Тёмный

Sostituire olio cambio alla Vespa PX 

Cantharus ENG
Подписаться 7 тыс.
Просмотров 143 тыс.
50% 1

Come sostituire l'olio del cambio della vostra Vespa PX.
Secondo il manuale della Piaggio il cambio olio alla scatola ingranaggi della Vespa andrebbe fatto ogni 8000km o 12 mesi, quale dei due intervalli scade prima.
E' davvero molto semplice come lavoretto, basta avere attrezzi comuni e una siringa per olio per poter inserire agevolmente l'olio nel piccolo foro di carico.
Se vuoi sapere se hai abbastanza olio considera che il livello dell'olio deve essere pieno sino a quasi fuoriuscire dal tappo di carico. Quindi potresti aggiungerlo sino a quel livello. Anche se suggerisco sempre il cambio totale. Se hai dubbi circa le perdite misura quanto olio esausto scarichi. Se ne hai messo 250ml e ne levi meno hai una perdita (calcola un minimo di tolleranza per esempio per olio residuo non colato del tutto)
RICORDA DI SMALTIRE CORRETTAMENTE L'OLIO ESAUSTO!
Cosa vi potrebbe servire:
- Guanti in Gomma di Nitrile amzn.to/2BsfbL3
Non sono dei normali guanti in lattice o in semplice Nitrile, la gomma di Nitrile è resistente ai solventi, oli e benzine.
- Siringa per olio amzn.to/2S9xc87
La migliore soluzione per questo lavoro!
- Oliatore amzn.to/2SVFWyQ
(fa sempre comodo, ma se è solo per questo lavoro meglio la siringa sopra riportata)
- Carta Guarnizione amzn.to/2S8zqVp
Se sei un appassionato come me, ti torna sempre utile, la puoi utilizzare come in questo caso, cosi come nel carburatore.
-Kit Rondelle in rame compreso M6 che vi serve per questo lavoro amzn.to/2H0ZPUi
molto pratiche in molti utilizzi.
- Olio ingranaggi 1L amzn.to/2PKxro5
Secondo me questo è il migliore, non l'ho usato nel video solo perché dovevo finire quello che avevo che mi è stato regalato.
-Motul suggerisce questo per la Vespa PX dal 1982 in poi: amzn.to/313PwFG
- Olio ingranaggi monouso 250ml amzn.to/38alT6Q
Controlla sempre le specifiche nel tuo manuale, ma questi vanno bene per tutte le vespe con cambio manuale.
Seguimi sui social
/ cantharus.it
Instagram: cantharus.sicily
Prova gratuitamente per 30 giorni AmazonPrime dal seguente link, supporterai il canale.
www.amazon.it/amazonprime?tag...
o anche prova gratuitamente per 30 giorni AMAZON MUSIC:
www.amazon.it/music/unlimited...

Авто/Мото

Опубликовано:

 

18 дек 2018

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 306   
@micheleesposito7936
@micheleesposito7936 Год назад
Grazie per il video!! Ti seguo da un po’ e sei veramente bravo! Ho preso coraggio anche io, e ho fatto alcuni interventi sulla mia vespa seguendo i tuoi video passo passo !!
@Cantharus
@Cantharus Год назад
Grazie, ho trovato il tuo commento molto gratificante 😃😃😃😃❤️
@carlosaracino2397
@carlosaracino2397 3 года назад
Ottima spiegazione e ottimo sistema di “risciacquo” ingranaggi prima di mettere l’olio nuovo 👍
@Cantharus
@Cantharus 3 года назад
Grazieee 😊😊
@FromMusicToMusic530
@FromMusicToMusic530 3 года назад
Grazie! spiegazione dettagliata e molto chiara. Ciao
@Cantharus
@Cantharus 3 года назад
Grazie 😃😀
@H725Faidate
@H725Faidate 5 лет назад
operazione semplice ma che non tutti sanno fare... ottimo tutorial sarà utile a tanti ;)
@Cantharus
@Cantharus 5 лет назад
Grazie :-)
@Austinstarr79
@Austinstarr79 5 лет назад
Grande video!
@marioesposito1232
@marioesposito1232 3 года назад
Buona spiegazione . Bravo!!
@Cantharus
@Cantharus 3 года назад
Grazie 😊
@andreacristina2303
@andreacristina2303 5 лет назад
Grande sono sempre belli i tuoi video continua
@Cantharus
@Cantharus 5 лет назад
Grazie :-)
@Simone79Mr
@Simone79Mr 4 года назад
Molto chiaro; bravo 👏💪
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
Ti ringrazio 😊
@michtenfrinz1626
@michtenfrinz1626 11 месяцев назад
Grazie per il lavoro preciso ... ora posso cambiare l'olio perché è da tanto che non ne faccio di più 🙂 Buongiorno da Belgica 🙂
@Cantharus
@Cantharus 11 месяцев назад
Grazieeeeee. Buongiorno dalla Sicilia (Italia)
@giuci685
@giuci685 4 года назад
Eccellente, come maestro spieghi alla grande, Giuseppe da San Giorgio a cremano
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
Grazie. Tanti saluti da Palermo 😄
@Jona_Villa
@Jona_Villa 4 года назад
Bel video grazie
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
Grazie a te per averlo guardato 🧡
@jurym3059
@jurym3059 4 года назад
Bravissimo sopratutto x il riciclo olio 👍😉
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
Grazie, nel mio piccolo cerco di dare il buon esempio 😊
@jurym3059
@jurym3059 4 года назад
@@Cantharus spero tanto che molte persone apprendono questo grande esempio che hai dimostrato in questo bellissimo video dove mostri una grande ed amata leggenda che solo pochi riescono a capire ciao a presto🙂
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
@@jurym3059 Grazie a te per questo bel messaggio e per aver apprezzato il mio video😃
@musicforalifetime1563
@musicforalifetime1563 2 года назад
Ottimo video, poi il gatto dà il ticco di classe ! :-)
@Cantharus
@Cantharus 2 года назад
Grazie, questo gatto l'ho davvero amato tanto. Purtroppo è volato via per sempre❤️
@enzosabatino4135
@enzosabatino4135 10 месяцев назад
Grande semplice e Veloce
@Cantharus
@Cantharus 10 месяцев назад
Grazie ❤
@fabrizioguglielmi179
@fabrizioguglielmi179 3 года назад
Perfetto.utilissimo
@Cantharus
@Cantharus 3 года назад
Grazieeee 😄😄😄
@jawadlabid7661
@jawadlabid7661 3 года назад
Bravo
@Cantharus
@Cantharus 3 года назад
Grazie 😊
@alfiogiuffrida9235
@alfiogiuffrida9235 5 лет назад
Gran bel video, geniale nella sua semplicità, avrei una domanda, siccome ho acquistato la bottiglia di sae 30 da 250 ml, e non avendo quindi altro olio x pulire i residui cosa posso utilizzare in alternativa? Diesel? Benzina? Grazie
@Cantharus
@Cantharus 5 лет назад
Se hai olio motore per moto va bene, olio motore auto NO! ( olio moto prevede frizione a bagno d'olio). Potresti usare il petrolio bianco. Ma il mio consiglio e non fare il lavaggio, al massimo fai il prossimo cambio un po' prima del previsto :-) Se non ti sei iscritto e sei interessato a video come questo ti invito ad iscriverti per supportare il canale. Grazie
@luigiconti9424
@luigiconti9424 4 года назад
Condivido il parere di Simone79Mr, molto bravo e chiaro nelle spiegazione.
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
Grazieeee 😄
@alezelo
@alezelo 3 года назад
bravo, complimenti. molto ben spiegato. solo una domanda.. la carta guarnizione e meglio spessa 0,5 mm oppure 0,8 mm?
@Cantharus
@Cantharus 3 года назад
Grazie per i complimenti e grazie a te per aver guardato il video. In genere 0,8 mm è abbastanza universale, ma se devi fare una spesa per la guarnizione del tappo d'olio ti suggerisco una rondella in rame. amzn.to/3pb6v2D Il rame è morbido quando stringi il dado andrà a sigillare bene il tappo. Quello che ho fatto vedere nel video era solo perchè non avevo rondelle idonee e ho colto l'occasione per mostrare qualche trucchetto. Se hai pazienza e manualità con la carta guarnizione puoi davvero costruirti molte guarnizioni.
@ilDiavoloooo
@ilDiavoloooo 4 года назад
Buongiorno. Grazie x l'ottimo tutorial: ne esiste un altro che spieghi il cambio dell'olio del freno anteriore di una vespa 150 PX? Mi sarebbe di grande aiuto...
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
Mi dispiace non l'ho fatto perché la mia Vespa ha il freno a tamburo. Nei motorini in cui ho fatto questo lavoro non ho fatto la ripresa. Grazie 😊
@virgiliodecenzo6959
@virgiliodecenzo6959 2 года назад
Complimenti davvero chiaro e utile per chi come me è alle prime armi con la vespa. Se puoi mi spiegheresti perchè dopo aver effettuato il cambio dell'olio ad una sprint veloce del 1973, ho riscontrato delle perdite. potrebbe essere la guarnizione che non tiene o è stato aggiunto troppo olio in fase di sostituzione? grazie
@Cantharus
@Cantharus 2 года назад
Grazie. Io guarderei la guarnizione. Vedi se è sporca d'olio, se è sporca è probabile che perda da li. Se hai dubbi puliscila bene e vedi se la trovi unta successivamente.
