SOLUÇÃO DOS PROBLEMAS CRÔNICOS DA AMAROK - Performance by Rafa 

Durante anos tive Hilux, mas sempre curioso pra comprar uma Amarok mas tinha medo por conta do que falavam, daí fui pesquisar e comprei uma 2013 automática, já estou com ela há 04 anos e nunca me deu trabalho, manutenções normais assim como dava na Hilux, caminhonete espetacular muito econômica, estou vendendo a minha 2013 para comprar uma v6, atualmente não troco por outra...

Amarok não tem problema crônico o problema é os mecânicos, só colocar estabilizador de diesel não colocar água de torneira, somente líquido de arrefecimento o óleo específico pra que nunca da problema no filtro de partículas de vez em quando andar no asfalto colocar na quarta marcha manual e andar uns 30 km em 80 que ela faz a regeneração por conta

Melhor vídeo que já vi, parabéns é de pessoas assim que precisamos e não de pessoas que passam o vídeo inteiro queimando o carro. Todos ja sabemos os problemas crônicos do carro precisamos de vídeos assim que tragam solução.

Amarok é uma caminhonete fantástica, muito boa, o problema é que as pessoas não sabem fazer as manutenções da melhor forma como você acabou de ensinar.

Isso não é um vídeo, é uma AULA! Ganhou um inscrito. Parabéns pelo conteúdo e pela didática.

Eu tirei a válvula ege da minha amarok...rapaz, a criança ficou econômica, e virou um monstro pra andar, ela já é bruta, agora já era pra outras camionete 😂😂😂😂 tá voando .

Excelente vídeo, fiz todo esse procedimento hoje na minha amarok , retirei o miolo do DPF , isolei o EGR e a bomba 2 . O carro ficou top!

Seu vídeo me fez compra uma AMAROK já com todas essas mudanças meu amigo 😉 obrigado pelo seu conteúdo de altíssima importância.

Na minha eliminei egr, dpf, fiz remap, limpei tanque e todo o sistema, e só uso diesel s500, que lubrifica melhor a bomba de alta e evita de soltar limalhas. Agora vou instalar o save sistem que não deixa as limalhas irem parar nos bicos (caso solte limalhas)

Uma aula pra explicar os PEPINOS do carro.. imagine comprar e ter q se preocupar ou viver tremendo de medo por se ferrar assim. É de lascar isso.. parabens pela didatica, amigo.

Perdi um tempão achando que o cara iria fazer um caparativo de preços e nada.... Pra quem procura isso nao perca tempo é so mais do mesmo que todos estão cansados de ouvir.

Parabéns pelo vídeo você entende do assunto, tenho camionete desde de meados dos anos 80 e ja tive várias camionetes inclusive Amarok e você resumiu bem 20 k de manutenção isso é mais do que suficiente para ver que a camionete não presta eu não tenho nos meus planos comprar outra jamais.

Dá para limpar a DPF com produto de limpar VERDAO usado nos postos de gasolina. Eu fiz isso e ficou tudo bem

Tive uma Amarok ano 2012 e queria ter visto esse video antes de ter tantos problemas com ela. Que video maravilhoso! Apesar de tudo, em breve pretendo comprar uma 2016 em diante e ja sei o que fazer. É comprar e ir direto pra uma especializada fazer esses serviços!

Estava na dú🎉vida, agora vou comprar com mais segurança, parabéns pela explicaçã

11:26 a partir desse momento do vídeo já considero em comprar uma num futuro próximo hahahaha

Outra coisa excepcional na Amarok, a estabilidade do eixo traseiro. Fiz uma viagem ida e volta de Brasilia a Porto Seguro e a traseira não desgarrou em nenhum momento.

Excelente vídeo sobre o problemas e solução para Amarok

QUAL É O CUSTO PARA FAZER ESSA ADAPTAÇÃO DE SOFT E HARD NUMA AMAROK SE12/13 ??? ESPERO RETORNO, OBG !!

Top de mais pretendo ir em Jundiaí fazer

Obrigado pelo vídeo, suas explicações são de fácil entendimento, tirar o preconceito das pessoas é uma arte que merece reconhecimento, abraços.

