So startest du mit strukturiertem Training durch! 

Fahrt ihr "just for fun" oder folgt ihr einem strukturiertem Training? 🤔

Tolles Video 👍🏼. Habe Anfang des Jahres sehr motiviert mit strukturiertem Training begonnen. Ich versuche dabei innerhalb einer Woche sehr flexibel zu bleiben, d.h. das Training nach dem Wetter und der Arbeit auszurichten. Muss aber sagen, dass mir persönlich das Radfahren stand jetzt mehr Spaß bereitet hat, als ich nach Lust und Laune und somit mit einem freien Kopf gefahren bin. Außerdem kommt man ganz schnell dahin, Treffen Freunden und Familie abzusagen oder zu verkürzen, weil man noch trainieren "muss". Man vergisst sehr schnell, dass es doch eigentlich nur sein Hobby und nicht sein Beruf ist. Vielleicht bin ich beim nächsten Radmarathon 5min schneller, aber ob das die Mühe wert ist, weiß ich nicht.

Ich fahre. Gerne auch mal bis zur Belastungsgrenze. Aber ohne Trainingsplan. Und das ist auch nicht angedacht. Leistungsdruck hab ich auf Arbeit schon genug. Früher habe ich Leistungssport Schwimmen gemacht. 3 Trainingseinheiten pro Tag an 6 Tagen die Woche bis hin zum verordneten Doping. In Zukunft möchte ich bei meinem Sport den Spaß dominieren lassen.

Bereite mich gerade auf meinen ersten Radmarathon vor. Habe mich für die Variante, "selber beibringen entschieden". Euer Kanal ist eine der Quellen, die mich dabei unterstützen. Und es hilft tatsächlich, sich mit den Details auseinanderzusetzen und nicht einfach "mehr" zu fahren!

Super Video, euer Contet entwickelt sich echt super, bei den Engländern läuft gefühlt nur noch Werbung. Ihr seit echt ein super Team mit eigenen Schwerpunkten. Bin seit diesem Winter auch auf Zwift unterwegs und hab bald meinen ersten 6 Wochen Plan hinter mir.

Ich nutze Xert fürs Training. Diesjährige Ziele sind der Glocknerkönig und 2 Wochen später eine Woche Urlaub in den Dolomiten :-). nebenher sollen auch noch ein paar Kilo Gewicht runter. Leider muss ich den Trainings"plan" aufgrund unregelmäßiger Schichtarbeit und diverser familiärer Verpflichtungen (Pflege etc.) sehr flexibel handhaben - ich schaue aber, dass ich zumindest ab und zu zum Krafttraining komme und 1x pro Woche ne VO2max-Einheit fahre - diese dann indoor. Äh ja, und draußen reine Grundlage ist bei der örtlichen Topo auch unmöglich. Extramotivation: nächsten Monat wird irgendwann new-bike-day sein 🙂. Längerfristiges Ziel: Fitness und Gesundheit so lange wie möglich erhalten. Mit Mitte 50 muss man allmählich schauen, nicht vorzeitig abzubauen. Da tickt einfach die biologische Uhr.

Save plan ich noch Weltmeister zu werden! Man soll sich doch Ziele setzen hab ich grad gelernt ;)

Ihr macht immer sehr tolle Videos, ich bin begeistert. Ich trainiere und fahre... mein Ziel ist jedes Jahr im Juli die Salzkammergut Trophy (MTB). ich, als deutlich 50+, sind die Ruhephasen sehr wichtig. Ich bin überzeugt, dass ein Plan jeden weiter bring. Ein wichtiger Punkt finde ich, dass man auf Krafttraining, Stabitraining und auch Ausgleichstraining wie Schwimmen, Laufen, Langlaufen oder so, nicht vergessen werden darf. Aber, wenn das Wetter super ist, ich zeit habe.... dann pfeif ich auch den Plan und mach eine schöne Tour.