@angelofricano2577
@angelofricano2577 2 года назад
Salve che olio mi consigli? Grazie per la sua spiegazione chiarissima
@Cantharus
@Cantharus 2 года назад
Per gli ingranaggi suggerisco questo (suggerito anche da Motul) amzn.to/313PwFG (compralo dal rivenditore locale, favorisci l'economia Italiana e spesso lo trovi anche ad un prezzo inferiore ) Grazie per aver guardato il video 😊😊
@vespeirodinelli
@vespeirodinelli 4 года назад
Buongiorno quale olio mi consiglia per l'uso in cambio. qui in Brasile c'è l'olio SAE30 ..
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
Buongiorno, l'olio SAE30 va benissimo, è quello che la Piaggio raccomanda.
@shavodown
@shavodown 3 года назад
Complimenti per il video, scusa l'ignoranza (o se l'hai detto, la poca attenzione) ma quale olio nuovo hai messo? Specifiche intendo.. Grazie!
@Cantharus
@Cantharus 3 года назад
Grazie, Piaggio dice di usare olio minerale SAE30, non molto facile da trovare. Io ho usato olio ingranaggi sintetico ma potrebbe dare problemi ad alcune frizioni. Se desideri un consiglio nella descrizione del video ho lasciato dei link di acquisto che vanno bene anche solo come suggerimento e spunto, se hai un rivenditore fornito li dovresti trovare uguali o simili 😊
@iolei3400
@iolei3400 5 лет назад
Ciao complimenti per il video. Mi chiedevo se faccio bene a inserire l'olio sino a che nn mi fuoriesce dall'ingresso olio e se quello che mi rimane in latta possa essere conservato per il prox tagliando?🤔 Io uso un 80/90. Grazie anticipatamente
@Cantharus
@Cantharus 5 лет назад
Grazie per i complimenti 😊 Va benissimo l'olio 80w90, la Malossi per esempio, nel suo sito, per gli ingranaggi delle Vespe consiglia proprio olio 80w90. Va bene anche conservarlo, magari non oltre 2/3 anni una volta aperto altrimenti potrebbe ossidarsi l'olio. Anche il metodo di riempirlo sino a farlo traboccare va bene, sarà comunque all'incirca 250 ml 😊 Se non sei iscritto al canale e trovi i miei video interessanti ti invito ad iscriverti, è importante per me per far crescere il canale grazie 😊
@massimoalfani7110
@massimoalfani7110 3 года назад
buongiorno Cantharus, per il PX 150 catalizzato che credo abbia una frizione diversa, mi sembra molto morbida rispetto alle vecchie, hai suggerimenti diversi riguardo l'olio da usare ??
@Cantharus
@Cantharus 3 года назад
amzn.to/313PwFG questo va benissimo, compralo dal rivenditore locale che costa di meno ;-) scusa il ritardo, mi sarà sfuggito il commento
@SoundMontana512
@SoundMontana512 3 года назад
Ciao! Ho preso da poco una px 125 con 177 polini usata, non so che olio cambio ha attualmente e stavo pensando di cambiarlo per sicurezza. Avrei due domande da farti: Posso cambiare olio senza troppi problemi o dovrei anche sostituire i dischi frizione imbevuti del vecchio olio? Un'altra cosa che olio mi consigli? Il motul Sae 10w 30 oppure il sae 80w 90? Grazie in anticipo i tuoi video mi sono veramente d'aiuto!
@Cantharus
@Cantharus 3 года назад
L'ideale è olio SAE30 minerale. Io uso anche il 80w90 per ingranaggi visto che non si trova facilmente il SAE30 minerale
@marcofrancioni203
@marcofrancioni203 Год назад
Ti ringrazio per il video, ho lasciato un mi piace, ma ho qualche dubbio per la rondella. Infatti così l'olio potrebbe infiltrarsi tra rondella e testa del dado.
@Cantharus
@Cantharus Год назад
Grazie per la fiducia, per il complimento ed il like. Apprezzo veramente . Ti riferisci alla rondella artigianale fatta da me? Ha tenuto alla fine anche se era più per mostrare l'arte di arrangiarsi in assenza di alternative. Normalmente uso le rondelle in rame o alluminio. Sono fatte appositamente e tengono bene, si usano anche nei tappi di scarico olio di auto e moto.
@Jimmetto
@Jimmetto 3 месяца назад
grande video...bravo! Ogni quanto va fatto il cambio dell'olio? 8 mesi all'anno la mia vespa è ferma, meglio farlo ad ogni nuaova stagione di utilizzo?
@Cantharus
@Cantharus 3 месяца назад
Grazie, ogni anno o 8000km dice la piaggio, negli oli moderni un anno e max 12000km secondo me va più che bene. Si il cambio olio è meglio farlo prima di usare la Vespa, così quando gira è più fresco.
@totore83west87
@totore83west87 5 лет назад
Salve complimenti per il canale volevo chiederti ho anche io una px 150, come mai ho sempre la perdita di olio dal carter? Cioè quando è sul cavalletto trovo sempre la goccia di olio a terra. Ho controllato il carter e mi sembra sano. Ovviamente il mio carter e tutto unto di olio può essere l’olio che fuoriesce dal serbatoio cioè quando faccio la miscela?
@Cantharus
@Cantharus 5 лет назад
Grazie per i complimenti 😊. Suggerisco di pulire bene tutta la Vespa ed osservarla spesso per capire l'origine e l'intensità della perdita. Moltissime Vespe perdono un po di miscela dal carburatore, è causato da qualche ritorno di pressione dal cilindro. Chi dice che sia normale, chi no. Io ne prendo atto, se poco non vale la pena indagare. Se trovi sempre la goccia per terra inizia a pulire e cercare l'origine. Una volta pulito tutto fai attenzione a non sporcare quando fai benzina (tieni una pezza a portata di mano) così escluderai anche questo.
@tonytony9655
@tonytony9655 2 года назад
Ciao complimenti i tuoi video sono veramente utili, vorrei chiederti alcuni consigli, che olio usi X il cambio? E che olio usi per fare la miscela? Grazie
@Cantharus
@Cantharus 2 года назад
Per gli ingranaggi suggerisco questo amzn.to/313PwFG (compralo dal rivenditore locale, lo trovi anche d un prezzo inferiore) Per olio miscela amzn.to/2WVKcFQ in alternativa Bardahl o anche Mobil 1 in fondo basta usare un olio di buona marca e va bene tutto. Grazie per aver guardato il video 😊😊
@tonytony9655
@tonytony9655 2 года назад
@@Cantharus grazie a te per avermi risposto
@justabroccoliinyourcomment2425
@justabroccoliinyourcomment2425 3 года назад
Questo tutorial si può considerare valido anche per una vespa pk 125 dell’85?
@Cantharus
@Cantharus 3 года назад
Si, buon lavoro e grazie per aver guardato il video 😊
@Simone79Mr
@Simone79Mr 4 года назад
Ciao, io lo metto con pompetta oliatore e spesso ne va dentro qualcosa in più rispetto al necessario. Di solito aspetto che smetta di gocciolare; quello che esce dovrebbe essere quello in eccesso, giusto? Quando ha smesso di gocciolare, chiudo. Ti sembra sensato od ho detto una fesseria? 🛢️grazie👍
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
E' perfetto così come hai detto e fatto tu. Vai tranquillo 👍😉
@Simone79Mr
@Simone79Mr 4 года назад
@@Cantharus grazie e complimenti per i tuoi video 👍 Sono sempre molto interessanti e chiari💪ciao👋
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
@@Simone79Mr Ti ringrazio e ti auguro una Buona Pasqua 😉
@Tiger-dl1yn
@Tiger-dl1yn 4 года назад
Ciao, complimenti per il video, dovevo controllare l’olio del cambio al mio PX 200, alla fine ho svuotato tutto e ho fatto così come spieghi nel video , ti sei segnato i KM al cambio d’olio, dopo Quanti km pensi di rifarlo? Grazie
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
Grazie per i complimenti, Secondo il manuale della Piaggio il cambio olio alla scatola ingranaggi della Vespa andrebbe fatto ogni 8000km o 12 mesi, quale dei due intervalli scade prima. Io lo faccio ogni anno, anche se dovessi fare più di 8000km ti suggerisco comunque di farlo ogni anno a meno che tu non ne faccia più di 12000
@Tiger-dl1yn
@Tiger-dl1yn 4 года назад
Cantharus Grazie per la risposta innanzitutto,Sono tre anni che ho la vespa Che era di mio zio Che prese nuova, e guardando l’olio sinceramente deduco che non è stato mai cambiato. A parte questo non faccio tanti chilometri quindi 8000 va bene fra quarant’anni?😂
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
@@Tiger-dl1yn In teoria dopo un anno l'olio anche se non usato inizia a ossidarsi e perdere molte delle sue proprietà. Quindi dopo un anno max 2 io suggerisco sempre di sostituirlo
@Tiger-dl1yn
@Tiger-dl1yn 4 года назад
Cantharus Grazie tra un annetto posso anche sostituirlo dinuovo 👌🏻
@pasqualesalomone8902
@pasqualesalomone8902 4 года назад
Grazie per il video dopo quando tempo va fatto il cambio di olio e quale tipologia usi? GraZie
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
Grazie a te per aver guardato il video 😊 Secondo il manuale della Piaggio il cambio olio alla scatola ingranaggi della Vespa andrebbe fatto ogni 8000km o 12 mesi, quale dei due intervalli scade prima. - Olio ingranaggi 1L amzn.to/2PKxro5 Secondo me questo è il migliore, non l'ho usato nel video solo perché dovevo finire quello che avevo che mi è stato regalato. - Olio ingranaggi monouso 250ml amzn.to/38alT6Q Controlla sempre le specifiche nel tuo manuale, ma questi vanno bene per tutte le vespe con cambio manuale. Se hai bisogno di qualche altro suggerimento non esitare a chiedere 😊
@pasqualesalomone8902
@pasqualesalomone8902 4 года назад
Cantharus grazie infinite; mio padre mia ha regalato una vespa px 150 del 1981 e dovendomi trasferire negli States vorrei cercare di imparare a fare manutenzione. Per filtro aria consigli?!?
