Sostituzione kit distribuzione Alfa Romeo Mito Quadrifoglio Verde 1.4 

Fantastico... ora posso dire che finalmente esiste al mondo qualcuno che si passa la mano per la coscenza e fa dei video tutorial spettacolari con tutte le indicazioni/spiegazioni/passaggi da DIOOOOOOOOOO.... Caro Massimo Sappi che da oggi in poi ti farò una pubblicità allucinate... nella speranza che i tuoi video futuri siano tutti così. io sono un appassionato di motori... e mi sono sempre dilettato nel fai da te sulle macchine di famiglia ma non avevo mai affrontato un cambio di distribuzione per timore, ma dopo un video così spettacolare sono pronto... grazie grazie di cuore...

Tutorial ben fatto e chiaro. Grazie Massimo 👍😄😄

Bravissimo Maxx 💪💪💪

ho visto tutto il video, competenza e professionalita' grande bravissimo!

Bravo, complimenti,una descrizione completa e puntigliosa. Non avrei appoggiato il motore sulla coppa, ma sostenuto dall'alto.

Professional and accurate work! 👌

Bravissimo. Bel video tutto spiegato benissimo. Tanto grazie 😊

Gran bel lavoro!

OTTIMO VIDEO ,COMPLIMENTI!!

Grande Max💪💪💪💪!!!!

Lunedì porto la mia delta 1.4 tjet a fare lo stesso identico lavoro Spero che siano puliti precisi e bravi come te

Bravissimo 👍

molte grazie ho imparato a fare la sostituzione grazie a queste video perche nessuno abbia tempo tutti meccanici lo fato io grazie di nuovo

Bravissimo complimenti!! Ottimo video sei un grande!! Preciso e professionale in tutto! Magari fossi il meccanico mio, anch’io ho una MiTo😍

Per fortuna ho visto questo video, mi ero dimenticato della distribuzione! E ho fatto il tagliando ieri... Che sia da cambiare dopo 12 anni? 90mila km... Se mi è andata bene, non muovo più la macchina finchè non faccio questo lavoro. Grazie mille per il video, finalmente qualcuno che spiega in dettaglio cosa e come fare, incluse le coppie di serraggio. Devo prendere una dinamometrica...

Bravissimo

Grazie bravo👏👏👏👍

Enciclopedico!!

Fatto per bene e molto dettagliato bravo! Una cosa che disturba la musica in sottofondo troppo alta meglio toglierla da meno fastidio👍💪 Ciao dalla Svizzera🤗

MUCHAS GRACIAS!!!! ;)

Bravoo

Video spettacolare!un vero professionista!Non ho capito bene come hai fatto a trovare la fase.

Complimenti ottimo 👍👍 tutorial anche la mia è una mito già fatta una volta la distribuzione + pompa acqua io metto la pasta rossa arexson anziché quella nera non penso cambi nulla.

Ottimo lavoro, in realtà bisognerebbe usare i fermi appositi e smollare la puleggia delle camme, sulla mia giulietta multiair avevo un fuori fase di quasi mezzo dente di fabbrica, incredibile ma vero, rimessa a posto la macchina va meglio e ha pure cambiato rumore di scarico. La puleggia non ha chiavella, è tenuta dal solo serraggio del bullone.

Ciao Massimo complimenti davvero molto competente con poche parole e tanti fatti fai capire benissimo le cose! 🤙Anche io mi sto cimentando nella distribuzione di un 1.4 Fire 8 valvole quello classico con variatore di fase ...e non ostante abbia comprato il kit di messa in fase ..non riesco a fare combaciare i riferimenti... Le due dime perché dovrei smontare la ruota condotta con il variatore di fase per ottenere una messa in fase perfetta...ma non sono riuscito a mollarla neanche nemmeno con la pistola ad impulsi ..mi daresti qualche consiglio dritta ? Anche io ho un umilissimo canale RU-vid di 1.500 iscritti ovviamente se mi risolvi sto problema ti cito nei video sperando di portarti qualche iscritto 😉🤙

,👍👍👍👍👍

Ciao Massimo. Innanzitutto complimenti per il video dove hai spiegato e inquadrato tutto molto bene. Ti chiedo se la procedura è la stessa anche per una Fiat Tipo 1.4 benzina 95 cv?

Ciao complimenti sei stato molto esaustivo..... Posso chiederti una cosa? Come capisci se l asse a camme è messo bene se hai allineato solo la puleggia albero motore??? In teoria ci dovrebbero essere anche i riferimenti sulla puleggia asse a camme che in pratica nn ci sono... Saluti

super mann

Bravissimo , ti posso chiedere due consigli , ho una mito 1.4 da 140cv con cambio tct , è di gennaio 2017 con 58000 km , tagliandi regolari ogni anno , usata bene senza mai tirarla , secondo te è il caso di fare distribuzione ? E per quanto riguarda il cambio automatico a quanto va fatto cambio olio. Grazie mille

Ciao massimo, grazie per condividere la tua esperienza con gli altri..hai fatto un video spettacolare....dovrei fare lo stesso lavoro su una giulietta 1.4 turbo 120cv a gpl del 2014...il motore e lo steso secondo te?

Buonasera Massimo ,ti volevo chiedere per fare una distribuzione fiat panda benzina motore fair secondo te ci vuole gli strumenti per la messa in fase ho si può fare dei segni sulle puleggie? visto che è un motore fair, grazie per i tuoi suggerimenti, un saluto dal Monte Amiata.

