@@vespemotori sei tu molto gentile per tutti i consigli che mi hai dato e per i video che fai che insegnano tante cose che noi che ti seguiamo ignoriamo. Grazie ❤️
grazie molto chiaro. vale lo stesso criterio per la vespa px dopo anno 1984 con le frecce arancioni e la chiave di accensione a lato e non sul cruscotto per intenderci? grazie anticipate
Salve, di recente su la mia px 150 capita che la lancetta oscilla, non è diretta, la definirei ballerina. Ho provato a staccare il cavo, riposizionarlo ma nulla….qualche soluzione? Grazie mille
Ciao Volevo chiederti una.cosa. Parliamo di una vespa sprint 150 del.67 telaio vlb1 Praticamente nn mi funziona il.contachilometri ,e ho notato che mancava ingranaggio che va collocato nel.mozzo Cambiato quello ho riscontrato stesso problema.. Comprato altro rinvio e nello smontare quello vecchio noto la.parte dentata distrutta sembrava consumata e senza dentatura.. Pensando che fosse una mia errata.collocazione ,ne ho messa una nuova con lo stesso risultato.. Oggi incazzato, ho smontato tutto il perno dell'asse e cuscinetto pensando di trovare qualcosa che nn andava ma.niente... Mi sapresti dire il perché di quel problema?? Nn riesco ad allegare foto
Solitamente la dentatura si rovina quando gli ingranaggi non sono in sede perfetta Comunque se vuoi puoi scrivermi in privato sulla mia pagina Facebook
@@vespemotori la guaina la inserisco dalla parte superiore della forcella come hai fatto tu, solo che la guido al foro col cavo che inserisco da sotto (messo al contrario)
Tutto giusto e ben spiegato ,se posso però consiglierei l’aggiunta di grasso sia nel cavo che nell’ ingranaggio di teflon alla ruota che c’è dietro alla piastra di blocco che quasi sempre salta fuori insieme al cavo 😉
@@vespemotori no, non c'è proprio. Sto sistemando un px arcobaleno maltrattato e già quando lo presi io c'era il connettore nuovo. Quindi non si chiudeva il contachilometri.