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
@@pasqualesalomone8902 Consiglio sempre prodotti originali Piaggio, anche se costano poco di più la qualità è assicurata. amzn.to/2ThT6ZY Ti lascio il link, ma ti dico pure che se lo prendi da un ricambista potresti risparmiare. Non sempre Amazon conviene. Far manutenzione alla Vespa è abbastanza semplice, non ti preoccupare. Anche negli U.S.A. si trovano i ricambi, magari non come da noi ma so che si trovano comunque :-)
@maurorossitto4537
@maurorossitto4537 2 года назад
Salve una informazione che olio devo mettere nel cambio di una vespa cosa 150 grazie
@Cantharus
@Cantharus 2 года назад
amzn.to/313PwFG Il link è indicativo del tipo di olio ce suggerisco. Se Può lo compri da un rivenditore locale, dovrebbe costare meno e favorire l'economia del posto. Buon lavoro
@antoniofernnadopereirapere1975
@antoniofernnadopereirapere1975 3 года назад
Ciao amici. Alora, por favor me disse quanti óleo em VESTA 50 PK 50? Gracie, uno Abraço de Portugal.
@Cantharus
@Cantharus 3 года назад
Grazie a Flavio Brida per aver risposto prima di me. 250ml
@giuseppesparacino6771
@giuseppesparacino6771 3 года назад
Che gradazione di olio devo mettere 5/40 o 10/40 o 15/40? Oppure sae30
@Cantharus
@Cantharus 3 года назад
SAE30 minerale dice la Piaggio, Motul suggerisce questo per la Vespa PX dal 1982 in poi: amzn.to/313PwFG ricorda sempre di comprare ricambi nei negozi locali per favorire l'economia Italiana, inoltre si dovrebbe trovare anche ad un costo inferiore. Buon lavoro
@mickeyddbb55
@mickeyddbb55 3 месяца назад
visto che rispondi al volo...oggi ti sfrutto. I dadi del carter sono da 8? Grazie...
@Cantharus
@Cantharus 3 месяца назад
M8 e chiave da 11 se non ricordo male 😊 prendi anche rondelle e rondelle spaccate
@darioamenta6393
@darioamenta6393 5 лет назад
Ciao, ogni quanti Km andrebbe cambiato l'olio del cambio?
@Cantharus
@Cantharus 5 лет назад
La Piaggio dice ogni 8000km
@salvatorepennisi9747
@salvatorepennisi9747 9 месяцев назад
Complimenti per il video, ma se mettessi un po di più di olio rispetto al livello cosa succede ?
@Cantharus
@Cantharus 9 месяцев назад
Niente di pericoloso, verrebbe probabilmente sputato fuori dalla valvola di sfogo. Però meglio rispettare sempre il livello, nel dubbio meglio poco di più che meno. Ma metterne volutamente in eccesso è un errore, se hai paura di perdite puoi sempre fare un rabbocco dopo un pochino, tanto si riempie a sfioro del tubo di carico.
@vincenzodimauro8808
@vincenzodimauro8808 4 года назад
Ottimo video complimenti, vorrei farti una domanda sai dirmi perke cambiando olio alla mia px puzzava di benzina Grazia
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
Grazie per i complimenti 😃 Potresti avere qualche trasudamento dal carter. Non è una cosa buona 😅 Alla prossima sostituzione fai attenzione. Hai messo 250ml di olio? La prossima volta misura quanto ne togli, la differenza potrebbe essere infiltrazione di miscela dal carter. Se hai davvero un problema del genere potresti iniziare a mettere in conto di revisionare tutto il blocco. Mi dispiace darti brutte notizie, ma tienilo sotto controllo, Vedi tra un po' come va.
@vincenzodimauro8808
@vincenzodimauro8808 4 года назад
@@Cantharus infatti ne e uscito quasi 300ml, ci sono rimasto male perke o comprato la vespa 3 anni fa e o fatto rifare il motore non capisco. Grazie per la risposta
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
@@vincenzodimauro8808 Ti capisco benissimo, Io pure ho fatto rifare da poco revisionare tutto il blocco. Ho iniziato ad avere problemi da allora. Essendo capace (da piccolo mi facevo sempre io la manutenzione ai motori) mi sono messo in testa di fare tutto da solo ed ho scoperto che molti pezzi pagati per originali non lo erano, e molti lavori erano fatti male e approssimativi. Revisionare un blocco è un po' più complicato, soprattutto devi avere lo spazio e qualche attrezzatura in più come la chiave dinamometrica. C'è un bel canale sulle Vespe si chiama Vespe e Motori li fanno vedere una revisione completa, dagli un occhiata anche per sapere di cosa si tratta.
@vincenzodimauro8808
@vincenzodimauro8808 4 года назад
@@Cantharus pur troppo gente disonesta c e da per tutto,ciao e grazie
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
Grazie a te
@emanuelepertile7735
@emanuelepertile7735 4 года назад
Ciao complimenti! Hai mica fatto lo stesso video anche per la sostituzione olio del cambio?
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
Grazie per i complimenti, Questo video illustra esattamente come cambiare l'olio del cambio 😉 Buon Lavoro
@giovannimerlin9927
@giovannimerlin9927 3 года назад
Ciao l olio 80w90 va bene per la mia px 124 del 79 ?
@Cantharus
@Cantharus 3 года назад
Secondo me si. Io almeno lo uso pure ogni tanto ;-)
@NEVERGIVEUPNEVER69
@NEVERGIVEUPNEVER69 5 лет назад
che tipo.di olio sae?
@Cantharus
@Cantharus 5 лет назад
La piaggio scrive: SAE 30
@andreaminacci3013
@andreaminacci3013 2 года назад
ora posso farlo anche io pensavo fosse più difficile.......ma dopo 20 anni di fermo credo che il mio p125 x del 79 se lo meriti per il cambio invece ci sono altre indicazioni oppure il cambio dell'olio vale per tutto???
@Cantharus
@Cantharus 2 года назад
Vale per tutto👍🏻😊 Lubrifica anche i cavi ed il selettore cambio se è ferma da molto
@fghjfghgj
@fghjfghgj 5 лет назад
scusami ma se devo uscire di casa per comprare la carta guarnizione non faccio prima a comprala?
@Cantharus
@Cantharus 5 лет назад
Io tengo carta guarnizione per ogni occasione. Certamente se devi uscire compri direttamente la guarnizione 😊 Se fai molto fai da te nella meccanica vale la pena avere una carta guarnizione per quando ti manca una qualsiasi guarnizione del genere 😉
@salvatorebilio9905
@salvatorebilio9905 4 года назад
Che tipo di olio x la mia px 150 anno 2000
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
Olio ingranaggi monouso 250ml amzn.to/38alT6Q Se vuoi sciacquare gli ingranaggi devi prenderne almeno 2. Purtroppo non fanno confezione più grande (credo) Buon Lavoro
@unatizia_tarocca
@unatizia_tarocca 2 года назад
Oddio, sul mio vespino del 1960 credo non sia mai stato cambiato, infatti quando metto la prima fa "tac" e uno scatto in avanti, sarà per quello?