Sehr gutes Video! Habe schon seit 14 Jahren nicht mehr wirklich trainiert sondern nur noch Rad gefahren. Dieses Jahr steht im Juli aber eine Gravel rallye an und die letzten zwei mal musste ich feststellen, das man mit nur Rad fahren sehr schnell am Limit ist. Euer Video nehme ich als Start in das echte Training an 🤝👍 Macht weiter so, es ist toll zu sehen wie ihr immer besser werdet :)

Im Dezember habe ich nach einem Trainer gegoogelt und bin auf Stefan Mastaller gestoßen, der auch bei den GCN-Kollegen bekannt sein dürfte 🙂. Der Hintergrund war, dass meine wöchentliche MTB-Tour sehr anstrengend war und ich wusste, dass eine Ausfahrt pro Woche mich nicht weiterbringen würde. Außerdem wurde ich im Taunus immer von demselben Typen auf einem Canyon-Bike überholt, der wie ein geölter Blitz den Berg hinauf radelt. Okay, er hat ein XC und ich ein Enduro, aber trotzdem lächelt er mich dabei so herausfordernd an. Da dachte ich mir, es wäre doch cool, wenn ich beim nächsten Mal mithalten könnte. Aber wie gesagt, einmal pro Woche fahren bringt es nicht. Da ich aber auch Lust auf Zwift und ein Rennrad hatte, gab es keine Ausrede mehr, nicht zu trainieren. Und es macht mir sogar Spaß. Allerdings kann ich mir nicht vorstellen, Intervalle oder Ähnliches draußen zu fahren. Das heißt, das Training findet bei mir drinnen statt. Es kann also sein, dass ich im Frühling/Sommer einfach nur genieße und im Herbst/Winter verstärkt in den Trainingsmodus schalte, da das Fahren draußen bei schönem Wetter für mich die Leidenschaft zum Radfahren geweckt hat und den Spaßfaktor enorm erhöht.

😍 Das video vorauf alle gewartet haben:)

