So sánh CBR150R 2021 vs R15v3: Yamaha cần bán R15v4 ngay! | Đường 2 Chiều.

Подписаться 279 тыс.

Просмотров 537 тыс.

50% 1

Honda Hà Nội - Kường Ngân
Mua xe máy Honda trả góp lãi suất 0% ngay tại
Link Tiki: shorten.asia/s... - Tặng Voucher lên tới 2 triệu
Link Shopee: shorten.asia/F...
Honda CBR150R vs. Yamaha R15v3: 2 chiếc xe sáng giá nhất trong phân khúc sportbike cỡ nhỏ tại Việt Nam. R15v3 đã có thời gian làm mưa làm gió tại phân khúc này và bây giờ Honda đã có sự phản đòn mạnh mẽ đầu tiên: Honda CBR150R 2021 chính hãng. Nổi trội hơn về trang bị cũng như vòng đời, CBR150R 2021 thực sự là 1 đối thủ đáng gờm. Yamaha nên có kế hoạch đưa R15v4 về Việt Nam sớm, trước khi bị chịu quá nhiều ảnh hưởng từ chiếc CBR150R
Xin cảm ơn Yamaha Town 68 Lê Văn Lương, Hà Nội đã hỗ trợ chúng tôi trong video này
Hotline: +84 97 9026699
Để đồng hành cùng Đường 2 Chiều, hãy ấn vào nút Đăng Kí / Subscribe và nút 🛎 để đón xem những câu chuyện tiếp theo nhé.
Liên hệ:
✉️ d2c.quangcao@gmail.com
☎️ Mr. Huy - 0978 79 7885
Mr. Đức - 034 6265593
*Kênh RU-vid trực thuộc hệ thống Schannel Network !

Опубликовано:

2 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 1 тыс.

@ivatrainghiem4578 2 года назад

Sự ổn định khiến Honda luôn đứng top thế giới về sản lượng xe máy và doanh số trong hơn 59 năm liền 😂

@min.9482 Год назад

xem đến đoạn cuối thì đúng không phí gần nửa tiếng để xem thiệt sự, nhờ những cảm nhận và đưa ra nhận xét sát với thực tế, gần với người dùng. mà giúp được nhiều người có thể chọn được mẫu xe phù hợp nhất

@nampq4093 2 года назад

Xem nhiều kênh rồi nhưng thấy bài đánh giá của ông này hay nhất . Trên mỗi chiếc xe điều có mỗi điểm mạnh và điểm yếu riêng tùy mục đích người sử dụng . R15 V3. Đẹp thật nhưng CBR 150r cũng chẳng kém

@DuyenNguyen-hi8lo 2 года назад

Nói đi nói lại honda vẫn được bố em mua- nhìn cbr150r vẫn đẹp K cần bốc hay gì đồ sịn đã thích rồi

@cityzen7195 6 месяцев назад

ổn định mà lỗi bao năm k sửa đc :))

@LamNguyen-je1mf 5 месяцев назад

@@cityzen7195 là sao b

@HungNguyen-bz8of 2 года назад

mình chạy r15 v3 trc giờ vẫn thấy khá ok..nhiều bạn cứ chê xe nữa mùa rồi học theo phân khối lớn trẻ trâu.....k hiểu kiểu gì , đẹp với phù hợp hoàn cảnh và túi tiền thì mua thôi chứ ai ham mê tốc độ mà phân với chả khối

@thaizerd 2 года назад

mình rất ủng hộ bạn

@nguyenvanloc3439 2 года назад

Nói quá chuẩn

@mankachu100 2 года назад

Bạn nói quá chuẩn. Mình cũng chạy xe an toàn trong phố nên chỉ chạy cỡ 60km/h nhưng thích dáng sport nên mua thôi. Còn tụi kia nói gì thì kệ

@khaembe367 Год назад

Mình cũng chẳng đam mê gì tốc độ mình chỉ thích kiểu dáng với hợp giá tiền nên cũng múc thôi

@MrTien-rh3uc Год назад

Cái mình thích ở honda ở tính năng an toàn, đi về lâu về dài sẽ đỡ nguy hiểm tai nạn thương vong mà chả ai mong muốn...

@nome.1nangdau 23 дня назад

tính năng đi ngu kĩ năng kém thì vẫn chết như thường chả qua là thích dáng hay hãng nào thôi

@lamls4399 2 года назад

R15 của t đi hơn 2 năm nay tiêu thụ vẫn chỉ loanh quanh mức 1,8-1,9 lít xăng/100km. Rẻ hơn, dáng sport đẹp hơn, ăn xăng ít hơn, gắp sau nhôm đúc to đẹp hơn, mâm to lốp to ôm cua bám đường tốt hơn. ABS 2 kênh lắp thêm chỉ 8tr, quá đơn giản. Đang dự kiến cuối năm lên Kawa Z900 và vẫn không hề có ý định muốn bán r15, đi làm hàng ngày nuôi cực rẻ :)))))

@toxicman4144 2 года назад

Con MT15 Nếu đi hàng ngày còn khoẻ hơn nữa bác

@tunghuy2394 2 года назад

Cá nhân mình đi qua nhiều đời yamaha lại thấy Honda ổn định hơn

@vinhhuynhthieu7168 2 года назад

11:00 "nó khít thì mình ấy nó sướng hơn", đầu t đang nghĩ j thế này 🤣

@Tulee007 2 года назад

Phong cách của Honda thường hướng tới cảm giác lái và độ an toàn để cho người sử dụng an tâm.Nên thường là xe Honda sẽ trang bị nhiều tính năng an toàn