Boa noite Rodei 200.000 Km com uma Amarok 2015 e não deu nenhum problema de DPF e nem EGR, Este carro é de uma empresa de energia do MT, e Hoje ela está com 225.000 Km com o meu colega e ainda não deu problema.

Bom vídeo esclareceu bastante coisa até dia preço do DPF, egr e da bomba 2 ok, super importante. mas não disse o preço do upgrade 1 e 2 .

Boa noite Rafa ! Parabéns pelas explicações claras e concretas. Vídeo muito enriquecedor. 👏

Rafa, parabéns pela explicação!!! Completa.

Já tá salvo o vídeo aqui pra jaja quando eu pegar a minha nós trabaia nela p fica boazuda p tudo (trabalho, roles...)

Ótima explicação, resumida e de fácil entendimento!!!

Cara que aula, me vende o curso de vocês, não quero nem trabalhar com isso, mas só de aprender com vocês vale a pena

Boa noite otimo video, apenas uma sugestão, seria possível fazer vídeo com cliente satisfeito. Vejo que o vídeo detalha os problemas e nos detalha soluções. Parabéns

Bom seria se indicasse um local para está mudança 😅

usa óleo que atenda a norma VW 507.00, que não entope DPF

Q bacana agora vou adquirir uma Amarok 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 gostei

Muito bom seu video tenho uma e fiz todos os procedimentos que voce mencionou , ficou simplesmente fantastica sem problemas a mais de dois anos e mais forte e economica.

Muy buena explicación! Saludos desde Panama, aca hacemos lo mismo... pero se te quedo por fuera el problema del modulo de ABS en Amaroks 2010-2014, es otro problema crónico que llega en un momento, su solución es hacerle los mantenimientos de liquido de freno y no andar con sensores de velocidad sin cambiar, además de limpiar el rodamiento al menos cada 50mil km y para ese problema existe un paliativo mientras se puede conseguir el modulo o repararlo como lo hacemos aca! Saludos!

Rodei 250.000 km com a minha e nunca deu pau no DPF. Acho bom você verificar esses números.

Parabéns pelo vídeo, tenho uma highline 2014 que tirei zero e está com 202.000km, pretendo rodar mais 200 mil, rsrsrs. Nunca tive problemas, faço a manutenção correta, troco a correia dentada a cada 80.000 km e de vez em quando coloco um aditivo de diesel. Acho que tive sorte até agora e caso um dia a molinha acenda eu coloco em cima de um guincho e levo aí para Jundiaí para você programar para mim.

Além desses problemas citados tem um outro crônico, é o desgaste da bomba de alta do combustível, solta limalha e entope os bicos injetores e a caminhonete para do nada sem acusar no painel.

Suas explicações sobre amarok tira todas as dúvida

Minha Amarok 2012 está com 230 mil km toda original sem nenhum problema desses falados no vídeo.

Dá pra limpar a EGR. Já fiz isso e deu certo.

Onde posso fazer? Posso enviar o módulo para vc fazer a programação? Quanto custa? Para fazer tudo que vc falou?

Rafa, faz um vídeo desse falando da Toro/Compass/Renegade diesel.

Bom dia Rafa. Primeiramente parabéns pelo vídeo, principalmente por ser dono de uma Amarok e aí se fala com propriedade sobre o assunto. Estou procurando uma para comprar e gostaria de saber qual o custo hoje para fazer estas alterações e um remap nível 2.

Parabéns Rafa! Mais um inscrito! Estou em faze final de minha pesquisa na aquisição da Amarok V6, "agora tenho certeza" que irei realizar a preparação com os dois estágios! Muito bom e explicativo seu vídeo! Estou em BH-MG, indica algum profissional em preparação para Amarok? Forte abraço! Sucesso!

Muito bom o vídeo,porém comprei de Goiás de um fazendeiro,já com egr eliminado e todos q tu mencionou eliminados,sou do RS,poa Minha Amarok 2013, Se vender só para comprar outra,nunca tive um carro deste tão maravilhoso,parece q estou planando.