Die Ernährung spielt noch eine riesen große Rolle. Ich mach auch mehrere Sportarten nebenbei, weil sich da einfach schon kleinere resultate eher aufzeigen, als bei nur Radfahren. Wenn ich länger joggen kann, hab ich gemerkt, fährt es sich schonmal viel leichter und weiter, vor allem aber schneller. Wenn ich inliner fahre und da mal 25 km und mehr auf höherer Geschwindigkeit rausholen kann, wirkt sich das enorm auf joggen und Radfahren auf, grade durch die Balance und die entsprechenden Muskeln. Da ich sehr viel im Business zu tun habe, nutze ich das "Training" auch spazieren, als mentalen Ausgleich, wer sich bewegt, bewegt was in der Welt. Ich hab diese Methode durchs lernen von Instrumenten rausgefunden... Wenn ich auf der Gitarre nicht weiter komme, spiel mal keyboard... Komm ich da nicht weiter, spiel ich Ukulele. Dadurch hat sich das Lernen, vor allem der Theorie Bereich enorm beschleunigt und später auch bei nem Kumpel in Wien, hatte ich die Bass Gitarre sehr schnell im Griff... So ende die faszination auch nie. Genauso Abwechslung mal mtb, mal rennrad... Grade durch diesen Wechsel und von unter 10 kg beim RR auf über 17 kg aufs mtb zu gehen, das fühlt sich erstmal wie ein panzer an... Und ich komm doch viel viel weiter als zuvor. In der Natur würden wir Menschen ja auch nie das gleiche erleben, die gleichen Bewegungen machen usw... Daher ist der Aufbau bei Abwechslung viel schneller, da hier das psychische, mit dem energetischen der Wahrnehmung im Unterbewusstsein verbunden wird und dann der Körper darauf schneller reagiert, als wenns nur das "Übungsszenario" ist das der Körper durch die Wahrnehmung schnell als simulation begreifen wird. Das weiß ich auch aus ninjustu damals als Kind... Da waren solche Themen immer sehr präsent. Und klar... Beim Laufen, als auch beim Radfahren... Immer andere Strecken die man bestenfalls nicht kennt nutzen... Auch mal so fahren das garantiert eine orientierungslosigkeit entsteht... So aktiviert man bestimmte hormone die beim zu wenigen nutzen später sogar durch zu viel Power, gegen den körper schlagen können. Die typische Adrenalin Verletzung sozusagen. Was ich auch empfehlen kann... Achte drauf immer unter verschiedenen Emotionen zu fahren... Die Wahrnehmung ändert sich je nach Laune sehr gravierend... Mit unter werden daher auch in fernen Ländern mal Trainings gemacht weil auch hier wie bei Emotionen, eben durch die Umwelt andere hormone ausgeschüttet werden und eben diese Emotionswechsel mehr unbewusst ablaufen. Wer das schonmal bewusst durchgezogen hat, weiß wovon ich spreche. Ja sonst... Wegen Ernährung... Es gibt verschiedene Arten von Kohlenhydraten, da würde ich sehr stark drauf achten... Nur weil was mal schneller oder weniger schnell Energie durchs verdauuen abgibt, ist das noch lange nicht gesund... Auch wenn man glaubt das so zu brauchen. Proteinshakes vermeide ich prinzipiell, die Nachteile wie zum Beispiel Nierenversagen sind mir da zu riskant. Defizite bei Kalorien zu fahren, hat meiner Freundin durch Gallensteine eben die Gallenblase gekostet... Das gefällt nicht nur ihr selbst nicht, sondern auch mir und anderen Menschen für die sie sehr wichtig ist... Leben oder Sterben ist daher die Entscheidung dahinter.. Übertreibt es nicht. Und bitte vergesst niemals das es für alles mehr als 1000 Faktoren mindestens gibt, es können noch so viele Tipps von Wissenschaft und Co kommen, wenn ihr was an euch bemerkt was eben mal nicht konform läuft dann nehmt das an und schaut nicht einfach blind und verdrängend drüber weg. Integriert es besser. Nicht umsonst werden bei Trainingsapps mittlerweile auch Gefühle abgefragt. Das ist sehr wichtig. Für mich gilt es auch bei gruppenfahrten, sollte ich mal welche mit mehreren Personen machen, das ich nur 10% meiner Leistung nutzen muss... Ich weiß nämlich das mich andere mitfahrer so stark motivieren, das ich mich komplett über alle Limits ziehe und meinen Körper vor lauter Euphorie nicht mehr so wahrnehme... Dann klar.. Schaffe ich diese Distanzen schon, aber ne Stunde später wird erbrochen, alles zwickt und brennt und verkrampft und und und... Das ist nicht so toll. Das gleiche passierte mir oft als Kind schon wenn ich mich verfahren habe und der Meinung war ich schaff die Strecke sowieso 20 mal... Nur wurde es immer länger als angenommen und ja man schafft es, fühlt sich entspannt... Aber später bezahlst du die Rechnung trotzdem. Daher mag ich den Spruch... Alles was du tust oder nicht tust, wirst du früher oder später bezahlen. Die Frage ist nur was du ertragen willst, nicht was du könntest. Nach vielen Erfahrungen steht für mich schon seit klein auf fest, das ich nie in meinem Leben rennen fahren werde, das schlägt über jegliche Natur und Gesundheit raus, das ist in meiner Natur nicht gewollt, das muss jeder für sich selber checken. Für mich reicht es wenn ich einfach genussfahrten durchziehen kann, auch gern mit anderen... Ich auch mal volle Power zeitweise geben kann ohne gleich ein Sauerstoffzelt zu brauchen und ich einfach ein Mittel habe um mein Unterbewusstsein, seine Lösungen finden lassen zu können um allgemein im Leben vorwärts zu kommen. Dazu hab ich mir zum Beispiel einen Plan gemacht... Einen Kreis mit Einteilungen 24h, wie viel schlafe ich, wie viel ist Business, wie viel ist Lernen, wie viel Sport, wie viel Musik, wie viel ist community, wie viel ist Hygiene und so weiter... Nicht nach uhrzeiten, sondern das ichs begrenze wenn ichs intuitiv sowieso schon mache. Nicht täglich mach ich alles davon... Die zusätzliche Zeit die dann übrig bleibt, kann ich ruhen oder eben in wirkliche Freizeit stecken oder Genuss Zeit oder was auch immer... Ich halte mich nicht 100% daran, aber wenn ich merke das es zu viel Stress wird, hab ichs direkt vor Augen und das allein zu wissen, hilft enorm... Bei mir persönlich ist es bei allem immer so das ich viel zu viel mache oder anfange... Daher ist das um mich zu bremsen eine super Technik. Auch weil ich dann nie einfach so ins blaue rein lebe, sondern mir vorher Gedanken mache was ich in dieser Zeit alles machen muss... So bin ich produktiver und hab allgemein viel mehr Zeit und Energie, auch durch das Wissen das solche tätigkeiten auch wenn manches nervt, garantiert vorbei gehen. Dadurch hab ich beispielsweise meine schlafprobleme und den ständigen Durchfall 3 Jahre lang in den Griff gekriegt. Schlaf ist soooo wichtig... Unfassbar. Tag Nacht Rhythmus... Sowieso... Ich sitze gern im Dunkeln weils die Nerven schont und vor allem den Rhythmus und diese hormone wieder regenerieren lässt. Oh man ich könnte so vieles aufzählen... Ich bin aber kein Trainer und kein Profi an sich, ich orientiere mich da auch eher an den besten der besten in verschiedenen Bereichen.. Mal Philosophie, mal wisdom, mal Sport koryphaen, mal top Investoren, Unternehmer, extrem erfolgreiche Musiker, sehr hohe staatsmänner verschiedener Länder, egal ob lebend oder schon verstorben.. Ich lese viele Bücher über viele Lebensstile... Daher auch mehr oder weniger mein eigener Erfolg im Leben und das mindset. Von daher... Ich kann von meiner Sicht aus sagen... Lerne nicht nur sport, musik oder irgendwas spezielles... Lerne aus allem was für dein ganzes Leben und steck dir die Lebensbereiche zusammen... Stell dir vor das is son Rad... Wenn eins nicht so sehr "belebt" ist, ist da ein loch in dem Bereich und es rollt nicht... Damit läuft auch dein Leben nicht rund... Da gibt's so viel zu ergründen und zu erleben und vor allem zu entfalten... So bleibt auch die lebenslust und Leidenschaft vorhanden, dadurch die Leichtigkeit. So... Ich hoffe das hilft irgendwie... Namaskar 💪🏽💚🙏🏽