@nguyenvukhoi7268 2 года назад

Với lại 2 cái gù của honda nó bằng sắt đúc nên nặng vl từ đó ghì tay lái xuống làm xe đầm hơn trong khi gù ya nó rỗng chỉ cần vặn tay là ra trong khi gù honda phải có đồ mới lấy ra dc

@ivatrainghiem4578 2 года назад

Đúng luôn, cmt của người có đam mê chính hiệu và kiến thức chuẩn sẽ nói những lời như bạn. Tụi nào antifan Honda thì sẽ ko hiểu và cố tình k hiểu những vấn đề này, cứ lôi max speed r mấy cái app kết nối trên xe ra để so :)) Honda nó k muốn trang bị thừa thải trên những dòng xe nhỏ thôi, còn trên xe to thì công nghệ nó trang bị thì Yamaha bắt tên lửa cũng k kịp nó :)))

@xetopone9703 2 года назад

Đúng

@ucNguyen-ot8yz 2 года назад

Giá mắc nữa

@tungtran7825 2 года назад

@@ivatrainghiem4578 con xe to nào công nghệ bắn tên lửa k kiệp vậy bạn hiểu biết rộng :))) . CB1000rrr á hả . 1 thời xe moto honda mấy bản phổ thông . Chỉ có mang yếu tô thương hiệu thôi , mãi đến sau này nó mới chạy đua theo công suất động cơ với chiếc RRR bò đỏ ấy . Công nghệ động cơ đốt trông gần như sắp tới giới hạn rồi . Giờ chẳng qua mấy hãng nó muốn hút máu người tiêu dùng với chiến lượt kinh doanh mỗi thằng mỗi khác . Nên chẳng bao giờ nó cho ra 1 chiếc xe nó đáp ứng đc tất cả những thứ người tiêu dùng muốn cả . Nên là mua xe cái quan trong là thích chiếc nào mua chiếc đó .

@vietanhnguyen1146 2 года назад

:))) thấy 2 bác lên video bị ae Yamaha chửi quá xá. Nhưng thật tình là mình rất ĐỒNG TÌNH và CÁM ƠN 2 bác đã review hạn chế động chạm nhất có thể. Lúc trước tầm 150cc mình chỉ phân vân Yamaha MT-15 và R15v3. Nhưng bây giờ thì đã quyết định chọn CBR150 vì nó có ABS và thiết có nhìn khá ngầu. Với ai thì mình không để tâm nhưng với mình 150cc là dành cho người mới chơi hoặc cho ai ngại thi bằng A2 nên việc nó đẹp, ngầu là điểm rất quan trọng :v Honda CBR150 có quả thiết kế rất đẹp khi mang thiết kế từ tầm cao xuống thấp, dĩ nhiên có khác biệt đôi chút với CBR 250. R15v4 nếu về VN thì cũng có thể có cửa nhưng giá khó mà = CBR150 vì nhiều công nghệ thì giá lại càng cao tầm >75tr hoặc nếu cao thì 85-90tr là có thể khi Suzuki Intruder nhập về VN từ 45->90tr thì các ông tự biết giá rồi, Honda CBR150 sản xuất trong nước nên giá sẽ oke hơn. Cám ơn 2 bác đã review :)))

@youngpstillthere 2 года назад

Tôi đoán R15v4 mà về khả năng ngót ngét đầu 1xx, nhiều công nghệ ngon như thế mà

@khanhcachep8591 2 года назад

Mình vẫn yêu động cơ Honda hơn. Nó tốt hơn động cơ Yamaha

@hoangha4792 2 года назад

Mình fan Honda nhưng 2 chiếc này mình thấy R15 đẹp hơn. Và nếu chọn mua 1 trong 2 thì tất nhiên mình sẽ chọn CBR.😂😂😂 Đang chạy Winner cảm thấy rất Ok với nhà Honda.

@mayghedaoto6132 2 года назад

Win đã kêu như máy cầy chưa bro. Hàng rẻ tiền

@TamNguyen-xq9wx 2 года назад

@@mayghedaoto6132 winner hàng rẻ tiền thì con gì mới là "hàng đắt tiền" thế? Exciter 150/155 với cặp phuộc trước phế vật và ty côn phế liệu à? :)))

@NgocKyNguyen-zj9rm Год назад

@@mayghedaoto6132chạy winner v1 bao nhiêu năm nay máy vẫn êm ru không những thế càng chạy tốc độ cao càng êm máy chạy thoát máy càng sướng không hề bị hụt hơi.. đã hài lòng với câu hỏi bạn chưa ạ😅

@xtrumhuynh1907 Год назад

@@NgocKyNguyen-zj9rmtui đi Ex 135 ctd ( odo 150.000km) lẫn Winn V1( odo 40.000km). Công nhận là cục máy Ex vẫn không có gì để chê , êm ru và mượt mà êm ái từng ống ga ( dù độ bốc không bằng V1 ) , còn phuộc trước chảng ba thì như shi*t . V1 thì đi phố giật cục rất khó chịu, phát huy tốt ở 70kmh trở lên bức tốc lên nhanh cực kì , vặn lên rất nhanh . Phuộc trước sau V1 êm ái vững xe, lỗi tăng cam đã fix tốn 80k. Cả 2 xe bảo dưỡng tốt nên đều êm ái, V1 cũng không kêu như máy cày như bạn trên nói . Đi chỉ nghe tiếng lốp ( MCL Pilot Street 2 ) bám đường .

