Educato gentile professionale preparato mai una parola fuori posto competente. Praticamente una risorsa per l italia..grande Davide ammirazione totale.assieme a Vincenzo il piccolo meccanico e solo un piacere ad avervi su YT.
Diciamo che dal video si possono trarre due conclusioni: 1 - che sei un vero professionista; 2 - che in fase di progettazione ci sono case che se ne strabattono dell’affidabilità e riparabilità del prodotto e noi, come consumatori, dovremmo tenenerne conto in fase di acquisto. Grazie ai tuoi video, questo è possibile. Un valore aggiunto per il canale!
approvo in pieno . purtroppo bmw ultimamente sta facendo molto risparmio sui pezzi ,e direi anche obsolescenza programmata ,volevo comprare bmw ci pensero' molto bene prima .
Ni, nel senso che il motore N47 a parte questo "brutto" problema, altri problemi non ne ha, un motore prestazionale e molto parco nei consumi. Infatti conosco proprietari che hanno sostituito la catena, prima della rottura, con un kit "migliorato" e ora hanno oltre 350.000 km senza problemi. Comunque qui è andata di lusso.
Intanto i miei più sentiti complimenti per la preparazione ma ancor di più per la calma che riesci a mantenere in certe situazioni....vero professionista. La catena nuova bisognerebbe metterla a chi ha progettato questo pandemonio.
Buongiorno Davide , l' ufficio complicazioni affari semplici progetta sempre meglio. Dovrebbe esserci una lista di auto da non comperare , assolutamente , chi lo vuole fare ugualmente lo farà a suo rischio , si chiama serietà. Grazie per i due video buon lavoro. Ciao !
agli ingegneri che progettano i motori non importa se ci vogliono giorni per cambiare una distribuzione... tanto ci sono i meccanici che ci bestemmiano e i clienti che pagano...
@@diegoattenestudio ma chi compra queste auto non importa se quando si rompono il meccanico ci deve bestemmiare in aramaico antico per sostituire un componente, ormai anche per sostituire una semplice lampadina ci vogliono 2 ore se va bene
Sei un grande riesci sempre ha rubare la mia attenzione ad ogni tuo video sempre molto istruttivi preciso molto intelligenti sei un orgoglio non ti perdi d animo porti sempre a termine ogni lavoro che inizi grazie 🤩 alla prossima
Mamma mia che lavorone, mi chiedo chi ha potuto progettare un simile motore, un vero pazzo.. Non capiscono che poi ci sono persone che devono metterci le mani, non ho parole se non dirti bravo bravo👍
Senza parole, ho visto entrambi i video e devo dirti che sei veramente bravo e professionale, oltre che onesto e meticoloso, cosa che oggi é cosa rara! Compimenti e continua così! Sei un grande! Peccato per la distanza ma se avessi un problema serio di sicuro me ne fregherei dei km e la porterei ad occhi chiusi da te! 💪💪💪💪💪
Davide sei un Grande come sempre Si vede da subito..Tanta Passione Tanta ma tanta Professionalità e Tantissima precisione. Grazie per averci mostrato tutto ciò sapendo già a priori che non è per niente facile riprendere e allo stesso tempo lavorare e tener conto di tanti fattori. GRANDE💪 Buona Domenica
Da appassionato di motori a 360° ho scoperto da poco il tuo canale youtube e ti posso solo che fare i complimenti. Video piacevolissimi, spiegati bene e approfonditamente... e tu sei super! Complimenti! P.s.: mi spiace solo che non sei delle mie parti sennò saresti diventato il mio meccanico di fiducia!
Bellissimi tutt'e due i video. Mi è piaciuta oltre che la professionalità anche legata al metodo d'indagine,. Effettivamente dovevi raggiungere delle certezze prima di tirare giù la testa.. Complimenti vivissimi
Ti volevo ringraziare per questo video. Sei riuscito a spiegare meglio di tutti mecanici che fanno questi lavori. Dal tuo video io e mio fratello siamo riusciti a fare questo lavoro Da Soli acasa in piu il nostro motore aveva anche la pompa olio rotta . Grazie
Ciao, sei sempre il top su tutto...i tuoi video mi appassionano sempre... so che questo è il tuo lavoro... ma ricordarsi tutto quello che hai staccato x sistemarla è da paura 🤣🤣🤣 bravo come sempre... aspetto altri tuoi video..