Mega sympathischer Typ. Ich wünsche ihm alles Gute für deine Zukunft und einen baldigen ersten Profisieg 😊

Dieses Jahr werden Kronen gesammelt..ich bin schon richtig aufgeregt!😁👌😍

Euer Kanal ist der beste ,ich bin zwar nur Hobby Fahrer und Rekorde werde ich keine brechen ,da ich schon 57 Jahre bin ,bei 185cm 95 kg wiege und nur nen 15 Jahre altes Tracking Rad fahre , womit ich beim Bike fitter war und es als Sportgerät benutze . Rad fahren ist trotzdem geil und euer Kanal motiviert mich trotzdem sehr . Vielen Dank das es Tobi , richi und euren Kanal gibt 🌴

Cooles Video, was zum richtigen Zeitpunkt kommt. Ich starte diese Woche mit dem strukturierten Training mit der enduco App (nach Studium eurer Videos dazu) und bin gespannt, wie flexibel das mit Beruf, Kind, Frau, Freunden und der wöchentlichen Vereinsfahrt zusammengeht. Den Trainingsplan werde ich zum größten Teil auf der Rolle verbringen. Ziel für dieses Jahr: Top 200 Platzierung bei den Cyclassics in HH. Und für 2024 das erste mal 300 km bei der MSR. Macht eure Videos bitte genauso weiter! Das ist mega.