Poooo RAFA!!! Quando você me contou na faculdade que a loja de preparação estava lotada e que tava começando a gravar vídeos, te parabenizei mas te falei q você n iria ter tempo p ficar fazendo os vídeos, dai me falou que iria começar a gravar as explicações e eu te falei q vc tava maluco kkkkk ... Agora estou eu procurando o que eu vou fazer p resolver na minha e me deparo com uma logo que eu conhecia e cliquei p ver... Carai q explicação top, mas só queria ter certeza que estava pensando certo, pq no final das contas eu acho que vai ser eu mesmo q vou ter q montar, aqui n tem preparadores, no máximo vou achar alguém p excluir no software, mas acho difícil. Alias, coloca no recorde ai ... a minha é uma 2014 com 187 mil km e só deu problema agora ... estava desde os 170mil km fazendo a limpeza do DPF ... A uma explicação boa que faltou, se a luz acender e você estiver no meio de uma viagem, ou sem possibilidade de parar para mexer no carro (meu caso especificadamente), é só pegar uma estrada e manter em 4ª marcha a 80-90km/h, 5-10min e a luz apaga. Mas no meu caso está acendendo uma vez por semana, entãooooo bora p as maldades! Pena que hoje moro no MS novamente... e ir p SP de camionete é um saco. Aliás eu lembro q estou te devendo a ida p botar o DP no civic g10, mas mano, não dá ... sem tempo p variar...

Melhor explicação do RU-vid

Como fica a situação da emissão dos gases, na caso de uma fiscalização ou inspeção veicular? Será que passa?

Boa noite, Rafa. Primeiramente parabéns pelos videos. No caso específico da Amarok, apos ter feito todos os procedimentos mencionados no video, qual oleo de motor usar?

Tirar tudo funciona muito bem o carro, só fica fedendo a óleo igual uma d20.

Rafa, qual a sua opinião sobre apenas deixar o catalisador oco? Na minha frontier 15/15, mecânico sugeriu isso.

Fala sobra a Correia dentada diz que quebra fácil, quantos km dura

Melhor explicação que já assisti

Tem um cara vendendo uma 2011 por 50 mil...e disse com problema em uma turbina...provavlemente esses outros estão embutidos tb. Mas to com vontade de pegar essa bomba e ir fazendo devagar...conforme suas dicas.

Rafa, tem alguma estimativa de custo para o estagio 2? Valeu

Mais em relação a emissão com fica depois de eliminar essas três peças?

Nu sem palavras me esclareceu bastante vou compra uma sábado agora

Parabéns pela aula, mas precisamos saber o valor desses procedimento!

Aminha amarok tem 192.000 ainda não troquei nada mas eu fico atento se presisa eu faço isso que ele insinuou

Oi Rafa boa noite Antônio Alves da cidade Luís Eduardo tem uma Amarok ano 2012 na minha cidade ninguém por que é um carro mal visto por esses problemas crônicos que ela têm

EGR serve para refrigerar o motor também, eliminar ela pode ser perigoso, tem que deixar claro!

Parabéns pela excelente aula!o Qt custa todo procedimento????

Boa tarde Rafa ! Gostei muito da aula parabéns ! Seguinte fazendo a reprogramaçao de remocao do dpf, egr e bomba 2, ao invés de colocar o dow pipe posso deixar o dpf e apenas remover o miolo ?

Tenho uma v6 a mais de 2 anos fiz Stege 2 e até agora apenas vazamento em um dos bicos já tive Hilux l200 ranger porém igual Amarok nem uma delas

Boa noite Tenho uma Amarok 2013 com 130 mil km Nunca foi trocado o óleo da caixa Gostaria de saber c tem necessidade de fazer a troca e com qntos km seria necessário a troca? Obrigado c puder m responder

Muito claras as explicações. Moro em Brasília, onde eu posso fazer isso com segurança de resultados? Também moro em Barreiras Ba.

Tem indicação de oficina perto de BH pra fazer esse serviço completo?