@NgocKyNguyen-zj9rm Год назад

@@xtrumhuynh1907 không quá kẹt xe v1 vẫn OK nhé bạn.. bạn bị giật là vì galenti v1 nó cao hơn các dòng xe khác nên ít khi phải vặn ga .. ai đi quen thì số 1 rất ít khi bị tắt máy nhé và đỡ giật

@fanpubgmobile.4452 2 года назад

Xe đã an toàn thì không cần chơi phanh , tháo phanh ra mới ngầu🥴

@hienpc3352 2 года назад

Tôi vẫn r15 nhé vì e nó đẹp

@3110-Rpms 2 года назад

"nó khít thì nó sướng" okeeeee 🤣🤣😂😂 hay lắm anh bạn

@SonNguyen-ev1wf 2 года назад

Lon khit moi s

@topgun0078 Месяц назад

PHÂN TÍCH HAY QUÁ .....RẤT BỔ ÍCH CHO DÂN NGOẠI ĐẠO NHƯ MÌNH 👍

@hieunguyenuc5353 2 года назад

Sự kết hợp của 2 ông anh lầy lội 😂😂

@phungdokim678 2 года назад

Đọc bài này rất kịp lúc, tôi đã biết mình muốn chọn xe nào rồi, cám ơn bạn đã phân tích và chia sẻ

@manhhung7807 2 года назад

bác có thể chia sẻ lựa chọn của mình không ..

@phungdokim678 2 года назад

@@manhhung7807 cá nhân mình sẽ chọn CBR. G15V3 phải mất thời gian làm quen với thế ngồi.

@toandang4015 2 года назад

Ko biết ai giống tôi ko, mua r15 về chạy như xe số phổ thông 😂 cứ phà phà chạy thôi ko mông má độ điếc gì cả ra hãng họ bảo dưỡng nói hiếm có ai chạy xe để nguyên bản như mình, mình bảo mua xe chạy cho biết cảm giác thôi có đua đủng vs ai vài năm nữa có gia đình thì đổi về xe ga cho tiện chứ ai đi xe này nữa.

@taekwondopro1111 2 года назад

đồng quan điểm, mình mua R15 về chạy tầm 20km/h :)))) dạo phố thôi mng ạ :)))

@dongphung2893 2 года назад

Hóng R15 v4 bán ở Việt Nam rồi kênh làm về Cbr 150R và R15v4 là ngon nhất :D tới đó mới chắc cú mua xe nào he he

@truongan4581 2 года назад

Mình ưu tiên cảm giác lái còn xấu đẹp ntn đó tâm lý mổi người thôi, lái xe an toàn vẫn hay hơn là tốc độ. (ý kiến riêng)

@uchoangnguyen2861 2 года назад

Không phải tự nhiên mà su từ oto đến moto doanh số đều lẹt đẹt theo sau các hãng nhật bổn khác =))

@truongan4581 2 года назад

@@uchoangnguyen2861 ý ông nói là xe Su là ít người mua, haha chán ghê lại nghe theo số liệu thống kê 1 phía, team Suzuki vừa mới vô địch motoGP 2020 đấy, tiền đầu tư vào motoGP chắc bạn cũng hiểu, nếu mà không có tiền thì người ta chơi motoGP làm gì. Cuộc sống của mình, mình chọn là do mình, mình tự chịu trách nhiệm. Bạn là nhất. nhất bạn.

@daoxuanthuytb 2 года назад

Ước gì Suzuki làm ra con naked bike 150 đẹp , máy su là ngon không chê đc mỗi tội thiết kế như xúc phạm người mua nên không bán đc hàng

@b4oxie 2 года назад

Raider đó

@daoxuanthuytb 2 года назад

@@b4oxie raider là hyper mà

@b4oxie 2 года назад

@@daoxuanthuytb chứ naked mà 150 thì đâu ra mà chơi

@gsm_liv8980 2 года назад

@@b4oxie S150 với Bandit ý

@lochuynh3418 2 года назад

Thích nhất cbr..sức mạnh vừa phải..gốc lái thì ổn nhất phân khúc

@toongbinh0106 2 года назад

Đi trời mưa hay phanh gấp mới thấy sự quan trọng của abs

@namchu9622 2 года назад

Honda kể cả mấy xe wave khi nào nó cũng ổn định và lên ga từ từ, còn Yamaha tầm Sirius thôi nó đã bốc máy vọt ga nhanh rồi chưa nói mấy con R15

@vlogtamtrang1348 2 года назад

Vậy lun vậy ma wave 110 vẫn mạnh hơn. Sirius 110 vọt chả thấy đâu mà toàn thấy đề thọt

@vlogtamtrang1348 2 года назад

@@namchu9622 si fi là 115cc cụ. Nó mà k vọt hơn dc 110cc sao

@kh.nguyen9156 9 месяцев назад

p@@vlogtamtrang1348 rsx Fi gặp Si Fi lại khóc thét

@vlogtamtrang1348 8 месяцев назад

@@kh.nguyen9156 gặp si fi thì khóc hậu thôi đề rsx ăn tui đề ba miết qua số 3 là thua

@kh.nguyen9156 8 месяцев назад

@@vlogtamtrang1348 Taurus hết số 3, qua số 4 bỏ wave S110 cả khúc rồi (lúc đó wave ra xe trc), có thể số 1 2 ko dài bằng wave nhưng bảo đảm chạy vui hơn số 1 2 của wave S110

@GaenVlog 2 года назад

7:53 Suzuki GSX R150 Có ABS 2 Kênh từ 2018 nhé. Có điều nó là bản nhập.thời điểm đó CBR vẫn chưa có phuộc USD mà giá thì cao chót vót

@congvan1962 2 года назад

A Đức cho e hỏi là e đợi mãi clip review xe lăn mãi chưa có vậy a =)))

@brianpdt 2 года назад

ĐHC không chơi với suzuki hay sao á. Đang chạy gsx mà thấy tủi thân quá. Một con xe ngon. Máy mạnh. Cảm giác lái tốt nhưng bị lãng quên 🥲