@Cantharus
@Cantharus 2 года назад
😅 Certo non fa bene😊 Prova a sostituirlo e vedi come va 😊👍🏻
@sergioroperto
@sergioroperto Год назад
buonasera, si può usare la stessa procedura per una vespa primavera del 1976? se si quale olio devo comprare? grazie per la sua cortese risposta
@Cantharus
@Cantharus Год назад
Buon Pomeriggio Come olio suggerisco questo: amzn.to/313PwFG preso dal rivenditore locale probabilmente costerà anche meno (sotto casa mia lo vendono 11€) La procedura è la stessa, così come la quantità ovvero 250ml Grazie per aver guardato il video e per la cordialità 🙂 Se dovesse avere altri dubbi sarò felice di aiutarla Buon lavoro
@sergioroperto
@sergioroperto Год назад
@@Cantharus grazie per la risposta, ma vedo che è olio per 4 Tempi
@Cantharus
@Cantharus Год назад
@@sergioroperto si, non è un errore. L'olio ingranaggi nella vespa lubrifica sia gli ingranaggi che la frizione. L'olio 4 tempi per moto nelle moto lubrifica sia il motore che gli ingranaggi e la frizione (a meno di frizione a secco). Molto diverso è l'olio 4 tempi per auto e l'olio 2 tempi perché nessuno dei due contempla l'utilizzo della frizione. Se vuoi seguire il manuale Piaggio utilizza olio minerale SAE30, non è moderno ma fa bene il suo lavoro. Nel sito Motul consigliano l'olio che ti ho indicato io per le Vespe. 😊😊😊 Spero di essere stato soddisfacente 🙂🙂🙂🙂
@vespanamericana3510
@vespanamericana3510 9 месяцев назад
Ciao, una domanda. Ma far girare il motore col cambio a folle a che serve? Non sarebbe meglio far andare un paio di marce per pulire meglio gli ingranaggi? ;-)
@Cantharus
@Cantharus 9 месяцев назад
Gli ingranaggi anche in folle girano tutti insieme. Innestare una marcia blocca semplicemente una coppia di ingranaggi all'asse ruota. Quindi al livello di movimento olio e ingranaggi tra folle e marcia non cambia nulla, tutto gira comunque e gli ingranaggi si sciacquano comunque. Lo si fa in folle perché usando poco olio per lo sciaquo si evita di mettere pressione tra i denti degli ingranaggi. Lo scrive la Piaggio, non l'ho inventato io 😊😊😊😊
@StefanoStefanelli
@StefanoStefanelli 9 месяцев назад
@@Cantharus grazie della spiegazione! Non lo sapevo! È che ho visto poi venir giù l’olio molto pulito e pensavo non avesse fatto il suo dovere. Mi guarderò ora qualche altro Tutorial!! Ciao!
@francescorusso7704
@francescorusso7704 5 лет назад
buon giorno ho il gruppo termico del mio px 150 bloccato,era marciante fino all'ultimo giorno ma dopo lavaggio...ko(se vuoi ti mando le foto) ho anche qualche marcia inserita ma non so quale. sono giorni che metto svitol a quantità ma non si muove .ho anche smontato i prigionieri...non so cosa fare.grazie
@Cantharus
@Cantharus 5 лет назад
Dopo il lavaggio cosa intendi? lavaggio esterno? mi sembra strano che si sia bloccato solo per il lavaggio. Magari è stata una coincidenza. Che prigionieri hai smontato? Hai rimosso la testata? Prova a colpire la testa del pistone nei bordi per cercare di sbloccarla. Dopo di ché dovrai sostituire il gruppo termico o far rettificare il cilindro e cambiare il pistone.
@francescorusso7704
@francescorusso7704 5 лет назад
Lavaggio a motore smontato
@francescorusso7704
@francescorusso7704 5 лет назад
Si rimosso la testata ma e un unico blocco
@Cantharus
@Cantharus 5 лет назад
@@francescorusso7704 come e cosa hai lavato?
@Cantharus
@Cantharus 5 лет назад
@@francescorusso7704 Può darsi che hai inserito il pistone al contrario? in genere c'è una freccia o un segnale che indica la parte del pistone che va verso lo scarico, altrimenti le fasce si incastrano nelle luci di aspirazione o nello scarico stesso. Mi viene in mente solo questo
@mcbmotors3871
@mcbmotors3871 2 года назад
Ciao .ma quindi questo è il tagliando che si fa' alla Vespa? O c'è altro da fare?
@Cantharus
@Cantharus 2 года назад
Se tutto il resto è in regola basta questo. Se vuoi fare la cosa completa lubrifica un pochino la leva del freno, della frizione, e del selettore marce. Controlla la candela se non viene sostituita da molto e la pressione delle gomme compresa quella di scorta se presente 😊👍🏻
@djalil5
@djalil5 5 лет назад
J’ai fais 1,5 litre , normale ?
@Cantharus
@Cantharus 5 лет назад
0,250 litre. Vespa PX?
@enzosabatino4135
@enzosabatino4135 10 месяцев назад
Ogni Quanti Km si Cambia?? GRAZIE
@Cantharus
@Cantharus 10 месяцев назад
Piaggio suggerisce ogni 8000km o ogni 12 mesi. Quale dei due viene prima. Se usi un buon olio e fai il cambio spesso anche 10000km secondo me va bene. Non andare oltre i 18 mesi. l'olio anche se usato poco comincia a perdere le sua proprietà.
@alessandrooliva2739
@alessandrooliva2739 5 месяцев назад
Grazie del video, ho qualche domanda... 1) l'olio si intravede che è il motul (uso il 710 sintetico,il mio px 177 polini) ma questo che uso per il cambio é specifico per il cambio ? Mi gireresti l'esatto modello per piacere? 2)ho capito bene , svitando la vite sottomozzo si fa fuoriuscire l'olio vecchio , svitando la vite di carico con una siringa si mette un po di olio nuovo per pulire eventuali residui ,si fa nuovamente fuoriuscire l'olio dalla parte sottostante per poi fare il definitivo cambio con l'innesto dell'olio, adesso non ricordo la grammatura esatta ma comunque mi salvo il video ) 3)ultimamente ho la manopola del cambio dura,edé restia ad innestare le marce ,può essere l'olio? O cosa ?
@Cantharus
@Cantharus 5 месяцев назад
Proverò a rispondere a tutte le tue domande l'olio uso il Motul 5100 10W30 Olio per moto. Nella trasmissione non bisogna usare l'olio due tempi perché l'olio due tempi è fatto per la Camera di Combustione e per lubrificare i cuscinetti non gli ingranaggi che sono soggetti a sollecitazioni più forti. Per quanto riguarda l'olio moto lo puoi usare perché l'olio moto è fatto sia per il motore ma anche per ingranaggi e per la frizione perché nelle moto lo stesso olio che lubrifica il motore lubrifica anche ingranaggi e la frizione a bagno d'olio esattamente come la Vespa. Andando poi nello specifico alcuni produttori ad esempio la malossi fa l'olio 7 . 1 è un olio specifico per ingranaggi ma loro garantiscono di averlo testato anche per la frizione quindi comunque è compatibile anche con le frizione diversamente se non specificato è garantita la compatibilità ti consiglio sempre di usare un olio sintetico 10W30 per moto. In alternativa il classico olio minerale sae W 30 va benissimo ma è talmente vecchio che comincia a essere difficile da trovare. La procedura hai capito benissimo svuoti l'olio ne metti un pochino lo fai girare in folle in modo che gli ingranaggi non vadano sotto pressione per sciacquare un pollo vecchio dopodiché carichi l'olio nuovo 250 grammi rimetti il tappo e poi girare. Per ultimo la manopola del cambio potrebbe essere o semplicemente lubrifica la manopola del cambio cioè tra il manubrio e la manopola del cambio c'è una fessura sforza un po il lubrificante lì a volte con la pioggia fanghiglia polvere si tende a incepparsi alternativa più che l'olio vecchio potrebbe essere la crociera che è una seccatura da sostituire o comunque non è semplice come sostituire l'olio, bisogna aprire il blocco. Spero di aver risposto a tutte le tue domande sai ulteriori domande sono felice di aiutarti .
@alessandrooliva2739
@alessandrooliva2739 5 месяцев назад
@@Cantharus grazie mille ,nell interstizio della manopola cambio allo sterzo gli ho dato un po di svitol, non ha migliorato niente, faccio di più? Speriamo non sia la crociera ...... comunque un abbraccio e grazie mille
@Cantharus
@Cantharus 5 месяцев назад
@@alessandrooliva2739 aspetta 1 giorno e metti altro svitol. Se le marce non scappano una volta inserite non credo sia la crociera. Prova anche a lubrificare i fili del cambio, dovrai smontare il coperchio del manubrio e spruzzare svitol dentro il filo con la cannuccia. Prova prima nel interstizio cambio nuovamente
@alessandrooliva2739
@alessandrooliva2739 5 месяцев назад
@@Cantharus faró così ' ... a rischio di ritogliere il paraventi 🤣🤣grazie della disponibilità, buona giornata 🛵
@tonytony9655
@tonytony9655 2 года назад
Ciao scusa ho tolto l'olio dal motore Vespa, ma è normale che dopo un anno e pochi km effettuati sia uscito l'olio nero?
@Cantharus
@Cantharus 2 года назад
Se l'olio è di buona qualità si. L'olio esce nero perché ha sciolto correttamente tutte le incrostazioni che si formano. Nel peggiore dei casi potresti avere un trasudamento nel blocco nel comparto olio. Una semplice verifica è mettere esattamente 250ml di olio e vedere quanto ne levi dopo il cambio. Una minima parte è normale che possa consumarsi., se ne trovi di più oltre 270 ml magari hai un altro problema. Verifica spicciativa ma non del tutto veritiera è odorare l'olio cambio. Non dovrebbe far odore di benzina. Grazie per aver guardato il video
@tonytony9655
@tonytony9655 2 года назад
@@Cantharus grazie a te X avermi risposto
@giuseppenicolosi9746
@giuseppenicolosi9746 3 года назад
Salve vorrei sapere che tipo di olio si usa
@Cantharus
@Cantharus 3 года назад
Piaggio Specifica olio minerale SAE30 ad oggi non è semplice trovarlo. Motul suggerisce questo per la Vespa PX dal 1982 in poi: amzn.to/313PwFG Io suggerisco comunque questo Motul qui sopra. Il link su amazon è indicativo, se possibile, suggerisco sempre di comprare da negozi vicino casa per favorire l'economia del Paese. Buon Lavoro
@mickeyddbb55
@mickeyddbb55 3 месяца назад
Se si aggiunge più olio succede qualcosa?
