonst dürften die noch nicht einmal nen Hybriden auf die Bühne nehmen.
@@Professor1568 Sicher kenn ich die aber ich wohne ca. 1200km von den Autodoktoren entfernt. Bei uns In Österreich haben die alle ganz viel Angst. Die trauen sich nicht einmal den HEPA Filter tauschen. Weil sonst springen sie die pöhsen Elektronen an und infiszieren sie vielleicht…
Das ganze ist doch schon mehr als lächerlich: von wegen kein RU-vidr Bonus! Noch nicht einmal die E-Mail hatten sie gelesen (Was ja auch so von Alex kommuniziert wurde).Hätte der Mitarbeiter des Servicecenters nicht zufällig das Video gesehen wäre das ganze auch nicht so gelaufen. Absolut albern und lächerlich und die Reparaturen wären auch niemals so gemacht worden bei Otto Normalverbraucher! Daher dreimal 👎👎👎 hey Alex ein wenig mehr Objektivität👎 hätte ich doch schon erwartet von dir
„Man muss nicht immer akzeptieren, was Tesla macht“, wie geil ist das denn? Also passiert so etwas nicht zum ersten Mal? Muss man sogar als bekannter RU-vidr zweimal in die Werkstatt um einen Vollen Service zu bekommen? Ach ja, einen Jürgen, wie Du Ihn hast, hat leider auch nicht jeder. Für mich ist dieses offenbarungs-Video ein weiterer Grund nicht über einen Tesla-Kauf nachzudenken, sorry.
Glaubst du echt das die Zukunft sein sollte, du im Auto und deine komplette Aufmerksamkeit und das Auto fahren nicht mehr selber machen ? Aufmerksamkeit, Reaktionen, erkennen von Situationen und Reflexe sind kognitive Fähigkeiten die den Menschen besser machen. I dem wir es sein lassen solche Dinge selber zu tun, werden wir in Jahrzehnten verkümmern ! Geistig wie körperlich. Das wäre dann nur der Anfang, und du fändest es gut ?! 💁♂️ ich weiß nicht ….
kein youtuber bonus... lol. Tesla wimmelt doch meistens ab, auch im SeC München wird viel als "Teslastandard" oder ist normal abgetan. Loaner bekam ich nie, bei einer Anfahrt von 150 km je Weg. Das einzig wirklich gute am dem Verein ist das Ladenetzwerk. PS glaube die Loaner sind in der Leistung gedrosselt?
Hi Alex. Ich bin ursprünglich durch car maniac auf deinen Kanal gestoßen. Das Video mit den Mängeln ist mir auch bekannt. Wenn ich nach dem Service aber nicht beurteilen kann ob alle offensichtlichen Mängel gemacht wurden und ich eine Werkstatt dazu brauche dann muss ich sagen, so leid es mir tut, hast du keine Ahnung von Autos. Ich würde vor Ort alles kontrollieren und nicht aus der Werkstatt fahren bevor nicht alles gemacht ist. Die Jungs und Mädels von FFF feiern dich sicherlich
Aus meiner Sicht ne schwache Serviceleistungen. Erstmal wird versucht garnix zu machen und dann wird nicht auf die Email reagiert sondern aufs RU-vid-Video und die Rechnung nicht in Landessprache ist auch kein tolles Niveau. Wieso sind eigentlich nach 80 tkm alle möglichen Querdenker an der Vorderachse defekt?
@@wolfgangpreier9160 E-Autos und so weiter. Ich weiß, dass wahrscheinlich kein Weg Drumherum führt, aber es ist schade für die schönen Verbrennungsmotoren❤️
@@Jullaannn Die schönen Autos. Ja. Aber kein einziger Antrieb der Giftgase erzeugt ist "schön". Hätte nichts gegen einen Dodge Powerwaggon mit Tesla Antrieb. wünderschönes Auto. Leider zu teuer.