@hecker2104 2 года назад

Máy best nhưng lại su lại làm hỏng ở thiết kế áo :(((

@brianpdt 2 года назад

@@hecker2104 suzuki xấu là tính năng mà 😀

@hecker2104 2 года назад

@@brianpdt suzuki A.K.A áo xấu :)))

@phamnguyen4712 2 года назад

So mặc bằng chung thì Su là đứa cùi mà ảo nhất =)) bảo thủ hơn cả Ya :v

@brianpdt 2 года назад

@@hecker2104 đúng là xét về xe chính hãng thì nó ít công nghệ thật. Nhưng cũng là thắng brembo phuộc showa. Thực sự là lúc trước có chạy cả 3 dòng sport 150 nhưng vẫn quyết định chọn GSX vì cục máy rất mạnh và cảm giác lái thực sự tuyệt vời

@thangluongquang2826 2 года назад

R15 V3 được cái gắp sau bằng nhôm đúc nhìn rất đẹp, y như xe pkl. Còn CBR với GSX vẫn dùng gắp ống thép hộp nhìn nó không được đẹp bằng, trông như Winner X lắp thêm áo vậy.

@luanphan6370 2 года назад

Honda thiết kế xe càng ngày càng đẹp

@nguyenviet2356 2 года назад

Thế thì bác chưa xem r15v4 rồi :)

@xejapan7259 2 года назад

@@nguyenviet2356 thế thì bác nên xem lại con mắt của bác rồi

@anhcan5272 2 года назад

@@nguyenviet2356 r15v4 thiên về sức mạnh, còn vẻ đẹp bên ngoài thì chưa có tuổi với cbr :v

@painepro8010 2 года назад

@@anhcan5272 ch chắc b êi

@painepro8010 2 года назад

@@xejapan7259 r15v4 đương nhiên sẽ đẹp hơn con này rồi

@tiengaming676 2 года назад

R15v3 ngon hơn nhưng mà không có phanh abss thôi 😂😂

@tantainguyen4077 2 года назад

vẫn thấy R15 đẹp hơn nhá, tsao k quay hết 1 vòng 2 xe cho ae đánh giá ? R15 đường nét cơ bắp tinh tế hơn nhìu, dág ngồi đẹp nếu muốn khỏe thì mua nake cho rồi mua sport làm j

@hieuthuanvo9935 2 года назад

Nghe cho vui tai thôi, ai thích xe gì thì mua nấy. Ngoài đường với phân khúc côn tay 150, 155cc người ta vẫn đi Yamaha nhiều hơn

@ducdaudinh 2 года назад

So vậy sao dc. 1 bên yamaha ra ex đầu đời lâu.lắm rồi. Honda làm xe phân khúc khác mãi sau này.mới làm con 150 winner để cạnh tranh ex thôi chứ thời ra winner thì ex đã đầy đường rồi.

@quanghuynh4840 2 года назад

Cảm ơn ad nghen, mình đang phân vân nên mua chiếc nào, thì qua video này mình đã có sự lựa chọn. 2 bạn phân tích rất chi tiết về chiếc xe. 10đ cho 2 bạn

@phamjoker1659 2 года назад

Đã sport thì chuẩn sport. Nửa nạc nửa mỡ sport city. Thích dáng ngồi thoải mái thì mua mẹ nake đi

@khanginhvan2523 2 года назад

chuẩn b ơi mãi mới thấy đồng ý kiến vs mình

@mcclarkhenry8127 2 года назад

Đơn giản là vì có những người thích một chiếc sportbike nhưng không thích tự tra tấn bản thân mình trong đô thị

@congdanhvo662 2 года назад

@@mcclarkhenry8127 nghe ấy ông chơi pkl lâu năm bảo thà mua sport adv còn hơn ngồi sport city dáng vừa xấu mà ngồi cũng ko thoải mái, vì chồm hẳn hoặc thẳng lưng sẽ thoải mái hơn chồm hơi hơi)

@mcclarkhenry8127 2 года назад

@@congdanhvo662 Cái đó tùy người th ô, nhu cầu nguời dùng đa dạng mà. Nhưng chắc chắn vẫn có một lượng người chuộng sport city, chứ nếu ko thì sport city đã biến mất r

@maivang5canh406 2 года назад

CBR tư thế ngồi như Winner chế🤣, cặp gắp sau chuẩn Winner...kkkk

@hongson2221 2 года назад

Bài so sánh rất hay hóng đ2c so sánh cbr và r15 v4

@tamkhumnonnn3157 2 года назад

Nói chung là chưa có nhu cầu mua xe nên mình vẫn đợi V4 thôi :))

@binguyen945 2 года назад

@@Administrator... tuỳ bên Yamaha Việt Nam sản xuất ra thế nào nữa bạn. Nhưng về công nghệ mới các thứ thì r15v4 có vẻ hứa hẹn ngon hơn nhiều bản cũ.

@tmb4604 2 года назад

@@Administrator... youtube review cả đống muốn biết thì coi

@T69-s8b 2 года назад

Thanh niên bao tuổi rồi,đang đi xe gì thế 😂

@tamkhumnonnn3157 2 года назад

@@T69-s8b R15V3 nha bác , con này mẹ em mua cho em năm 1 ĐH :v

@tmb4604 2 года назад

@@phuctran4647 ngày xưa so vs ngày xưa bây giờ so với bây giờ chứ sao mà so ngày xưa vs bây giờ được với nhà ng khác có điều kiện thì mua thôi

@uccuong4557 2 года назад

Các anh thử làm về mấy dòng brixton đi ạ

@duybao4786 2 года назад

Nói gì thì nói chứ r15v3 ngồi đẹp hơn rất nhiều

@ngoclinh6133 2 года назад

Giờ tui chỉ mong r15 sẽ ra kiểu xe yên thấp như r3 á dáng nhỏ như thế cho nữ có chiều cao khiêm tốn. Tui đang thắc mắc tại sao r3 là pkl thì yên lại thấp, r15 v3 pkn thì yên cao đáng lẽ pkl thì yên phải cao chứ

@ryanngo5996 2 года назад

bởi vì r3 là sport city (đi phố) còn r15 là thuần sport nên yên cao, ghi đông thấp làm dáng ngồi chòm ra trước hơn, còn r3 yên thấp mà ghi đông cao nên rất thoải mái đi phố gọi là sport city, chứ k phải pkl là yên thấp hay cao, qtrong là sport city hay thuần sport.