Adorei vídeo aprendi muito sobre amarok

Muito bom vídeo Rafael! Vc tem algum vídeo sobre a qualidade de diesel no Brasil e sobre o colapso das bombas de alta pressão da Amarok junto com as limalhas nos bicos? O que vc diz sobre aqueles kits que "protegem" os bicos em caso de colapso das partes internas da bomba? Aconteceu isso com a minha essa semana... Lá se foi 14k em bomba e bicos ! 😭😭😅😅

Bom dia Rafa, gistaria de saber sobre a bomba de alta pressão da Amarok

Oi Rafa mas você não falou dos outros problemas da amarok como bicos injetores bomba de alta módulo e Correia dentada

Quanto custa fazer estas modificações e onde fica o seu endereço?

Adorei as explicações,você é fera ,já até penso em comprar

Parabéns pelo vídeo, muito didático

Sabe dizer quais são os custos em média para eliminar essas peças que dão problema e remapear no estágio 2

O que é necessário para colocar direto, tirando o DPF e apenas a tutbulação. Quanto vale um servico desse hj? Para deixar estagio 2. Se puder responda nem que seja no privado, Obrigado!

Rafa tenho Amarok v6 Extreme 4x4 AT 2020 e 52.000 km revisão concessionária ainda com garantia 45 mil reais; exatamente o que vídeo mostra. Como solucionar, aguardo seu retorno, grato!

Mais um inscrito ! Obrigado pelas explicações, só os mecânicos não irão gostar !

Que vídeo show parabéns pelo conteúdo bem explicado

E parabéns pelo vídeo sobre Amarok 👍👏👏

Olha, está e a minha opinião, caminhonete e Hillux, Triton, Ranger, S10, Frontier e por último a Amarok, quem compra este tipo de carro procura segurança, andamos em locais na maioria das vezes desertos e sem recursos, este tipo de carro não pode quebrar toda hora, Amarok e para que tem um chácara perto da cidade, volto a falar está e a minha opinião.

Como fica a fiscalização nas ruas de sobre as emissoes de gases ou até mesmo a vistoria para transferir fazendo a eliminação destes sistemas???

Explicação muito toppppp parabéns

Excelente explicação parabéns.

@perfomancebyrafa só não vi você falando da bomba de alta que da b.o tbm, solta limalha e vai pros bico e foi-se o motor na maioria dos casos…

Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado!

Muito bom esse vídeo! Esclareceu todas as minha dúvidas, parabéns!

Acabei de comprar uma Highline... rodei 2 dias... Nem deu tempo de levar no mecânico pra fazer o remap... E deu pau no egr... foi pra oficina e a por fim vai ter que fazer o motor... Fez a retifica do cabeçote na hora de montar percebeu-se que o bloco tinha ido pro saco... Tb vai pra retifica... Por fim escolhi fazer o distrato... pois não quero motor de retifica... Acabei de ter um trauma disso com um dos meus caminhões. 😢😢😢😢😢😢😢

Aqui está com 220mil só trocou o radiador da EGR

Minha amarok tá com 210k rodados... nunca troquei o DPF

Grato pela explicação

Na teoria muito bom,mas e na prática não tem?o que vimos aqui e outras pessoas falando que fez e deu certo, ou pessoas oferecendo serviços,e preços.sem garantia nenhuma. Será que na prática funciona mesmo?ou é parceria para vender Amarok?

Parabéns pelo vídeo!

Parabéns pela explicação, Mais você tá falando de qualquer ano e modelo de Amarok!?????

Tive que trocar essa bomba 2 comprei no mercado livre 369 reias na carbel savassi 4000 em bh a do mercado livre tá no carro até hj

Vc brocou!

Boa noite Rafa eu tenho uma Amarok extreme 2017 só que a minha tá aparecendo um barulho esquisito quando faz o jogo de curva tanto pro lado esquerdo como pro lado direito . Se você poder mi ajudar vc mi dando uma dica eu vô agradeço pq na cidade que eu moro e poucos mecânicos para mecher em caminhonete

Show!!! Muito bem explicado

Bom dia amigo, eu moro em Macapá AP e o nosso diesel é de péssima qualidade e ainda vem com água, eu quero colocar mais um filtro racor na sala de máquinas, vc recomenda é qual?

Muito bom seus vídeos mano, parabéns