Cooles video wie immer. wünsche jeden von euch, eine schöne Ausfahrt:)

Hallo! Ein wie fast immer tolles Video. Ich bin 63 und möchte im Sommer in 24h max. 36h von Darmstadt nach Hamburg fahren. Dafür trainiere ich mit der „enduco App“ und bin sehr zufrieden. Ob die Fahrt wie gewünscht klappt, wird sich zeigen.

Klasse ! Gute, reflektierte Darstellung und Abwägung des für und wider. Als Ausgleich zum chaotischen Arbeitstag trainier ich gerne nach selbst erstelltem Plan - und bilde mir ein: Es wirkt auch

Super Einstieg ins Thema Richie (Achtung, Wink mit dem Zaunpfahl ;-) ) Ich denke, du könntest da viel mehr darüber erzählen mit deinem Background. Es gibt ja sehr viele unterschiedliche Typen unter den Kanalzuschauern. Dieses Jahr hab ich angefangen ein bisschen Struktur ins Radfahren zu bringen, ohne aber die reinen Spaß-Fahrten ohne Vorgabe zu vernachlässigen. Ziel ist ein flotter Bodensee Radmarathon im September und ein MTB-Rennen über etwa drei Stunden im selben Monat. Mal schauen wie es sich ausgeht. Würd mich auf jeden Fall über mehr solcher Themen bei euch freuen.

vielen Dank für das Video

Abo habsch natürlich, und ein Daumen gibs auch wieder. Macht weiter so 👍

Einzig das mit dem Team hat sich mit meinem Alter (60+...) erledigt ;-)

Vielen Dank für das Video. Liebe Grüße Dirk

Video kommt genau zur richtigen Zeit. Ich habe überhaupt keine Struktur. Möchte aber die kleine Runde bei Eschborn-Frankfurt fahren. Und Begriffe, wie Stabi und Mobi trainieren sind ebenso fremd. Dann schlafe ich zu wenig - jetzt ist auch schon wieder 23:36 Uhr und mein Frühstück auch zu wenig ( mal eben ein Apfel im Büro ), weil ich komme ja morgens nicht aus dem Bett. Ach ja und abnehmen muss ich auch. Sonst komme ich den Feldberg niemals hoch. Aber ich habe Bock!!! Grüße

Bin schon immer Rad gefahren. 2014-2017 dann ambitionierter, jedoch kam dann Kind1 …. Kind 2….. Kind3….. Haus, neuer Job….. dieses Jahr wollte ich dann erneut starten, da nun morgens oft Zeit zum radeln ist. Bei dem Wetter dann eben Zwift :-) hier bin ich dann über die Trainingspläne gestolpert. Nun in der 4. Woche und finde es mal gut und mal kotzt es mich an. Versuche dran zu bleiben. Ziel ist es bei der Velo70 von Rund um Köln eine ähnliche Zeit wie 2014/15 zu erreichen. 38,8km/h im Schnitt. Mal sehen ;) Motivation ist da. Und wenn das Wetter mal besser wird, werd ich wahrscheinlich auch die ein oder andere Trainingsfahrt nach draußen verlagern oder einfach mal drauf pfeifen 😅😂 Und euer Video hierzu ist einfach Top, wie die meisten von euch 😅

bis vor kurzem bin ich auch einfach nur fahrrad gefahren.. dann habe ich letztes jahr beim grinduro in der eifel das erste mal ein bisschen "Renn"-luft geschnuppert und mich direkt mal für die Traka 200 und den deutschland grinduro 2023 angemeldet... vor allem für die Traka ist aber effektives training nötig, was für mich bisher völliges neuland war. mal sehen ob mein intuitives trainieren früchte trägt und ich überlebe :DD Wünscht mir glück!