@HiếuVũ-t8m 4 месяца назад

Còn 1 cái nữa r3 khung kim cương còn r15 khung denta box nên nó không thể lùn được, nhìn con cbr nó lùn ko do phuộc và khung kim cương đó

@vanhuy6186 2 года назад

Nếu chọn chiếc xe để làm quen lên pkl thì r15 sẽ pk nhất..từ 1000cc xuong chạy r15 vẫn rất quen còn chạy sang cbr thấy chối luôn.cbr thì chạy hàng ngày sẽ nhẹ nhàng thoải mái

@ngoco196 2 года назад

R15v4 và R15 M mới ngon thật sự dù có R1 rồi nhưng xẽ vẫn mua thêm R15M khi về việt nam

@namchu9622 2 года назад

Kỷ niệm mình con R15 đi kk , đang để ý con R15v3 mà dịch bệnh tiền khó khăn quá

@DungPhan-lv1qx 2 года назад

Vậy sao ông k mua r1m đi 🤣🤣🤣

@SGXMotoVlog 2 года назад

Cbr 150r quá ổn áp :)

@LocNguyen-jg1fi 2 года назад

Honda ra con này quá ổn

@Jame9035 2 года назад

CBR 150 chạy cùng với R15V3 anh quay phim ngồi trên kawasaki :))

@lengockhiem1296 2 года назад

Đừng có so sánh cbr 150 vs r15 v4 vì đảm bảo nếu về Vn thì không bao h cùng tầm giá =))))

@trongnhannguyen5306 2 года назад

r15 v4 full options chắc hơn trăm

@hoanghai8253 2 года назад

Chưa gì là chắc chắn cả nhưng mà chắc là thế rồi

@lengockhiem1296 2 года назад

R15V3 68,69 chưa có abs gì V4 1 đống công nghệ mới, thêm cả abs mà ko 8x,9x ms lạ =)))

@anhbui7688 2 года назад

Cbr150r thì thiên về đi phố hơn là r15 vì nó sport city còn r15 thì thiên về đua hơn là đi phố vì ghi đông r15 quá chúi

@quanbanhmypanda4170 2 года назад

2 bạn xem lại phần dàn áo của 2 xe nhé, ko phải cứ nhựa cứng hơn là tốt nhé. dàn áo phải có độ dẻo nhất định để hạn chế nứt, gãy, vỡ khi va quẹt, và có độ cứng vững nhất định để xe chạy ổn định ở tốc cao, nhựa dàn áo của R15 v3 tốt hơn cbr 150 đó các bạn

@quanbanhmypanda4170 2 года назад

@Minh Hiếu Phan ukm, nếu như em nói, thì là do cách diễn đạt và nội dung của 2 bạn reviewer chưa tốt nhé em.

@TrungWinner-x6m 9 месяцев назад

thích R15 hơn đặc sản của nhà yamaha là nghe tiếng tưng tưng tưng nghe đã lắm,

@tiendung2563 2 года назад

R15v3 đẹp hơn , máy khoẻ hơn bốc hơn nhưng thiếu độ an roàn Cbr150r cảm giác lái an toàn và thoả mái hơn , yên tâm hơn

@bogiaoducvaaotao9518 2 года назад

đẹp thì tùy ng chứ mình thấy r15 cắt xẻ cảm giác khá nham nhở với đầu cụt ngắn, đèn thì như bị lé dính vào hốc hút gió.

@duongleai1245 2 года назад

Bác nào thích chạy dưỡng sinh thì cứ cbr :v hội cbr Hà Nội toàn chạy dưỡng sinh thôi chứ không có tour bạo lựa ;v

@huynhduongvi 2 года назад

Theo mn độg cơ mạnh k abs vs độg cơ yếu có abs 2 kênh thì tỉ lệ an toàn cái nào cao hơn ,riêng tui chả ham tốc độ nên chọn honda cho lành

@hieunt2100 2 года назад

so sánh gì, toàn lấy ưu điểm cbr ra so, sao ko thấy so cái dàn chân sau winner của cbr nhỉ?

@dungphamtien3632 2 года назад

"chạy 130 140 vẫn sống", ko sống thì các anh lên bàn thờ ngắm gà khoả thân àh :))))

@ozy3072 2 года назад

130,140 win lên cái nhẹ có j đâu :v

@handsometuan6119 2 года назад

An toàn thì Honda mạo hiểm thì Yamaha

@FTS1989 2 года назад

Holy sh*t, ông Đức lái xe thả tay. Nhìn là biết dân chơi rồi! =)))

@sum4194 2 года назад

mấy con này độ ổn định của chảng 3 tốt nên thả tay khá yên tâm ấy

@vananmai356 2 года назад

Nhìn giống trẻ trâu chứ dân chơi gì...

@thanthoai4828 2 года назад

Chạy v3 100 thả 2 tay bình thường nha đầm trắc lắm

@trachnguyencong7061 2 года назад

Tôi chạy cbr mà chưa biết thả tay kiểu gì 😂 cảm giác sợ sợ sao ấy.