@Cantharus
@Cantharus 3 месяца назад
poco nulla, di più lo sputa poi da una piccola valvola di sfogo situata sopra la coppa della frizione. Troppo olio aumenta l'attrito, è come per noi camminare nell'acqua. Gli ingranaggi poi incontrano resistenza a rotolare. non credo si possano creare realmente danni per eccesso di olio nelle Vespe
@danielecasciotti4683
@danielecasciotti4683 4 года назад
Salve seguo tutti i suoi video sono fatti eccellentemente...con i suoi video tutto sembra facile basta seguire passo passo quello che illustra....devo fare il cambio olio pensavo di acquistare un sip sae 30 minerale...che ne pensa va bene?e essendo da 250 ml la confezione quell operazione che ha fatto inserendo 40 ml di olio per eliminare i residui di olio vecchio si deve fare per forza?se si dovrei comprare due confezioni da 250 ml perché uno non mi basterebbe...attendo suo consiglio.complimenti ancora.daniele roma
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
Grazie per i complimenti. La pulizia degli ingranaggi è consigliabile specialmente in casi di carente manutenzione. Se deve comprare 2 flaconi da 250 il mio consiglio è fare un cambio d'olio completo con un solo flacone e l'altro a distanza di qualche mese. Se invece è regolare nelle sostituzioni va bene anche così. Oppure provi a prendere la confezione da 1L come questa amzn.to/3kowrGK
@danielecasciotti4683
@danielecasciotti4683 4 года назад
@@Cantharus grazie mille della.risposta.la.ringrazio vivamente della.disponibilità.farò come mi ha detto.grazie e contimui ancora con i suoi video è un piacere vederli è molto interessante e poi se si ha qlc piccolo problema.basta seguire.passo passo quello che fa e si risolve.tutto senza andare dal meccanico....sa tutti capiscono di vespe ma poi quando si mettono all opera solo pochi sanno quello che fanno e lei è uno di quelli
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
@@danielecasciotti4683 Grazie di cuore per queste belle parole 😊😊
@danielecasciotti4683
@danielecasciotti4683 4 года назад
@@Cantharus di nulla.....scusi ancora.il.disturbo che candela mi consiglia di comprare uso la.vespa dai primi di maggio a fine settembre ho un px125 dell.81
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
@@danielecasciotti4683 Nessun disturbo :-) Io uso NGK BR7HS, consiglio quella. C'è anche la candela NGK BR7HIX che è superiore, ma secondo me è sprecata per una Vespa non elaborata.
@mateckdj
@mateckdj 3 года назад
Specificare che tipo di olio si utilizza non sarebbe male. Io non l ho ancora capito...
@Cantharus
@Cantharus 3 года назад
Io ho usato il Motul Transoil 10W40. Ma solo perché lo avevo nel box, se hai una Vespa PX ti consiglio il Bardahl amzn.to/2PKxro5, rispetta le specifiche del costruttore. Per quasi tutte le Vespe è previsto OLIO SAE 30. Molti, compreso me, usiamo un pò l'olio che abbiamo, ma se lo devi comprare ti consiglio questo o un qualsiasi olio minerale SAE 30 di tua preferenza ;-)
@stefanobattistino2441
@stefanobattistino2441 3 года назад
Anche x l LmL 150 4t la procedura è la stessa? Ogni quanti km?
@Cantharus
@Cantharus 3 года назад
La procedura è praticamente identica. L'olio lo devi sostituire ogni 3000km oppure ogni anno, quale delle due scadenze arriva prima. Olio è consigliato un 10W40 ;-)
@stefanobattistino2441
@stefanobattistino2441 3 года назад
@@Cantharus ok grazie,ma il 4 t ha olio del cambio o è compreso con l olio motore?
@Cantharus
@Cantharus 3 года назад
@@stefanobattistino2441 Nel 4T si, è un unico olio per motore ed ingranaggi come nelle moto.
@freccia1975
@freccia1975 2 месяца назад
Scusa,ma la siringa come fa a misurare i grammi? Lo hai pesato prima?
@Cantharus
@Cantharus 2 месяца назад
Volgarmente si usa dire grammi per ml. In effetti è sbagliato. 250 ml di olio vanno caricati. Se non hai la siringa graduata basta farlo a sfioro del tappo di carico e va bene. 250 gr di olio sono meno di 250ml
@VespadiAle
@VespadiAle 18 дней назад
Ogni quanto consigli di cambiare l’olio?
@Cantharus
@Cantharus 18 дней назад
In teoria ogni anno, se la usi poco ogni 2 max. Se fai più di 10/12000km anche prima. La Piaggio dice ogni anno e massimo per 8000km alla scadenza che arriva prima sostituirlo. C'è gente che nella vita non lo cambia mai...
@ambrogiobrambillafumagalli4913
@ambrogiobrambillafumagalli4913 4 года назад
Ma é possibile usare anche una siringa più piccola?? Per esempio di quelle che usano la gente che si fanno i vaccini da soli dietro alla stazione.
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
Si è possibile. Impiegherai più tempo per arrivare a 250ml ma va benissimo. Chiaramente dovrai rimuovere l'ago altrimenti credo che l'olio con la sua densità non riesca a passarci attraverso. Al limite in descrizione ho lasciato dei link utili tra cui uno per una siringa apposita. Buon lavoro ☺
@ambrogiobrambillafumagalli4913
@ambrogiobrambillafumagalli4913 4 года назад
@@Cantharus ok, grazie mille, ora vado a cercare una siringa , spero di trovarne una abbandonata da poco, altrimenti devo andare in farmacia. 😉
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
😂🤣😂🤣
@angelo84to24
@angelo84to24 3 года назад
Buonasera, volevo fare una domanda, ho una vespa px125 senza miscelatore, è normale se soffia aria dopo aver svitato a vespa accesa il tappo in questione dove si rabbocca l'olio trasmissione? Olio all'interno c'è ne è non ne fuoriesce però a motore acceso appunto sento uscire aria
@Cantharus
@Cantharus 3 года назад
Gli ingranaggi in movimento producono un movimento d'aria. Il controllo che suggerisco sempre è semplice: svuotare tutto l'olio ingranaggi, inserire esattamente 250ml di olio e misurare svuotandolo dopo un po' quanto ne fuoriesce (una settimana o tre mesi a seconda del sospetto della perdita).
@angelo84to24
@angelo84to24 3 года назад
@@Cantharus ah ok perfetto mah diciamo che il mio sospetto non era per una perdita ma pensavo fosse il paraolio lato frizione che fosse danneggiato e quindi creasse quello sbuffo di aria
@Cantharus
@Cantharus 3 года назад
@@angelo84to24 mi sembra improbabile se hai solo questo sintomo ;-)
@angelo84to24
@angelo84to24 3 года назад
@@Cantharus no l'altro sintomo e che fatico ad accenderla, la vespa l'ho presa da poco in un negozio il quale mi ha detto che era da rivedere il carburatore, il vecchio proprietario aveva grippato un dr177 e loro avevano rimontato un 125 originale al 80% il problema che il carburatore che ho sotto adesso è un 20/20 con targhetta r615 getti 48/160 minimo e massimo 100/be3/160 la. Mia vespa è un px125 con accensione elettronica del 83 senza miscelatore
@Cantharus
@Cantharus 3 года назад
@@angelo84to24 Pulisci il carburatore e cerca (se puoi chiedendo a chi ha fatto la riparazione) di capire perché il vecchio proprietario aveva grippato. Il problema in accensione potrebbe essere il carburatore sporco. I getti per un 125 carburatore 20/20 dovrebbero essere: getto minimo 45/100 getto massimo 96/100 aria max. 140/100 emulsionatore BE5 valvola gas (gligliottina) 6823.09 Getto starter 60/100
@paololampitella1385
@paololampitella1385 4 месяца назад
L’olio che utilizzi per pulire gli ingranaggi dall’olio esausto è lo stesso che poi metti definitivamente ?
@Cantharus
@Cantharus 4 месяца назад
Si, lo stesso 😊
@paololampitella1385
@paololampitella1385 4 месяца назад
Se posso farti una domanda, Ho una vespa dimenticata da 22 anni che sto cercando di rianimare. Immagino che l’olio si sia incrostato tantissimo, per cui cosa devo fare passo per passo?
@Cantharus
@Cantharus 4 месяца назад
@@paololampitella1385 usa olio sintetico di buona qualità in modo che abbia un alto potere detergente, uno a caso usa il Bardahal moto 10w30. Scola tutto l'olio caricalo sino a che non fuoriesca dal tappo di carico facci un bel giro di qualche km meglio se più di uno anche in più giorni e poi fai il cambio olio. Se esce discretamente pulito va bene altrimenti ripeti l'operazione con olio nuovo.