Früher bin ich strickt nach Trainingsplan gefahren. Heute, mit 62 Jahren, ist mir die Zeit dafür zu schade und ich muss auch keinen Ötztaler mehr unter den ersten 200 beenden. Ich fahre so vor mich hin, außer mich überholt jemand, oder ich sehe einen Radfahrer am Horizont :-)

Ich bin jetzt im letzten von 5 Trainingsbloecken und ich habe langsam keinen Bock mehr. Anfang April gehen die ersten RTF los und ich freue mich riesig auf die neue Saison. Ich könnte meine FTP um 55 Watt steigern und bin jetzt endlich bei 4W/kg.

Hy. Wie immer Klasse Video. Mögt ihr vielleicht Mal auch ein Video machen zum Carbon Fahrrad zwecks Vor - Nachteile? Wäre echt meeeeega

Zwei Mal die Woche eine Stunde lang entspannt (entspannt) Fahrrad fahren. Ein Mal die Woche Intervalltraining mit maximaler Härte für 2 x 15 Minuten. Funktioniert prima für den Anfang.

genau! Will in der Albextrem teilnehmen 200km 3600HM, gefahren bin ich 2021 ca. 200 km im Jahr und 2020 ca. 500 km. Fange quasi seit Januar an, FTP denke schon von ca. 170 auf knapp 200 gesteigert. Test mach ich Ende März nochmals einen.

wie immer ein sehr schönes kompaktes Video von euch! Was ich noch jedem empfehlen kann der mit strukturiertem Training beginnen möchte, und sich einen Trainer sparen möchte ist das Buch "Die Trainingsbibel für Radsportler", da bekommt man alle Werkzeuge an die Hand, sich selbst gut zu trainieren, auf seinen Körper zu hören etc.

Daumen war schon nach der 1 Sek oben

#fraggcn Hey Richie, wie gut, dass erst gestern mein erster Wahoo Tickr im Briefkasten lag ;D Jetzt stellt sich natürlich sofort die Frage: Wie ermittelt man seine Resting Heart Rate am besten? Wie komme ich an meine Maximum Heart Rate? Muss man einen FTHR Test machen, um die Heart Rate Zones zu ermitteln? Habt ihr da praktische Tipps? Wie du im Video bereits gesagt hast ist der Heart Rate Monitor wahrscheinlich ein guter Einstieg zum strukturierten Training, weil er deutlich erschwinglicher ist als ein Powermeter. Vielleicht habt ihr ja das nächste Mal auf der hohen Straße Platz für ein Video à la "Wie macht man eigentlich einen FTHR Functional Threshold Heart Rate Test?". Gute Videos dazu gibt es im Gegensatz zu FTP nämlich kaum!

Ich habe früher im Verein schon strukturiert trainiert habe das Training dann aufgrund von Motivationsproblemen und dem Anfang des Studiums vernachlässigt. Seit gut 1 1/2 Jahren bin ich nun wieder beim strukturierten Training auch im Hinblick auf Jedermannrennen. Dabei trainiere ich 4-5 Tage die Woche mit einem Workload von 8-10h im Schnitt (exklusive Kraft-/Stabitraining). Unter der Woche muss ich aus zeitlichen gründen auf kürzere und intensivere Workouts zurückgreifen und am Wochenende werden dann ordentlich Kilometer gesammelt😅. Dabei versuche ich auch in 4-wöchigen Trainingsblöcken die Umfänge und Intensitäten über 3 Wochen zu steigern und anschließend eine Regenerationswoche einzulegen. Allerdings merke ich leider keine besonders großen leistungssprünge weshalb mich immer das Gefühl verfolgt etwas falsch zu machen 🤷🏼‍♂️. Ich habe die Hoffnung mit einem Powermeter meine Outdoor-Einheiten optimieren zu können aber das ist halt einfach eine große Investion für einen Studenten 😂 (Indoor trainiere ich dank Zwift bereits Wattgesteuert). Falls jemand Tipps hat immer her damit

Wau sehr gute tipps

Ich kombiniere gern mtb und RR guter Mix. Gestern meinen ersten rtf gefahrne 165km 1400hm 31ger Schnitt... Habe 3300km drin des jahr 🎉

Tolles Video. Und die Landschaft!! Seid ihr da am Bodensee/im Allgäu unterwegs?