@Sucauca 6 месяцев назад

Honda với r15v3 thì dáng r15 ngầu đẹp men hơn honda mới di r15 thì mỗi nhưng di quen với mình thít thì kg mỗi

@chaotv9235 2 года назад

kiểu thấy còn cbr150r đẹp hơn con R15 luôn ấy! Mà R15 lại mạnh hơn

@tanhoangtranle3780 2 года назад

Mạnh hơn nhưng an toàn hơn vẫn là Honda. Chưa kể trang bị trên xe thì CBR ăn đứt. Lái trong phố bằng R15 đúng là cực hình luôn, còn CBR thì lại thoải mái hơn rất nhiều

@LongNguyen-jr6lq 2 года назад

@@tanhoangtranle3780 V4 cười vãi đái =))))

@LongNguyen-jr6lq 2 года назад

@@tanhoangtranle3780 lái thì đúng cực hình thật nhưng ai mê thì mua, còn trang bị thì hơn mỗi V3 ở ABS với phuộc Showa ngon hơn thôi chứ còn gì đâu bro :v

@kawailong1510 2 года назад

Nói chung là tuỳ nhu cầu

@toankhanh2697 2 года назад

@@LongNguyen-jr6lq v4 ngon nma kiểu j cx đắt nếu mà giá tiền thì so sánh 2 con này oke r

@hieplevan3819 2 года назад

Mức độ tiêu hao nhiên liệu của cả hai cái nào tiêu hao nhiên liệu hơn anh ơi

@chiaseautu2519 2 года назад

honda cbr ăn ít hơn

@leanhquan7705 2 года назад

vẫn cay cụm xi nhan của cbr quá :( bản gốc ko có mà về VN lại lòi ra 2 cái đèn

@fernandotran8918 2 года назад

bạn nhầm rồi, bản chính hãng không có xi nhan rời đâu, poster Honda VN rõ ràng mà, bản trên video là bản nhập Thái nhé.

@ungtrongdao2812 2 года назад

Đấy là tiêu chuẩn của VN rồi. K cãi đc. Chính hãng thì nó phải v. Còn nếu nhập tư nhân thì y bản gốc. Như satria bản tư nhân với chính hãng đó. Chính hãng về VN làn cụm xi nhan lại lòi ra à

@hoangphucofficial7325 2 года назад

Chắc vẫn tích đc xinhan vào cụm led như 250rr

@phamnguyen4712 2 года назад

Bản VN làm éo gì có xi nhan rời

@ungtrongdao2812 2 года назад

@@phamnguyen4712 ngáo :-(

@quangminhho9898 2 года назад

Gặp e thì đi ra chỗ độ để độ cbr150r lên đồ z1k =)))))

@PhucHoang-tx3kd 2 года назад

Mình vừa odo cbr150r 11k km và cũng vừa bán sau 6 tháng sử dụng. Ai muốn nghe review thật cứ rep mình nhé. Tóm lại về con này là ưu điểm thì ít nhưng nhược điểm lỗi vặt 1 nùi

@lamvuhoang1998 Год назад

Lỗi gì v bạn? Mình coi review kiểu say mấy tháng thấy khá có nhiều ý kiến trái chiều với mê xe. Như mê xe bảo cbr bám đường tốt, phuộc ngon khi chạy nhanh mà coi mấy reviewer khác lại có ng nói khi chạy nhanh xe cảm giá như bay k phản hồi đường tốt.

@ucpham1267 2 года назад

Phuộc Usd showa chỉ ngon và an toàn khi đi trên phố. Còn tour thì k an toàn tí nào nếu so sánh với phuộc Usd của Ya. Đấy là lời của 1 anh đi Cbr250rr. Cho nên vấn đề phuộc t nghĩ ad nên nghĩ lại. Mỗi cái đều có cái ưu, nhược riêng chứ đừng nói Showa ngon hơn nhé

@lequan8766 2 года назад

Vì showa đi êm quá, khiến mình lơ là

@thuyphamvan4880 2 года назад

Cbr là động cơ dohc cam đôi còn r15v3 là sohc cam đơn,cho nên cbr bên hơn và nước hậu lúc nào cũng nhỉnh hơn r15v3 nha các bạn cho dù thông skt của r15v3 nhỉnh hơn, còn ngoại hình thì con nào cũng đẹp tuỳ Y thích mỗi người.

@meovatcongnghe590 2 года назад

Chắc chưa ? Đúng 2 con zin đời mới nhất cbr2021 vs r15v4 thả xuống đường. Xem ai ăn hậu biết liền

@minhhieuma3144 2 года назад

@@meovatcongnghe590 mang r14 ra test hộ

@toxicman4144 2 года назад

DOHC của GSX mạnh hơn mà R15 vẫn 1 chín 1 mười kìa:)) 2 con vẫn bỏ xa CBR nếu càng chạy Hậu nhé

@PacificDIY Месяц назад

mang cục máy r15 lắp vào cbr là đẹp

@sontungpham7216 2 года назад

CBR đẹp vượt trội rồi,vote CBR

@uccuong994 2 года назад

R15v4 ra rồi cbr 150 bán cho ai🤣🤣

@hiendo511 2 года назад

tất nhiên là CBR150R hơn rồi, phải so sanh vs R15V4 mới đúng chớ

@TrungLe-vo8yf 2 года назад

Cho em hỏi em 19t cao 1.6m tính mua cbr mà chưa chạy tay côn bao giờ thì có nên mua ko ak

@quoctainguyen3881 2 года назад

Honda luôn làm tư thế ngồi thoải mái, các con dòng nhỏ cũng vậy, Fu làm tư thế lái thoải mái hơn Jupiter nhiều

@huuduyhuu9749 2 года назад

nói chung là thích con nào thì chơi con đó...thú thật thì dòng Yamaha họ ưu chuộc nhiều hơn...cứ ra đường thấy 10 con thì trong đó Yamaha chiếm 8 con...chả biết sao...

