Dica top…estava acontecendo o mesmo com meu fox conect 2020 fiz o teste da bobina esquentar o carro desligava ai joguei agua e funcionava o carro de imediato…troquei a bobina e ficoi top!! Obrigado pela dica…me salvou de gastar uma moeda e tanto em mecânico..rsrsr😂❤
Boa noite colega, assistindo seu vídeo, gostei di diagnóstico. Fiquei na estrada com um Fiat 147 na época por causa da bobina de ignição. Esfriava pegava, esquentava morria. Bom saber que esses carros mais novos também pode acontecer isso. Mais um inscrito. Meu like. Abraços. Sul do Espírito Santo.
Bom dia, ótimo vídeo. O mecânico que avaliou meu Space fox, que esta com esse problema, disse que pode ser a bomba de combustível e ja quer trocar, pois ele fica como se fosse engasopado, vou pedir pra verificar a bobina primeiro. Obrigada
@@cinematograficodream5103amigo blz? Então ! O meu na época era o módulo imobilizador.. ele é bem pequeno .. fica dentro do painel .. a canceira e que tem que desmontar o painel praticamente todo pra acessar ele.. más resolvel.. na época gastei 480 reais ... eu ja tava desistindo kkk Já tinha trocado tudo.. vela ngk, bobina Bosch, cabo ngk, sensor de rotação.. etc... procura alguém que mexe com modulo.. E troca uma ideia.. as vezes pode ser o seu caso também .ta até hoje perfeito... nunca mais desligou quando esquenta..
Boa tarde Fabiano td bem eu me chamo Marcos sou escrito no canal,cara eu tenho um Fox 2011 emotion ele já foi pra um grande oficina aqui mas o cara colocou o escanio e não descubriu o problema,no escanio não aprece nenhum código de falha
Boa tarde Fabiano, estou abastecido no etanol. E acho que deve ser esse problema também, tenho um voyage 1.6 2013 e quando ele tá quente que vou dar partida ele as vezes pega de primeira e as vezes não. Fica uma partida pesada. Será que pode ser a bobina?
Boa tarde amigo ,tenho um gol g3 rallye 1.6 ap ,e toda vez que chega nos 90° o carro fica clicando o rele da bomba e apaga, ja passaram o scane e nao aparece nada ,praticamente fica do mesmo jeito do video e quando esfria o carro pega normal ,ja troquei o rele ja troquei a bomba e esta do msm jeito ,so falta a bobina para ver se é isto mesmo ..
O meu estava desse jeito ai, o meu ligava e em seguida apagava, testei com uma outra bobina, mas o problema permaneceu. Depois que troquei o chicote do sensor MAP que tava ruim, aparentemente resolveu, mas hoje deu problema novamente. Levei no mecânico, dessa vez eu vou informar aqui o que foi feito pra solucionar, caso resolva.
Dando continuidade ao que foi realizado, após a troca do sensor MAP, analisando mais a fundo, percebi um odor forte de combustível, quando verifiquei a bomba a flange estava danificada (um dos pinos do conectou superaqueceu e derreteu parte da flange da bomba). Realizei a troca da flange da bomba de combustível, do regulador de combustível e dos chicotes da bomba (interno e externo) ainda sim o problema continuava. Em seguida levei pra fazer teste na bateria e alternador, após os teste os dois encontravam em boas condições. Após fiz uma revisão dos fusíveis e elétrica e verifiquei alguns fusíveis derretidos e fios também. Realizei a substituição dos fusíveis para a capacidade adequada e troquei os fios. Comprei velas novas (velas estavam encharcadas e fiz limpeza de bicos) Após esse processo o defeito ainda continuava. Comecei a andar com uma bateria auxiliar no veículo para fazer a transferência de carga quando o carro parava de vez e não pegava. Ontem decidi substituir o motor de partida e aproveitei pra substituir o sensor de pressão de óleo que estava vazando (não apresentava anomalias no painel) Após troca do motor de partida o carro funcionou muito bem. Acredito que tenha resolvido o problema, porém. Irei testar ao logo do dia e respondo aqui. Na minha análise do problema, acredito que tenha sido o precursor do problema, a questão dos fusíveis com capacidade de corrente superior ao que é padrão do veículo, que de alguma forma sobrecarregou o sistema elétrico. Tinham vários fusíveis derretidos (em maioria estavam com capacidade 5A maior que o recomendado para o veículo.) Troquei os fusíveis e por novos de capacidade especificada pelo fabricante do veículo.
Meu amigo tenho um Fox 1.6 2010 quando esquenta o carro ele pára no trânsito e depois de 10 minutos volta a pegar! Vou trocar a bobina pelo seu conselho.
Boa noite amigo estou com esse problema tenho uma spacefox 2006 fix o motor agora pouco agora quando o motor esquenta não consigo ligar o carro na chave tenho que esperar esfriar o motor para puder ligar o carro você pode me ajudar neste caso???
Tem testar regulador de voltagem do alternador, quando esquenta, ele manda sinal p UCE, ela reconhece cono falha e a mesma corta ignição p proteger bateria ou outros sensores... Tbm pode ser sensor temp q vai p UCE, ñ o q vai p painel ou relé bomba elétrica, ele esquenta e corta combustível, esfria volta...
Olá galera, o meu polo 2004 1.6 está com o mesmo problema, porém troquei velas, cabos e a bobina porém o carro continua apresentando este mesmo problema. Não apresenta falha nenhuma aff.