@@wolfgangpreier9160 Genau, wir haben jetzt lange genug die Menschen Vergaser(Stadt) gefahren, Zeit für was Neues. Wird doch schon langsam lagweillig, oder?
Jeder Hersteller würde dem Kunden was husten wenn Verschleißteile als Garantie reklamiert werden. Aber hier ganz klar YT Bonus was aber keines falls böse gemeint ist. Die Video´s zu machen und viele Informationen zu Tesla zu bringen ist auch für die Geldwerter Vorteil und für Alex auch Arbeit. Kein Hersteller der Welt gibt dir auf Lager die Verschleißteile sind eine Garantie.
Ich finde das Model X - und eigentlich alle SUV Coupe Dinger - richtig hässlich, aber nur wegen der Flügeltüren würde ich es trotzdem kaufen. Herrlicher Blödsinn! Cooles Video!
absurd, dass man eine Werkstatt dafür lobt, dass sie alles macht wie versprochen, und dass man sich darüber freut, dass ein so junges Auto einen neune Querlenker bekommen hat. Übrigens war das Ganze keineswegs umsonst, denn es hat dich sehr viel Zeit gekostet. Hättest du in der Zeit zum Beispiel gearbeitet, hättest du in dieser Zeit Geld verdient, und das hat es dich praktisch gekostet, weil bei diesem Tesla so viel nachgebessert werden muss. Als normaler Nicht-youtuber kann man nur genervt sein, wegen so viel Werkstattaufenthalten.
wie kommt man drauf, dass ein MX P100D mit 40tkm brandneu ist? das ist ein pre-raven - also max. Q1 2019... ein bisschen auskennen solltest du dich schon, auch wenn es nicht deine welt ist.
Unsere Tesla Erfahrung: wenn es kein Garantiefall ist sucht man sich besser einen guten Mechaniker. Spart Geld und vor allen Dingen jede Menge Nerven. Da besteht dann eine gute Chance daß es schon beim ersten Versuch ordentlich wird.
Also RU-vid Bonus war auf jeden Fall mit dabei ;-) mein Auto hat leider immer noch sehr viele Mängel die einfach immer schön geredet werden oder einem als Normal verkauft werden... Einfach nur traurig.
Man hätte die Email anderes schreiben sollen . Ohne RU-vid Link und Insta blablabla .. Ganz normal wie ein „normalo“ Bürger . Das wäre ein guter Vergleich 😉
Das ist mal wieder ein Skandal! Es kann doch nicht sein, dass Tesla beim ersten mal fünf einfache Sachen nicht repariert! Jetzt stellt euch mal vor, du musst 100km zum SEC fahren! Einfach nur eine Katastrophe! Kein Mensch mit einem normalen Job der nicht am SEC wohnt kann einen Tesla fahren.... So viel Urlaub hat kein Mensch und im Urlaub will man ja auch nicht zu Tesla fahren. Die Kommunikation von Tesla ist unterirdisch.
Totaler Skandal. Hast Du deine Teslas schon mal zum Sc gestellt und wurden deine Fehlerchen NICHT behoben? Nein? Dann halt dich zurück mit deinen unqualifizierten Kommentaren! Meine Fehlerchen wurden alle zur vollsten Zufriedenheit behoben. Probleme mit manchen Mitarbeitern gibts überall. Ob das Mercedes, Ford oder Renault ist ist egal.
Mich hat tesla mehrmals angerufen und gefragt ob sie noch was für mich tun können. Aber ich habe ja auch 2 Teslas gekauft. Also ab zum PC und Tesla kaufen!
@@wolfgangpreier9160 Mich hat TESLA auch mehrmals angerufen, allerdings um mir zu sagen, dass ich diesmal kein Ersatzauto bekäme und mein Auto nicht gewaschen würde ! Und das alles zum gleichem Preis wie vor zwei Jahren. P.S. Auch ich habe bereits zwei Tesla X gekauft und mein drittes Model bestellt…