@nguoiphanxet984 2 года назад

honda 80 % doanh số Ở Việt Nam. Trên toàn thế giớ cũng top 1 hãng xe máy bán chạy nhất TG. Trong khi thằng Ya nó chỉ Hạng 4, mỗi năm bán đc hai triệu mấy chiếc xe trong khi Honda tới mười mấy triệu chiếc xe. Xem coi xe ai chạy ngoài đường nhiều hơn.🤣

@HiếuVũ-t8m 4 месяца назад

Bác ơi tuy em đang chạy r15 và fan ya từ năm 2009 đồng thời đang sở hữu nouvo 6 nhưng tương lai em sẽ cân nhắc cbr150 vì e thích dáng sport city , chứ r15 nó mạnh quá e tý đi 😢

@HiếuVũ-t8m 4 месяца назад

Máy ya ngon hơn nhé , nhưng honda mấy dòng này máy nhập thì chất lượng tương đồng

@nobitavlogs3798 2 года назад

Về các phân khúc khác thì k nói, nhưng phân khúc 150cc thì cbr150r nó chất lượng hơn hẳn so với r15v3 từ chất xe đến ngoại quan. Cbr quá đẹp

@Tintin16998 2 года назад

Yếu hơn Exciter 155 thì chất gì 😂

@quathungnung731 Год назад

@@Tintin16998 mua cbr150r về đôn lên 65 67 70zz chạy lé mắt luôn chứ giỡn

@trannguyenvu4088 Год назад

có r15v4 rồi a. vid so sánh r15v4 với panigale v4 đâu a

@chientn9922 2 года назад

Xe Nặng thì ko quan trọng.quan trọng là phần (nhông + size lốp + Size vành . Dù xe 25HP xài vành 5. Lốp 150 160 thì đề ba vẫn sẽ hiền thôi.

@KitrPham 2 года назад

Không phải có ý gì nhưng so sánh hai xe ra đời cách nhau mấy năm nghe buồn cười vcl

@Nam._.04w 2 года назад

CBR150R thiết kế nhìn vẫn rất đẹp Vẫn thk các xe của HONDA hơn

@HaiNguyen-hd5nb 2 года назад

Nói thẳng ra r15 chủ yếu toàn trẻ trâu thích . Mua cũ tràn lan mất giá xong toàn mua xe cũ đi bùm bùm rồi gọi mình là " dân chơi phân khối lớn " hài vcl

@banammema716 2 года назад

dáng r15v3 ngồi nhìn đẹp thật sự . cbr150 ngồi yên hơi thấp

@atlazy6574 2 года назад

Dáng R15 nhìn như MotoGP, đẹp hơn R3 luôn, nhìn ngầu vl

@banammema716 2 года назад

@@atlazy6574 chuẩn bác dáng đẹp thật sự đấy, r15 như kiểu con ruột còn r3 như con ghẻ ý,hóng r3 bản mới nuột hơn

@Mrphamgiano1 2 года назад

Chờ con v4 ra coi sao. Kkkk

@atlazy6574 2 года назад

@BẠN ĐAM MÊ MÀ mà e qđịnh sẽ quất R3 luôn r. Trc cũng thích R15 lắm mà h nghĩ lại thấy cục máy nhỏ quá lại chán. R3 về độ lại thuần sport với thêm ít đồ chơi cũng nhức nách lắm bác 🤩

@banammema716 2 года назад

@@atlazy6574 e cx tính múc r3 nhưng nhìn công nghệ r15v4 ngon qá đợi coi r3 mới coi đk nâng cấp gì mới xúc chứ ko mua bản hiện tại

@chloehuynh7224 11 месяцев назад

Chiếc CBR thay lốp sau to hơn được không ạ

@khuyennguyen9337 2 года назад

hon đa cảm giác êm hơn thui chứ ngoại hình thì mình vẫn nghiêng về yamaha

@ToanHoang-ev6qp 2 года назад

So sánh hay đấy. Nhưng em chọn su gsx 😂

@thanhfnx 2 года назад

Người chơi hệ đẹp như mình thì sẽ thích R15 hơn.

@khanhminh8450 2 года назад

Riên mình thì cbr đẹp hơn còn r15 ga lâu gồi nhìn nó nhàm quá

@canhto5667 2 года назад

mình thì thấy cbr đẹp hơn nhiều

@thaileanh8350 2 года назад

Fan Yamaha nhưng quảng ngoại hình thì CBR ăn đứt r🙄

@minhthiennguyen2206 2 года назад

Ya R15v4 đúng kiểu 1 rừng công nghệ trên 1 chiếc xe nhỏ luôn 🤣

@LongNguyen-jr6lq 2 года назад

Con cưng nhà yamaha mà

@phamnguyen4712 2 года назад

Thêm đc abs, Quickshifter với Traction Control thì chắc chả có tác dụng mấy =)) rừng công nghệ

@longnguyenvan1498 2 года назад

@@LongNguyen-jr6lq do cbr nó bán chính hãng nên ya nó khô máu vs honda

@turbofan2317 2 года назад

@@phamnguyen4712 ngoài mấy cái đó thì có công nghệ gì khủng hơn bạn kể mình xem ? Trang bị qs nồi chống trượt là ngon lắm r . Vãi cả k có tác dụng mấy :)₫

@migi911 2 года назад

Đến khi sửa chữa cũng phê à :v

@DungTran-nn7lo 2 года назад

Cpr mới ra mắt. ngon nhất trong phân khúc 150

@AnhTran-bb7ye 2 года назад

2 ông này đánh giá xe chuẩn chỉ đấy. Rất am hiểu 👍 muốn an toàn thoải mái chọn honda. Muốn vừa bay vừa phiêu vừa ăn chuối thì chọn yamaha 😎

@nguyenduy4857 2 года назад

"Ăn chuối"??? :))

@canhto5667 2 года назад

cười ỉa😂

@nguyenhoangminh1350 2 года назад

Đem một chiếc xe đời mới so sánh với xe đời cũ??? Nếu so sánh CBR 150 mới với r15v4 thì CBR tuổi gì??