Ciao Massimo, ho un piccolo dubbio.. quando alla fine stringi i 3 dadi della puleggia albero a camme non si sposta la fase?

Complimenti lavoro pulito e riprese ottime,ma quel motore sembra di un auto appena immatricolata quanti km ha? Non c'è un granello di polvere😮

Complimenti per il video, una sola domanda la bravo 1,4 GPL monta lo stesso motore? Grazie

Ciao complimenti per il video ... perfetto....solo una cosa non mi è chiara e cioè come trovi la fase prima di sostituire la cinghia

Ottimo lavoro, non mi è chiaro il passaggio per la cinghia servizi. 🥇

Gran bel video complimenti, volevo chiederti, ma la cinghia della distribuzione non ha un verso per il montaggio grazie e buona serata

Bel video!! Mi chiedevo se questa procedura sia valido anche per la versione 78cv . Grazie

Buongiorno e complimenti per il video! Ma per il motore della Giulietta 1.4 turbo benzina 120cv la procedura è la stessa? grazie

Proprio oggi ho portato la mia Giulietta 1.4 TB GPL a fare la distribuzione, i pezzi li ho presi io Cinghia e tendicinghia (orig.), pompa acqua (Valeo), cinghia servizi (Continental), tendicinghia servizi (Dayco), 2 litri antigelo rosso (Repsol) Totale €128. Ci siamo come prezzi x i ricambi, oltre a un 100 circa di manodopera in quanto non ho voluto rischiare non avendo mai fatto questo intervento...

Ottimo video complimenti!!! Posso sapere quanti anni aveva la cinghia che hai smontato? E quanti km? Grazie! Sei molto bravo e competente!

Complimenti per il video davvero ottima la spiegazione. Non mi torna solo una cosa, nel video al minuto 21 circa, quando stringi le i bulloni M6 8.8 della pompa dell' acqua dici di stringere a 23 Nm, sei sicuro di aver detto la cosa giusta? Mi risulta che per questi bulloni siamo sui 10 Nm. Mi sono fidato di te ed ho stretto a quanto hai detto tu, posso stare tranquillo? In effetti era tanto il tiraggio, per il momento la pompa non perde. Non so, qualcuno ha fatto la stessa cosa? 😅

Grande e grazie per il video, posso chiederle se è lo stesso motore della 500 L T-Jet 1.4? Grazie ancora Simone

Ciao Massimo, volevo chiederti alcune cose. I tre bulloncini della puleggia servizi si riescono a svitare come hai fatto tu, oppure occorre una pistola ad impulsi? Te lo chiedo per capire se, quando li hai svitati, sono venuti via facilmente, oppure hai dovuto usare qualcosa come anticoppia. Per quanto riguarda invece i serraggi: - Bulloni zampa motore a 23? - Bulloni supporto sulla zampa motore 67? - Bulloni supporto sulla carrozzeria a quanto? - quelli della pompa acqua invece mi sa che vanno a 10 nm, oppure mi sbaglio? Grazie

Ciao complimenti per il video volevo farti qualche domanda il motore mi sembra uguale alla fiat tipo tranne che per la copertura motore potrebbe andare bene la stessa procedura? E in ultimo se i ricambi li hai presi in fiat o da un ricambista generico e quanto ti e venuto tutto il kit grazie se vorrai rispondere e ancora complimenti per il video...🙂🙂🙂

Bravo e Complimenti...per quella da 135 cv il procedimento è lo stesso?

ho seguito il tuo video: tutto bene fino al montaggio della cinghia di distribuzione , non c'è verso di installare il tendicinghia: la cinghia è continental, il modello è giusto per la mia auto, ma mi mancano un paio di mm per far passare il tendicinghia. Hai qualche consiglio ? Grazie

Ciao carissimo e complimenti per il video.... ti volevo chiedere quanti km sono stati fatti con la cinghia di distribuzione e quanti anni di vita ... grazie

Ciao ✋ tutti !! il 1.4 TB con 155 CV è identico nella costruzione con un cambio della cinghia dentata?? Grazie

Scusa riesci a spiegarmi come la metti in fase il motore ?cioè in marcia o no e come lo capisci se in fase quando giri nel seno orario l'albero motore ? Grazie ....

A quanti km si fa sulla Punto 135 cv?

Vale lo stesso procedimento per il 1.4 T-Jet 120?

Video molto ben fatto, lavoro eccellente, ma i costi quali sono? Grazie

Ciao Bravissimo. Dove ti trovi?

Quanto vanno i perni della staffa supporto motore? 23 nm?

Ma perché la cinghia vecchia sulle puleggie sta nel centro e quella nuova sta verso l'esterno grazie

Ciao Massimo. Dopo aver fatto la distribuzione è spuntato il simbolo del motore. 😢 se non è stato messo bene in fase, come potrei rimediare?

Non si mette in fase?

con un semplice trapano smonti i bulloni della ruota

Bel video, ma sei sicuro che la coppia del tenditore sia 34 N perché su tabelle che ho trovato in rete c'è scritto da 22 a 27 N

La mia è del 2009,165.000...mi sa che è arrivato il momento di cambiarla...

Ciao la procedura della messa in fase e la stessa per il 1.4 t-jet,ho una mito

P

O

Non è arte tua.non sai neanche quale è il punto di fase .

Per la Giulietta 1.4 170cv e la stessa roba? Comunque grazie per il video❤

Video spettacolare!un vero professionista!Non ho capito bene come hai fatto a trovare la fase.

Ciao sapresti dirmi a quanto serrare il bullone centrale della puleggia albero motore? Quanti nm?