@paololampitella1385
@paololampitella1385 4 месяца назад
Grazie mille gentilissimo
@renatoarrighi5637
@renatoarrighi5637 4 года назад
ho letto ed apprezzato il tuo video. dopo la visione volendo sostituire l'olio ho svitato il tappo della coppa. è uscita miscela nera.non ci volevo credere ma è cosi. la mia px 150 anno 1986 è stata ferma 11 anni .a riaccensione dopo pulizia carburatore e sostituzione candela ho percorso circa 70 km . oggi la sorpresa. domani acquisto l'olio. ma è possibile talesorpresa? serve precisare che nel 2007 era stato disabilitato il miscelatore? grazie anticipate
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
Grazie per l'apprezzamento 😊 L'olio del miscelatore è un olio differente, va al carburatore si miscela con la benzina e poi viene bruciato. Non entra in contatto con la scatola ingranaggi e di conseguenza con quell'olio. L'olio del cambio invece rimane nel cambio e va sostituito ad intervalli regolari. Si, se non viene sostituito regolarmente tende a diventare nero e denso. Il mio consiglio se è molto sporco è eventualmente, dopo la sostituzione del olio, non tardare la sostituzione del prossimo cambio olio (non oltre gli 8000km e 12 mesi) ed usare sempre olio di qualità.
@renatoarrighi5637
@renatoarrighi5637 4 года назад
@@Cantharus ti ringrazio ancora. tutto chiaro quanto hai esposto , tra l'altro sei bravissimo perchè hai compreso che chi ti segue puo' essere muratore o fornaio.Purtroppo dalla coppa che dovrebbe contenere l'olio ho scaricato un liquido della stessa consistenza ed odore della miscela. adesso è tardi ma domani ne versero' una piccola quantita su un frammento di carta e provero' con l'accendino.
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
@@renatoarrighi5637Grazie a te per la fiducia 😀 Guarda se la zona di scarico olio è sporca. Spesso accade che dal carburatore ci sia un minimo di trasudamento di miscela (benzina e olio) la benzina evapora e l'olio rimane. L'odore che senti potrebbe essere causato da questo. Un altra cosa che puoi fare è mettere 250ml di olio esatti e controllare al prossimo cambio d'olio che venga fuori una quantità molto simile a quella inserita. Il caso estremo di perdita dai carter di benzina nel blocco, e quindi nella scatola ingranaggi, non ti passerebbe inosservata. Il motore, aspirando aria, non carburerebbe bene e ti darebbe parecchi problemi.
@renatoarrighi5637
@renatoarrighi5637 4 года назад
@@Cantharus ottimo grazie ancora. se posti o hai postato interventi di piccola elettricità( ho due cavetti che ballonzolano all'interno del bauletto e temo sia questo il motivo per cui non è illuminato il cruscotto) come potrei saperlo e seguirti? un salutone.R
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
Ancora non ho fatto video su impianto elettrico, però ti puoi fare un idea su questo video: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-FOYIuWJIgGk.html è un gran bel canale che tratta bene gli argomenti sulla Vespa. Per seguirmi basta essere iscritto. Grazie 😊
@cosimodestino7858
@cosimodestino7858 4 года назад
Ciao ma la vite dello scarico si svita in senso orario? (Cioè al contrario?) 🤔
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
Come tutte le viti si svita in senso antiorario, e si avvita in senso orario ;-)
@cosimodestino7858
@cosimodestino7858 4 года назад
@@Cantharus mi ricordo che quella vite era al contrario difatti vedi questo link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-WVTpQqKwm6Q.html
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
@@cosimodestino7858 Fai bene attenzione, è la ripresa che inganna. Anche lui svita in senso antiorario e avvita in senso orario ;-)
@cosimodestino7858
@cosimodestino7858 4 года назад
@@Cantharus infatti io vedo che svita in senso antiorario e avvita in senso orario..
@alessandronardin9447
@alessandronardin9447 4 года назад
Che olio usi?
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
Io ho usato il Motul Transoil 10W40. Ma solo perché lo avevo nel box, se hai una Vespa PX ti consiglio il Bardahl amzn.to/2PKxro5, rispetta le specifiche del costruttore. Per quasi tutte le Vespe è previsto OLIO SAE 30. Molti, compreso me, usiamo un po l'olio che abbiamo, ma se lo devi comprare ti consiglio questo o un qualsiasi olio SAE 30 di tua preferenza ;-)
@roccoprela
@roccoprela 5 лет назад
Ho la tua stessa moto che olio devo comprare?
@Cantharus
@Cantharus 5 лет назад
Puoi usare questo da 250ml (monouso): amzn.to/2KT7RA2 O questo che è da 1L: amzn.to/2XzPnX0 Sono entrambi validi. Qualora volessi sceglierne un altro l'ideale è un olio SAE30. Se non sei iscritto al canale e ti fa piacere ti invito ad iscriverti ☺
@Cantharus
@Cantharus 5 лет назад
@@roccoprela al momento solo facebook facebook.com/Cantharus.it/
@mickeyddbb55
@mickeyddbb55 3 месяца назад
Altra domanda. Lo spessore della carta flexoid? Grazie ahh. E l'olio? Puoi darci delle indicazioni ?
@Cantharus
@Cantharus 3 месяца назад
La carta per le guarnizioni è bella, se fai manutenzione a mezzi meccanici vale sempre la pena averla. Altrimenti ti suggerisco un kit come questo amzn.to/2H0ZPUi La rondella che ti serve è M6 se la compri assicurati che sia di rame (meglio) o alluminio. Ferro e acciaio non vanno bene perché sono dure e non sigillano bene. Olio usa qualsiasi olio moto 10W40 olio moto, non olio motore. Olio moto ha il compito di lubrificare la frizione a bagno d'olio e gli ingranaggi del cambio esattamente come nella Vespa 😜
@mickeyddbb55
@mickeyddbb55 3 месяца назад
@@Cantharus ciao. Grazie di aver risposto. Tu hai usato una rondella che pare in metallo...era forse in alluminio? Ma domanda. Se la rondella ha lo scopo di non fare girare la carta per guarnizioni potrebbe andar bene ogni tipo di rondella. Grazie per il link di Amazon.
@Cantharus
@Cantharus 3 месяца назад
@@mickeyddbb55 La mia rondella era di acciaio, per questo ho usato la carta guarnizione. Se usi quella di rame o alluminio non hai bisogno di guarnizione in quanto rame e alluminio sono materiali teneri e con la pressione del dado si compattano bene nel carte e sigillano tutto. Fai sempre attenzione a non stringere troppo il dado. Se perde puoi sempre stringere un pochino di più, se spani il foro si crea un bel danno.
@mickeyddbb55
@mickeyddbb55 3 месяца назад
@@Cantharus ah...quasi mi dimentico. Lo spessore della carta per guarnizioni? Grazie
@Cantharus
@Cantharus 3 месяца назад
@@mickeyddbb55 non ricordo, 0,5 mm max 2mm vanno bene. Ma se devi fare acquisti meglio la rondella di ramr
@motorvlog3132
@motorvlog3132 3 года назад
Che modello di vespa è ?
@Cantharus
@Cantharus 3 года назад
Vespa PX125
@lionel5055
@lionel5055 2 месяца назад
Ciao.. cosa succede se non si cambia olio per tanto tempo? Io credo di non averlo mai fatto😅
@Cantharus
@Cantharus 2 месяца назад
Si usurano gli ingranaggi e la frizione più velocemente. Comunque molti non lo hanno mai fatto e le Vespe continuano a camminare tranquille. Adesso che lo sai e se hai visto il video sai anche come fare non hai più scuse per non farlo 😜
@duchtdixon894
@duchtdixon894 4 года назад
Ciao ma per la cosa 160 e la stessa cosa quindi di olio ci vanno 250 ml giusto
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
Ciao e Buon Natale, Ho controllato il manuale Piaggio, per la Cosa ci vogliono 300gr di olio e comunque sino a sfiorare il tappo di carico ed a motore caldo.
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
www.eiuepp.eu/lacosa/download/uso_e_manutenzione_cosa1.pdf ecco il link ad un manuale della Piaggio Cosa. Buon Lavoro e buone feste
@duchtdixon894
@duchtdixon894 4 года назад
@@Cantharus quindi devo metterlo fino a fare uscire l'olio dal tappo
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
Esatto. Dovrebbe corrispondere a 300 gr ma la misura giusta è riempirlo sino a quando non è talmente pieno da far fuoriuscire l'olio dal tappo
@matteodeluca572
@matteodeluca572 2 года назад
Che olio usi per fare il lavaggio degli ingranaggi?
@Cantharus
@Cantharus 2 года назад
Lo stesso olio ingranaggi. Metto 50ml di olio pulito, faccio girare, scarico l'olio e poi carico 250ml di olio pulito ed il gioco è fatto😉
@matteodeluca572
@matteodeluca572 2 года назад
Grazie mille
@Cantharus
@Cantharus 2 года назад
@@matteodeluca572 Prego, grazie a te per aver guardato il video. Chiaramente quando metti i 50ml di olio devi semplicemente farla girare a bassi reggimi e senza innestare le marce.
@user-gw2tl3db1q
@user-gw2tl3db1q 6 месяцев назад
Per favore Che diametro ( interno ed esterno) ha il tubo benzina per px arcobaleno ?
@Cantharus
@Cantharus 6 месяцев назад
Vado a memoria 7 interno e 12 esterno. Può cambiare a seconda della marca e tipo di tubo che compri ma originale dovrebbe essere quello che ti ho scritto sopra
@user-gw2tl3db1q
@user-gw2tl3db1q 6 месяцев назад
@@Cantharus Grazie mille, Ma sulla tua hai il 7/12 ?