@toxicman4144 2 года назад

Đầu video đã nói RÕ là khập khiễng rồi ! Chứ giờ mà đợi R15v4 về chắc đéo có cái clip này để mà xem đâu Mà R15v4 ra sau cbr150r gần năm thì cũng hơi khập khiễng nữa

@pvl0594 2 года назад

con 155cc thì được dáng ngồi sport , còn con 321cc R3 thì lại tù hơn =)) k hiểu Ya luôn. Cơ mà đúng là xe Honda ổn định hơn hẳn, chạy Winner X quen qua chạy lại Ex155 , phóng lên 120km/h Ex nó cứ bay bay =))

@vinhhuynhthieu7168 2 года назад

Đúng, chạy winx quen tay lái rộng có abs đầm, bô nổ to, xong qua ex 155 thử nó ngộ ngộ, phần tay lái bé xíu, im ruchán chán sao ấy, chạy lên tốc cao sợ vl :))

@phucnguyen-dp4pr 2 года назад

mình lại khá thích thiết kế con R3 nhìn nó cute vlin :)))

@pvl0594 2 года назад

@@phucnguyen-dp4pr tiếc cho cái đuôi vs gâc chân ít đưa về sau , yên xe cũng thấp nên chưa thuần sport lắm

@pvl0594 2 года назад

@@vinhhuynhthieu7168 lắc cái đuôi , cảm tưởng nó bị gió tác động nhiều

@congdanhvo662 2 года назад

Bị cái hộp số của dòng winner nó ko mượt bằng ex

@nukiashi192 2 года назад

Mong anh làm Suzuki En 150a ạ.

@QKhueP 2 года назад

Thực sự nếu nói csuat máy dùng bth thì 150 là đủ sài ở VN rồi, nhưng mà mấy con này thì tầm 400cc đổ lên thì nó mới gọi là bắt đầu ngầu, dáng mỏng manh của 150 thấy nó chuối chuối nhất là độ trầm của pô :)

@QTDVN Год назад

Quan trọng là 4 máy chứ 2 máy chuối k kém, tệ j cũng 3 máy như mt9 mt 10

@ThanhLe-mw2qw 3 месяца назад

Cho mình hỏi là sao mổi lần vào số thì nó lại kêu cái cạch nhỉ.mình mới chạy nên chưa hiểu.có thể giải thích và cách khắc phục với ạk

@TamTapTanh 2 года назад

Chờ clip này lâu lắm rồi kkk

@swdeeeramdoad5659 2 года назад

R15 ko có abs thì bốc cái gì :))

@chientn9922 2 года назад

R15 v3 dáng đời 2017 so vs CBR 150r dáng 2021 thì mình thấy R15 v3 vẫn tuyệt zời nhất. Chưa nói tới v4 nha.

@quockhanguyentran7398 2 года назад

mỗi ng mỗi gu

@chientn9922 2 года назад

@@quockhanguyentran7398 ừk bạn.

@DungPhan-lv1qx 2 года назад

Thì r15v3 phải thua cbr250-100thooi 🤣🤣 chứ lên v4 thì cbr250-100 ăn cám rồi 🤣🤣🤣

@sontran1711 2 года назад

Cbr150r nhập tư nhân có momen xoắn cực đại là 14.4 Nm/7000rpm. Cbr150r bản chính hãng chỉ có 13.7 Nm/7000rpm. V là xe chính hãng bị bóp hiệu năng à?

@nguyenanhdungnguyen1371 2 года назад

Phải rồi bạn Honda thiên về độ bền mà.

@sontran1711 2 года назад

@@nguyenanhdungnguyen1371 Bớt có 0.7 Nm chả giúp xe bền hơn nhiều đâu. Thà giữ nguyên còn hơn. Xác xe đã nặng rồi, momen xoắn kiểu này đề 3 chả còn gì phấn khích.

@duongdang5572 2 года назад

Em thấy cái content so sánh kiểu 2 người đấu nhau rồi lấy những cái hay của xe mình thích ra để so sách với xe kia sẽ hợp lý trong việc so sánh

@ducnguyen-li2qz 2 года назад

V4 còn có thể làm kiểu đó, chứ tầm V3 so với CBR bây giờ thì làm gì có cửa nào mà làm kiểu lấy cái hay

@zencoffee_10 2 года назад

người đầu tiên comment

@ad67vietnam19 2 года назад

R15 đã đi vào huyền thoại 😘😘😘

@nguyentranquocanh4593 2 года назад

Theo mình thì đã lựa con sport thì k ai thích ngồi thẳng cả, muốn chạy hằng ngày thì mình đã mua naked

@phamnguyen4712 2 года назад

Chả phải tự nhieenlaij sinh ra Sport-city , lúc đầu ham vui thì đú kiểu nào chả được, phải chạy rồi mới thấy không thực sự yêu nó là sẽ từ bỏ ngay. Và từ xưa giờ Honda luôn chọn mang tới trải nghiệm thoải mái nhất cho người dùng từ phổ phông tới cao cấp :-D