Sound des MAN EL222 der Firma Wilkens Reisen, Twistringen (DH WJ 303 I EX KVG Salzgitter 0007) 

Danke! Ja der Zahltisch ist klasse :D

Danke! Ja der hat einen 220 PS starken MAN D08 Motor

Danke! Ja hat nen leises ZF.

Danke! In den meisten Bussen sind sogenannte "Corona Scheiben" in den Bussen eingebaut, sodass sie eine Scheibe zwischen den Fahrer und den Fahrgästen haben.

Wenigstens haben die deutschen Verkehrsuntermehr eine gute Lösung gefunden. Denn hier in Ungarn ist es so, dass bei den Bussen von Volánbusz die erste Sitzreihe IMMER NOCH abgeschirmt ist, in den Hauptverkehrszeiten ist es echt dumm, weil es so viele Passagiere sind, dass viele ganz Nahe zur Fahrer stehen. Also wird der Fahrer ÜBERHAUPT NICHT geschützt, dennoch werden von den Passagieren 3-4 Sitze weggenommen. Und es ist kacke, vor allem darum, weil der Volánbusz landesweit ist. Also sind daher auch Städte, wie Székesfehérvár und Győr betroffen. Im Győr gibt es auch in Sommerferien sehr viele Passagiere, also ist dies so ziemlich das dümmste, was es heutzutage bei uns gibt. Mir tun die alte Leute leid, die vorne in einer vollen Bus einsteigen, und kaum stehen können. Die können halt 4 Sitze ansehen. Aber für den Führung zur Volánbusz muss man keinen Grips, keine Führungsqualität haben. Nein, da braucht man eher Beziehungen zur Regierung. Konkurenz hat Volánbusz ganz und gar nicht, deswegen kann diese Firma so richtig die Passagiere ankacken. Am 20. August war es bei uns ein Fahrplanswechsel, drei neue Linien (821, 831, 848) wurden geschaffen, dennoch hat es sich im Grunde nichts verbessert. Okay, es gibt um 14:39 der 820-er nach Budapest, es ist sehr voll, wegen den (anderen) Mittelschüler/innen, denn um 14:30 ist Feierabend. Und danach kommt der nächste Bus um 15:09, deswegen nehm' ich eher den Zug, es ist ein bisschen weit, aber trotzdem. Dass man Beziehungen zur Regierung haben muss ist wahr, denn der früher Cheffin der Volánbusz war Ilona Dávid, die war davor auch MÁV-Cheffin, und da hat sie auch keine gute Arbeit gemacht...