En ocasiones nos encontramos con este tipo de problemas los mecánicos y el costo de reparación es mínimo en cuanto a la refacción pero lo q tiene q entender el cliente q para resolver estas fallas hay años de experiencia de trabajo. En resumen no xq sea mínimo el gasto de refacción va ser lo mismo en mano de obra. El tiempo de diagnóstico se cobra así como la mano de obra. Un buen mecánico haciendo bien su trabajo debe ganar bien. Saludos Sergio!!
Es todo Sergio como siempre le echas coco y resuelves hasta yo ya le busco a los trucasos digo si el Sergio eso nos enseña hace unos días atrás estaba cambiando la manguera del radiador parte de abajo a la bomba y que las abrazaderas no entraban ahí dure buen rato batallando hasta que se me prendió el foco y salió el trucasos le puse jabón de los trastes y hasta la abrazadera se puso mas facil de manejar y como no tengo la herramienta especial pues junto al radiador tuve que usar una pequeña prensa de esas muy usadas en la soldadura y funcionó perfecto. La verdad personas como tú inspiran y ayudan sin saberlo.
Otra cosa hermano, sabes que en un video anterior revisaste los empaques de admisión a una Nissan rociando limpia carburador y yo le hice lo mismo a mi carro. Descubrí que tanto los empaques como los sellos de los inyectores están dañados y hay fuga de vacío, por eso mi carro falla mucho. Ya tengo todos los repuestos y herramientas necesarias para hacerle el trabajo yo mismo, mando a que le hagan servicio a los inyectores y como voy a bajar el multiple de admisión pues aprovecho de limpiar las lumbreras válvulas de admisión de la culata, lavo el multiple de admisión, cuerpo de aceleración y válvula iac. Tuve que encargar los empaques bajo pedido desde Alemania porque mi carro no es comercial en el país. Saludos desde Venezuela 😎👍
Bien!!! Gracias Sergio Hernández por tus videos y felicitaciones va subiendo tus suscriptores saludos de Juan Ramón suscriptor de Guadalajara Jalisco México
Buenos dias amigo Sergio es un placer escucharte y verte hacer un trabajo PAPA de nuevo Recuerdos para tus CHALANES qué hace mucho qué no les veo. Desde Zaragoza España un cordial saludo para todos.
Mi estimado Sergio... soy fiel seguidor de tus vídeos y me agrada tu forma de ser y lo correcto y honesto que eres... te quería decir que navegando en Facebook me topé con una cuenta que esta usando tus videos... se llama mecánico automotriz
Saludos mi buen amigo Sergio excelente información y muy buen diagnóstico gracias por compartir tus conocimientos que pases un excelente dia del padre junto a tu familia bendiciones 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
buenos dias sergio, la neta es que a veces me sorprende como una falla como esta la dejamos pasar y se nos complica. tengo una falla con un equipo y tu video me relaja para entrarle on mas ganas a la mecanica. muchas gracias.
Carnal en Facebook hay un canal que se esta pirateando todo tu contenido, en facebook pagan mejor que RU-vid, no se si tengas página alla pero hay una que se esta papeando con tu contenido
Hola Sergio, hace un par de días descubrí tu canal y me parece muy bueno, me gustaría saber por donde tienes tu taller por si puedo llevar mi carro a reparar. Saludos y felicidades por tus videos.
Hola amigo Sergio buen punto tiene un señor subcriptor por que mexico tiene las herramientas para producir vehículos made in mexico si argentina puede por que México no ?? Ya deverian tener su linea de ensamble automotriz saludos
Es lo qe yo siempre digo no importa la experencia qe uno tenga se aprende siempre y uno se eqivoca enveses pensando qe es una cosa cuando es otra saludos🎉🎉🎉🎉
Buenas noches sr Sergio tengo un jetta 2.5 2017 tiene más de 98 mil kilómetros cada que tiempo le puedo cambiar el aceite se lo hice en febrero de este año q me recomienda saludos desde oaxaca
Saludos compa ..leve ..livas ...tengo una duda con mi Nissan Frontier 2000 6 cl.3.3... cambio la banda de tiempo..pero el árbol de levas izquierdo no da en la marca está como 8 engranes abajo ....el derecho si está en la marca ....que puedo hacer compa.....
Buenas tardes maestro, necesito de su ayuda, tengo una Mercury mountaineer 2004, se desvielo y al momento de que se reparo se le metio bomba de aceite nueva y marco presión de aceite bajo, se volvió a cambiar la bomba por otra nueva pero ahora sigue marcando presión de aceite baja, cabe destacar que funcionando o andando en carretera no cae la presión, pero cuando me paro en semáforo empieza a caer la presión y al acelerar se sube la presión, espero pueda ayudarme, ya estoy desesperado, gracias por su atención
buenas amigo Sergio estoy empezando mi taller quisiera saber que aplicación usas para identificar problemas y buscar manuales de los coches me gustaría que me ayudaras con eso
Sergio buenas tardes como estas , una pregunta como se llama la pagina donde te dice como reparar un sin fin de fallas ?... tengo un Chevrolet caprice 1996 motor 4.3 v8 tarda en encender , tengo poco con el carro hace días le puse las bujías y el sensor de oxigeno cables para bujía . fue muy poco el cambio que se le nota ...
hola buen dia a ver si me pueden ayudar tengo un equinox 2011 con 3.0 se me jalone en subidada a bajas revoluciones no tengo testigos no hay codigos de llaya . ya se le cambioron las bujias y los colios y nada sigue igual
Al final me pareció que quedó acelerado, seguro la computadora estuvo ajustando los niveles cuando agarraba aire, ahora habría que calibrar todo otra vez para que quede bien