bellissimi video...non sapevo che c'erano macchine con distribuzione lato cambio....è davvero un impresa metterci le mani su sti mezzi....e comunque sei un genio e hai una pazienza e competenza incredibile x fare tutto sto.lavoro....nelle macchine anni 80 tipo la uno pure un bambino sapeva metterci le mani....il vano motore era vuoto a confronto
Sicuramente per Te è stata una nuova esperienza che Ti ha portato innanzitutto a una soddisfazione nell'essere riuscito alla riparazione del guasto su questo motore , ma io mi domando da vecchio meccanico ora in pensione , il tutto conviene visto i costi attuali della mano d'opera , forse ai miei tempi era conveniente dove la mano d'opera a volte costava meno dei ricambi . Aggiungo ma questa nuova ingeneria motoristica e fatta per far impazzire gli autoriparatori , rimpiango i miei tempi quando l'ingeneria motoristica era più semplice e le Ferrari andavano ugualmente forte . Comunque se Bravissimo , Ti seguo con simpatia e proffessionalità , Ciao .
Ciao caro ! E la tua è una domanda molto valida ma il mercato ora come ora è davvero molto strano ! Vetture usare costano ! Il nuovo non arriva ! Ricambi bohhhh quindi se un po’ si riesce si ripara t quello che si può
Cosa c'è da aggiungere...Un'impresa il lavoro, e Mini si conferma un marchio pessimo. Questa macchina l'avrei pressata se fossi stato il proprietario 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣. Grandissimo lavoro, complimenti.
Caro Davide, sei un vero professionista! La tua passione ci contagia a ogni video! Comunque la mini, ma nemmeno se me la dovessero regalare.. Soprattutto dopo aver visto che rogna lavorare su quel motore incastrato malissimo là dentro 😱
Complimenti ho visto questo video e devo dire che mi piace come lavori,preciso e meticoloso.fai bene a ricontrollare una seconda volta la fase è a farla girare secondo me.
Ciao marco intanto davvero grazie mille io in officina ho un autel è un Texa devo dire che mi trovo davvero bene poi ora il mondo della diagnosi cambierà ! Vedremo 😂
Ciao Davide buongiorno, certo che queste mini fanno veramente dannare l'anima, non ho mai visto nulla di così assurdo, un calvario per lavorarci cose da far schiodare Cristo dalla croce, tu con una pazienza e una forza di volontà fuori dal normale riesci sempre a risolvere, si vede che hai anche tanta passione oltre alla pazienza, per questo hai la mia massima stima e rispetto, mi viene voglia di salire lì da te solo per stringerti la mano e dirti bravo! Così si lavora! Continua così, un saluto e a presto 👏🏻👏🏻👏🏻💪🏻👋🏻
Bravo Davide, bel video semplice ma completo. Con il lavorone sono compresi anche i fazzoletti per asciugare le lacrime del proprietario??? 🤣 Salutami Portogruaro....... 👋🏻
Ciao, di che marca é quel kit per la catena di distribuzione più resistente? Grazie e complimenti per i video, sei uno dei pochi ad essere così professionale e minuzioso 💪🏼
Ciao Davide.. bellissimo video e poi la N47D20C che posseggo grazie ai tuoi video, sarei in grado di farmi la catena a occhi chiusi....sempre ponte permettendo 😁😁 con le attrezzature adeguate..
E meno male che molte case considerano la catena distribuzione come componente da non cambiare mai, certo mi viene da pensare che con 115.000 km abbia gia la catena rotta. Potrebbe essre stata "schilometrata" tantissimo? Io devo cambiare la mia catena alla mia vettura (hyundai i20) in quanto diventata rumorosa ma con 220.000 km penso ci possa stare, mio fratello mi ha procurato ricambio scontato (lavora presso un'autoricambi) e il mio meccanico farà lavoro il prossimo weekend con officina chiusa al pubblico così riesco a risparmiare qualcosa, che di sti tempi tutto fa. Certamente il proprietario della mini si dovrà vendere un rene per pagare il tutto, daltrone dal video si vede che le ore sono veramente tante. Grande Davide
Complimenti. per il lavoro eseguito a regola d'arte. Volevo acquistare una mini con quel motore, ma dopo aver visto questo video ho cambiato idea. su una mini è insensato tirar giù il motore per rifare la distribuzione, capisco su una supercar ma su una mini no.