Mein Garmin macht mir ja Vorschläge, oft sind die auch ganz ok. Aber wenn's Wetter geil ist, Nehm ich einfach meine Mühle und hab Spaß dran durch die Gegend zu orgeln und schöne Sachen zu sehen und lecker Kuchen zu essen😂😂

#fraggcn: Seit ihr dieses Jahr an irgendwelchen Jedermann Rennen mit an Start (Deutschland Tour, Brecel Race Stuttgart oder Co) ? Würde euch den Aufwand einer eigenen GCN Ausfahrt ja eigentlich ersparen wenn ihr bei solchen Rennen einfach mitfährt. Könntet dann gleich Videos vorher/hinterher drehen und bissle die GCN Werbetrommel rühren.

Wenn’s nach den Testfragen geht gehöre ich auch zum alten Eisen… War der festen Überzeugung, dass K3-Training wirklich für Kraftausdauer steht 😅

Schön dieses Jahr für 2 Jedermannrennen angemeldet 🚴‍♂️👌🏻🤙🏻. Ziel bisschen abnehmen und an 3 Tagen jeweils bis zu 80km. Läuft 🤙🏻

Strukturiertes Training laut Handbuch Radsport Training für einen 600er Brevet. Die Zahlen lassen sich verdoppeln für PBP. Es könnte brutal werden. Leider ist der Plan nur für 9 Monate ausgelegt. Aber wenn mit mir (51 J und wieder einsteiger) alles gut läuft such ich mir einen Trainer.

Merci für dieses Video, ein ist mir jetzt klar geworden, Training nein Danke!

Für gute strukturiertes training mit KI würde ich TrainerRoad empfehlen. Ist nicht günstig aber sehr gut.

#fraggcn #fraggcnaufdeutsch @GCN auf Deutsch: Cooles T-Shirt @Richi. Gibt es das auch bald zu kaufen? Super Video. Danke.

Hab die letzten Wochen mit dem FTP Builder plan auf Zwift trainiert, sonst fahr ich nur wie ich lust habe. Aber vielleicht schaff ichs dieses Jahr doch mal strukturierter, würde schon gern etwas weniger lahm sein.

Mal was an #askgcn #fraggcn Das Thema Steuersatz warten hattet ihr ja schon. Bei meinem Gravel ist die Bremsleistung in der Gabel verlegt. Kann ich die Leitung einfach abziehen und nachher wieder einstecken (mit entlüften etc) - Oder muss ich neue Dichtungen etc einbauen?

5:02: Stand der Lance denn mal unter Dopingverdacht?

Trainingsaufzeichnung. Kann man die Daten aus Wahoo auf den Rechner ziehen, in ein Tool um Auswertungen vorzunehmen? Auch über einen längeren Zeitraum?

Ich Trainiere immer nach Plan allerdings ist das Trainning plötzlich vorbei und ich stehe mitten in der Pampa und muss noch 20-40km nach Hause fahren. Ein Rennrad oder Gravel bike wäre Praktisch weil Intervalle fahre ich immer auf der Straße und das MTB ist da nicht Optimal.

