Cambiare la frizione alla Vespa PX125 in passaggi semplici e precisi.
Non è troppo complicato, potete farcela con attrezzi comuni a parte l'inserto per svitare
il dado che fissa la frizione all'albero motore. Ovviamente vi dovrete procurare la guarnizione del coperchio frizione nuova e suggerisco anche di sostituire il piccolo o-ring nello stelo che aziona la frizione.
Per la mia Vespa ho scelto il kit dischi Frizione e molle rinforzate Malossi 5216510.
Per il resto il video descrive tutto, non esitate a fare domande o lasciare commenti.
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Grazie per aver guardato il video.
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I metodi che uso io potrebbero essere sbagliati e pericolosi.
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FATE SEMPRE RIFERIMENTO A PERSONALE QUALIFICATO
PER LE VOSTRE ESIGENZE
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Cosa potrebbe servirvi:
Kit dischi frizione e molle Malossi (come quello che ho usato io): amzn.to/49cEnnx
Bussola per svitare il dado frizione, kit con dado e rondella: amzn.to/3HUpni2
Attrezzo per rimuovere gli orings: amzn.to/4bzJuz3
Chiave dinamometrica 5-25Nm: amzn.to/3ydup7U attenzione uscita 3/8"
Chiave dinamometrica 5-25Nm: amzn.to/4bsZJ0G uscita standard 1/4"
Guanti in Nitrile resistenti a oli, benzine e solventi: amzn.to/2BAJDn8
I migliori guanti in nitrile che abbia mai usato: amzn.to/3p9YL6x dal rivenditore locale potrebbero costare meno, il link è solo per esempio o qualora non li troviate
Lubrificante spray: amzn.to/2wwDwRo
Lubrificante spray al silicone: amzn.to/2QFq6ts
Valigetta degli attrezzi come la mia: amzn.to/3B40Aot
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00:00 intro
01:03 Smontare frizione
02:15 preparare la nuova frizione
03:08 scomporre la vecchia frizione
05:13 smontare carter frizione
07:22 pulizia dei pezzi da riutilizzare
07:57 riassemblare campana frizione bicchierini e molle
10:16 comprimere molle per mettere la frizione
10:28 come mettere i dischi della frizione, la giusta sequenza
12:57 revisionare carter frizione
14:49 rimontare la frizione all'albero motore
17:03 rimontare il carter frizione
18:25 ricollegare il filo della frizione
18:46 sigla
18:52 scene tagliate
26 июл 2024