Il problema é che i clienti difficilmente si rendono conto delle ore di lavoro a volte necessarie e sono solo capaci di lamentarsi dell'importo richiesto. Le officine, soprattutto delle concessionarie, devono finirla di tenere off-limit l'officina ai clienti: non possono più pretendere di chiedere cifre magari a tre zeri SENZA che chi li spende NON POSSA assolutamente verificare, o rendersi conto, dell'entità dei lavori fatti. Il "paga-e-taci" deve finire. Il proprietario dell'auto del filmato é stato fortunatissimo, bravo Davide !!!!
Come sempre ottimo video. E' un'auto che non comprero mai.! A prescindere dal fatto che si sia rotta rifare la catena è manutenzione ordinaria. Prima o poi la devi sostituire e immagino che la spesa sia abbastanza alta, visto quello che si deve fare.
Ciao Davide. Ormai ti seguo da qualche mese. E devo dire con grande interesse. Anch’io possiedo un N47 montato su una X3 del 2011. Spero di non dover mai trovarmi a dover fare la distribuzione. Ma se dovesse capitare, verrei anche fino alla tua officina. Ispiri davvero fiducia. Complimenti 👍👍👍
Mmm volano monomassa? Non credo sia di prima installazione. Potrebbe essere uno spunto per un tuo prossimo video, esaminandolo pro e contro e come capire quando il volano bimassa ormai è cotto. Complimenti continua così!
Che lavorone, 100 volte più complicato che farlo su un serie 1. Ma dal vedere quel motore non ha avuto una vita molto felice da come era incrostato di olio.... A quei km è una rottura davvero prematura secondo me. Complimenti ancora!
Ciao Davide, sono proprietario di una BMW 120d (177 cv) con 160.000 km che monta il famigerato motore N47. Ho fatto sostituire, in garanzia, le catene presso la Filiale di Roma Appia quando avevo circa 90.000 km. Nonostante non ci sia assolutamente rumore di ferraglia tipico delle catene lente, visti i km attuali, sono molto preoccupato se mi dovesse succedere un guaio del genere, non saprei proprio a chi rivolgermi visto che è un lavoro molto impegnativo e non hai mai la certezza che ti facciano un eccellente lavoro, vista la meccanica e suoi componenti assai complicati soprattutto nel rimontaggio. Sarei molto contento di affidarmi a te, dove sei?
Ciao Davide, complimenti per questo lavoro pazzesco! Ma per sostituire una catena non rotta si deve comunque fare un lavoro simile visto che magari si deve sostituire quella più in basso?
Mi piacciono un totale il tuoi video. Ci capisco il giusto, ma avendo lavorato per anni nella meccanica di precisione (ero dentatore meccanico poi controllo qualità in una azienda motoristica Giapponese) ho nel cuore la meccanica. Per anni mi sono dilettato nell'ossevervare sul suo lavoro di autoriparatore mio cognato, quando si poteva cazzeggiare col "meccanico amico". Cosa andata persa con l'avvento dei miei nipoti nella officina, oggi situazione molto più professionale e per la sicurezza non so può più restare in officina. Percui ben vengano video come questi, in più mi piace vederti lavorare, perché sei bravo e professionale, e sopratutto non te la tiri, come altri qua suo tube. P. S. Mi piacerebbe vederti lavorare su un multiair, per capire meglio perché tanti demonizzano sto motore, che io invece trovo ottimo.
Diciamo che tu sei molto professionale👍🥇. La casa costruttrice👎👎👎👎👎 no, qualsiasi macchina deve essere concepita per agevolare anche la manutenzione e non che per cambiare un pezzo, devi smantellare 3/4 di macchina........👎👎👎👎👎.
Ciao Davide,a proposito di catene,questa settimana hanno rotto due distribuzioni sulla propria auto due colleghi,quello sulla punto 75,con 300 euro ha risolto,quello col TCE 900,gli hanno fatto un preventivo di migliaia di euro,bel progresso tecnologico, ciaoooo