@Cantharus
@Cantharus 6 месяцев назад
@@user-gw2tl3db1q si, ho il 7/12 Tutti quelli trasparenti dopo poco diventano duri. Il prossimo prenderò quello in gomma specifica che dovrebbe durare molti anni. Domani ti scrivo il materiale o ti do dei riferimenti se desideri un consiglio. Anche il tubo originale dopo un anno è duro e deformato, difficile da smontare e rimontare
@user-gw2tl3db1q
@user-gw2tl3db1q 6 месяцев назад
@@Cantharus ciao, Ho notato che ti avevo già chiesto e tu risposto, scusa ma l’alzheimer galoppa 😅. I tuoi consigli sono per me come l’aria che respiro . Mi metto in attesa del sapere il materiale o meglio dei riferimenti . Guardando i tuoi video fai sembrare tutto facile anche per me . GRAZIE
@Cantharus
@Cantharus 6 месяцев назад
@@user-gw2tl3db1q scusa il ritardo, sono riuscito a controllare solo ora. Il tubo che ti consiglio è NBR.
@giuliomanfredini1335
@giuliomanfredini1335 3 года назад
Bel video che olio mi consiglia per il cambio
@Cantharus
@Cantharus 3 года назад
Motul suggerisce il 5100 amzn.to/313PwFG Se trova questo va pure bene: amzn.to/38alT6Q In linea di massima un olio minerale SAE30 è quello suggerito da Piaggio. Anche se sopra lascio per esempio link Amazon suggerisco sempre di comprare merce da negozi locali per favorire l'economia interna del paese e le nostre famiglie. Resto a disposizione per qualsiasi altra domanda 😊 Buon Lavoro
@giuliomanfredini1335
@giuliomanfredini1335 3 года назад
Ma anche per una px 125
@Cantharus
@Cantharus 3 года назад
@@giuliomanfredini1335 Si, anche per la PX125. Nel video io ho una PX125 del 1993
@giuliomanfredini1335
@giuliomanfredini1335 3 года назад
Ma posso usare delMotul Transoil 10W30 per il cambio della Vespa
@Cantharus
@Cantharus 3 года назад
@@giuliomanfredini1335 Si, io l'ho usato ;-)
@gabrimela
@gabrimela 5 лет назад
Come ti trovi con quella vespa?? Hai spesso dei problemi?
@Cantharus
@Cantharus 5 лет назад
In realtà mai. Solo ordinaria manutenzione. Da poco la ruota anteriore ha un po di gioco, a fine estate cambierò cuscinetti e o l'alberino della ruota. Per il resto queste Vespe non si fermano mai (o quasi mai 😉)
@gabrimela
@gabrimela 5 лет назад
@@Cantharus io ora ho uno scooter honda e una moto, ho preso in mano un vespino 50 special di un mio amico, molto bello ma è suo e poi la cilindrata 50 non è adatta per me...la vespa mi ha sempre affascinato proprio per ciò che dici
@nicolamarrapodi2728
@nicolamarrapodi2728 4 года назад
@@Cantharus potresti fare un video quando cambi i cuscinetti perche ho lo stesso problema...
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
@@nicolamarrapodi2728 Certo, è in programma. Appena farò questo lavoretto girerò il video e lo pubblicherò. Penso di pubblicarlo entro un paio di mesi.
@micurocket
@micurocket 5 лет назад
che olio hai usato?
@Cantharus
@Cantharus 5 лет назад
Io ho usato il Motul Transoil 10W40. Ma solo perché lo avevo nel box, se hai una Vespa PX ti consiglio il Bardahl amzn.to/2PKxro5, rispetta le specifiche del costruttore. Per quasi tutte le Vespe è previsto OLIO SAE 30. Molti, compreso me, usiamo un pò l'olio che abbiamo, ma se lo devi comprare ti consiglio questo o un qualsiasi olio SAE 30 di tua preferenza ;-)
@francescorusso7704
@francescorusso7704 5 лет назад
@@Cantharus castrol 2t
@Cantharus
@Cantharus 5 лет назад
Forse ti riferivi alla conversazione di sopra ;-)
@valeriod3954
@valeriod3954 4 года назад
Ciao che olio motul hai usato?
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
Motul Transoil 10W40
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
Se lo devi acquistare guarda anche in descrizione, do consigli sugli acquisti ;-)
@valeriod3954
@valeriod3954 4 года назад
@@Cantharus grazie👍
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
@@valeriod3954 Di Nulla :-)
@taribello73
@taribello73 5 лет назад
Domanda probabilmente banale... Per togliere la fiancata, la rimozione non è ostacolata dai collegamenti elettrici della freccia?
@Cantharus
@Cantharus 5 лет назад
Non è banale, la prima volta me lo sono chiesto anch'io, e penso tutti 😉. Ha i collegamenti nelle fiancatine che combaciano quando le si inseriscono. Difficile spiegarlo a parole. Ci proverò appena possibile 😊 ora dal telefonino mi viene difficile 😅
@taribello73
@taribello73 5 лет назад
@@Cantharus ok, grazie. Attenderò la tua spiegazione. Ciao
@nimbus8568
@nimbus8568 2 года назад
40 cl o 40 ml di olio?
@Cantharus
@Cantharus 2 года назад
Per pulire gli ingranaggi 40ml. Ho detto cl nel video 😅😅? Avrò sbagliato scusa😊
@nimbus8568
@nimbus8568 2 года назад
@@Cantharus bel video comunque, anche io ho questa passione. Non ci ho ancora mai messo mano però
@Cantharus
@Cantharus 2 года назад
@@nimbus8568 grazie, è abbastanza semplice. Trova solo un pochino di tempo ed eventualmente qualcuno che l'abbia gia fatto. Non stringere troppo i bulloni e non corri nessun pericolo😉
@ivanzanazzi7937
@ivanzanazzi7937 4 года назад
Ciao ti sei dimenticato alcune cose molto inportanti la gradazione ilio invernale e estiva a quanti km fa fatto il cambio olio e come si controlla il livello olio Se o sbagliato qualcosa correggimi tu ciao o o o o
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
La gradazione olio è la stessa per estate ed inverno la Piaggio scrive SAE30. Vanno bene anche altri oli ma se lo devi comprare ti suggerisco quello. Il cambio olio va fatto ogni 8000km o ogni 12 mesi. Il livello dell'olio deve sfiorare il tappo di carico, quindi se hai dubbi lo puoi riempire sino a quando un pochino non fuoriesce dal tappo di carico. In descrizione è scritto tutto, e lascio anche dei link all'acquisto dei prodotti se sei interessato. Se non sei iscritto ti ricordo che iscrivendoti potrai seguire eventuali nuovi video sulla Vespa, sulla meccanica e sul fai da te in generale. Grazie 😊
@fili_grana
@fili_grana 4 года назад
Ciao e complimenti per il video, c’è una cosa che non mi è chiara: Ho una vespa px 125 cat freno a disco, leggevo che per questa vespa con frizione a 8 molle non va bene il sea 30 ma ci vuole un altro olio. Mi potresti “illuminare”? :) grazie mille :)
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
Grazie per il complimento In un manuale che ho io la Piaggio specifica "olio SAE80W che superi le specifiche API GL4" in altri manuali (più recenti) so che suggeriscono anche olio ingranaggi 80W90. Io forse ti suggerirei 80W90, più performante è più semplice da trovare.
@fili_grana
@fili_grana 4 года назад
Cantharus grazie :)
@agostinopresutti6865
@agostinopresutti6865 Год назад
La guarnizione di rame la puoi mettere sotto al tappo di scarico quella di carta la puoi mettere sopra- che olio ci va nel carter ingranaggi?
@Cantharus
@Cantharus Год назад
Come olio Motul suggerisce questo per la Vespa PX dal 1982 in poi: amzn.to/313PwFG Non ti confondere se vedi olio per moto, nelle moto l'olio lubrifica sia il motore che il gruppo frizione ingranaggi. Poiché l'olio lubrifica anche la frizione un comune olio ingranaggi potrebbe non essere adatto a tutte le frizioni. Stesso discorso per eventuale olio 2T non è fatto per gli ingranaggi. In alternativa convenzionale olio minerale SAE30 anche se vecchio di concezione e diventa difficile da trovare. Per le guarnizioni puoi metterle come preferisci, quelle in rame sono migliori chiaramente.
@massimochiccoli-lv2mh
@massimochiccoli-lv2mh Год назад
Nn hai detto che tipo di olio che serve
@Cantharus
@Cantharus Год назад
Puoi usare il vecchio olio minerale SAE30 o olio per moto 10w40. Non usare olio motore per auto o 2t. L'olio moto prevede la lubrificazione della frizione. In descrizione go lasciato quello che la Motul consiglia. Mi pare fosse la serie 5100
@francolindiri7060
@francolindiri7060 Год назад
La rondella di rame come guarnizione sarebbe la migliore
@Cantharus
@Cantharus Год назад
Si verissimo, concordo pienamente. A me mancava ed a scopo di intrattenimento e per fare qualcosa di diverso ho mostrato questa soluzione alternativa, che sono sincero è durata sino al successivo cambio olio. In descrizione ho messo un link per un kit di rondelle in rame se dovesse servire 😊
@giulianozanetti4961
@giulianozanetti4961 3 года назад
Se metti la guarnizione poi la Rondelli l'olio perderà dalla rondella perché l'olio si infiltra nel filetto del bullone poi esce.