In (Renn-)Radforen fällt ja immer auf, daß stets irgendwelche Pfosten erklärten Hobbyfahrern gerne zu erklären versuchen, sie sollten mal trainieren. Erkenntnisse aus der Trainingslehre sind sicher nie verkehrt, aber die überwältigende Mehrheit der Radfahrenden fährt Rad zum Spaß und bezieht das eigene Ego eher aus anderen Dingen wie Beruf, Familie oder Überzeugungen. Wir Nicht-Profifahrer sollten uns eher nicht unseren Wochenablauf vom Hobby diktieren lassen. "Training" oder "Sport" bleibt es auch dann, wenn wir nur nach Bock fahren. Und den Bock können wir ja durchaus etwas an Erkenntnisse der Trainingslehre oder "Ziele" (schneller werden, abnehmen) anpassen. Man kann auch Bock haben, sich ein Stündchen zu quälen!

Wieso? War Lance Armstrong denn echt gedopt? 😜😜Wer war (besonders zu DER Zeit) eigentlich nicht gedopt?

könnt Ihr mal was zu Übertrainieren sagen? Und dazu, ob die Saisonform zu früh erreicht werden kann?

Wie genau lautet die bezeichnung von dem tacho? Lg☺️

Ich versuche gerade mein Trainingsspektrum um das Fahrrad fahren zu erweitern. Mein Lauftraining habe ich bis jetzt immer über den Puls gesteuert. Dabei sah meine Woche in etwa so aus: 1x Intervallläufe 1x Intensiver Lauf bei etwa 85% des max Puls 1x Langer Lauf bei etwa 70% maxHF 1 Erholungslauf bei ca 75% maxHF Kann man ein ähnliches System eurer Meinung nach auf das Rad fahren übertragen?

Das Training passend zu planen und dabei auch spontan zu entscheiden, halte ich für sinnvoller, als einem strikten Plan zu folgen.

ich fahre definitiv nur, will das aber dieses Jahr auf jeden Fall intensivieren und öfter bzw auch mal länger fahren.

ich habe meine 3 Trainingsrunden die ich fürs Training benutze aber was heißt schon Training ich fahre immer die Runden und gucke am ende auf den schnitt zur zeit ist der noch bei 31 auf 67 km und bis mitte juni soll der bei 35 auf 75Km (Standart Trainingsrunde) sein. Letztes Jahr lag der schnitt auf 200km bei 25 das soll dieses Jahr auf 30 Steigen. Ist das Training? Ich weiß es nicht.

ich weiß selber nicht mal was K3 ist ;)

Hey Richi! Wie wäre es mit einem. Video "so findest du heraus was für ein fahr typ du bist". P. S. Der sticker "trust me I am a bike mechanic" Auf deinem Laptop wirkt falsch

#FragGCN Seid ihr auch bei LBL am 22. und 23. April dabei? Würd mich freuen euch dort zu sehen und vielleicht mit euch zu quatschen 🥹😊

welche Traings KI ist gratis? bzw wo gibt es gratis Pläne / Coaching?

Naja ich sag mal so, von 4,0 auf 4,5 watt pro kilo FTP kommt man schwer ohne einen strukturierte workouts. Mir macht es total viel Spaß sich zu pushen und aus der Komfortzone geholt zu werden.

Welche TrainingsKI wäre denn z.B. kostenlos und ersetzt einen Trainer?

Trainingsbiebel von Joe Friel ist sehr entfehlenswert !

Meist fahre ich einfach nur Rad. Strukturiertes Training gibts zwischendurch immer mal wieder. Meist weil irgendetwas ansteht. Manchmal auch einfach so für ein paar Wochen. Je älter ich werde, umso weniger Lust habe ich auf Trainingspläne.

Irgendwas dazwischen....schätze ich mal.

🥰🥰🥰 tolles Video 😊

Also wenn die Antwort auf Frage 3 ein "nein" ist, kann man auf jeden Fall mit Fortschritten rechnen, egal wie "unfähig" man selbst ist 😅🙈

Trening kommt von Trenbolon, ohne lohnt es sich gar nich erst anzufangen.

"Was ist das Gegenteil von gut? Gut gemeint!" Sorry, mir ist das zu viel Gequatsche, ohne auf den Pott zu kommen!