@Cantharus
@Cantharus 3 года назад
E' vero, non lo avevo valutato. La guarnizione senza rondella si sarebbe sfilacciata senza. Comunque ha retto sino al successivo cambio olio ;-) Ma concordo che non è stato corretto.
@gaetanocozzuto688
@gaetanocozzuto688 2 года назад
Perchè nessuno dice la densità dell'olio
@Cantharus
@Cantharus 2 года назад
Perché è un argomento molto ambiguo. La Piaggio scrive chiaramente olio minerale SAE30 che è un olio molto vecchio e difficile da trovare. Usare oli moderni sintetici è sicuramente meglio ma hanno la controindicazione che in alcuni blocchi vecchi possono rovinare delle guarnizioni o frizioni che non erano concepite per gli oli sintetici. L'olio sintetico ha un alto potere detergente, tiene pulito tuto il sistema ingranaggi ma alcune guarnizioni o frizioni tendono dopo un pochino letteralmente a sgretolarsi. Io consiglio il Motul amzn.to/3z9Sucv dal rivenditore locale lo dovresti trovare a prezzo inferiore. Lo suggerisco perché lo uso e la Motul stessa lo indica nel loro sito per le nostre Vespe
@forst1981
@forst1981 5 месяцев назад
Io no posso smontare tappo di carica oli e duro no so
@Cantharus
@Cantharus 5 месяцев назад
Non so cosa consigliarti, se si spana è delicato.
@Cantharus
@Cantharus 5 месяцев назад
Hai provato a fare un pochino di forza e dare qualche piccola martellata? o riscaldare un pochino il dado?
@dom1741
@dom1741 3 месяца назад
Che olio scusate
@Cantharus
@Cantharus 3 месяца назад
Olio minerale SAE30 oppure va benissimo un qualsiasi olio moto 10w30 o 10w40. io ultimamente uso olio moto 10W40. Attenzione olio moto no olio motore, la frizione a bagno d'olio va bene con olio moto e non con il comune olio motore auto. Buon Lavoro
@spoutnikpatrick8400
@spoutnikpatrick8400 3 года назад
SAE 30 MINERALE IL MIGLIORE PER LE VESPE
@Cantharus
@Cantharus 3 года назад
Sicuramente è la scelta più sicura, usare olio sintetico richiede una conoscenza di altri materiali che la Vespa usa come frizioni e guarnizioni. Non sempre sono fatte per i moderni oli sintetici. Grazie per aver guardato il video
@spoutnikpatrick8400
@spoutnikpatrick8400 3 года назад
@@Cantharus Grazie a te sono in Francia figlio di italiani
@Cantharus
@Cantharus 3 года назад
@@spoutnikpatrick8400 Ottimo, bella la Francia non dovresti avere problemi a recuperare i ricambi. Cerca di prendere il meglio da tutte e due le culture ;-)
@spoutnikpatrick8400
@spoutnikpatrick8400 3 года назад
@@Cantharus Tu as une jolie philosophie de la vie ! bravo !
@Cantharus
@Cantharus 3 года назад
@@spoutnikpatrick8400 Grazie 😊
@massimopar766
@massimopar766 11 месяцев назад
azz ... ma non è stato detto il tipo di olio.
@Cantharus
@Cantharus 11 месяцев назад
Essendo una questione molto discussa tra i vespisti non ho voluto prendere l'argomento ti consiglio un qualsiasi olio per moto 10 w 30. Spero di fare un video dedicato.
@mohamedragab7678
@mohamedragab7678 4 года назад
ترجمة للغة العربية
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
????
@mohamedragab7678
@mohamedragab7678 4 года назад
Arbk
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
@@mohamedragab7678 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Tak7ibUXGaI.html I made one in English.
@lavandaiocinese
@lavandaiocinese 2 года назад
🤔 Ma se accendi il motore gli ingranaggi del cambio mica girano, dovresti andarci in giro per fare il "risciacquo".
@Cantharus
@Cantharus 2 года назад
In realtà girano sempre tutti. semplicemente in folle non sono innestati tra di loro. Andando in giro con poco olio sotto la pressione si rovinerebberro.
@lavandaiocinese
@lavandaiocinese 2 года назад
@@Cantharus mi sono documentato, hai ragione gli ingranaggi girano, è poi la crociera che trasmette il moto alla ruota quindi girano sempre. Ciao
@Cantharus
@Cantharus 2 года назад
@@lavandaiocinese Di nulla 🙂, sempre a disposizione
@mariopolidoro5111
@mariopolidoro5111 4 года назад
Video carino ma molto superficiale... Non indichi la gradazione dell’olio, non suggerisci che l’olio è meglio scaricarlo con motore caldo perche così è più fluido....chiami siringa per olio una comune siringa da flebo..... insomma un video che va bene per bambini.
@Cantharus
@Cantharus 4 года назад
Grazie per il video carino. Permettimi di difendermi dalle tue critiche, che accetto volentieri in quanto oggetto di vari dibattiti tra appassionati e ti prego di farmi sapere la tua opinione alla mia risposta. Il video non è per bambini ma nemmeno per esperti. E' un operazione molto semplice che chiunque sa fare, a meno che semplicemente non l'abbia mai fatto, e questo è lo scopo del mio video. Se parliamo di coppie di serraggio etc etc non è un video interessante per chi è già arrivato a quel livello. Il motore caldo per il cambio d'olio è una usanza comune per velocizzare l'operazione che comunque non è scritto in nessun manuale Piaggio che io abbia avuto sotto mano. Per la siringa olio ti do ragione, ma specificare che la siringa che uso non è quella propriamente dell'olio sarebbe stata una parentesi che allungava inutilmente il video. Chi sente siringa d'olio sa a cosa mi riferisco, chi non lo sa e la va a comprare, chiede una siringa per olio. Oltre al fatto che in descrizione lascio pure altri dettagli come il link per l'acquisto. Per la gradazione rimando ognuno a controllare il proprio manuale e l'ho specifico chiaramente a 4:00 nel video. A parte la mia Vespa io non so se altri modelli più nuovi o più vecchi adottano gradazioni diverse. Ho volutamente evitato di specificare la gradazione. Tu che olio consiglieresti? Grazie
@mickeyddbb55
@mickeyddbb55 3 месяца назад
i bulloni... non i dadi scusa..
@Cantharus
@Cantharus 3 месяца назад
M8 😉 prendi anche i dadi. Io ho comprato un kit bgm tutti i bulloni e dadi carter, sono 7 mi sembra. I kit hanno anche rondelle e rondelle spaccate
@mickeyddbb55
@mickeyddbb55 3 месяца назад
@@Cantharus poi per fare la pulizia del carter senza buttare dell'olio buono...come potrei fare?
@mickeyddbb55
@mickeyddbb55 3 месяца назад
@@Cantharus Ciao.. Ahia mi stai sparendo sul più bello.. hai ancora il sito (link) dove hai preso il KIT di buolloni etc etc?
@Cantharus
@Cantharus 3 месяца назад
@@mickeyddbb55 per pulire usa olio sintetico buono come il Bardhal fai cambi più vicini come tempi e si pulisce da solo. Alternativa usa additivi appositi prima di levare l'olio
@Cantharus
@Cantharus 3 месяца назад
@@mickeyddbb55 vespatime ho comprato il kit da Vespatime
@andreacristina2303
@andreacristina2303 5 лет назад
Soprattutto sulla vespa
@Cantharus
@Cantharus 5 лет назад
Ho comprato una marmitta nuova, ma la monterò penso tra qualche mese. Per adesso devo dedicarmi a qualche altro lavoretto in sospeso :-)
@andreacristina2303
@andreacristina2303 5 лет назад
Cantharus Okkk
@frecciadavide
@frecciadavide 3 года назад
Che olio usi?
@Cantharus
@Cantharus 3 года назад
Io ho usato il Motul Transoil 10W40. Ma solo perché lo avevo nel box, se hai una Vespa PX ti consiglio il Bardahl amzn.to/2PKxro5, rispetta le specifiche del costruttore. Per quasi tutte le Vespe è previsto OLIO SAE 30. Molti, compreso me, usiamo un pò l'olio che abbiamo, ma se lo devi comprare ti consiglio questo o un qualsiasi olio minerale SAE 30 di tua preferenza ;-)
Далее
Revisione Blocco Vespa PX parte 4 Chiusura blocco
14:57
Как вам наш дуэт?❤️
00:37
Просмотров 695 тыс.
CAMBIO OLIO alla VESPA,  COME si fa e QUALE OLIO?
11:27
Sostituire la frizione alla Vespa PX125
19:05
Просмотров 1,7 тыс.
Smontare e pulire il Carburatore della Vespa PX 125
14:57
10 ERRORI da NON FARE in VESPA!
6:31
Просмотров 135 тыс.
Come montare selettore vespa px in primo piano
4:56
Просмотров 21 тыс.
Smontare il blocco della Vespa parte 1
15:15
Просмотров 6 тыс.
Фишки FORD F-150. Часть 2
0:54
Просмотров 1,3 млн